Verstappen wil fans niet teleurstellen: "Het gaat gewoon niet"

Max Verstappen heeft zich voor de Grand Prix van Mexico gekwalificeerd als vijfde. De Nederlander doet nog mee om het kampioenschap, maar zou dan moet hij zich wel verder naar voren vechten. De Red Bull-coureur is daar zelf pessimistisch over en wil zijn fans geen valse hoop geven. 

Volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko is een podiumplek mogelijk, maar Verstappen zelf ziet dat niet zitten. Grote concurrent Lando Norris start als eerste en dat is niet heel fijn voor Verstappen. 

'Ik heb alles geprobeerd'

Verstappen vertelde aan De Telegraaf dat hij zichzelf niet zo goed inschatte voor de race: "Ik heb alle richtingen geprobeerd, maar niks werkt. De auto gaat gewoon niet en die gaat zondag tijdens de race ook niet. Laten we het daar op houden." Verstappen heeft dus weinig vertrouwen in zijn race.

Op de vraag of een podiumplaats tot de mogelijkheden van Verstappen behoort, zegt hij: "Een podiumplek haalbaar? Ja, als er twee voor mij uitvallen. Weet je, het heeft geen zin om valse hoop te creëren. Het loopt het hele weekend al niet. En als er niks geks gebeurt voor mij, dan wordt het niks", zo klinkt Verstappen. 

Verstappen heeft hier al vaker gewonnen

Verstappen heeft al vijf keer gewonnen in Mexico, maar dat zegt niets volgens de Nederlander: "De laatste referentie die je hebt, is de race van vorig jaar. En toen waren we hier ook te langzaam. Dit hele seizoen zijn we al niet goed geweest, als je kijkt naar het oververhitten van de banden."

"En dat is hier een groot probleem, ook omdat het circuit op hoogte ligt. Als je een klein beetje gaat glijden, komt er direct heel veel temperatuur in de banden. En dat ligt ons niet. Ik had geen grip, geen tractie en overstuur in de snelle bochten", eindigt Verstappen zijn verhaal. Mocht Verstappen als vijfde eindigen en Norris als eerste, dan is het verschil tussen de twee coureurs ineens 41 punten. Verstappen moet dan tien punten per Grand Prix goedmaken ten opzichte van Norris.

NicoS

Posts: 20.391

Bevalt het een beetje om de forum-clown uit te hangen?…..

  • 12
  • 26 okt 2025 - 14:51

Reacties (18)

Login om te reageren
  • NicoS

    Posts: 20.391

    We zien wel waar het schip strand, Max kennende zal hij alles geven……
    Zal voor het materiaal ook een slijtageslag worden, wie weet valt de schade mee.
    Soms komt een auto uit het niets tot leven naarmate de race vordert, of kakt de pace door oververhitting van remmen of andere zaken weer in…
    Kan alle kanten op.

    • + 6
    • 26 okt 2025 - 13:45
    • Dat zegt mijn vrouw ook in bed. Maar jij en zij heeft gelijk.

      • + 1
      • 26 okt 2025 - 15:11
    • NicoS

      Posts: 20.391

      Verstandige Vrouw….;)

      • + 1
      • 26 okt 2025 - 15:29
  • SEN1

    Posts: 2.753

    Ach. Het was een leuke week.

    • + 0
    • 26 okt 2025 - 13:54
    • Avb1

      Posts: 288

      Week? 2 maanden?

      • + 0
      • 26 okt 2025 - 14:43
    • SEN1

      Posts: 2.753

      Ik begon vorige week pas weer een beetje hoop te krijgen.

      • + 0
      • 26 okt 2025 - 14:56
  • Een uur geleden heeft Ho-Pin weer zijn analyse gepost:

    Ho-Pin Tung 董荷斌
    @hopintung
    Door tijdverschil net verlaat #MexicoGP Q gekeken en mijn gedachten 🧵

    VER vloog in VT2 in over 1 ronde maar was nergens in race pace simulatie. Bij NOR was het omgekeerd.
    Mexico staat door fijne asfalt en ligging op hoogte (minder downforce) erom bekend dat auto gemakkelijk glijdt, waarop oppervlakte temp vaak limiterend is. Slijtage is laag, daarom veel rijders die meerdere rondes deden op dezelfde set.

    Van vrijdag-zaterdag hebben teams natuurlijk aanpassingen gedaan, RedBull en McLaren waarschijnlijk in tegengestelde richting, een mogelijke verklaring:

    Om temp beter te controleren wil je energie door band verlagen, dat kun je o.a. doen door verticaal en lateraal (roll) zachter te gaan. Nadeel is dat je waarschijnlijk iets hoger moet rijden en daarmee wat downforce en dus (piek) performance verliest.
    Dit verklaart wellicht waarom VER meer last had van bump in S2, zachtere auto en minder support en controle, dus hard in “stop” of raken vd vloer. Ook was tijdverschil in S2 relatief het grootst, “zachte” auto verandert minder fijn van richting, iets dat je daar nodig hebt. Lijkt erop dat probleem van temp beter was want in S3 was VER na NOR snelste.

    Tot slot commentaar van VER: “totaal geen grip”. Dit duidt er vaak op dat band simpelweg niet werkt. Vond onderstaande foto’s online en kijk naar oppervlakte vd banden in parc ferme (heb gezoomd), die van VER heeft duidelijk minder gewerkt dan die van NOR. Als je een auto “zachter maakt”, gaat er minder energie door band en heb je ook meer moeite om band te laten werken en vooral de “piek grip” te pakken.

    VT2 race sim op vrijdag kan in principe ook uit het raam na setup wijzigingen, als bovenstaand is gebeurd kan het in race weer meer VER kant op moment.
    Dat gezegd hebbende, weet niet dat voor hem genoeg zal zijn want petje af voor NOR. Mega sterk en wat een Q3 ronde!

    • + 6
    • 26 okt 2025 - 14:11
    • Mooie analyse van Ho pin. Schandalig dat hij bij ziggo werd uitgelachen door de clowns. Ik luister graag naar hem

      • + 8
      • 26 okt 2025 - 14:29
    • Ho-Pin is mijn favoriete analist. Kan uren naar hem luisteren.

      • + 5
      • 26 okt 2025 - 14:43
    • Ik sluit me hierbij aan. Altijd prettig luisteren als Ho-Pin praat. Ook bij De Boordradio podcast.

      • + 5
      • 26 okt 2025 - 15:13
  • Pleen

    Posts: 857

    En wie wint als een duvel uit een doosje? Euh ... komen de weergoden nog met een plensbuitje? :-)

    • + 0
    • 26 okt 2025 - 14:15
  • Avb1

    Posts: 288

    Dus hij geeft het gewoon op??
    Hij heeft zo te zien de mentaliteit van Norris overgenomen dus ja.... Die gaat zijn carrière eindigen zoals Vettel echt historie herhaald zich....
    De eerste zwakke mentaliteit signalen komen er nu uit.
    Precies zoals Vettel.

    • + 0
    • 26 okt 2025 - 14:43
    • NicoS

      Posts: 20.391

      Bevalt het een beetje om de forum-clown uit te hangen?…..

      • + 12
      • 26 okt 2025 - 14:51
    • SEN1

      Posts: 2.753

      Realisme is geen zwakke eigenschap.

      • + 1
      • 26 okt 2025 - 14:58
    • Uhhh....tsja. Er is nog een race. Max is gewoon realistisch. Rustig aan.

      • + 0
      • 26 okt 2025 - 15:14
    • SennaS

      Posts: 11.810

      Max en opgeven?
      Lijkt mij een tegenstelling.

      • + 0
      • 26 okt 2025 - 16:10
    • Snork

      Posts: 22.445

      Enorme troll….
      En heeft het IQ van een waterpomptang.
      “Herhaald” is “herhaalt”. Met een t, dombo. Moeilijk moeilijk…

      • + 3
      • 26 okt 2025 - 16:11
  • SennaS

    Posts: 11.810

    Max hoeft zich niet te schamen of te verontschuldigen. Hij is een van de weinigen die het maximale uit zijn kunnen haalt en ook nog eens zo goed als foutloos.
    Hij blijft als 4 voudig wk een bedreiging voor de rest.

    • + 2
    • 26 okt 2025 - 16:11

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (28)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar