user icon

'Rosberg bezocht fabriek van Ferrari in de week voor India'

  • Gepubliceerd op 01 nov 2011 10:10
  • comments 61
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP-coureur Nico Rosberg is opnieuw in verband gebracht met een transfer naar Ferrari. De Duitse krant Express citeert anonieme bronnen die stellen dat Rosberg in de week voorafgaand aan de Grand Prix van India in Maranello een bezoek bracht aan de fabriek van Ferrari.

Rosberg bezit een contract tot eind 2012 bij Mercedes GP, maar Bild weet dat daar een clausule in opgenomen is om een eventueel vertrek mogelijk te maken. Rosberg zelf: “Ik wil daar niets over zeggen. We spreken over een samenwerking voor de lange termijn.”

De bron van Express verklaarde: “Nico denkt aan Ferrari. In de week voor India is hij in Maranello langs geweest. Ferrari wil hem hebben.” Rosberg moet bij de Scuderia dan de plaats innemen van Felipe Massa. De Braziliaan heeft nog wel een verbintenis tot eind volgend jaar.

Reacties (61)

Login om te reageren
  • Di resta, naar MGP en Sutil en hulkenbeg FI. Melker 3de rijder FI. Dat zou zomaar eens kunnen. Maar dit bericht kun je echt niet serieus nemen. Net als meer berichten op deze site de laatste tijd.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 10:14
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Ach, de site doet niets meer dan doorgeefluik zijn van allerlei berichten betreffende F1. Daarmee verschillen ze niet van welk tijdschrift of krant dan ook. Het \'mening geven\' laten ze aan de forumleden over, want ook bij deze sport staan de beste stuurlui aan wal.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 14:30
  • Massa (hopelijk) eruit, Rosberg erin.
    Hamilton naar Mercedes naast Schumacher.
    Di Resta of Perez naar McLaren.

    Ik ben voor!!!!

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 10:16
    • Zou mooi zijn, als rosberg dan net zo snel is als Alonso weten we hoe snel schumacher echt nog is.

      Hamilton naar Mercedes? Waarom zou hij dat in godsnaam willen?

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 10:22
    • Hello Bas,

      Hamilton naar Mercedes voor \'n jaar zou niet zo slecht zijn voor hem, eens een auto onder zijn kont waarmee hij zich kan loswringen van het middenveld dan op dit moment (of volgend jaar) een top auto (ervan uit gaan dat McLaren wederom een goede auto weg zet) en een hoop drup op zijn schouders. Ik denk dat dat de manier is voor Hamilton om uit zijn dip te komen en dat hij weer plezier krijgt in racen, Hamilton is geweldig in een auto die vanuit het middenveld moet komen.

      Verder is Mercedes voor mijn gevoel een team dat de komende jaren enkel zal groeien onder Brawn.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 10:30
    • Michael

      Posts: 1.434

      Hamilton naar MercedesGP, dit is echt lachen en goed onderbouwd. Mercedes moet deze geflipte WDCer niet, ze zitten met een beperkt budget en die crashes van hem willen ze helemaal niet.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 13:08
    • Supa

      Posts: 2.023

      Hamilton naar GPMercedes? Diresta of Perez naar Mclaren?
      Doe even mormaal, joh..

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 13:44
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Massa is naar mijn idee inderdaad jammer genoeg passé sinds zijn zware crash. Vind ik wel jammer, ik heb het altijd een prima coureur gevonden. Maar Rosberg bij Ferrari zie ik niet zitten, doe mij DiResta maar, ik heb zo\'n gevoel (wat nergens op gebaseerd is hoor) dat dat een enorme groeibriljant is.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 14:33
  • Leuke reacties. Ik zou Rosberg graag in die Ferrari zien volgend jaar. En... probleem van Force India is dan mooi opgelost. Mooi Hülkenberg naast Schumacher zetten in die Mercedes en Sutil + Di Resta behouden.
    Massa kan mooi naar Lotus-Renault, en Williams-Renault gaat keihard knallen met Raikkonen en Kubica. Ben lichtelijk aan het dromen maar het kan wel!

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 10:35
    • Rimmer

      Posts: 8.557

      Rosberg voor Massa naar Ferrari. Maar dan ook Masa naar Mercedes. Waarom niet?
      De laatste races zit Massa aardig bij de snelheid van Alonso. Zeker in kwali. Alleen de tijd dat Massa nog gelukkig was bij Ferrari en vice versa is voorbij. Er waait een andere wind.
      Bij Mercedes zou Massa weer kunnen opbloeien. Hij had altijd groot respect voor Schumacher en Brawn. Ze kennen elkaars werkwijze.
      Voor Nico is het goed om de volgende stap te maken. Laat hij zich maar meten met Alonso na 2 prachtige en uitstekende seizoenen in de schaduw van een terugkerende legende. Bij Ferrari kan hij die schaduw definitief van zich afgooien tegen Alonso.
      Massa daarentegen heeft de warmte en duitse degelijkheid, die Brawn, vriend Schumacher en Mercedes kunnen geven. Dan bloeit hij weer op en kunnen we kijken hoe hij zich nog verhoudt t.o.v. Schumacher.
      Laat Hulkenberg maar ff bij een kleiner team ervaring opdoen. Die 2e stoel bij Mercedes moet op de top gericht zijn. En dat zou best kunnen met Massa en Schumacher.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 10:57
    • @Rimmer, ik geef je geen ongelijk. Zeker op de manier waarop jij nu de argumenten neerlegt. Massa is zeker niet de beste rijder, maar in een \'warm veilig bedje\' kan de man leuke prestaties neerzetten.

      Ja, het lijkt me wel wat. Alleen denk ik... dat in de toekomst Mercedes gewoon 2 Duitse rijders wil. Wat denk jij?

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 11:49
    • Rimmer

      Posts: 8.557

      Tja Damon ik weet het niet. Ik denk dat Mercedes gewoon prestaties wil want daar gaat het uiteindelijk om. Zodra die komen is het goed. Ook als daar alleen de duitser Schumacher zit. En die willen ze, zoals ze steeds vaker uitspreken, een contract voor 2013 en verder geven. Dat zegt denk ik ook wel heel veel.
      Natuurlijk zouden het liefste Rosberg houden maar als die gaat dan is denk ik een ervaren, bewezen en snelle coureur belangrijker dan nationaliteit. En dan is Massa denk ik een uitstekende optie. (en dan uiteraard alvast Kubica als 3e coureur voor een habbekrats binnen hengelen!)

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 12:10
    • Denk inderdaad dat Mercedes de kant opgaat waar Ferrari vroeger veel sukses mee heeft gehad, Schumi #1 en de auto om hem heen bouwen.

      Rosberg zal dat niet pikken en gaat dus shoppen bij Ferrari, wat natuurlijk een geweldig team is en op zoek naar een mogelijke vervanger van Massa.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 13:32
  • Denk dat het onzin is. Domenicali heeft al paar keer gezegt iemand uit eigen opleiding te willen hebben. Ze hebben toch ook niet voor niks een eigen opleiding? Op Pérez bvb kun je echt een toekomst bouwen. Ook vind ik het beter in de situatie van Ferrari, want Pérez zal de eerste seizoenen veel eerder genoegen nemen met een rol als 2de coureur naast Alonso. Uberhaupt voor Ferrari rijden zal al een echte droom zijn voor hem. Terwijl Rosberg iemand is die ik geen genoegen zie nemen met een rol als 2de coureur.. Hij is al op een leeftijd dat het echt moet gaan gebeuren, en als Ferrari ze gelijke kansen zouden geven dan is hij ook iemand die het Alonso heel moeilijk kan maken en hoe zal dat weer aflopen?

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 10:49
    • Ik zie Keke er nog wel voor aan om tegen Rosberg te zeggen dat hij die 2e stoel moet pakken om vervolgens in de races te laten zien dat hij Alonso de baas kan zijn, dat is een gok omdat Alonso gewoon tot de beste coureurs hoort maar als we Nico moeten geloven kan hij het opnemen tegen Alonso.

      Al denk ik niet dat Alonso het toe laat om Rosberg in de andere Ferrari te laten zitten.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 10:59
    • Michael

      Posts: 1.434

      <<....te laten zien dat hij Alonso de baas kan zijn,>> Goed onderbouwt ha ha. De laatste tijd kan hij Schumacher, onze opa, nog niet eens de baas. En jullie suggereren toch dat Alonso beter is dan Schumacher ondanks dat Alonso zelf aangeeft dat Schumacher tot de huidige top behoort.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 13:12
  • aruba24

    Posts: 640

    Wie weet is het een heel andere verhaal b.v fernando alonso naar Mercedes gp samen met zijn vriend aldo costa worden herenigt en ferrari met twee nieuwe rijders (hamilton).

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 10:51
  • zou dat dan een ruil betreffen of zou Massa echt langs de lijn staan en enkel bij de mindere Goden in kunnen stappen?

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 10:56
    • Als Massa aan de kant gezet wordt bij Ferrari dan zou het zomaar kunnen dat Massa test coureur wordt bij Mercedes, vergis je niet in de bagage kennis die Massa heeft, daar zitten een hoop teams om te springen.

      Wat ik denk dat met Massa kan gebeuren;
      Massa gaat naar een (subtop) team met veel geld als test coureur (RBR / Mercedes),
      of Massa wil blijven racen en gaat naar een middenveld team, Renault / STR / Sauber, misschien zelfs nog wel in de plaats van Trulli naar Lotus.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 11:03
    • Michael

      Posts: 1.434

      Ja Mika, met deze redenering kan je alle kanten uit ALS ALS OF OF.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 13:14
    • Redactie, kunt u svp iets doen aan het gedrag van Michael?

      Jullie zien toch ook dat hij enkel aan het provoceren is en geen tribute doet aan de site?

      Ik zou zeggen bekijk zijn laatste 10 reacties bijvoorbeeld.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 14:38
    • Is RBR een Subtop team met veel geld?? hihi

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 15:08
    • Haha RF, je hebt gelijk :) ... Ik bedoel natuurlijk Mercedes als subtop.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 18:17
    • :P

      • + 0
      • 2 nov 2011 - 13:58
  • Ham - But McL
    Alo - Ros Fer
    Schu - DiResta Mer
    Hulk - Mas F.India
    Gros - Petr Renault Lotus
    Kimi - Kub Williams
    Per - Kob Sauber
    Vet - Web RB
    Alg - Ric TRosso
    Glo - Pic Virgin
    Kov - Sut Caterham
    who cares HRT

    hier doe ik het voor... GO WILLIAMS!!
    Barri, Buemi en Trulli bedankt voor bewezen diensten. Veel plezier in de DTM of andere klasses..

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 11:06
    • \'Barri en Trulli bedankt voor bewezen diensten. Veel plezier in de DTM.\'

      LOL

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 11:10
    • ziet er prima uit:D

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 11:18
    • ik zou hrt toch boven virgin plaatsen.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 11:36
    • Raikkonen en Kubica bij Williams Renault... Qua naam een geweldig team, maar geen zekere basis.. misschien valt Raikkonen netals Schumacher tegen, en van Kubica kunnen we al helemaal niets verwachten.. in de zin dat je niks van hem mag gaan eisen

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 15:09
    • Qua namen een geweldig team*

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 15:11
    • natuurlijk is Williams in deze line up VOOR NU alleen op papier geweldig! Maar als je gewoon er van uitgaat dat P8 het hoogst haalbare is voor die Williams, dan is het al heel gaaf als ze P8 halen [vanaf P14 ofzo]. Maar gewoon het hele verhaal. hoe het verloopt. Of Kimi en Kubica die wagen verbeteren. Of ze er wat mee kunnen. Missch krijg je prachtige duels met Kubica en Kobayashi of zo. je moet gewoon niet willen dat ze op t podium eindigen want dan blijft het een deceptie..
      Maar alleen al dat zij er bij zijn. Zoveel meerwaarde deze namen.
      Het blijft gewoon extra interessant wat hun met de williams kunnen. En hoe de verhoudingen liggen en zo.
      En Rudi84 mijmerde al dat de Williams wit met lichtblauw zou worden [Finse vlag], alleen zat Bottas er in ipv Kubica..
      OOk mooi! :-)

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 21:15
  • Copse

    Posts: 361

    Ik zou het echt toejuichen als Rosberg naar Ferrari zou gaan.
    Ondanks dat hij met Mercedes in onderhandeling zou zijn over een lange termijn contract, proef ik toch een stukje ontevredenheid bij Nico over Mercedes.
    Hij heeft eerder de fout gemaakt door te lang bij Williams te blijven, en misschien heeft hij wel het idee dat er de komende jaren bij Mercedes ook niet veel meer in zit.
    Tel daarbij op dat hij toch wel heel graag een keertje wil winnen, dan vallen de puzzelstukjes wel op hun plaats.

    Mercedes zal het grootste slachtoffer worden, mocht Rosberg wel verkassen.
    Er is op dit moment geen enkele rijder beschikbaar met dezelfde capaciteiten als Rosberg.
    Di Resta kan gepromoveerd worden, en anders zou het duo Schumacher/Massa hersteld kunnen worden (al lijkt mij dat eerder een keus uit armoede).
    Verder zou ik niet weten wie er geschikt zou zijn voor het stoeltje naast Schumacher.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 11:14
  • Het zou misschien een goede move van Rosberg kunnen zijn. Aan de andere kant - verschillen (qua snelheid) tussen Alonso en Massa zijn groter (in voordeel van Alonso) dan ze destijds tussen Schumacher en Massa waren en dat terwijl Schumacher al zon 10 jaar voor Ferrari reed en de auto door en door kende(Ik denk dat Alonso op dit moment op hetzelfde niveau(qua zijn eigen kunnen) zit als Schumacher in 1997-2001). Daarnaast denk ik dat Alonso op dit moment de beste coureur is qua compleetheid(snelheid, strategie, intelligentie, agressie enz.) en aan toppunt van zijn carrière zit. Tja, als Rosberg dan alsnog durft naar Ferrari te gaan dan verdient dat zeker nog meer respect.

    Een pluspunt voor Rosberg zou kunnen zijn is dat Alonso wellicht na het behalen van een 3e titel ermee stopt (heeft ie vroeger vaak aangegeven) maar om je overstap daarop te baseren - zou wellicht verkeerde gok zijn.
    McLaren-voorbeeld is ook uitgesloten (de komst en de boven-verwachting-prestaties van Button terwijl iedereen ervan uit ging dat Lewis hem alle hoeken zou laten zien) omdat Ferrari altijd een Nr.1-status hanteert en dus vrij racen zoals bij McLaren niet tot de mogelijkheden van Rosberg behoort.
    Dus enige reële optie voor Rosberg is - Alonso regelmatig verslaan en nr 1 worden (als het überhaupt mogelijk is) en anders lekker bij Mercedes blijven waar je al een tijdje door alles en iedereen gerespecteerd wordt. En daarbij ook denkend dat Mercedes ook over voldoende middelen beschikt om een top-auto te kunnen bouwen. Weet niet meer zeker maar dacht dat hun budget iig groter is dan budget van RBR vorig jaar.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 11:32
    • \"verschillen (qua snelheid) tussen Alonso en Massa zijn groter (in voordeel van Alonso) dan ze destijds tussen Schumacher en Massa waren en dat terwijl Schumacher al zon 10 jaar voor Ferrari reed en de auto door en door kende\"

      Massa is inderdaad niet meer de coureur die hij was voor zijn crash.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 12:20
    • @Flying Duthman,
      Op korte termijn is het sowieso een goede move voor Rosberg, zeker als hij een keer een race wil winnen.

      Tegenover Alonso denk ik inderdaad net als jij dat hij tekort gaat komen. Misschien niet eens zo zeer qua rauwe snelheid, maar vooral in de races is Alonso zo compleet en goed dat Rosberg er niet vaak voor zal komen.
      Op korte termijn dus wellicht 1 of meerdere race-wins maar het risico om volledig in de schaduw van Alonso te komen.

      Bij Mercedes is dit anders. Op korte termijn is het nadeel dat hij denk ik geen races gaat winnen. Anderzijds kan hij Schumacher wel regelmatig aan en zijn ze nu aan elkaar gewaagd. Rosberg zal geen 2e man worden en houdt zijn \'image\' daardoor hoger dan wanneer hij door Alonso \'zoek\' gereden wordt.

      Ik zou ervoor kiezen om naar Ferrari te gaan. Het is het mooiste team op de grid en je kan dan uiteindelijk een race winnen.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 12:23
    • @Bas,

      Die crash heeft er geen bal mee te maken. In Bahrein 2010 kwalificeerde Massa zich nog \'gewoon\' voor Alonso en reed hij een zeer sterke race.
      Het heeft allemaal veel meer met zelfvertrouwen te maken. Massa is gewoon niet meer het lievelingetje van Ferrari zoals vóór zijn crash.

      Massa is sowieso nooit een hoogvlieger geweest, maar kan (in een mooi gespreid bedje) aardig hard rijden. Bij een ander team zie ik Massa op zich wel opleven.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 12:25
    • @ Bas

      Of het door crash komt - is niet zeker omdat Massa nog steeds capabel is om de snelheid van Alonso af en toe te evenaren. En toen de verschillen tussen hem en Schumacher kleiner waren was hij zelfs een nieuwkomer (misschien meer hongerig maar minder ervaren). Ik denk dat het probleem op dit moment op mentale wijze afspeelt doordat Alonso van nu (bijna) op alle gebieden veel sterker is dan Schumacher van 2006. Veel te sterker zelfs (ben een Schumacher-fan maar ik geef het toe).

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 12:55
    • @ Damon Hill

      Ik had nooit gedacht dat ik ooit met een Hill-fan op dezelfde lijn zal zitten :-) Ik lees alle door jou geschreven reacties en kan op ze niet reageren omdat ik meestal(90% van alle reacties) hetzelfde geschreven zou hebben. Ook al pak je Schumacher soms te hard aan - zit daar toch een stukje (meestal goed beargumenteerd) waarheid in. En nu weer.. - als ik Rosberg was dan zou ik inderdaad naar Ferrari gaan. Een paar races winnen zit daar dik in.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 13:05
    • \"doordat Alonso van nu (bijna) op alle gebieden veel sterker is dan Schumacher van 2006. Veel te sterker zelfs (ben een Schumacher-fan maar ik geef het toe)\"

      Totaal oneens, waar denk je dit uit af te kunnen leiden?

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 13:23
    • \"doordat Alonso van nu (bijna) op alle gebieden veel sterker is dan Schumacher van 2006. Veel te sterker zelfs (ben een Schumacher-fan maar ik geef het toe)\"

      Totaal oneens, waar denk je dit uit af te kunnen leiden?

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 13:23
    • @ Bas

      Alle reacties die ik hier plaats baseer ik altijd op mijn gevoel en mijn F1-wetenschap. Ik was.. ben.. en zal altijd een die-hard-Schumacher-fan zijn. Heb altijd tot kleine details zijn racecarrière gevolgd van kleine tests tot grote overwinningen.
      Maar je hoeft niet met me mee eens zijn hoor. Dat kan en dat mag.

      PS: Wellicht ten overvloede.. met Schumacher van 2006 bedoelde ik Schumacher van 2006 maar niet de jaren daarvoor.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 13:38
    • Ik vind de aanname dat Massa geen snelheid heeft ingeboet agv zijn crash in Hongarije, enkel en alleen gebaseerd op het feit dat Massa zich in Bahrein voor Alonso heeft weten te kwalificeren erg kort door de bocht. Het grote verschil zit hem namelijk niet in één enkele ronde, maar in het feit dat Massa niet langer een volle race op de limit kan rijden; hij kakt na een ronde of 15 in (kijk maar eens mee met de live-timing). Vergelijk dat eens met Massa in Monaco 2009, waar hij naarmate de race vorderde steeds dichterbij Raikkonen kwam. Dat zien we vandaag de dag niet meer. Daarnaast is het erg lastig om te stellen dat Alonso 2011 beter is dan Schumi 2006. In 2006 heeft Schumacher een ijzersterk WK gereden en ik zeg niet dat Alonso dat niet kan, maar het lijkt me sterk dat hij het beter had gedaan.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 13:41
    • \"Tja, als Rosberg dan alsnog durft naar Ferrari te gaan dan verdient dat zeker nog meer respect\"

      En waarom niet?
      Button ging toch ook naar McLaren, ondanks dat iedereen voorspelde dat hij zou worden weggereden door Hamilton?

      Ja, Alonso is geen nerveus geworden Brit. Dat weet ik ook wel, maar het is voor Rosberg een mooie kans om zichzelf te bewijzen!

      Ik hoop dat Rosberg in 2012 voor de Roden rijdt!

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 14:18
    • @ RogerZzz

      Natuurlijk was Schumacher ijzersterk. Maar als je dat vergelijkt met Schumacher van bijv 1993-1997 dan zie je dat de laatste zon 10-15% beter was. En net dat 10% meer heeft Alonso op dit moment. Is maar mijn mening hoor :-) puur op gevoel gebaseerd. (hoeft dus niet correct te zijn)

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 17:07
    • @ FrankypankyV8

      Snap je reactie niet helemaal. Ik bedoelde alleen maar dat ik respect voor Rosberg heb en zal dat nog meer hebben als hij Alonso verslaat.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 17:10
  • Michael

    Posts: 1.434

    Go go Rosberg, kan je het speeltje worden van Alonso, verandering van spijs (speeltje) doet eten.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 13:06
  • Als ik zoals vandaag in mijn vaderland Zuid-Schotland bevindt (alles ten onder Schotland) bezoek ik om de 3 dragen de Mercedes fabriek , waar ik ingenot van een echte \"Johnie Walkier\" en tevens genietend van een echte \"Cubaanse sigaar\" de boekhouding inspecteert en het team ondersteunt om kampioen te worden, ik luister natuurlijk naar de meester Schumacher , en de raceleiding. Zo heb ik het \"bijna\" voorelkaar gekregen dat Mercedes voor volgend jaar met een difusser mag racen en tevens niet aan het banden regelement hoeft deeltenemen. Dit alles is in het kader van het \"FIA gives something back\" project.

    Helaas ben ik genoodzaak enkele dagen in de bergstreken van Schotland te verblijven. Het vele stof-lucht van India is mij teveel geworden , hierdoor vertrok ik ook wéér op donderdag.

    Mvg, Charlie Whiting
    PS: Michael,Jackie Stewart is het een mogelijkheid om mij te bezoeken in Schotland (met een fruitmand) ik wou graag de verhalen horen over hoe spannend de race was!

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 13:18
    • Michael

      Posts: 1.434

      Beste Charlie,

      Natuurlijk kom ik je even bezoeken met een fruitmand, zijn er bepaalde donkere vruchten die je niet lust?

      Er waaide zoveel saai stof op tijdens de race in India dat ik je weinig kan vertellen . Wel heb ik de prestatie van onze Schumacher gezien hoe hij zijn maatje te pakken nam.

      Dan is het spannender op dit forum. Mika4 heeft de redactie gevraagd of ik iets beter mijn standpunten kan onderbouwen, ondanks dat ik toch mijn best doe.

      Het duurt even om in mijn Alfa Romeo 155 de bergen van Schotland te beklimmen maar ik neem aan dat je een takelwagen klaar hebt staan.

      Tot over een paar dagen met blank fruit.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 19:14
    • Ik lever de fruitmand wel, ik ben er niet verantwoordelijk voor als er \'\'per ongeluk\'\' een \'\'verkeerde\'\' appel tussen zit

      • + 0
      • 2 nov 2011 - 13:59
  • Ik zie het wel gebeuren, Felipe gaat zoiezo pleiten bij Ferrari dus er komt een plekje vrij. Veel verhalen of Perez ect, maar die zie ik nog lang niet bij Ferrari rijden, laat hem eerst maar wat ervaring opdoen bij de \'mindere\' teams. Mocht Nico tog gaan ben ik wel benieuwd wie er dan bij Mercedes GP komt te rijden, Hulkenberg zou leuk zijn, maar het draait er uiteindelijk om wie het meeste geld meeneemt jammer genoeg.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 13:32
  • Fanman

    Posts: 480

    Tja, een anonieme bron. Wat moet je daarmee. Ik heb van een anonieme bron dat Massa naar RBR gaat om Vettel te vervangen, ze vinden daar hun grote voorsprong niet meer leuk.
    Rosberg is in onderhandeling met Mercedes, die komt em dergelijk bericht wel goed uit, het vergroot zijn marktwaarde.
    Ik volg vanaf midden jaren tachtig de formule 1 en mijn enige voorspelling is dat je het pas weet als de teams het officieel naar buiten brengen, hoewel erover speculeren zoals velen hierboven doen ook wel leuk is. En dan met name de vele gekleurde argumenten lezen. LOL.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 14:13
    • hahaha XD

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 15:10
    • Volgens de Duitse krant Express krijgt Fernando Alonso komend jaar een nieuwe teamgenoot. Mercedes-coureur Nico Rosberg zou in beeld zijn als vervanger van Felipe Massa, ook al hebben beide een contract voor volgend jaar.
      Massa
      De Braziliaan heeft sinds zijn ongeval in 2009 niet meer de vorm laten zien waarmee hij in 2008 bijna kampioen is geworden. Dit jaar wordt hij overschaduwd door Alonso en ook zijn aanvaringen met Hamilton doen zijn positie geen goed.

      Overstap
      Rosberg staat er beter voor: hij kan dit jaar voor de tweede achtereenvolgende keer boven zevenvoudig kampioen Michael Schumacher eindigen. Een overwinning ontbreekt echter nog op zijn CV. Nu Ferrari er in het kampioenschap beter voorstaat dan Mercedes zou een overstap de gewilde zege kunnen brengen. \"De week voor India was Nico in Maranello\", onthult een anonieme bron.

      Verwachting
      Op de vraag of Rosberg in 2012 voor Mercedes uitkomt antwoordt hij: \"Daarover zeg ik niets\", waarmee hij extra voedingsbodem geeft voor de geruchten. \"We voeren nu gesprekken over een langdurige samenwerking\", aldus Rosberg. Met welk team hij deze gesprekken voert vermeldt hij er niet bij.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 16:20
    • nog maar een keer plaatsen:Volgens de Duitse krant Express krijgt Fernando Alonso komend jaar een nieuwe teamgenoot. Mercedes-coureur Nico Rosberg zou in beeld zijn als vervanger van Felipe Massa, ook al hebben beide een contract voor volgend jaar.
      Massa
      De Braziliaan heeft sinds zijn ongeval in 2009 niet meer de vorm laten zien waarmee hij in 2008 bijna kampioen is geworden. Dit jaar wordt hij overschaduwd door Alonso en ook zijn aanvaringen met Hamilton doen zijn positie geen goed.

      Overstap
      Rosberg staat er beter voor: hij kan dit jaar voor de tweede achtereenvolgende keer boven zevenvoudig kampioen Michael Schumacher eindigen. Een overwinning ontbreekt echter nog op zijn CV. Nu Ferrari er in het kampioenschap beter voorstaat dan Mercedes zou een overstap de gewilde zege kunnen brengen. \"De week voor India was Nico in Maranello\", onthult een anonieme bron.

      Verwachting
      Op de vraag of Rosberg in 2012 voor Mercedes uitkomt antwoordt hij: \"Daarover zeg ik niets\", waarmee hij extra voedingsbodem geeft voor de geruchten. \"We voeren nu gesprekken over een langdurige samenwerking\", aldus Rosberg. Met welk team hij deze gesprekken voert vermeldt hij er niet bij.

      • + 0
      • 1 nov 2011 - 16:52
  • Zou tijd worden dat Massa de F1 stilletjes verlaat..

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 15:10
  • Vraag me af of het goed is voor iemand als Rosberg om naar Ferrari te gaan. Je weet gelijk dat je de gedoodverfde 2e rijder bent in dat team.
    Ferrari geeft zelf meerdere malen aan dat ze aan teamorders en 2e rijders doen. Wel eerlijk en duidelijk.

    Is het dus voor Rosberg zelf wel een goede move om als 2e rijder bij Ferrari te rijden.
    Als het er op aan komt dan krijg je te horen dat ie af moet haken in het voordeel van Alonso.

    Tot slot... Dit kan ook een beweging van Rosberg zijn om bij Mercedes meer gedaan te krijgen. Dit soort acties zien we wel vaker bij nieuwe onderhandelingen.

    • + 0
    • 1 nov 2011 - 19:09
  • James

    Posts: 1.652

    De zoveelste keer dat Massa wordt vervangen in de media, hoe kan je dit nog geloofwaardig vinden?

    En dan nog wel Rosberg, die amper 5 puntjes voorsprong heeft op een 42-jarige.
    Massa heeft de laatste paar races wel getoond dat hij Alonso zeer dicht kan benaderen qua tijden. En als ze hem na volgend seizoen vervangen, zal dat waarschijnlijk wel met een van hun talenten (Perez, Bianchi) zijn.

    • + 0
    • 2 nov 2011 - 11:04
    • Haal je nu Rosberg naar beneden of hemel je Schumi op? LOL

      • + 0
      • 2 nov 2011 - 11:25
  • Ysbrand

    Posts: 207

    Ik weet niet of hij al genoemd was maar hier nog een mogelijkheid:

    Rosberg naast Alonso, Raikkonen en Schumacher bij Mercedes, Massa naast Rubens en Maldonado blijft over...

    oeff

    KOFFIEDIKKIJKEN

    • + 0
    • 2 nov 2011 - 19:22

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (40)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar