user icon
user icon

Schumacher: "Incident met Bruno door gebrek aan ervaring"

  • Gepubliceerd op 27 nov 2011 20:28
  • comments 39
  • Door: Robin Smeets
Michael Schumacher heeft zijn tweede seizoen bij Mercedes GP in mineur afgesloten. De Duitse coureur kwam vroeg in de race in aanraking met Bruno Senna en liep daarbij een lekke band op. Vanaf dat moment viel er voor Schumi geen eer meer te behalen en eindigde hij als vijftiende.

"Het is jammer van het incident met Bruno Senna, maar dat kwam misschien door een gebrek aan ervaring", vertelde Schumacher. "Anders had ik waarschijnlijk wel een solide race kunnen rijden met enkele punten aan het einde van de rit. Ik heb daarna alles gegeven en gehoopt op regen, maar helaas kwam die niet. Pas in mijn laatste stint was de balans van de auto in orde, maar daardoor verloor ik eerder in de race wel veel tijd. Ik kijk nu uit naar volgend jaar, waarin Mercedes nog een stap vooruit kan maken."

Reacties (39)

Login om te reageren
  • Domme actie van Senna, je zag dat hij express naar links ging en na de bocht nog ff door rammen op MSC.

    Grosjean > Senna

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 20:31
    • Hahahahahahaa!

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 20:40
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ik meen ook te zien dat Senna over z\'n voorwielen nog eens verder naar buiten schoof. Zware onderstuur daar en dat helpt ook niet als er iemand aan de buitenkant zit...

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 21:28
  • DRF

    Posts: 1.315

    Tsjah niet al te groot incident maar Schumacher liet hem meer dan genoeg ruimte dus een beetje vreemd van Senna was het wel maar goed. Veel coureurs hebben niet door dat de apex in de bocht pas een stuk later komt. Rosberg maakte daar handig gebruik van en verdedigde tegen ik geloof Sutil.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 20:33
    • Zoveel ruimte was er niet aan de binnenzijde..., kijk maar eens terug.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 20:43
    • Amaai!

      Posts: 305

      Toch fair van Schumi om Senna zo in bescherming te nemen, ook al gaat hij diep in de fout. Het was een leuk duel dat MSC naar zijn hand kon zetten, ware het niet dat de adrenaline Bruno de verkeerde kant op liet gaan. Even inhouden en ze waren alle twee in de punten beland. \'t leven is hard...

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 21:40
  • GPGert

    Posts: 803

    Niet zo slim van Senna.... Ik had hem wel een mooie carriere gegund, maar het lijkt erop dat hij telkens als hij zich goed kwalificeert (denk maar aan Spa-Francorchamps) hij domme dingen gaat doen. Zonde!

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 20:35
    • Spa was een fout van Bruno die je hem amper kwalijk kan nemen en vandaag was echt niet meer dan een raceincident!

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 20:41
  • raceincident,vond de straf wat zwaar.....senna had wel even moeten liften misschien maar Schumacher pakte de buitenkant en dat is nooit geheel safe.

    Vond de drive thru wel ietwat zwaar.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 20:40
    • Zeker omdat Schumacher vanuit de buitenkant geen ruimte liet aan de binnenkant. Kijk naar hoe Rosberg en Sutil door de bocht gingen..., leven en laten leven!

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 20:42
    • mlracing

      Posts: 63

      Schumacher liet wel degelijk genoeg ruimte (net genoeg). kijk maar terug naar 2006 msc vs raikkonen. Senna was gewoon dom bezig. Eerst naar buiten sturen en dan hand los en weer een tik uitdelen. Maar goed ik zou ook zeggen race incident, want een DT is weer te zwaar.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 20:56
    • Precies, leven en laten leven. Dus niet 100 meter voor de bocht de ander al een beuk verkopen...

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 09:28
  • sailor

    Posts: 9.860

    Ongelooflijk , nu krijgt Senna de schuld , we zagen toch allemaal dat Schumacher te weinig ruimte liet.
    En Senna remde te laat , dus beiden hebben ze een fout gemaakt.
    En dat Schumi,s argument van de botsing de onervarenheid van Senna zou zijn , dan zou ik wel eens willen weten wat al die ongelukken van Schumi dit jaar waar hij duidelijk zelf fout aan was , ook allemaal gebrek aan ervaring??
    Schumi kan hard rijden , maar rijdt soms ook rond met het verstand van een stroopwafel.
    Hij kan op dat gebied nog heel veel leren van z,n teammaat die dit jaar ook weer gewoon beter was , Rosberg kwalificeert zich vrijwel altijd beter en rijdt met meer verstand.
    Schumacher mag blij zijn dat ze volgend jaar gewoon weer beginnen met 0 punten , dan kan Schumi het voor de derde keer eens gaan proberen...

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 20:45
    • Lul niet zo dom. Schumacher heeft hier gewoon gelijk in. Een penalty voor Senna vond ik verder ook wat overdreven.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 21:19
    • @ Sailor: Ik ben het 100% met je eens..., behalve de stroopwafel ;) Één van de weinige Hollandse culinaire hoogstandjes wil ik niet associeren met Schumacher!

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 21:45
    • Fireblade

      Posts: 954

      Leren van zijn teammaat? Schumacher heeft helemaal geen teammaat. Wel? Wie dan? Rosberg? Oh die, de ontzichtbare man... Ik was hem even vergeten omdat ik hem nooit zie, ook deze race weer niet.

      Even zonder gekheid, het lijkt wel of ze tegenwoordig voor elk akkefietje een schuldige willen aanwijzen die gestraft moet worden. In mijn ogen was het gewoon een raceincident, niet meer en niets minder.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 22:14
    • Tony

      Posts: 974

      Kom op reageer niet serieus op deze persoon.
      Lees elke reactie er maar op na en hij/zij probeerd Schumacher de grond in te trappen en Nico de lucht in te prijzen.

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 22:32
    • @sailor,

      Wist niet dat het mogelijk was zoveel onzin in zo\'n klein stukje tekst te kunnen plaatsen.

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 09:11
  • Senna mist inderdaad de ervaring van de dominante periode van Schumacher waarbij anderen op de rem achtte te trappen als Schumacher in de buurt kwam...

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 20:46
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Waarom krijgt Senna hier een penalty voor? Echt belachelijk, waarschijnlijk omdat Schumacher een lekke band had.

    Schumacher heeft zichzelf en Senna benadeeld door ruim voor de bocht in te sturen en Senna af te knijpen. Niks mis mee, maar Senna volgt ongeveer de racelijn, wat heel normaal is. Gevolg is dus dat ze elkaar raken, maar Schumacher nam zelf dat risico.

    Dat Senna de straf kreeg slaat echt nergens op.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 21:10
    • sailor

      Posts: 9.860

      Nu krijgen coureurs al erg snel een straf.
      In de toekomst zou het best mogelijk kunnen zijn dat een coureur wel eens een straf kan krijgen omdat hij een scheet laat tijdens het rijden en dat de coureur achter hem last heeft van die geur...

      • + 0
      • 27 nov 2011 - 21:17
    • Doe even normaal, hij stuurt gewoon naar rechts tegen Schumacher aan. Kijk gewoon naar de beelden. Straf is ook meer dan terecht omdat Schumacher met een lekke band ver terugvalt.

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 09:16
  • Jiri

    Posts: 66

    Het is jammer dat het is gebeurt, maar zulke dingen gebeuren nu eenmaal en of dat het met ervaring te maken heeft laat ik in het midden.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 21:14
  • Schuim zat ook niet fout hier ...Senna had nooit meer de bocht kunnen halen ..en dan moet je remmen en niet door zetten .. Nu verkloot hij voor hun bijde ....zonde Maar volgend jaar staat iedereen weer op 0...en dan is het schumi n Spa met 8 ronde voorsprong WK\'s ...mzl

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 21:20
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Senna had voor mij geen straf hoeven hebben, maar vond ik wel de hoofdschuldige (als je die moet aanwijzen..). Schumacher liet naar mijn idee net genoeg ruimte, maar Senna ging iets teveel wijd en had ook nog eens overstuur waardoor ie wat naar buiten schoof.
    Het lullige voor MS was dat ie volledige ronde met een lekke band moest rijden, tja, dan is je race idd flink naar de knoppen! Wel jammer, normaal ligt Interlagos MS wel en ik denk dat ie qua race-pace Rosberg prima kon volgen.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 21:32
    • Precies, daarom heeft Senna de straf ook gekregen. Als Schumacher geen lekke band had gekregen en zijn race niet verknalt was, dan was er geen straf gekomen denk ik.

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 09:18
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Oja, en voor de mensen die menen dat Schumacher te weinig ruimte liet, zet het onderstaande filmpje eens stil op seconde 5 en zie waar Senna al regen Schumacher aan zit;

    www.youtube.com/watch?v=0sJALCP7JUY

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 21:36
    • precies, denk dat er een paar stekeblind zijn hier... Of een overmatige walging jegens Schumacher bezitten :)

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 09:19
  • James

    Posts: 1.650

    Sorry maar ik snap echt niet hoe je kan stellen dat MSC te weinig ruimte liet. Het is Senna die MSC opzoekt. De straf is zwaar maar begrijpelijk aangezien MSC er een lekke band aan overhield.

    • + 0
    • 27 nov 2011 - 22:47
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Tsja MSC doet eigenlijk niets fout, hij zit er ook al voor.

      Klein foutje van Senna met wat grotere gevolgen helaas voor MSC.
      Je kan de DT te zwaar vinden maar wat was dan wel een gepaste straf?

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 10:14
    • Geen enkele straf was gepast. De F1 wordt veel te soft. Coureurs racen en doen acties, en dat gaat soms mis. Dan moet je continu straffen gaan lopen uitdelen, ook niet als er door een actie één iemand veel tijd verliest.

      Bij elk klein dingetje wordt er meteen een straf uit de hoge hoed gehaald. Je haalt daarmee de angel uit de F1 en ontmoedigt (inhaal)acties.

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 16:03
  • Ik vind dit gewoon een race incident...

    • + 0
    • 28 nov 2011 - 00:08
  • msg

    Posts: 686

    Waar hebben we het weer over ?

    • + 0
    • 28 nov 2011 - 08:36
  • Trieste coureur die Bruno Senna het is geen echte Senna! , Vandalisme aan het monument dat Aryton Senna heet!

    • + 0
    • 28 nov 2011 - 10:02
  • szixxx

    Posts: 4.754

    Wat een hoop onzinreacties hier weer. Kijk dit filmpje nog eens en durf daarna nogmaals te beweren dat het de fout van MSC is.
    Die zit al aan de buitenkant en stuurt wat laat in waar Bruno hem gewoon rechtdoor laat rollen en hem raakt. Daarna raakt hij hem weer en snijdt de band van MSC kapot.

    youtu.be/KHLOFYwjSEk

    • + 0
    • 28 nov 2011 - 10:12
    • sailor

      Posts: 9.860

      Het was gewoon een race-ongeluk.
      Je kunt de beelden 1000 keer bekijken , ik vond dat er niemand echt schuldig aan was of je kunt zeggen dat ze beiden schuldig waren ,maar om 1 coureur aan te wijzen als schuldige zou niet goed zijn, dus vond ik geen enkele straf terecht voor Bruno.

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 11:04
    • szixxx

      Posts: 4.754

      Het is ook zeker niet zo dat Bruno echt schuldig is maar hij had het wellicht kunnen voorkomen. Tegenwoordig moeten de coureurs op een of andere manier altijd iemand de schuld geven terwijl het als race incident af te doen is.

      • + 0
      • 28 nov 2011 - 12:05
  • Ik had mijn mening al gegeven, ik vond het een race indicent zonder dat er heel duidelijk 1 schuldige was.
    Altijd maar alles straffen, ik word daar zo moe van. Dat was vroeger wel anders, toen kon er veel meer geracet worden!

    Dan de coureurs.
    Afgezien van 2 zeer goede kwalificaties heeft Senna een vrij anonieme indruk op mij achtergelaten. En zoals Olav Mol zei: Als hij Bruno Brauwn geheten had was hij een stuk minder opgevallen.

    Schumacher heeft een zeer wisselvallig jaar achter de rug. Geniale races wisselde hij af met totaal onnodige fouten en bijbehorend puntenverlies.
    Overall gezien wel opnieuw van Rosberg verloren, al was het verschil een stuk kleiner wat goed is voor Schumacher.
    Volgend jaar zal het nóg beter moeten (minder fouten maken en snellere kwalificaties) wil hij Rosberg \'overall\' over een heel seizoen verslaan.

    • + 0
    • 28 nov 2011 - 11:43

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar