Een dag na zijn tweede plaats in de Grand Prix van Abu Dhabi heeft Carlos Sainz weer meters gemaakt. De Spanjaard kroop vandaag achter het stuur van een bolide van zijn nieuwe werkgever Williams. Morgen rijdt hij ook voor Williams tijdens de post season test.
Williams had vanmiddag het circuit van Yas Marina afgehuurd voor een speciale filmdag. Sainz mocht daar zijn eerste meters rijden voor Williams. Aangezien het een filmdag is, mocht Sainz een beperkte afstand rijden in de FW46 van dit jaar. Op beelden is te zien dat Sainz reed met een volledig witte helm, maar met sponsorstickers op de wagen. Daarnaast was er een nieuwe sponsorsticker op de wagen te zien.
Terwijl Sainz bezig was met zijn filmdag, maakte Williams namelijk bekend dat ze een meerjarige deal hebben gesloten met Santander. De logo's van het Spaanse bedrijf zullen ook tijdens de post season test te zien zijn op de wagen van Sainz. Op sommige uitgelekte foto's zijn de logo's van Santander ook te zien tijdens de filmdag. Op beelden van Sky Sports is te zien dat Sainz zijn eerste meters rijdt. De Spanjaard krijgt morgen tijdens de post season test gezelschap van rookie Luke Browning.
Carlos Sainz seen driving a Williams car for the first time! 😲👀 pic.twitter.com/pD1ppkTHMf
— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) December 9, 2024
Andrea Kimi Antonelli maakt dit jaar zijn debuut in de Formule 1. Alle ogen zijn op hem gericht, want hij wordt gezie...
Het team van Red Bull Racing staat aan de vooravond van een belangrijk jaar. Ze willen revanche nemen na een teleurst...
Liam Lawson mag zich dit jaar laten zien bij het grote Red Bull Racing. Hij kreeg vorig jaar een aantal races de kans...
De 18-jarige Andrea Kimi Antonelli staat aan de vooravond van zijn debuutseizoen in de Formule 1. Volgens criticaster...
Het team van Red Bull Racing kende vorig jaar een flinke terugslag. De terugval begon in Miami, waarna er ook gerucht...
De nieuwe sponsorsticker is van Santander.
Ik verwacht dat Sainz Williams een boost kan geven in performance voor komend jaar. Heeft bij McLaren en Ferrari rondgereden dus kan deze kennis meenemen om het team verder te brengen. Williams heeft nu eindelijk een line up wat bij de ambitie hoort om door te groeien.
Mooi zon dikke sponsor er pats boem bij idd.
Wel even wennen t logo op blauw ipv rood.
Wat zijn meer specifiek dingen die je als coureur kan doorgeven aan een kleiner team op basis van ervari hen bij grotere teams volgens jou? (Oprechte vraag overigens)
@Sebastian, goede vraag. Ik werk zelf natuurlijk niet in de F1 maar wat je uit de interviews van bijvoorbeeld James Vowles kan halen. Is dat hij processen heeft aangepast binnen het Williams hoe ze te werk gaan met het ontwerpen en fabriceren van de auto. Williams werkt sinds dit jaar bijvoorbeeld met twee ontwerpteams in plaats van 1. Deze kennis neemt hij mee van zijn jaren bij Mercedes.
Sainz kan zijn kennis delen hoe je auto naar de beste setup brengt vanuit zijn tijd bij Ferrari en McLaren. De communicatie tussen technisch personeel en de rijder is ontzettend belangrijk en nu er eindelijk twee coureurs zijn die het maximale uit het materiaal kunnen halen kan je ook echt vergelijken wat bij Latifi & Sargeant in 99% van de gevallen niet mogelijk was. Komend jaar kan Williams beoordelen hoe goed Albon daadwerkelijk is naast Sainz. Je ziet dat bijvoorbeeld bij Max en Lewis die hier echt verschil maken ten opzichte van hun teamgenoten. Senna & Schumacher waren in hun tijd hier ook exceptioneel goed in.
Klinkt aannemelijk inderdaad. Voor Vowles als beleidsman had ik wel een idee, en hij heeft inderdaad in de media het eea verteld. Veel mensen denken dat coureurs ook de leiding overnemen of allerlei technische voorstellen doen qua ontwerp, wat op mij een beetje als een stretch over komt. Maar als het om zaken als de setup aankomt en het vergelijken, delen van inzichten om te optimaliseren en inderdaad het hebben van een goede benchmark, dat zie ik inderdaad wel.
Wow!
Lang geleden dat we een Williams zo snel hebben zien gaan....
Ik wens die niet eens geheel eerlijke races die nu met veel bombarie Carlos' stoeltje bij Ferrari inpikt alle denkbare tegenslag. Dat hij maar gauw door Maranello op straat gezet mag worden.
Als Ferrarifan vind ik het erg jammer -en dom - dat C&C uit elkaar gehaald zijn. Het was het ideale racersduo.
Maar nu het zo is, wens ik Carlos veel succes bij Williams, hij verdient het.
Maar Hamilton wens ik ook veel succes bij Ferrari, want daar moet hij nu aan bijdragen. Leclerc trekt de kar wel, maar Hamilton moet wel meekomen.
We zijn Ferrarifans en het is tenslotte Ferrari waar het om draait, dus beide rijders moeten scoren.
Forza Ferrari.
In ieder geval een fatsoenlijke line-up up volgend seizoen.💪
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
core2duo
Posts: 1.634
De nieuwe sponsorsticker is van Santander.
Ik verwacht dat Sainz Williams een boost kan geven in performance voor komend jaar. Heeft bij McLaren en Ferrari rondgereden dus kan deze kennis meenemen om het team verder te brengen. Williams heeft nu eindelijk een line up wat bij de ambitie hoort om ... [Lees verder]