Officieel: IndyCar-superster Herta maakt F2-debuut in 2026

je volgt hem duidelijk niet of niet goed, Herta gaat het niet worden, mijn persoonlijke mening is dat hij blij mag zijn als hij in het middenveld mee kan komen, als je al stelt dat de kwaliteit vanb de F2 niet hoog is dan zal het je verbazen want ik vrees dat Herta niet in de buurt komt van de door jou geschetste verwachting

Ik snap de hype niet zo. Want wat heeft Herta in de afgelopen jaren nou eigenlijk laten zien? In 2024 werd hij 2e, maar in andere seizoenen (ook dit jaar) is Herta veel te wisselvallig gebleken.

Als er iemand in de IndyCar een F1 stoeltje zou moeten krijgen, dan is het natuurlijk Palou die overduidelijk te goed is voor de IndyCar. Herta kan nog niet eens de veters van Palou strikken.

Dus ja, ik snap niet waarom je dan zo positief reageert terwijl Herta eigenlijk niet heel veel bijzondere dingen heeft laten zien. Dat juist hij straks, via de F2, mogelijk wel een kans krijgt en Palou niet, is ronduit scheef.

We weten dat het niveau van de F1 coureurs over het algemeen een stuk beter is dan IndyCar coureurs. Dus als Herta die in de IndyCars al wisselvallig is de F1 in gaat, wordt dat natuurlijk gewoon een blamage.

Nee, het oogt allemaal heel leuk. Een Amerikaan die all-in gaat voor de F1 en dit via de F2 probeert te bereiken, maar realistisch gezien gaat hij gewoon F1-onwaardig blijken te zijn. En ondertussen gaat Palou ook komend jaar weer met 2 vingers in zijn neus IndyCar kampioen worden.

Dit is exact wat ik bedoel. De media schrijft hem zo de lucht in, alsof het echt een super talent is. Zoek maar een media kopjes hier en daar. Als dat klopt zou hij het hele F2 veld op een hoopje moeten rijden. Gezien de kwaliteit van het huidige F2 veld zou dat wel eens kunnen. Ik bedoel, alles wat iets wat talent heeft zal dat moeten kunnen. Er rijd nu echt werkelijk niets wat ook maar in de buurt van F1 kampioen waardig.

Ik ben dan ook helemaal niet positief over Herta. En als hij dan al niet eens top 3 kan halen in de F2, dan staat het hele IndyCar op een heel bedenkelijk niviea.

@Shakedown,
Het hele punt is dus juist dat áls er al een IndyCar coureur aanmerking zou moeten maken op de F1 (desnoods via de F2 als omweg), dan zou dat altijd Palou moeten zijn. In de afgelopen 5 jaar werd Palou 4x kampioen, en dan afgelopen jaar ook nog met een absurde dominantie. En Herta? Herta werd afgelopen seizoen 7e en won niet eens een race. Dus zelfs in de IndyCars is Herta al niet goed genoeg.

Nee, zelfs als het F2-veld matig is, gaat Herta gewoon gesloopt worden. De enige reden dat Herta zo gehyped wordt is omdat het een Amerikaan is, en omdat Brian Herta zijn vader is. Vervang Herta door een random andere Amerikaan en niemand had het erover gehad.

Het is toch juist mooi dat hij deze stap zet? Ik verwacht eigenlijk helemaal niks van Herta, maar liever dat hij volledig ondersneeuwt in de F2, dan dat hij onnodig een stoeltje bezet houdt in de F1. Een mooie graadmeter voor het niveau van de Indycar ten opzichte van de F2 en wie weet verrast Herta ons allemaal wel (al verwacht ik van niet!).

@Beamer,
Maar dat is nu juist het ding. Herta is GEEN directe graadmeter. Herta is namelijk in de IndyCars OOK al matig. Als je een goede graadmeter wil, dan moet je Palou in de F1 laten rijden. En als zelfs Palou dan niet succesvol is, DAN kun je makkelijk stellen dat IndyCar coureurs zwaar tekort komen op F1 coureurs (wat waarschijnlijk ook het geval is).

Maar door een matige IndyCar coureur (Herta) in de F1 te laten rijden, heb je natuurlijk niet opeens waardevolle data. Dan moet je dus de beste IndyCar coureur (Palou) F1 laten rijden. Dan heb je waardevolle data.

@Damon: ik weet dat je geen fan bent van Herta, maar ik zie hem liever in de F2 dan bijvoorbeeld een Cian Shields, Max Esterson, John Bennett, Sami Meguetoenif of Amaury Cordeel. In de F2 zit Herta niemand in de weg die echt talent heeft.

Zo te zien zitten hier wel IndyCar volgens.
Dus een vraag aan die mensen.

Is men in IndyCar nog eerder een legende dan in F1? Want ik heb even op een s i t e gekeken waarvan Wolff zegt dat niemand er op kijkt.
Herta werd in 2024 2de met 1 race overwinning. Zijn beste seizoen in IndyCar.
Zag dat hij 9 race overwinningen heeft over 7 seizoenen en 1 race in 2018

Ik zag ook dat hij op de Europese circuits heeft geracet. In de Spaanse F3 werd hij 2de in de eindstand in een Carling auto.

Dus... Is dat legendarisch?

@Damon: ik denk dat je Herta toch wat tekort doet. Hij is in mijn optiek wel één van de beste coureurs in de Indycar, maar rijdt niet voor de echte topteams, wat Ganassi en Penske zijn. Andretti zit daar gewoon achter dus dat houdt in dat hij normaliter al voor P5/P6 rijdt. Vorig jaar heeft hij dus duidelijk beter gepresteerd dan je zou mogen verwachten.
Ja, Palou is de meest stabiele coureur in het beste team. Maar dat hij geen kans krijgt in de F1 ligt denk ik vooral aan het gedoe rondom zijn contract met McLaren. F1 teams praten met elkaar dus het kan best zo zijn dat Zak Brown een paar belletjes naar andere teams pleegt om te voorkomen dat ze Palou aantrekken. McLaren levert volgens mij ook onderdelen aan teams, dus daarmee kan hij wellicht ook wat druk uitoefenen.

Het is wat mij betreft een schande dat de Indycar zoveel lager wordt jngeschaald als de F2 qua licentiesysteem.

Maar ik verwacht dat Herta het in de F2 niet meteen geweldig gaat doen, want het zijn nieuwe circuits voor hem, nieuwe soort banden, ander soort auto’s, etc.
Dat zal nog wat gewenning vragen en dus wat puntverlies met zich meenemen.
Toch vind ik het een mooie, gewaagde stap.

Zijn grootste gewnning zal staande start zijn, of doen ze dat tegenwoordig ook in IndyCar? Staande start?

@Patrace,
Waarom hoor ik hier dan wederom niemand maar dan ook niemand over Palou?

Wat moet Palou in godsnaam nog doen om op te vallen? 4x kampioen in de afgelopen 5 seizoenen en afgelopen jaar echt iedereen compleet vernederd. Gewoon COMPLEET! Herta wordt vol-le-dig opgegeten door Palou.

Maar waarom hoor ik dan niemand over Palou? Wat moet hij nog meer doen? Vertel het me?

Dus Herta die ieder jaar wisselvallig is moet wel in aanmerking komen voor de F1, maar Palou die het hele IndyCar veld keer op keer oprolt noemen we maar niet?
Het is echt de grootste waanzin, en jullie hebben het zelf niet eens door.

@ Damon Hill. Dit bericht gaat over Herta, Niet over Palou. Vandaar dat het niet over Palou gaat.

@Damon, waarom niet Palou?
Heel simpel hij rijdt niet voor Andretti en het rommelt behoorlijk om hem heen.
Denk niet dat Cadillac zich wil branden aan Palou.
Tuurlijk is Palou de beste in zijn klasse en denk ik zelfs te goed voor f2.
McLaren nam de één na de ander in diverse klassen onder contract dat het (voor mij dan) onoverzichtelijk werd, en tot op zekere hoogte heb ik begrip voor de keuze (contractbreuk )van Palou ook al heeft hij glazen ingegooid.

@Damon: ik schrijf hierboven al waarom ik denk dat Palou niet in beeld is bij F1 teams.
De F1 is een kleine, hechte groep mensen. Hoewel de teambazen elkaar altijd proberen te naaien, zijn ze samen wel één team waar het om de F1 gaat.
En buitenstaander Palou heeft een conflict met één van die teambazen. Geheid dat die de andere teambazen heeft geïnformeerd over die zaak en heeft gezegd dat Palou niet loyaal is, etc.

Daar wil geen teambaas zijn vingers aan branden, zeker als dat betekent dat je dan ook een probleem met Brown en McLaren krijgt.

ballsey move, maar daar is ook alles mee gezegd, vrees dat het een moeilijk verhaal gaat worden.

@Patrace,
Dat verhaal met McLaren vind ik er wel eentje van twee gezichten. Palou tekende bij het IndyCar team van McLaren, in de veronderstelling dat hij uiteindelijk bij het F1 team van McLaren naast Norris een zitje zou krijgen. Volgens mij werd hem dat zelfs toegezegd door Zak Brown. Toen uiteindelijk bleek dat het tweede zitje naar Piastri ging, was Palou boos en verscheurde hij zijn contract.

Alsnog kun je inderdaad zeggen dat het niet netjes was van Palou. Aan de andere kant is zijn reden om het contract te verscheuren meer dan logisch.

Overigens hoef ik Palou ook helemaal niet achteraan in een Cadillac te zien. Dat wil hij zelf ook niet. Als hij de F1 in gaat, dan wil hij in ieder geval rijden voor een team dat serieus meedoet om de punten.

Waar het mij meer om gaat is de hosanna en hype rondom Herta, terwijl Herta echt totaal niets te zoeken heeft in de F1. Herta doet het redelijk in de IndyCars, maar niet meer dan dat. En iemand die het redelijk doet in de IndyCars, heeft simpelweg geen ene hol te zoeken in de F1, ook niet via de F2 als omweg die voor jonge talenten is bedoeld, wat Herta allang niet meer is.

Mooi het verhaal van Palou nagekwaakt, dat wil niet zeggen dat het waarheid is natuurlijk, de kant van McLaren is heel anders. Los daarvan moet Palou op die manier proberen te verklaren waarom HIJ contractbreuk pleegde bij McLaren en niet omgekeerd. Er staat namelijk niets van zijn verhaal op papier, dus ofwel is hij heel naief of dit is zijn laatste redmiddel om te proberen iets te forceren - hij had namelijk waarvoor hij tekende: Een zitje bij McLaren in Indycar en een testzitje bij het F1-team. Al de rest staat niet op papier en zou wel heel goedgelovig zijn om te denken dat hij "zomaar" een zitje van McLaren ging krijgen.

Wat er waar is van het verhaal van Palou vs McLaren is niet eens zo heel relevant.
Maar hoe dat is ontvangen door Brown wel, want die vertelt dat natuurlijk door in de paddock en daar komt Palou er niet goed uit.

En nee, Palou had er inderdaad geen goed aan gedaan om bij Cadillac in te stappen. De kans dat hij daar achteraan zou komen te rijden is best groot en dat zou dan te veel afbreuk doen aan zijn reputatie.