user icon
user icon

Ferrari: "Downforce creëren was ons grootste probleem dit jaar"

  • Gepubliceerd op 16 dec 2011 16:25
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari werkt in Maranello al enige tijd met man en macht aan de auto voor 2012. De Scuderia moet volgend jaar weer toonaangevend zijn. De Italiaanse renstal was met de 150° Italia te conservatief en liep het hele seizoen achter de feiten aan. De oogst met slechts één zege is te mager voor een team met de staat van dienst van Ferrari.

Teambaas Stefano Domenicali heeft vertrouwen in beterschap in 2012. “Ten eerste hebben we vanuit organisatorisch oogpunt gereageerd en veranderingen toegepast, en er is meer op komst. Ten tweede wilden we zeker weten dat we geen enkel aspect van de ontwikkeling onderschatten, zij het met een bescheiden aanpak. De nieuwe reglementen hebben geen groot effect op de blown diffuser en het is zaak dat onze nieuwe auto efficiënt is en downforce creëert, want dat was ons grootste probleem dit jaar. Ik geloof in de keuzes van ons technische team om te zorgen dat we volgend seizoen niet voor onaangename verrassingen komen te staan. Ik heb het volste vertrouwen in de mensen die hier dag en nacht werken, want de wens om op de plek te eindigen waar wij horen te staan is groot.”

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Laten we het hopen Stefano!

    • + 0
    • 16 dec 2011 - 16:38
    • Godius

      Posts: 658

      Spreek voor jezelf a.u.b.

      • + 0
      • 17 dec 2011 - 23:10
  • george75

    Posts: 164

    Ik dacht dat Massa het grootste probleem was....

    • + 0
    • 16 dec 2011 - 17:02
    • Nee joh, Red Bull en McLaren was het grootste probleem ;)

      • + 0
      • 16 dec 2011 - 17:17
  • Strategisch zal Ferrari ook meer in de aanval moeten. Daar ligt normaal gesproken een groot deel van de kracht van Ferrari. Vond dat er dit jaar te veel naar de andere teams werd gekeken.

    • + 0
    • 16 dec 2011 - 17:29
    • Hun tactiek dit jaar is natuurlijk een voortvloeisel uit de prestaties van de auto. Als je met je auto de snelheid hebt kun je beter je eigen plan trekken dan wanneer je achter de andere teams aanrijdt. Met andere woorden: een betere auto zorgt voor meer vrijheid in tactiek.

      • + 0
      • 16 dec 2011 - 21:11
    • Ik doelde niet alleen op het afgelopen jaar..
      Afgelopen jaar was er inderdaad te weinig snelheid om veel te kunnen, maar in 2010 vond het het tactisch ook niet al te best..
      Kijk maar naar de laatste race waarin ze het wk verloren... ze hadden gewoon een paar rondjes door moeten rijden, maar werden zenuwachtig door Webber...

      • + 0
      • 17 dec 2011 - 15:14
  • san lewis

    Posts: 23

    stefano moet 1seconde op mclaren goed maken en1,5 op redbull succes stefano nog 90 dagen.

    • + 0
    • 16 dec 2011 - 21:11
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Heb je je echt aangemeld voor dit soort posts?

      • + 0
      • 17 dec 2011 - 19:51
  • GPGert

    Posts: 803

    Met een lichtgewicht als Massa creëer je ondanks zijn naam natuurlijk nooit voldoende downforce... ;

    Sorry jongens, ik kon het niet laten! ;-)

    • + 0
    • 16 dec 2011 - 22:38
    • Zou me meer zorgen maken als je het niet deed ;)

      • + 0
      • 17 dec 2011 - 00:19
    • Idd Mr Monza, de enige credits die Massa kreeg van GP Gert (de donuts aan het eind van de GP van Brazilie) is hij volgens mij alweer vergeten:) XD



      • + 0
      • 17 dec 2011 - 03:26
    • GPGert
      Mooi gezegd ;-)
      Hiermee toon je aan waarom jij gecertificeerd bent en de rest niet ;-)

      • + 0
      • 17 dec 2011 - 18:47
    • GPGert

      Posts: 803

      Thanks! :-)

      • + 0
      • 18 dec 2011 - 22:28
  • \"want de wens om op de plek te eindigen waar wij horen te staan is groot.\"

    Volgens mij stond Ferrari exact op de positie waar ze hoorden. En wellicht nog wel wat te hoog door het prima presteren van Alonso.

    • + 0
    • 17 dec 2011 - 11:08
    • De uitspraak getuigt in ieder geval weer van weinig gebrek aan arrogantie.

      • + 0
      • 17 dec 2011 - 12:49
    • Lotus
      Ze moeten bij jou in de leer: Less is more!

      Maarja zo werkt Ferrari nu eenmaal. Kijk maar vorige week Alonso met uitspraak: titels liggen in het verschiet.

      Allemaal net iets \"over the top\" voor een nuchtere Hollander.

      • + 0
      • 17 dec 2011 - 18:54
  • v6power

    Posts: 689

    Gewoon afwachten wat de nieuwe wagen voor Ferari gaat brengen, de tegenstanders zijn ook al aan de nieuwe wagen aan het werken om hem nog sneller te maken dan het voorbije seizoen.

    • + 0
    • 17 dec 2011 - 18:16

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar