Sebastian Vettel evenaart record Mansell met pole in Abu Dhabi

  • Gepubliceerd op 12 nov 2011 15:07
  • comments 112
  • Door: Robin Smeets
Sebastian Vettel heeft opnieuw een pole position gescoord. Tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Abu Dhabi was de Duitser op het nippertje sneller dan Lewis Hamilton. De Brit ging eerder naar de voorlopige pole door teammaat Jenson Button met negen duizendsten te verslaan. Het is alweer de veertiende pole position van Vettel dit jaar en daarmee evenaart hij het record van Nigel Mansell.

Het was eindelijk weer eens een spannende strijd om de pole position in Abu Dhabi. Jenson Button pakte als eerste de voorlopige pole na zijn laatste ronde, maar enkele seconden later kwam teammaat Hamilton met een betere tijd over de streep. Hij was slechts negen duizendsten sneller dan Button. Echter, opnieuw was Sebastian Vettel de laatste coureur die zijn ronde kon afmaken. De Duitser pakte zijn veertiende pole van het seizoen met een voorsprong van meer dan een tiende op beide McLaren-coureurs.

Daarachter kwam Mark Webber wat tekort en moest met zijn vierde tijd al bijna vier tienden toegeven op Vettel. Fernando Alonso kon nog enigszins aanhaken met de vijfde positie op ruim vijf tienden achterstand, terwijl teammaat Felipe Massa de zesde startplaats pakte. De Braziliaan zorgde in Q2 nog even voor een rode vlag nadat hij een paaltje bij een chicane omver had gereden. Even later ging Massa nog eens vol over de kerbstones waar hij bijna met vier wielen van de grond kwam.

Achter de pushende Massa, die overigens ruim 1,2 seconden moest toegeven op de tijd van Vettel, eindigden beide Mercedes-coureurs. Nico Rosberg start de Grand Prix als zevende, gevolgd door teammaat Michael Schumacher. Daarachter verdeelden de Force India-rijders de vijfde startrij, met Adrian Sutil voor Paul di Resta.

Sergio Perez kende wederom een solide kwalificatie met de elfde tijd, vlak voor Vitaly Petrov. Perez' teamgenoot Kamui Kobayashi stelde teleur met een zestiende tijd. Hij bleef alleen nog Pastor Maldonado voor in Q2, die overigens toch vanaf de laatste startrij moet vertrekken nadat het team zijn negende motor van het jaar had geïnstalleerd. Teamgenoot Rubens Barrichello reed geen enkele ronde na opnieuw een olielekkage.

Reacties (112)

Login om te reageren
  • Goed rondje van Vettel, maximaal wederom.

    En wat ben ik blij dat Hamilton weer voor Button staat.

    • + 0
    • 12 nov 2011 - 15:09
    • Stri

      Posts: 2.851

      Ik had niet gedacht dat Hamilton het nog zou redden hoor, maar hij reed een prima laatste sector.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:11
    • Alleen een beetje jammer dat het zondag waarschijnlijk weer andersom gaat zijn. En zondag, is de dag...

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:15
    • Stri

      Posts: 2.851

      Dat denk ik deze keer niet. Als Hamilton zich morgen gewoon lekker voelt, dan is het niet te voorspellen welke van de twee eerst finisht. We zullen het wel zien

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:17
    • \"Als Hamilton zich morgen lekker voelt\"

      Heb je hem zien staan aan het einde van de kwalificatie? Die gast, daar gaat het echt niet goed mee. Dit was geen teleurstelling, dit gaat echt om iets heel anders. Als hij pole had, was zijn houding denk ik niet veel anders geweest.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:23
    • Dat Hamilton een beetje teleurgesteld was is op zich best te begrijpen, Hamilton\'s Q2! tijd was sneller dan de poletijd van Vettel.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:25
    • Idd maar in Q2 gaat het er alleen om dat je in Q3 komt.. Ik durf het haast niet te zeggen, maar dat geeft aan dat Hamilton niet het maximale uit zen Mclaren heeft gehaald in Q3.. maar dat maakt niet uit :P

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 17:11
    • Nee Nee waars. lag het niet daaraan

      \'\'\"Q3 was eigenlijk een vreemde sessie. We hadden minder grip, mede omdat het een stukje koeler was geworden.\'\'

      Zei Button, misschien dat het daaraan lag dat Hamilton iets langzamer was.. maarja dat is voor iedereen hetzelfde

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 17:19
    • Michael

      Posts: 1.434

      Om zijn 1-status in het team aan te geven pakt Button Hamilton in de eerste flauwe bocht.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 19:24
    • Over dat van inhalen aan de binnenkant:
      Ja oke het zou kunnen maar waarschijnlijk niet in India!
      Ik geef toe ze zaten beide fout maar als er een conflikt tussen hen is dan geef je automatisch Hamilton de schuld want hij zat dit jaar vaker Massa dwars dusja hahahaha:P

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 21:04
    • okkie

      Posts: 302

      huh? waar heb jt in vredesnaam over. Is je bovenkamer net zo verward als die van Hamilton?

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 11:17
  • Stri

    Posts: 2.851

    Het is lang geleden, maar ik kan zeggen: spannende kwalificatie! Kleine marges :) hopelijk is de race pace van de McLarens wat sneller zodat we gevechten kunnen zien in de top 3. Webber een halve seconde trager, we zien nu echt het klasseverschil tussen beide teamgenoten. Ik zou hem er liever zien uitvliegen in 2012. Maar dat is een persoonlijke visie, geen visie van Red Bull. Ze zullen vast goede redenen hebben hem te behouden.

    Lekker ook de FI! Je zou er bijna fan van worden! Gewoon houden die Sutil. Prima coureur.

    Schumacher ook in de top 10 al was het billenknijpen weer. Hopelijk wederom een lekkere start morgen en dan sluit hij aan bij, of staat is nipt voor Rosberg :) hij zal zijn kwali\'s wel echt moeten verbeteren voor volgend seizoen. Een seconde achter Nico is gewoon te veel.

    • + 0
    • 12 nov 2011 - 15:10
    • Stri

      Posts: 2.851

      Wat zit het middenveld trouwens ook lekker dicht bij elkaar! Sauber, TR en Lotus Renault binnen 4 tienden geloof ik. Kan ook nog leuk worden morgen dus, ik kan daar wel van genieten, die gevechten in het middenveld. Live timing erbij en dan is het allemaal nog net iets interessanter :)

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:16
    • Ik denk niet dat Schumacher dat gat volgend jaar veel kleiner gaat maken. Maakt verder ook niet zo heel veel uit als hij het in de race weer goed weet te maken.

      Hopen dat hij geen straf krijgt voor het blokken van Di Resta. Al ga ik er van uit dat hij die wel krijgt.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:17
    • @ Swearengen: Als dat geen straf voor Schumi wordt dan weet ik niet wat hij moet doen om een straf te krijgen...

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 16:40
    • Michael

      Posts: 1.434

      Schumachers starts zijn meestal 3 á 4 plekken vooruit. Als hij maar in de kwali in de top 10 zit.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 19:26
  • hele weekend geen 1 keer op 1 en dan in de laatste rond flikt hij het weer. Om droevig van te worden:-). Ik snap die gasten bij Mclaren ook niet dat ze niet nog even wachten.

    • + 0
    • 12 nov 2011 - 15:10
    • Ik snap dat ook niet, te simpel voor woorden om zo kort je coureurs achter iemand anders aan te sturen.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:13
    • okkie

      Posts: 302

      Dat doet denken aan Schumacher bij Ferrari. Altijd als laatste de kwalificatie in en op het nippertje pool halen. Tijdens de race meteen afstand nemen. Onverslaanbaar was die man. Dat presteer je alleen als je met hersens rijdt.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 11:20
  • @Baron

    Wederom gaf VT3 geen goed beeld zoals ik al voorspelde. Het was een spannende Q, P2 voor Lewis is een goede uitganspositie om morgen de overwinning te pakken als de racepace goed genoeg is tov RBR. Ben benieuwd en heb zin in morgen! Pérez alweer voor Kobayashi en dit keer ruim :)

    • + 0
    • 12 nov 2011 - 15:12
    • VT3 geeft altijd wel een goed beeld, ook vandaag weer. Alleen heb je er in de Q altijd een paar rijders bij die net even dat beetje extra weten te geven...

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:21
    • Wat extra geven is van 4 tiende langzamer in de VT naar 1tiende sneller in de Q? Kom op, zet even je fanboy knop uit. Ga nou asjeblieft niet doen alsof het Vettel is die zogenaamd de zoveel betere Mclarens verslaat want RBR doet helemaal niks onder voor Mclaren als het er op aan komt zoals de VT dat niet aan toonde dus gaf de VT wederom een goed beeld? nee. Zoals bijna altijd zie je de echte verhoudingen pas in de Q3 en dan pas kan je conclussies trekken. De conclussie die je nu dus kunt trekken is dat RBR en Mclaren heel erg aan elkaar gewaagd zijn. Er zijn minimale verchillen waarin de coureur het verschil kan maken, en dit keer was de ronde van Vettel gewoon iets beter. Vettel is een fantastische kwalificatie coureur ook die ik op dat onderdeel beter vind presteren dan in de race.(altijd al gevonden) Zodra Vettel niet van pole vertrekt en geen auto heeft waar hij zo mee kan weg rijden om vervolgens de race te controleren, dan is Vettel zeker te pakken. Hoop dus dat de verschillen tussen RBR en Mclaren morgen net zo klein als vandaag in de Q! Dan hebben Lewis en Button veel kans om te winnen.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:24
    • Dat is Vettel, wen er maar aan, want hij gaat die nog vele keren laten zien.

      Of denk je nu nog steeds dat hij het record van de meeste poles in een seizoen deelt met Mansell, doordat hij in een RB rijdt?

      Wakker worden!

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:34
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      @ L.Hamilton,

      Hamilton was toch echt sneller dan Vettel\'s Q3 tijd in Q2. Dat Hamilton in Q3 z\'n tijd niet meer weet te verbeteren en Vettel wel, tja, dat zijn we wel gewend nu. Daarom heeft Vettel nu net zoveel poles in 1 seizoen als Nigel Mansell.

      McLaren heeft, net zoals in Japan en Hongarije de snelste auto. Vettel pakt pole. Ik ging er vanuit dat Hamilton niet alweer de kwalificatie zou verprutsen.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 16:15
    • @ Swearengen: Uiteraard ligt het wel aan de RedBull, in combinatie met een zwakke Webber...

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 16:43
    • Waarom Feliciteer je niet gewoon de vettel fans en Vettel zelf, of complimenteer hem, zoals Mika4ever doet

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 17:04
    • @ Raikkonen-FAN: Gefeliciteerd en geniet er maar van zolang het duurt. We moeten maar afwachten wat Vettel kan presteren in een niet-suprieure auto.

      Ps. dat wil niet zeggen dat ik hem een slechte coureur vind, maar hij moet zelf wel in het oog houden dat hij Newey heel erg hard mag bedanken als mede het RedBull management wat Vettel in 2010 naar voren schoon als #1 coureur.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 17:59
    • We weten toch allemaal al wat Vettel presteert in een niet superieure auto? Of kijk je pas een paar jaar ofzo?

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 20:06
    • @ James Hunt: De BMW, TorroRosso (veredelde RedBull) of de RedBull? De eerste twee waren subtoppers waar het verwachtingspatroon laag was en RedBull domineert. Dus tja, een tegenvallende auto heeft hij nooit gehad!

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 21:27
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      LOL.

      Dus hij moet eerst bij een team als HRT gaan rijden voordat hij jou respect krijgt?...

      Whahahahahaha!!!!

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 22:16
    • @M4u

      Sebastian had als onervaren coureur in die Toro Rosso, meer punten in zen 1tje dan Coulthard, Webber en Bourdais bij elkaar.. Vettel heeft zich allang bewezen in een mindere auto

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 22:39
    • Tuur

      Posts: 154

      pffff is het nou zo moeilijk toe te geven dat Vettel gewoon een super jaar heeft , ik reageer niet vaak en ben 100% Ferrari fan maar ik kan ook gewoon toegeven en zien dat vettel dit jaar gewoon de beste is in de RB . Je kan dan wel zeggen wat als vettel niet van pole start dan is hij te pakken tja da kan maar hij start gewoon het vaakst van pole dus is gewoon de betere klaar . Dat kan je wel gaan roepen dat Mclaren of Ferrari op bepaalde punten dan sneller is maar het resultaat telt en niets anders. Gewoon toegeven dat vooral Vettel in de RB dit jaar het beste is blijft voor een aantal heel moeilijk .
      Vanmorgen las ik nog dat Rb het gat nooit kon dichten en Lewis zeker voor pole ging wanr Rb zat maximaal en kon echt niet sneller en nu zien we weer dat Vettel het toch doet , het maakt niet uit hoe hij staat er toch en dat telt .
      Hopenlijk word de race dan wat spannender dan dat vettel weer weg rijd maar dat is gewoon hopen zoals zoveel van ons doen . maar om dan te zeggen tja Vettel heeft pole en het is voor hem heel makkelijk en wat als dat doet er niet toe , ik zie het Webber niet doen dus dat zegt genoeg .
      Voor allen een spannende race gewenst en we zien het wel.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 06:12
    • @ -Baron-: Jij leest slecht mijn posts merk ik. Ik respecteer Vettel, foutloos rijden zoals hij doet is heel knap. Maar ik wil wel eens weten hoe goed hij daadwerkelijk is. Van bijna elke topper hebben we mindere seizoenen gezien, ik wil gewoon eerst eens meemaken hoe hij daar door heen komt alvorens hem te willen vergelijken met Schumi, Alonso of Button.
      Als hij er voor kiest om voor HRT te gaan rijden dan zou hij iig ballen tonen maar tevens dat hij een maar hersenen mist!

      @ Raikkonen-FAN: Die TorroRosso was veel sterker dan de RedBull en Bourdais viel sowieso al tegen in de F1. In mijn ogen heeft Vettel niets bewezen in die TorroRosso behalve dat hij over veel talent beschikt.
      Dan moet ik toch toegeven dat ik de overwinningen van Fisichella in de Jordan en Herbert in de Stewart indrukwekkender vond.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 06:50
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      \"Van bijna elke topper hebben we mindere seizoenen gezien\"

      Zoals vorig jaar bedoel je?
      Probleem na probleem, Webber die in tegenstelling tot Vettel wel probleemloos overwinningen kon pakken en daarmee snel de leiding in het WDC overnam en vervolgens nog de meerdere fouten van Vettel. De RB6 was qua snelheid echt dominant, niet zoals de RB7 nu lijkt dankzij Vettel. Toch konden Alonso en Hamilton meevechten voor het WDC en leek Webber gelijk aan en soms zelfs beter dan Vettel.

      Ik heb de vergelijking al eerder gemaakt, dit jaar ervaart Hamilton ongeveer hetzelfde als Vettel vorig jaar. Waar Hamilton het zwaar heeft en telkens problemen kent wint Button meerdere keren en lijkt niks fout te kunnen doen. Vettel herstelde zich echter aan het eind van het seizoen en won het WDC. Hamilton lijkt het lek nog niet echt gedicht te hebben.

      Dus Vettel heeft zich al bewezen in een auto die niet kon winnen en Vettel heeft al een moeilijk seizoen achter de rug. Beide keren kwam hij er beter uit dan dat hij erin ging.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 11:24
    • okkie

      Posts: 302

      Nou vooruit dan. RBR en Vettel fans, van harte gefeliciteerd. Vettel puik werk en ook gefeliciteerd. Het team van RBR wil ik vanuit mijn hart feliciteren. En als klap op de vuurpijl, RBR en Vettel, het is gewoon hun werk en zij verdienen er miljoenen dollars mee.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 11:26
  • Wat een held die Vettel!

    Iedere keer als je denkt: dit weekend geen pole voor Vettel, doet hij het toch weer op het aller allerlaatste moment.

    McLaren heeft de zaken toch ook wel erg goed voor elkaar, alleen rijdt iemand rond genaamd Vettel die het feestje iedere keer weer voor ze verpest.



    • + 0
    • 12 nov 2011 - 15:13
    • pokerface

      Posts: 584

      Ik heb de kwalificatie niet gezien. Maar vanaf race 3 denk ik al \"Dit weekend WEER een pole voor Vettel.\" En ik heb er tot nu toe 1x naast gezeten ;). Dat mensen tegenwoordig nog verwachten dat Vettel de pole niet pakt is erg naïef.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 23:05
    • 1e keer dat ik jou positief zie praten over vettel! (dan lees ik ook niet al jou berichten)

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 23:09
    • Vanaf race 3 denk je dat en je hebt er maar één keer naast gezeten? Dan moet je de resultaten nog eens herbekijken, Webber heeft toch echt ook nog 2 poles gepakt.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 02:13
  • Moet zoiets niet in Procenten?

    • + 0
    • 12 nov 2011 - 15:13
    • kan ook

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:27
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Wat wil je daar mee zeggen dan? Dat Vettel\'s record niet indrukwekkend is?

      Mansell deed het in een auto die vaak 1.5 seconde sneller was dan de concurrentie. Vettel heeft nog nooit zo\'n voorsprong genoten.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 16:20
    • @Baron ik bedoel als ik 10 poles in 12 races pak en vettel 11 poles in 18 races klopt er toch iets niet?

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 00:24
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Maar uit 16 races is het makkelijker om bijvoorbeeld 75% van de poles te pakken dan uit 19.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 00:31
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Wat een afschuwelijke pakken hebben ze daar bij McLaren...

    Verder geen woorden voor wat Vettel aan het doen is, Als McLaren fan heb
    Veel respect voor deze gast.

    Ik ben benieuwd naar de race want \"THE pace is there\"

    • + 0
    • 12 nov 2011 - 15:20
    • zelfde gedachte. haha

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:23
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Idd haha,ze hebben altijd rare pakken tijdens de kwalificatie maar deze kan je niet negeren.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:28
  • wat hadden lewis en button trouwens lelijke pakken aan.

    • + 0
    • 12 nov 2011 - 15:20
    • Wat maakt dat nou uit? Ze hebben het hele seizoen al die leijke overals aan. Hou gewoon lekker dat mooie zilver met rood

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:22
    • McLaren heeft heel het jaar al overals aan tijdens Q die ontworpen zijn door \'local\' kinderen volgens mij.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:23
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Zulke lelijke overalls zie ik bij Moto 2...

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:31
    • Volgens mij hebben ze ze voor deze race laten designen door local BLINDE kinderen...

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 22:21
  • BOORRRINNNG!

    • + 0
    • 12 nov 2011 - 15:27
    • Desondanks Vettel pole heeft gepakt (wat met de beste auto opzich te begrijpen is, het is dé perfecte combi met Vettel), vond ik de Q absoluut wel weer eens spannend.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:32
    • Beste auto? Misschien. Beste combinatie van rijder en auto? JAZEKER!!!

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:35
    • @ Swearengen: Uiteraard de beste auto...

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 16:47
    • meningen zijn daar over verdeeld. Tenminste ik hoor dan niet bij. Ik vond het weer standaard saai. ferrari het 3e team en Mclaren en Redbull \'vechten het uit\'. Al is het telkens weer de redbull... Begint saai te worden. En elke keer hoor je weer ja Mclaren lijkt veel snelheid te hebben en toch staat dan weer de Redbull vooraan.. En dat vind ik dus echt saai.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 17:08
    • M4Uracing denk maar wat je wilt maar je bent echt geen f1kijker als je nu nog niet zag dat de RBR echt geen duizendste sneller is als de mclaren

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 19:22
    • Michael

      Posts: 1.434

      McLaren is de snelste auto van het veld alleen de dominantie dat kunnen ze nog niet verwerken.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 19:30
    • @ little-nightmare: Sorry, je kunt vinden wat je wilt, maar ik keek al jaren F1 voordat jij uberhaupt geboren werd...

      Over het gehele seizoen is de RedBull de dominante auto gebleken. De ene keer kwam McLaren redelijk mee en de andere keer weer niet. RedBull staat altijd bovenaan, is altijd de snelste en Vettel gaat vaak niet eens voluit. Dus ja, de auto is sterker en dominanter van RedBull.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 20:02
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      \"Over het gehele seizoen is de RedBull de dominante auto gebleken.\"

      Inderdaad, all die \'front row lockouts\' en 1-2tjes van Red Bull dit seizoen. Niet normaal.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 22:18
    • @ -Baron-: Je wilt toch niet beweren hoop ik dat McLaren of Ferrari de sterkste auto hebben dit seizoen?

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 06:53
    • de laaste paar races heeft mclaren al de betere auto...

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 11:30
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Dat zeg ik zeker niet. Over het hele seizoen is de Red Bull de sterkste auto. Ze zijn immers snel op elk circuit terwijl de McLaren en vooral de Ferrari (voornamelijk in races waar niet de softs en supersofts niet werden gebruikt) wisselvallig presteren. Maar ik wordt wel een beetje moe van dat gezeik dat Vettel\'s succes enkel en alleen aan de RB7 ligt.

      Als de RB7 zo dominant was geweest dan had ook Webber constant vooraan gestaan. Webber staat ook bekend als kwalificatie rijder maar kijkt dit jaar, net zoals in 2009, constant tegen meerdere tienden van seconden aan door Vettel.
      Dan is het, \"Ja, maar Webber presteert gewoon bar slecht\" of \"Webber mag niet sneller van het team\"...
      Ik heb een gekke gedachte, het is het resultaat van een WDC die het seizoen probleemloos begon en zich met elke race sterker voelt.

      Ik ben ervan overtuigd dat als Vettel vorig jaar probleemloos was begonnen dat hij minder moeite had gehad met Webber en dat hij ook minder fouten had gemaakt.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 11:38
    • als hij 2009 de eerste races niet zoveel pech had gehad werd hij toen ook kampioen...

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 11:43
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Lekker spannende kwalificatie. Mooie ronde van Vettel weer, hij doet het toch weer. Ik dacht dat die van Hamilton ook wel aardig foutloos was, maar hij verloor te veel in de middelste sector en misschien ook wel wat in sector 1. Hij en Button staan wel erg dicht op elkaar!

    Ik hoop dat Hamilton morgen kan winnen, maar het loopt nog niet zo lekker bij hem. Ik bedoel, vandaag zat hij er weer gewoon goed bij, maar je ziet en hoort gewoon aan hem dat iets hem dwars zit. Ik hoop dat hij het snel op orde krijgt en ooit weer terug weet te komen op zijn niveau van 2007/2008.

    • + 0
    • 12 nov 2011 - 15:39
    • Ja Lewis zal nog wel even de tijd nodig hebben voordat hij zich weer helemaal happy gaat voelen en op oude niveau komt. Voor 2012 moet dat wel lukken normaal gezien.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 15:51
  • rosberg op de harde band ook netjes.

    • + 0
    • 12 nov 2011 - 15:50
    • Zijn beste ronde reed Nico op de zachte band...

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 16:48
  • JeePee

    Posts: 395

    Hamilton had hier gewoon pole moeten pakken, maar kan het wederom niet waarmaken door zijn laatste poging te verprutsen.
    Vettel doet wat \'ie het hele jaar al doet en haalt het beste uit zijn wagen.

    Iemand die een indicatie van race pace heeft? Ben benieuwd naar de verhoudingen morgen.

    • + 0
    • 12 nov 2011 - 16:19
  • F1Magic

    Posts: 339

    Spannende Q3!

    Dacht echt dat het vandaag ging gebeuren. Lewis on pole maar Vettel weet het feestje weer te verpesten voor Mclaren. Knap hoe hij het elke keer weer voor elkaar weet te krijgen.

    Wat ik opmerkelijk vond is de qualy pace van Button.
    Zijn racepace is altijd beter dan zijn qualy pace, dus dat wordt spannend morgen tussen Hamilton en Button.

    Ferrari deed wederom niet mee vandaag. Het gat tussen Massa en Alonso 0,7sec. Hopen dat Alonso morgen weer voor een stunt kan zorgen tijdens de race vanaf P5.

    Ben wel benieuwd naar het gevecht tussen de Mclaren boys morgen.

    • + 0
    • 12 nov 2011 - 16:28
    • James

      Posts: 1.653

      Niet vergeten dat Alonso met de nieuwe voorvleugel reed, die van Massa was niet in orde qua materiaalstijfheid en hij kreeg de standaard vleugel. Wel vreemd dat ze geen 2 identieke voorvleugels kunnen maken daar, waarschijnlijk zullen ze aan het experimenteren zijn voor volgend jaar.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 18:55
  • Wat ben ik blij met deze Pole, toen ik zag dat het verschil tussen de Mclaren coureurs 0.009 was, had ik een heel sterk gevoel dat Vettel hem nog daartussen zou zetten.. gelukkig had ik het fout

    Een evenaring van het record van Mansell, what can i say :D

    Spannende Q3 verder, zonder al te veel verassingen.. wel weer jammer dat Webber niet verder naar voren staat, waars. word hij in de 1e ronde gepakt door Alonso, en loopt daarom weer achter de feiten aan

    Ik heb er zin in!

    • + 0
    • 12 nov 2011 - 17:09
    • @ Raikkonen-FAN: \"Een evenaring van het record van Mansell, what can i say :D\"

      Als je niets weet te zeggen dan zeg ik het wel, Mansell had twee races minder nodig om 14 poles te behalen.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 18:03
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Mansell had dan ook een auto die vaak 1.5 seconden sneller was dan de concurrentie...

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 18:43
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Domme haters zijn dom.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 18:44
    • pokerface

      Posts: 584

      Ja je hebt er zin in om Vettel te zien wegrijden. Door zijn uitzonderlijk talent *kuch kuch* en helemaal niet door zijn positie als 1ste rijder in het team.
      Shit nu doe ik het weer. Sorry Vettel rijdt natuurlijk in een gecamoufleerde HRT.

      Het zal mij benieuwen wie er morgen achter Vettel eindigen.
      Op positie 2 en 3.

      @baron domme haters zijn dom? Gelukkig spreken de statistieken voor zich. Alle poles op 1 na in het seizoen. Dat ligt natuurlijk alleen aan de coureur.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 18:54
    • James

      Posts: 1.653

      Ferrari nog geen enkele pole dit seizoen :( Nog 1 kans in Brazilië maar dat zal waarschijnlijk ook weer de derde rij worden.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 18:56
    • ach waneer zet je die pokerface af?

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 19:26
    • @barron domme haters zij idd dom en slimme haters zijn slim helaas zitten op f1today aleen domme haters als pokerface en nog wat anderen...

      @pokerface
      die hamilton echt een werk wat die verricht zegt in een auto die gelijk staat aan de virgin gewoon 2e worden!!! met maarliefst 0.009verschil met zijn teamgenoot WOW!!!! En vettel de auto die gelijk staat aan de HRT zet em WEDEROM op pole met slechts 0.377 verschil met zijn teamgenoot in 1 woord wat een SUPER Talent alle bij echt niet normaal gewoon fantastisch!!

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 19:31
    • Michael

      Posts: 1.434

      Of Ferrari dreigt weer om uit de formule 1 te stappen als zij geen pole krijgen in Brazilië.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 19:35
    • @Pokerface

      De frustratie druipt er weer van af........

      Echt lachen hoe sommige fanboys zich laten kennen.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 20:01
    • Iedereen die niet een harde van Vettel krijgt word hier uitgemaakt voor fanboy van Hamilton of Alonso? Het moet niet gekker worden met deze Vettel-geilbeertjes hier!

      Nogmaals herhaal ik, ik heb respect voor Vettel, hij rijdt een foutloos seizoen in de beste auto en Webber doet het gewoon erg beroerd. Heidfeld had misschien wel hetzelfde bereikt. Ik wil Vettel eens in een slechte auto zien, zal hij net zo groeien als Alonso en Button of zal hij moeite hebben zoals Hamilton en Villeneuve?

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 20:08
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      \"Ik wil Vettel eens in een slechte auto zien\"

      Wat had hij in zijn tijd bij Torro Rosso dan.... Of moet hij eerst weer helemaal terug naar de achterkant van de grid om \'te groeien\'.

      Schei toch uit met je domme gebazel.

      We hebben in 2007 en 2008 gezien dat Vettel ook met een auto die niet kan winnen prima uit de verf komt. En dan heb ik het niet enkel over Monza \'08. Dat jij destijds niet op Vettel lette is toch echt jouw probleem.

      Wat voor bullshit is dit ineens dat Vettel eerst maar moet zien te presteren in een mindere auto....

      De jongen werkt zich omhoog in de junior series, werkt zich omhoog als friday test driver, werkt zich omhoog bij Torro Rosso en wordt de jongste 2-voudig wereldkampioen in de geschiedenis.
      Dan komen de azijnslurpende betweters met de onzin dat hij nog lang niet zo goed is als Hamilton of Alonso en zich eerst maar eens moet bewijzen in een mindere auto....

      Tja, heb je dan een flatgebouw als blok beton voor je kop of doe je je enkel voor als familielid van Brit Dekker....

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 22:30
    • @M4u

      Hij zal zijn zoals Alonso en Button, bewijs daarvoor is alleen al 2008..

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 22:44
    • @M4U
      Dat heeft hij al gedaan
      ownee wacht die auto met een hamilton+alonso waren ze dik en dik kampioen geworden zeker weten (NOT NEVER!!! die hadden nog niet eens 1 overwinning kunnen halen DENK IK) hamilton heeft zich nog nooit bewezen in een mindere auto maar hem moet je wel aanbidden voor zijn talent??

      wacht eerst maar is tot hamilton een overwinning pakt en een lotus renault (dat is vergelijkbaar met de torro rosso van vettel destijds) dan praten we verder

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 22:51
    • wat bedoel je met moeite hebben zoals hamilton/vilnevu?

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 22:52
    • @ -Baron-, Raikkonen-FAN & little-nightmare:
      De TorroRosso van 2008 is door Newey ontworpen auto met de toen nog zeer sterke Ferrari motor. Dat was gewoon een (sub)topwagen. Daarnaast lag er amper druk op zijn schouders. Ik wil wel eens zien of hij net zo goed met de druk om kan gaan als Alonso en Schumi wanneer hij volgend jaar rondrijdt in een RedBull die net Q3 haalt.

      @ little-nightmare: Villeneuve en Hamilton blijken minder stressbestendig in een mindere auto. Bij beiden heb ik niet het gevoel dat zij kunnen presteren als een Schumi, Alonso en Button in een mindere auto.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 07:09
    • dus jij wilt die mclaren van nu een mindere auto noemen terwijl die de laaste races al gewoon geen duizendste onder doet voor de rbr en de torro rosso van 2007/2008 was geen mindere auto? droom lekker veder

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 11:31
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Button presteerde ook ondermaats in een net niet auto, daarom werd hij de laan uit gestuurd bij Renault. Daarna verloor hij een keer van Rubens Barichello bij Honda.
      Button is dus niet het beste voorbeeld van hoe iemand om moet gaan met tegenslagen.
      Ook in 2009 werd hij zowel door de concurrentie als Barichello afgetroefd toen de Brawn niet meer de snelste was.
      Button gaat nu lekker omdat hij een snelle auto heeft en zich helemaal thuis voelt. Daarnaast gaat bij hem bijna alles goed. Hij is dus lekker zelfverzekerd op het moment. Dat is een niet te onderschatten voordeel.

      Wat betreft Alonso en Schumacher. Alonso verloor in 2007 van een rookie. Dus voor zover Alonso\'s presteren onder echte druk. Verder was er ook voor Alonso in 2008 en 2009 geen druk om races te winnen of een snelle teamgenoot om het hem lastig te maken.
      In 2010 kon hij dan dankzij het slechte seizoen van Vettel mee doen voor de titel. Bijkomend voordeel voor Alonso was dan ook nog zijn 8 jaar aan ervaring, en een schoothond als teamgenoot.
      Schumacher is de enige die bijna altijd vooraan mee deed. In \'97 (ook dankzij Villeneuve\'s belabberde rijstijl) en \'98 verloor hij nipt het WDC tegen snellere auto\'s. Maar in \'05 kon Schumacher ook niks klaarspelen. Ook Schumacher kende nooit druk van teamgenoten en had al een bak aan ervaring voordat hij het moeilijk kreeg.

      Het is dus onzinnig om te zeggen dat Vettel niet zo goed is als Button, Alonso of Schumacher enkel en alleen omdat hij nog niet zoveel jaren mee draait als deze heren. Tuurlijk, ervaring is een voordeel maar Vettel heeft in 2007 en 2008 prima laten zien ook zonder ervaring te kunnen racen.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 12:06
  • @theedrinken
    wat is jou probleem
    ik dacht dat van sommige hier het niveau laag is maar dat van jou zit VER maar dan ook echt Vreselijk VER in de min

    • + 0
    • 12 nov 2011 - 22:54
    • Stri

      Posts: 2.851

      Ik wilde het echt nét posten!

      @redactie ik dacht dat mensen onder de honderd Posts gemonitord werden? Gooi aub een ban op deze man. Zijn Posts zijn niet alleen inhoudsloos maar ook aanstootgevend.

      • + 0
      • 12 nov 2011 - 22:57
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Als we theedrinken nodig hebben rammelen we wel met de strontemmer.

      Voor de rest, negeren die hap.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 00:33
  • keezie

    Posts: 121

    Ik reageer niet vaak, maar lees wel een boel. Wat ik niet zo goed snap is dat sommige mensen een ongegronde hekel hebben aan Vettel. Het is continu hetzelfde verhaal. Dat ie mazzel heeft om in een geweldige Red Bull te mogen rijden en daarom veel wint. Dat ie niet kan inhalen (dat kan hij wel en heeft dat ook wel laten zien, maar dat hoeft hij niet zo vaak te doen), dat hij geen echte \'racer\' is, dat Hamilton en Alonso beter zijn, omdat ze alles uit de auto halen (en Vettel niet?). Vergeet niet dat een foutje snel gemaakt is en de beste spiegel is altijd je teammaat. Bovendien glorieert hij race na race. Zelden een fout, pole rijden als het echt moet, en dat al 14 keer, grand pix controleren en gretig zijn terwijl het niet echt noodzakelijk is, maar gewoon omdat je het wilt. Dat lijkt mij een ideale rijder. Bovendien is ie ook nog sympathiek en zo te zien oprecht. En vergeet niet dat ie in een middenmoot auto Monza heeft gewonnen. Er zijn weinig coureurs die zo strak, standvastig, consistent, gemotiveerd en getalenteerd zijn als Vettel.

    Of je \'m nou mag of niet, je kan niet twijfelen over z\'n talent. Hij is groot, daarom heeft ie nu toch pole, terwijl Hamilton misschien de betere was. En dat is het verschil.

    • + 0
    • 12 nov 2011 - 22:56
    • Laat ik voorop stellen dat ik geen hekel heb aan Vettel. Hij is zeker getalenteerd en ik heb veel respect voor zijn foutloze rijden. In 2010 heb ik inderdaad ook opmerkingen gemaakt over het inhalen wat destijds nog al vaak fout ging. Dit jaar heeft hij daarin nog geen fout gemaakt. Vettel maakt een zeer volwassen indruk en is zeker gegroeid ten opzichte van 2010.
      Om hem in een rijtje van hele grote (waar Hamilton voor mij niet in thuis hoort voor de duidelijkheid) zou ik hem willen zien presteren met de druk op zijn schouders in een auto die niet vooruit te branden is. Kan hij dan onder die druk presteren en boven zichzelf uitstijgen zoals Senna dat kon bijvoorbeeld? Laat ik het positief formuleren want ik bedoel het niet negatief: ik wil een uitdaging voor Vettel!

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 07:36
    • okkie

      Posts: 302

      Maardat vingertje he?

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 11:32
    • M4U vettel heeft al een uitdaging gehad
      waarom vettel waarom waarom niet Hamilton die van af het begin al in de watten is gelegd en nog geen een uitdaging heeft gehad. want als je vind dat vettel nog geen uidaging heeft gehad dan hamilton al helemaal niet. vettel heeft zich in een mindere auto bewezen hamilton niet.
      en kom nou niet aan met je waardeloos gezeik van die was een sub top auto en door newey ontworpen en had de ferrari motor dat is allemaal BULL SHIT.
      echt he M4U, kan je niet gewoon laten merken dat je wat respect voor het SUPER TALENT van Vettel? wat zeker nog meer coureurs hebben.
      i.p.v. alleen maar zeiken en janken van ik wil een uitdaging voor hem hij moet zich in een auto bewijzen die maar net Q3 haalt bla bla bla. JOU lievelingetje hamilton heeft dat nog nooit gedaan, en vettel heeft het al is gedaan. dus wat jank je nou.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 11:48
    • M4U vettel heeft al een uitdaging gehad
      waarom vettel waarom waarom niet Hamilton die van af het begin al in de watten is gelegd en nog geen een uitdaging heeft gehad. want als je vind dat vettel nog geen uidaging heeft gehad dan hamilton al helemaal niet. vettel heeft zich in een mindere auto bewezen hamilton niet.
      en kom nou niet aan met je waardeloos gezeik van die was een sub top auto en door newey ontworpen en had de ferrari motor dat is allemaal BULL SHIT.
      echt he M4U, kan je niet gewoon laten merken dat je wat respect voor het SUPER TALENT van Vettel? wat zeker nog meer coureurs hebben.
      i.p.v. alleen maar zeiken en janken van ik wil een uitdaging voor hem hij moet zich in een auto bewijzen die maar net Q3 haalt bla bla bla. JOU lievelingetje hamilton heeft dat nog nooit gedaan, en vettel heeft het al is gedaan. dus wat jank je nou.

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 11:49
    • @ little-nightmare:
      - Welke uitdaging heeft Vettel gehad? Nu is hij de man om te verslaan en hoe gaat hij er mee om als hij niet in de snelste auto zit? Daar ben ik benieuwd naar.
      - Hamilton zou zeker ooit eens van team moeten switchen maar die heeft nu ten minste een teamgenoot die hem kan verslaan. Webber was in 2010 de enige die Vettel serieuze tegenstand bood als teamgenoot in de F1.
      - De TorroRosso wordt pas sinds 2010 compleet zelfstandig ontworpen, dus ja, de TorroRosso was destijds zeker door Newey ontworpen. Geen koeienpoep dus.
      - Supertalent? Dat wil ik graag na enkele jaartjes pas beoordelen. Getalenteerd is hij natuurlijk wel. Hij heeft nog steeds trekjes van een jonge hond, zoals vandaag het te snel terug rijden naar de pits en daarmee zijn auto kapotrijden.
      - \'JOU lievelingetje hamilton\' Sorry, maar ik heb niet heel veel met Hamilton... Als je kritiek hebt op de fanboys van Vettel, dan ben je automatisch fanboy van Hamilton?

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 14:11
    • ja nou goed...
      jij zit hamilton de hele tijd de hemel in te prijzen en jij wilt zeggen dat die torro rosso een kampioenschaps auto is jij bent echt een kleuter gewoon niet mee te discussiëren en wat zij ik ga niet zo janken met zwakke excuses waarom vettel zich in de torro rosso niet heeft bewezen ...

      • + 0
      • 13 nov 2011 - 14:20
  • edk

    Posts: 7

    Wanneer gaat de F1 nou eens veranderen opdat er fatsoenlijk ingehaald kan worden.
    Elke keer zitten de rijders te miepen dat ze worden opgehouden en inhalen kunnen ze niet.
    Dat moet denk ik voorbij zijn, ik vind er niks aan dat een positie wordt gewonnen in de pitstraat i.p.v. op de baan.
    Er moet iets in het \"systeem\" veranderen zodat er op de baan ingehaald kan en moet worden. Dan wordt het voor de kijkers en de fans veel leuker.

    • + 0
    • 13 nov 2011 - 12:12

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 526
  • Podiums 9
  • Grand Prix 148
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×