user icon

Domenicali: "2012 wordt het jaar van de waarheid voor Massa"

  • Gepubliceerd op 11 jan 2012 14:41
  • comments 42
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-teambaas Stefano Domenicali windt er geen doekjes om wat hij dit jaar van coureur Felipe Massa verwacht. De Braziliaan is na twee magere jaren onderwerp van discussie en hij kan zich niet nog een tegenvallend seizoen permitteren. Anders is het einde verhaal voor Massa bij Ferrari.

Domenicali: “Zoals je je kan voorstellen is 2012 een belangrijk jaar voor Felipe. We verwachten veel van hem en hij verwacht veel van zichzelf. We moeten realistisch zijn, dit is het jaar van de waarheid, een cruciaal jaar voor de toekomst van Felipe. Wij doen alles om hem te helpen. Ik heb vertrouwen dat Felipe alles uit zichzelf zal halen en dan heeft hij de potentie om zeer sterk voor de dag te komen. Ik weet dat er wereldwijd veel aandacht voor hem is, maar Felipe presteert uitstekend onder druk en ik reken op een geweldig seizoen van hem.”

De Ferrari-teambaas houdt zich redelijk op de vlakte over mogelijke opvolger Robert Kubica. “Ik weet dat er wat speculatie is geweest, maar dit is niet ons plan. Robert is zeker een uitmuntende coureur, die zwaar gewond is geraakt en daarvan probeert te herstellen. Dus voordat we aan hem kunnen denken en over hem kunnen discussiëren is het eerst afwachten. Zijn verwonding vereisen veel revalidatie. Dus we wachten af of hij ooit nog terug kan komen. Op dit moment is er echter niets concreet met hem.”

Reacties (42)

Login om te reageren
  • ach in 2013 roept hij dit opnieuw...

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 14:45
    • ik wou net zeggen: \'\'Volgens mij heb ik dit dit jaar (en voorgaande jaren) al meerdere keren gehoord.\'\' :P

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 21:22
  • 5 Januari 2011

    www.f1today.nl/201(...)en-veroorloven.html

    Ik kan Dominicali dus niet serieus nemen

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 14:58
  • Ok.. ik ben Ferarri fan.. Maar laten we 1 ding heel duidelijk stellen. Dat Dominicali zich goed moet realiseren dat ook hij zeer grote fouten gemaakt heeft en ook al jaren niets gewonnen heeft.

    Dus als Massa op de schopstoel zit, kunnen ze van mij Dominicali ook ontslaan als hij dit jaar niet wint.

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 14:59
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Tsja ik ben het met je eens. Ik heb de aanstelling van Domenicali nooit begrepen. Ik vind hem geen leider.

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 15:09
    • Ben ik ook met je eens!

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 15:17
    • Ik denk dat Dominicali binnen Ferrari wel de absolute leider is, alhoewel hij op ons misschien niet zo overkomt. Heb je ooit problemen van Ferrari naar buiten zien komen? En dan doel ik niet op technische blunders/fouten. Bijvoorbeeld toen Massa aan de kant moest voor Alonso in Duitsland? Het hele team was saamhorig en droeg dezelfde boodschap uit. Dat zijn ook de kenmerken van goed leiderschap. Ik denk dat wij er te makkelijk over denken.

      Alsof Horner zo\'n topper is? Nee, hij doet het goed met de juiste mensen om zich heen (inderdaad ook een verdienste). Als het goed gaat met een team hoor je daar natuurlijk niemand klagen over leiderschap. Ik zeg niet dat Horner een slechte teamleider is, maar zie ook niet direct bewijs voor het tegenovergestelde. Kijk maar naar het (terechte) gezeur van Webber.

      Whitmarsh heeft eigenlijk helemaal niets gepresteerd sinds hij teamleider is. 2009, 2010 en dit jaar waren eigenlijk allen uitermate teleurstellend. En dan komen daar nog alle problemen met hun eigen opleidingskind Hamilton bij.

      Dominicali heeft fouten gemaakt, ja, maar ik denk eigenlijk dat hij het heel goed doet.

      OFF: voor de liefhebbers, zaterdag draait Senna in de Melkweg, absolute aanrader! www.melkweg.nl/art(...)uage=nederlands&;amp;batchno=1&offset=0&artikelid=233696&disciplineid=cinema&agendaitemid=233693

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 16:44
    • Haha, dacht even te begrijpen dat Bruno als dj zou fungeren in de melkweg haha

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 17:04
    • @Eddy,

      Mooi gezegd, Domenicali mag dan soms beslissingen nemen die andere niet helemaal begrijpen, hij geniet een enorm aanzien, en is zeer geliefd door zijn persoonlijke benadering van de medewerkers, en is zeer toegangkelijk voor de pers.

      Kijk bijv. hoe de buitengewoon goed relatie met McLaren is, Domenicali en withmarsh lijken wel beste maatjes.
      Wat ik wil zeggen is dat Domenicali een zeer hecht team van de Ferrari familie heeft gemaakt, en dat is mooi om te zien.

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 17:09
    • Ik heb na afloop van Abu Dhabi 2010 ook om het hoofd van Domenicali geroepen, en nog steeds hoop ik dat Flavio ooit aan het hoofd van de Scuderia komt te staan.

      Sinds hij het roer van Todt overnam, heeft hij mij al menigmaal de wenkbrauwen doen fronsen, tijdens de GP-weekenden, maar vooral daarbuiten. Luca Badoer in 2009 begreep ik toen niet en vandaag de dag nog steeds niet. De manier waarop Kimi eruit gewerkt is vond ik ook niet chic.

      Anderzijds weten wij niet welke krachten er toentertijd meespeelden en daarom mogen we Stefano daar niet persoonlijk op aankijken. Wat van belang is, is of hij goed is voor Ferrari.

      En ik ben ervan overtuigd dat hij dat zonder meer is! De perfectie van het Schumi-tijdperk is er niet meer, maar Domenicali weet echt wel hoe je een race binnen moet hengelen. En dat hij in 2009 het lef had om al in een vroeg stadium de focus naar 2010 te verleggen, waardoor hij ongetwijfeld de hoon van de Italiaanse media over zich heeft afgeroepen, was een dappere en juiste beslissing.

      Het is alleen raar dat het meest meedogenloze team op de grid zo\'n aaibare vertegenwoordiger heeft! :P



      • + 0
      • 11 jan 2012 - 21:41
    • @RogerZzz,

      Onderschat de invloed van Di Montezemolo niet, het is in Italie een bekend geheim dat Di Montezemolo persoonlijk opdracht heeft gegeven aan Domenicali om Alonso voorbij Massa te laten gaan, mits hij eerst aan de \"wereld\" lietzien dat hij sneller was, vandaar dat Alonso een gat van 4 sec. liet vallen en dat binnen 3 ronde dicht reed.

      Tsja het verhaak Kimi verdiend niet de schoonheids prijs, maar ja Ferrari wilde een long term leader, en continuiteit, Santander had geld, Kimi zei geen nee, exit Kimi.
      Denk dat Domenicali weinig invloed op deze deal heeft gehad.

      Het meest medoogenloze team, met de aaibaarste vertegenwoordiger, ha,ha,ha, dat is juist de truc, Domenicali sust ze lekker in slaap, en dan slaan ze toe!
      Google \"machiavelli il principe \" machtsovername en behoud volgens het boekje, achter de vredige glimlach van Domenicali gaat veel meer schuil.;)

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 22:38
    • Michael

      Posts: 1.434

      Domenicali geniet een enorm aanzien, maar dat ebt snel weg wanneer de winst uitblijft. Deze man heeft de sfeer behoorlijk verprutst binnen de coureurs en Massa vernedert. ik denk dat hij op een schopstoel zit.

      • + 0
      • 12 jan 2012 - 01:26
    • @mr.Monza:

      Haha, Il Principe wordt weleens aangehaald bij mijn opleiding, en ik denk eerlijk gezegd dat Alonso daar ook wel wat van meegekregen heeft in zijn jonge jaren. Ik zat net ff de wiki-pagina te lezen, en daar dan dingen staan als \"De vorst moet wreed, gevreesd, geliefd en geroemd zijn\'. Nou, dat is Fer ten voeten uit!

      Maar ook over zijn algehele aanpak en werkwijze:
      \"Iedere vorst, hoe sterk zijn legermacht ook moge zijn, heeft de gunst en medewerking van de bewoners nodig. Het is noodzakelijk dat de vorst het volk tot vriend heeft. De vorst moet trachten de volksgunst te winnen.\"

      \"De vorst moet beschikken over de sluwheid van de vos en de kracht van de leeuw. Daar de vorst met het beest in de mens vertrouwd moet zijn, moet hij zich vos en leeuw ten voorbeeld stellen. De leeuw kan de vallen niet ontgaan; de vos kan zich niet tegen de wolven verdedigen. Men moet dus vos worden om de vallen te leren kennen en leeuw om de wolven schrik aan te jagen. Zij die slechts de leeuw willen nabootsen, verstaan hun zaak niet.\"

      \"Een verstandig man moet steeds de weg der grote mannen volgen.\"

      Cool ;)

      • + 0
      • 12 jan 2012 - 12:42
    • Btw: ik heb overigens wel begrip voor de manier waarop Ferrari het contract van Raikkonen toentertijd heeft afgehandeld. Ik vond het gewoon lelijk dat hij eruit geschopt werd ;)

      • + 0
      • 12 jan 2012 - 12:57
    • @RogerZzz,

      Ja mooi he, de overeenkomsten zijn duidelijk toch met Machiavelli ha,ha!

      • + 0
      • 12 jan 2012 - 14:16
  • Jeetje we weten nu wel hoe t zit met Massa bij Ferrari. Dit is toch geen nieuws meer....

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 15:00
  • Supa

    Posts: 1.921

    Het is afwachten, maar dit jaar verwacht ik een sterke optreden van Felipe, je weet maar nooit, in 2008 deed hij het beter dan Raikkonen.

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 15:01
    • maar das ook geen alonso.:P

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 15:06
    • Dat hij Raikkonen kon verslaan kwam grotendeels doordat het team meer om Massa draaide dan om Raikkonen.. Dominicali had het niet zo met Raikkonen en Raikkonen verloor zijn motivatie

      Het is ook geen toeval dat precies om het moment dat Massa uitviel bij Ferrari (2009).. Kimi opeens 6 podiums (waarvan 1 overwinning) achter elkaar scoorde

      Maarja, Massa is niet meer dezelfde Massa als voor zijn crash.. dat weet en ziet iedereen, je maakt niemand wijs dat Alonso 0.5 sneller is dan Raikkonen :P

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 15:21
    • Supa

      Posts: 1.921

      <KiMi-Vettel>

      2009 was een drama voor Ferrari en Mclaren.

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 16:46
    • Je hebt gelijk, het was helemaal geen toeval dat Raikkonen toen op het podium kwam. Zeker omdat zowel Raikkonen als Massa in recente races al op het podium hadden gestaan. De Ferrari kon daar op een degelijke baan voor de auto gewoon geraken.

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 17:55
    • Supa

      Posts: 1.921

      Hoeveel ip\'s zijn er per account toegestaan??

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 19:44
  • pokerface

    Posts: 584

    Maar als massa op p1 rijdt en Alonso rijdt achter hem. \"Alonso is faster than you.\" Ja, ik weet het het blijft oud maar wel de waarheid.

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 15:21
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Tsja, ik ben benieuwd of wanneer Massa weer voor Alonso zit hij ook mag winnen. Het is goed voor zijn zelfvertrouwen en hij zou het verdienen.

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 15:26
    • Supa

      Posts: 1.921

      Ligt aan de situatie, denk ik zo.. Andersom zou het ook kunnen gebeuren, vooral nu het toegestaan is.

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 15:27
    • v6power

      Posts: 689

      idd is ook zo, net zoals bij McLaren: Kovolainen ga een beetje ver in de bocht, Hamilton komt er aan die sneller is dan jij

      • + 0
      • 12 jan 2012 - 10:48
  • Ik wil F1today van harte feliciteren met hun nieuwe redactielid....die wist waarschijnlijk niet dat dit soort artikelen over Massa al ongeveer 20 keer eerder zijn geplaatst

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 15:28
  • sowieso, denk je dat Massa mag blijven als ie -laten we zeggen- 2e wordt? Ik denk dat het sowieso tijd is om na 2012 niet meer voor de kleur rood te willen gaan.
    Hij zal waarschijnlijk zijn plezier snel terugvinden in het racen als ie bij Lotus, Williams, Force India of Sauber aan de slag mag.

    En daarna zal er steeds wat tussen de regeltjes doorsijpelen hoe unhappy hij echt was de laatste jaren bij de Scuderia. Nu kan hij dat nog niet zeggen, maar zijn ogen zijn zo goed leesbaar!

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 15:52
  • Wat een luxe zeg, al die Ferrari berichten,ha,ha!
    Domenicali vermeldde verder nog dat het onmogelijk is om nog meer van Alonso te vragen dan dat hij nu al geeft, in de twintig jaar dat hij werkzaam is bij Ferrari heeft hij nog nooit meegemaakt dat een coureur zovaak in Maranello komt, om elk detail tot in den treure met de technici door te spreken, volgens Domenicali is Ferrari Alonso iets verschuldigt, namelijk een auto waarmee hij zijn inzet bezieling en talent kan omzetten in resultaten.

    Op het technische vlak mbt de nieuwe auto, wist hij te zeggen dat de aanpak van Pat Fry breekt met alles wat ze in het verleden hebben gedaan, er is gevraagd om een agressieve en revolutionaire auto, die, volgens Domenicali natuurlijk pas echt revolutionair is als hij ook competetief is, dat lijkt me duidelijk.

    nog een nieuwtje voor mijn mede Ferrari tifosi, de nieuwe auto krijgt een nieuwe vloer, die voor 100% op naam komt van de oude meester Rory Byrne, hij is op dit moment nog in de CFD testfase, en zou ze tot 0.5 sec. per rondje kunnen brengen, vind ik erg optimistisch, maar dat ze er veel van verwachten is duidelijk.
    en ik eigenlijk ook wel als de handtekening van Mr.Byrne erop staat.

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 16:28
    • Supa

      Posts: 1.921

      Respect.

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 16:59
    • Als ik je stukje over Alonso lees, dan krijg ik bijna de tranen in m\'n ogen. Dat wist ik allemaal niet, mooi dat jij meer inside kunt gaan! Bedankt in elk geval!

      Ik ben echt benieuwd waar Ferrari mee komt, maar als ik die auto zie in die krant die je laatst liet zien, dan kan ik wel zeggen dat die voorvleugel en alles er maar lomp uitziet, en de auto zelf er nou niet bepaald revolutionair uit ziet... We wachten het dus maar af ;)

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 23:45
    • Als Rory Byrne alleen al een vloer kan maken die 0.5 sneller is dan de vorige.. dan mag die oude ontwerper zich toch wel achter de oren krabben

      • + 0
      • 12 jan 2012 - 12:59
    • @Fernando-Alonso,

      De beste nieuwtjes over Ferrari komen nou eenmaal het eerst in de Italiaanse media, en laat ik daar nou net vandaan komen ;), geen enkel probleem om het ff te vertalen en met jullie te delen, graag gedaan.

      • + 0
      • 12 jan 2012 - 14:26
  • Kubica

    Posts: 3.925

    En vergeet maar over Kubica, die heeft vandaag z\'n been gebroken. Op dezelfde breukplaats als 11 maanden geleden...

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 19:49
    • hersteld wel, pinnetje erbij, hier en daar een schroefje. komt goed

      • + 0
      • 11 jan 2012 - 20:09
  • hij houd zich erg op de vlakte over kubica, maar over felipe die een aardige staat van dienst heeft bij zijn team zegt hij dit over. ik vind dat weer niet echt stijlvol
    toch vraag ik me wel iets af over wat alonso ooit verklaarde, mijn rijstijl is wat agressiever en massa rijd wat vloeiender.
    daar moet je de autos toch echt wel op ontwikkelen? dan lijkt het me dus dat ze weten dat felipe slecht gaat presteren want als je anders rijd dan de manier waarop je auto is ontwikkeld en dus snel is, zul je altijd langzamer zijn. nou geef ik toe dat felipe echt iets kwijt geraakt lijkt te zijn maar domenicali brengt het zo stijlloos. hij is tenslotte degene die hem die auto geeft, dan kun je verwachten dat massa niet snel is en de constructeurs titel voorlopig uitblijft toch??
    maar goed, de auto voor alonso ontwikkelen, groot gelijk heb je en wat moet je anders.
    indien het werkelijkheid word ben ik een enorm fan van kubica bij ferrari! maar ik hou mijn hart vast, want kubica&alonso zijn meer aan elkaar gewaagd, maar wie krijgt dan de beste auto op maat? ik denk alonso voorlopig wel. alleen die smerige team-orders vind ik allemaal maar niks! (indien dit ooit werkelijkheid word hoor)
    hoe dan ook verwacht ik dus niet dat massa het beter gaat doen in 2012 en denk ik dat ze er ook niet alles aan doen om hem te helpen hoor.

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 20:06
  • TJ

    Posts: 619

    Waarom heb ik het idee dat ik dit bericht al een aantal keer eerder voorbij heb zien komen??

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 21:14
  • Alweer het jaar van de waarheid? Dat hebben we vaker gehoord..

    Feit is wel dat hij Ferrari niet meer waard is. Vanaf 2006 een vaste coureur daar, en niet 1 kampioenschap op zijn naam geschreven. 1 bijna, in 2008, maar verder nooit echt in de buurt geweest. Alonso reed hem in zijn 1e jaar ook compleet zoek, en ook in 2011 was Alonso de betere. En ik durf er bijna om te wedden dat het in 2012 niet anders zal zijn.

    • + 0
    • 11 jan 2012 - 23:20
  • san lewis

    Posts: 23

    de waarheid is dat ze er na volgend jaar niet meer bij zijn bij ferrari

    • + 0
    • 12 jan 2012 - 01:16
  • v6power

    Posts: 689

    Het is al vele jaren \'het jaar ven de waarheid\' voor Massa lol :)

    • + 0
    • 12 jan 2012 - 11:01
  • De waarheid is na 2012: Exit Massa!

    • + 0
    • 12 jan 2012 - 12:25

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (39)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar