user icon
user icon

Barrichello werft sponsors om nieuw contract in de wacht te slepen

  • Gepubliceerd op 21 nov 2011 10:26
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra
Rubens Barrichello heeft de afgelopen tijd zijn beste beentje voor gezet om een nieuwe verbintenis af te dwingen. De ervaren Braziliaan, die komend weekend zijn 322ste en wellicht laatste Grand Prix rijdt, is op speurtocht naar sponsors geweest. Hij heeft er alles voor over om Williams te overtuigen dat ze met hem verder moeten gaan.

Barrichello deelde aan O Estado de S.Paulo mede: “Mijn wens om verder te gaan in de Formule 1 is dusdanig dat ik de afgelopen twee maanden meer bedrijven heb bezocht dan in 1990, toen ik sponsors nodig had om in Europa te racen. We bieden een unieke vorm van deelneming voor geldschieters. Het gaat niet alleen om naamsbekendheid en publiciteit, maar ook om op maat gemaakte service. Het is voor Williams misschien verleidelijk om voor iemand anders met meer geld te kiezen, maar ze weten dat ze op mij kunnen rekenen voor snelheid en ervaring.”

Reacties (24)

Login om te reageren
  • Als Bassiechello nou ook net zo een pak geld bij elkaar geschraapt kan krijgen als Maldonado wil ik nog wel eens zien of Maldonado volgend jaar in die auto zit.

    Bassie en Kimi zou in mijn ogen het beste zijn voor Williams. De ervaring en kennis van Bassiechello en de rauwe snelheid van Kimi. (Als Kimi tenminste redelijk snel op stoom kan komen...)

    • + 0
    • 21 nov 2011 - 10:37
    • Inderdaad! Helemaal mee eens. Maldonado is enkel en alleen in t voordeel vanwege zijn leeftijd en zijn grote pak geld. Het is zeker veel beter om Kimi en Rubens in die auto te hebben! Als het verhaal met Raikkonen al door gaat!

      • + 0
      • 21 nov 2011 - 11:06
  • Tja, als je zo zeker van je zaak was dan heb je niet hoeven zoeken naar geld. Het is duidelijk (Wat iedereen al wist) dat Barrichello gewoon bang is om z\'n plek te verliezen, als Kimi komt dan gaat Barrichello. Maldonado (Prutser dat ie is van tijd tot tijd) blijft gewoon vanwege z\'n geld.

    • + 0
    • 21 nov 2011 - 11:17
    • nadat ik even de resulataten heb bekeken zie je inderdaad dat rubens beter presteerd dat pastor.

      Echter wat ik ook zag was dat Kobayashi race 2 t/m 7 in de punten is geeindigd, en race 8 t/m 17 maar 1 keer!

      • + 0
      • 21 nov 2011 - 11:45
  • Tony

    Posts: 974

    De beste man is nu wel erg hard bezig om zichzelf in te kijker te zetten bij Williams met al zijn uitspraken van de laatste tijd. Het is bijna een vorm van smeken.
    Mocht Williams toch besluiten niet met hem door te gaan ben ik benieuwd wat die voor negatieve uitlatingen heeft richting het Williams team. En dan zullen er wel meer negatieve verhalen komen over Ferrari, BAR/Brawn en misschien nog wel over de Jordan periode.

    • + 0
    • 21 nov 2011 - 11:43
    • Klopt allemaal wat je zegt. Maar ergens heeft hij wel gelijk als hij Williams gaat lopen afzeiken wanneer hij geen contract krijgt voor 2012. Dan zou hij op basis van wel of geen sponsorbijdrage eruit gekick zijn. Op basis van prestaties zou hij namelijk eerder een contract moeten krijgen dan Maldonado.

      • + 0
      • 21 nov 2011 - 12:30
  • msg

    Posts: 686

    Gewoon stoppen dit heeft toch geen zin en zeker niet bij Williams,wat is dat toch dat alle goede rijders van de oude garde toch bij een k@t team willen rijden .

    • + 0
    • 21 nov 2011 - 12:28
    • Dat zijn allemaal de rijders die het nooit echt geworden zijn. En die proberen dan hun droom levend te houden bij zo\'n team in de hoop ooit nog eens door een topteam uitgekozen te worden om voor hen te rijden. Eigenlijk best zielig...

      • + 0
      • 21 nov 2011 - 12:32
    • ik snap inderdaad niet dat williams nog mee doet in de F1! Net als hrt, virgin, lotus, force india, torro rosso, renault, sauber, mercedes, ferrari....

      Ik snap ook niet waarom alonso, hamilton, button, schumi, webber, massa, roberg enz enz nog meedoen.

      Het is veel leuker en interessanter als alleen red bull meedoet met vettel. Dat is nou pas competitie! Dat willen de mensen nu zien. Heerlijk! 1 auto over het circuit!

      En ja williams, wat is dat nou.... dat kan je toch geen team noemen. Dat zijn allemaal amateurs zonder enige vorm van opleiding of disipline!

      • + 0
      • 21 nov 2011 - 12:44
    • Jeetje MSG,
      Wat zie je het weer ontzettend zwart-wit en wat heb je dan weinig gevoel voor de F1 om zo een historisch team als Williams op die manier te bestempelen.

      Williams hoort op de grid en als er één team is dat ooit terug kan komen is het Williams wel. Zeker met de komst van Renault motoren en wellicht de komst van Raikkonen (en bijbehorend geld d.m.v. sponsoring) is de eerste stap richting beter succes alweer gemaakt.

      En hoezo alle goede rijders van de oude garde willen rijden bij een k@t team? Heb je veel voorbeelden dan? Er zijn ook meer dan genoeg toprijders (of rijders met goede prestaties) geweest die hun carriëre afgesloten hebben bij een subtop/goed team.

      • + 0
      • 21 nov 2011 - 14:40
    • Het zijn meestal de net-niet rijders die stoppen bij een kleiner team (Trulli, Coulthard, Barrichello, ...) De echte toppers stoppen meestal ook bij een topteam (Prost, Lauda, Schumacher, Raikkonen, ...)

      • + 0
      • 21 nov 2011 - 21:33
  • Barri is out... Er komt een ander bij Williams. Sutil of Kimi, hoewel ik denk dat de laatste het niet gaat worden..

    • + 0
    • 21 nov 2011 - 12:44
  • Michael

    Posts: 1.434

    Geld (sponsors) is belangrijk maar ook een goede coureur. En als je 322 races hebt afgelegd en enkele gewonnen en geen WK bent geworden, Opstappen.
    Geef mij maar Kimi.

    • + 0
    • 21 nov 2011 - 13:24
    • Aan de andere kant kun je zeggen dat als een coureur 322 F1 races heeft gereden hij zo een grote schat aan ervaring heeft dat hij een team als Williams kan helpen uit het dal te komen waarin ze nu zitten. (Bovendien, tenslotte krijgt hij niet voor niets al zo lang van allerlei teams een contract.) Alleen weet ik niet in welke mate Barrichello al dan niet goed is in het ontwikkelen van een wagen.

      Overigens ben ik het over het algemeel wel eens met de veelgenoemde mening dat de oudjes als Trulli en Bassie plaats moeten maken voor jong talent dat staat te trappelen om in te stappen maar nu haast geen kansen krijgt.

      \"Geef mij maar Kimi\" >>> Mij ook, alleen kan Kimi samen met Bassie in een team. Zeker als Bassie net zoveel Sponsorgeld haalt als Maldonado.

      • + 0
      • 21 nov 2011 - 13:55
  • Ik ben bang dat het exit Barrichello is. En persoonlijk zou ik er niet heel erg om rauwen. Sowieso zie ik graag Raikkonen in die auto, maar wat mij betreft zetten ze meteen Bottas ernaast. En zoals jullie van mij weten vind ik Sutil ook een hele behoorlijke optie, een snelle rijder die punten pakt én Medio meeneemt.

    Tot slot is mijn droomscenario Raikkonen + Kubica, maarja... laatstgenoemde rijdt wellicht niet in 2012.... jammer.

    • + 0
    • 21 nov 2011 - 14:42
    • Kimi + Adiaantje en dan als 3e coureur Bottas. Dan kunnen ze die in 2013 bij Caterham stallen ipv Trulli.

      • + 0
      • 21 nov 2011 - 15:00
    • Klinkt niet slecht Dennis:).

      • + 0
      • 21 nov 2011 - 15:01
  • Amaai!

    Posts: 305

    Ja Rubens, succes met je fondsenwerving, je mag er gerust nog bij! Je kan zeggen wat je je wil van hem, deze man heeft een groot hart en een passie voor zijn sport. En zonder meer nog een zeer performant, maar zwaar onderschatte rijder. Maar dat ligt meer aan zijn eerder meer sociale omgang en minder op ego beluste communicatie... Een echte teamspeler, hoop dat het je lukt, Rubens!

    • + 0
    • 21 nov 2011 - 17:41
    • Of door het feit dat hij door alle toppers die zijn teammaten waren verslagen is? Hij was toch duidelijk de minderen van zowel Schumacher als Button..

      • + 0
      • 21 nov 2011 - 21:35
    • Amaai!

      Posts: 305

      Ruben is duidelijk een nr.2-rijder geweest in de grote teams waar hij mocht rijden, meestal bepaald door het geluk/ongeluk dat hem te beurt viel aan het begin van het seizoen alsook de heersende hiërarchie in de teams waar hij terecht kwam. Hij is dan ook een loyale teamspeler die zijn kans afwachtte en ze niet heeft kunnen grijpen door tegenvallende omstandigheden... zaken waar hij dikwijls niets of weinig aan kon doen.
      Nu zie ik ook liever Kimi in zijn normale doen terugkomen, toch denk ik niet dat hij ooit nog dat niveau opnieuw haalt. Daarvoor is teveel gebeurd en na dat hij wandelen werd gestuurd bij Ferrari is er voor een toprijder meestal geen plaats meer in een andere toprenstal... eenmaal uitgerangeerd op het allerhoogste trapje is er geen weg terug. Hij is bovendien een eenzaat en deze wereld die leeft van communicatie en informatiedeling heeft geen plaats meer voor dergelijke persoonlijkheden. Jammer maar tijden veranderen. Rubens heeft echter ook bewezen in diverse renstallen de evenknie te kunnen zijn van zijn teammates al moest hij meestal Button of Schumi de plaats laten doordat zij zich soms met wat geluk, beter aanpasten aan de nieuwe wagens en omstandigheden aan het begin van het seizoen en daardoor de mazzel hadden in punten straten verder te eindigen halfweg het seizoen. Ik gun het deze bromton wel, eerlijk, snel en toch altijd een beetje gentlemen. Er zouden er meer mogen zijn...

      • + 0
      • 22 nov 2011 - 01:01
  • badrF1

    Posts: 45

    Kimi kan ook grote sponsors aantrekken als hij dat wil.
    Bijv. Nokia, die in 2010 als hoofdsponsor met Kimi naar renault wilde.
    Ik denk ook dat het F1 circus meer waarde zal vertegenwoordigen met Kimi dan met Barrichello, met alle respect.
    Het kan zomaar zijn dat Kimi naar lotus-renault gaat als kubica niet hersteld is. Maar denk dat Kimi zich te groot voelt om als tijdelijke kracht te fungeren. En terecht.
    Ik zie liever Kimi terugkomen, absoluut.

    • + 0
    • 21 nov 2011 - 20:52
    • Als Raikkonen rond p11 rondrijdt, gaat dat niet veel media-aandacht opbrengen.

      • + 0
      • 21 nov 2011 - 21:34
    • niet alle bedrijven staan te springen om sponsorbedragen over te maken;) Kijk wat we in nederland hebben, met onder andere Philips en ASML (als heeft het grootste budget aan R&D ter wereld), en toch hebben deze bedrijven geen behoefte aan sponsoring

      • + 0
      • 22 nov 2011 - 08:42
  • msg

    Posts: 686

    Damon hill zegt:(Williams hoort op de grid en als er één team is dat ooit terug kan komen is het Williams wel. Zeker met de komst van Renault motoren en wellicht de komst van Raikkonen (en bijbehorend geld d.m.v. sponsoring) is de eerste stap richting beter succes alweer gemaakt.

    En hoezo alle goede rijders van de oude garde willen rijden bij een k@t team? Heb je veel voorbeelden dan? Er zijn ook meer dan genoeg toprijders (of rijders met goede prestaties) geweest die hun carriëre afgesloten hebben bij een subtop/goed team.)

    Ik hoop echt voor jou dat Raikkonen bij Williams gaat rijden? deze zal dan ook gewoon ergens op plaats 12 /13 rijden of denk je dat hij het beter gaat doen dan rubens !! nou echt niet en zeker niet in deze auto .Dan wat Williams betreft ja IK vindt het een k@t team maar dat is mijn mening ...dan een voorbeeld geven van een goede rijder die zijn laaste tijd afsluit bij een slecht team nou dat zijn er genoeg ,dit ga ik echt niet opnoemen tja of je moet natuurlijk de top drie rijders alleen goed vinden !!!

    • + 0
    • 22 nov 2011 - 07:43

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar