Stroll sneert naar andere coureurs: "Zwijgen vanwege politieke redenen"

De Formule 1 gaat er vanaf volgend jaar volledig anders uitzien. Er gaan nieuwe, ingrijpende regels gelden en daar is niet iedereen blij mee. Lance Stroll is er opvallend uitgesproken over, en stelt dat zijn collega-coureurs er vanwege politieke redenen niets over willen zeggen.

Vanaf 2026 gaan er nieuwe aerodynamische en motorische regels gelden in de Formule 1. Dit zorgt ervoor dat de auto's er volledig anders uit gaan zien, en dat er meer elektrische componenten worden geïntroduceerd. De coureurs zijn daar niet allemaal even blij mee, want dit kan ervoor zorgen dat de auto's zich heel anders kunnen gaan gedragen.

Accu's

Aston Martin-coureur Lance Stroll heeft er helemaal geen zin in. De Canadees is opvallend uitgesproken bij de internationale media: "Het is jammer dat we de weg van de elektrische energie inslaan en dat we alle downforce van de auto's moeten halen om de accu's te kunnen ondersteunen."

"Het zou leuk zijn om lichte, wendbare en snelle auto's met veel downforce te zien, en het geheel een beetje eenvoudiger te maken. Dat we minder kiezen voor een energie- of accukampioenschap of een wetenschappelijk project, en meer voor een echt racekampioenschap Formule 1."

Geen fan

Het zijn opvallend felle woorden van de normaal zo stille Stroll. De Aston Martin-coureur gaat verder met zijn verhaal: "Ik ben geen fan van de kant die we opgaan, maar als we een snelle auto hebben, we competitief zijn en sneller zijn dan de rest, dan heb je niets te klagen. Ik ben alleen niet zo'n grote fan van deze regels."

Sneer naar andere coureurs

Volgens Stroll geldt dit voor meer coureurs. Hij stelt dat ze hun mening niet durven geven: "Ik denk dat veel coureurs het hier mee eens zijn. Misschien willen sommigen er vanwege politieke redenen niet over praten."

Stroll staat momenteel op de twaalfde plaats in het wereldkampioenschap met 20 WK-punten.

Lance heeft wat betreft het nieuwe concept natuurlijk helemaal gelijk. Max heeft zich er al minstens een jaar geleden al over uitgelaten. En ik denk dat het voor een heleboel coureurs enorm gaat tegenvallen. Dat het helemaal niet meer zo aantrekkelijk is om een F1 auto te mogen besturen. Ik zie d... [Lees verder]

  • 24
  • 14 jul 2025 - 14:29

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Stroll wil ook geen bochten op een circuit

    • + 5
    • 14 jul 2025 - 14:12
    • Paulie

      Posts: 4.849

      Ah nee je bent me voor :)

      Maar serieus, 't is toevallig d'n Lance die het zegt, maar ben het eigenlijk roerend met hem eens.

      • + 16
      • 14 jul 2025 - 14:34
    • Stroll op Baku, altijd lekker met dat rechte stuk !

      • + 1
      • 14 jul 2025 - 20:55
    • Meer rechte stukken ala Baku en dan logischerwijs meer podiumplekken voor het rechtdoor ACE slaande Lancekanon

      • + 0
      • 14 jul 2025 - 23:55
  • Lance heeft wat betreft het nieuwe concept natuurlijk helemaal gelijk. Max heeft zich er al minstens een jaar geleden al over uitgelaten. En ik denk dat het voor een heleboel coureurs enorm gaat tegenvallen. Dat het helemaal niet meer zo aantrekkelijk is om een F1 auto te mogen besturen. Ik zie daarom wel een aantal coureurs (waaronder Max) vertrekken (naar series waar je nog wel echt kan racen)

    • + 24
    • 14 jul 2025 - 14:29
    • Paulie

      Posts: 4.849

      Max had in de tijd van Schumacher en Montoya enz moeten rijden.

      • + 6
      • 14 jul 2025 - 16:12
    • Niet alleen voor de rijders, da_bartman. Wat dacht je van de echte F1 fans? Het wordt geen racen meer maar 'hoe bedien ik de hybride het best'
      Het verbrandingsdeel van de motor gaat niet bepalen wie gaat winnen. Of het moet een onbetrouwbare motor betreffen. Het team dat de beste hybride component weet te bouwen, met de beste laad/deploy mechanismes, die gaat winnen. Het 'racen' wordt veel energie harvesten en op de juiste momenten inzetten.

      • + 6
      • 14 jul 2025 - 18:54
    • Langzaam maar zeker begint bij velen het kwartje te vallen m.b.t. de meeste waardeloze en zinloze regels die eraan komen in 2026.
      Wie gaat er nog kaartjes kopen of een abbo afsluiten om naar dramatische en totaal saaie optochten te kijken.

      • + 0
      • 14 jul 2025 - 20:03
    • Max naar INDYCAR samen met VEEKAY in een Nederlands team, gesponsord door Heineken, Shell, Philips, Prins Bril (wishful thinking)...

      • + 0
      • 14 jul 2025 - 20:54
  • AUDI_F1

    Posts: 3.591

    Maar van de andere kant. AM is in de basis klaar voor het nieuwe seizoen. Nieuw Campus, Newey voor ontwerp en Honda voor de motor.
    Ik denk dat Lance bij de titel favoriten hoort van 2026 ;-)

    • + 4
    • 14 jul 2025 - 15:03
    • Ben benieuwd of alle partijen goed in lijn zullen werken. Honda heeft uiteindelijk helemaal niets aan deze relatie immers, terwijl ze een veelvoud betalen voor dit team vs Aston Martin die nul inbreng heeft behalve een beetje sponsorgeld.

      • + 0
      • 14 jul 2025 - 21:19
  • Lance? Kan die man niet weg?

    • + 1
    • 14 jul 2025 - 17:17
    • Hij geeft zelf al een hint want hij vindt het dadelijk niet meer leuk

      • + 0
      • 15 jul 2025 - 08:45
  • Tsja, wat heeft het voor zin om er nog over door te gaan. Misschien dat Stroll deze uitspraken gedaan heeft met een antwoord op concrete vragen die gesteld werden, maar toch, het is wat het is. En sowieso was het de voorwaarde dat VAG voor een deelname getekend kon worden. Feitelijk zijn de regelementen voor hen bedacht.

    • + 0
    • 14 jul 2025 - 21:40

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Canada
  • Geb. datum 29 okt 1998 (27)
  • Geb. plaats Montreal, Canada
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar