user icon
user icon

Vettel geeft voorkeur aan snelheid boven betrouwbaarheid bij RB8

  • Gepubliceerd op 12 dec 2011 14:51
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Het seizoen 2011 gaat de boeken in als een jaar waarin Sebastian Vettel en Red Bull Racing heersten. Om dat volgend jaar weer te doen is ontwerper Adrian Newey en zijn team al enige tijd bezig met het ontwerp van de RB8. Als het aan Vettel ligt concentreert Newey zich op snelheid. De betrouwbaarheid van de bolide komt later wel.

Vettel: “Het is een fenomenaal jaar geweest. Wij zullen altijd met plezier en trots terugkijken op het seizoen 2011. Dit soort jaargangen maak je niet vaak mee, dat dienen we ons te realiseren. De focus ligt al op volgend jaar. Adrian Newey en zijn team pushen hard om de auto in gereedheid te brengen voor volgend jaar en we gaan gewoon door.”

“Het afgelopen seizoen verliep vrij soepel en foutloos. We hadden nooit problemen met de betrouwbaarheid, behalve in Brazilië en daar eindigden we nog als tweede. Verder ging er nooit iets mis met de auto. De uitvalbeurten beperken zich tot een crash van Mark Webber in Monza en de lekke band van mij in Abu Dhabi. Het doel is om dat zo te houden.”

“De auto's voor volgend jaar zijn iets anders. Het is geen revolutie, maar de reglementen wijzigen en daar moeten wij ons aan aanpassen. Zoals gezegd pushen we hard om de wagen klaar te maken voor de start van 2012. Hopelijk is de RB8 ook betrouwbaar, maar het belangrijkste vind ik dat de bolide snel is. Het is makkelijker een snelle auto betrouwbaar te maken dan andersom.”

Reacties (18)

Login om te reageren
  • De laatste zin, daar heeft Vettel op zich wel gelijk in. In het verleden hebben we vaker gezien dat een snelle auto met betrouwbaarheidsproblemen dusdanig opgelost kon worden dat de auto \'totaal\' heel goed werd, dan dat een betrouwbare maar langzame wagen \'ineens\' naar de voorkant van het veld rijdt.

    Overigens heb ik het gevoel dat de dominantie van RBR bij lange na niet meer zo hevig zal zijn als dit jaar. Ik verwacht dat de 3 topteams enorm dicht bij elkaar zullen zitten.

    Laat het in ieder geval een spannend jaar worden, want dit jaar was eigenlijk gewoon saai. Zelfs voor de Vettel fans kan ik mij voorstellen dat een beetje meer spanning leuk was geweest.

    • + 0
    • 12 dec 2011 - 14:55
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Ik denk ook wel dat de top heel dicht bij elkaar gaat liggen.
      Wellicht kunnen andere teams gaan aansluiten bij die top i.v.m. het verbod op de BD\'s.

      Ik verwacht dat Mercedes en Lotus er een stuk dichter op zullen zitten.

      Ook verwacht ik Williams een stuk meer naar voren. Tenminste, verwachten is misschien niet helemaal juist. Ik hoop dat ze een stuk meer naar voren staan.

      • + 0
      • 12 dec 2011 - 15:37
    • Damon, mbt tot die laatste zin. Vraag dat eens aan Kimi. In 2005 in een Newey auto was hij duidelijk het snelst. Alleen finishte hij +/- 30% vd tijd niet en was dus kansloos voor de titel.

      • + 0
      • 13 dec 2011 - 14:57
  • aruba24

    Posts: 640

    Een opgewaardeerde RB6 , en een standaard RS34 zonder blow deffuser het word een leuk legaal jaar 2012 , geld natuurlijk ook voor de andere teams.

    • + 0
    • 12 dec 2011 - 15:27
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Een opgewaardeerde RB5 bedoel je ;-)

      • + 0
      • 12 dec 2011 - 15:38
  • benieuwd wat DRF of DRG (who care\'s ?), en Pokerface weer voor negatiefs halen uit dit bericht

    • + 0
    • 12 dec 2011 - 16:06
    • @raikonen fan: komend sezoen zal wel spanning met zich meebrenge. We krijge vettell & raikone langseen, en bovedien hebbe ze dezelfde motor...........

      • + 0
      • 12 dec 2011 - 16:34
    • DRF

      Posts: 1.315

      Niet zo gepikeerd doen omdat we een andere mening hebben.

      • + 0
      • 12 dec 2011 - 16:52
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @DRF(506) Vandaag om 16:52:

      Niks mis met een andere mening. Met anderen afzeiken omdat zij een andere mening hebben daarintegen weer wel.

      • + 0
      • 12 dec 2011 - 17:21
    • szixxx

      Posts: 4.754

      @DRF:

      Dat 2e zinnetje was overigens meer algemeen bedoeld. Je kan het, nu ik teruglees, opvatten alszijnde gericht aan jou :-)

      • + 0
      • 12 dec 2011 - 17:23
    • DRF

      Posts: 1.315

      Waar heb je het over? Volgens mij was RF de eerste die mij hier een sneu figuur noemde. Ik heb hem nooit persoonlijk aangesproken.

      • + 0
      • 12 dec 2011 - 17:23
    • DRF

      Posts: 1.315

      Ah oke.

      • + 0
      • 12 dec 2011 - 17:47
    • onderaan jouw bericht waarop ik reageerde, was jij wel persoonlijk

      Daarnaast heb jij meningen die afwijken tenopzichte van de feiten.. zoals Abu Dhabi 2010 waar Webber over the limit ging, met zijn achterband de muur raakte, 3 ronde later vroeg om een pitstop en naar binnen kwam (allemaal feit)
      maar jij de mening heb dat Webber expres de verkeerde tactiek is gegeven..
      Sja, ik ben dat soort mensen wel een keer zat.. andere mening oke(kan je wel een discussie over hebben, maar met een discussie is ook niets mis), maar feiten gaan verdraaien hou ik niet van

      • + 0
      • 12 dec 2011 - 17:58
    • pokerface

      Posts: 584

      Ach ja dit jaar had hij ook een auto die beter was dan de rest. Niet alleen qua betrouwbaarheid. Maar ook kwa snelheid. (Oh sorry dat mag ik natuurlijk niet zeggen van RF.)
      Ik verwacht volgend seizoen dan ook weer een dominant seizoen van de b versie van de HRT.

      Nu blij? Hoewel ik het een beetje cynisch neer heb gezet, denk ik wel dat de RBR auto van Adrian Newey volgend jaar gewoon weer bijna alle GP\'s vooraan start.

      • + 0
      • 12 dec 2011 - 21:33
    • Vettel zet die HRT wel weer vooraan, legendarische coureur.. beste ooit! nooit meer zal iemand zo goed zijn als deze duitser.. na deze duitser zal het alleen nog maar berg afwaarts gaan en zal de F1 uiteindelijk in 2040 ophouden te bestaan

      • + 0
      • 13 dec 2011 - 15:44
  • DRF

    Posts: 1.315

    Ik zie opzich graag dat de betrouwbaarheid weer wat minder wordt. Dus van mij mag Newey risico nemen. Dan kan Vettel ook eens laten zien wat hij echt waard is.

    • + 0
    • 12 dec 2011 - 16:54
    • wat hij echt waard is?
      serieus.
      als vettel 15seizoen foutloos zou rijden en 10 titels binnen haalt zou hij zich nog moeten bewijzen maar als een hamilton of alonso 15seizoen seizeon na seizoen fouten maakt en maar 1titel of 2titels pakt hebben ze zich al bewezen...

      • + 0
      • 12 dec 2011 - 18:11
  • Ik hoop dat die auto verre van betrouwbaar is! En dat hun nu eens in de achtervolging moeten...

    • + 0
    • 13 dec 2011 - 14:09

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.384
  • Podiums 54
  • Grand Prix 111
  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar