Perez woedend na startcrash: "Dit was volledig onnodig"

  • Gepubliceerd op 26 mei 2024 19:46
  • comments 23
  • Door: Bob Plaizier

Sergio Perez kwam met de schrik vrij na de enorme crash bij de start van de Grand Prix van Monaco. Bij werd door Kevin Magnussen uit de race geramd, maar daar hield hij geen schrammetje aan over. Perez was allesbehalve blij met de actie van Magnussen.

Perez moest door zijn tegenvallende kwalificatie vanuit het achterveld starten. Na een paar bochten was zijn race al voorbij, en de schade was enorm. Hij werd aangetikt door Kevin Magnussen en samen vlogen ze de vangrail in. Nico Hülkenberg kon Perez niet meer ontwijken, en er was eigenlijk niets meer over van de RB20 van Perez. De stewards deelden geen straffen uit, en daardoor ontloopt Magnussen een schorsing.

Perez was niet bepaald te spreken over de actie van Magnussen. De Mexicaan was blij dat hij in orde was, maar in gesprek met Sky Sports was hij wel enorm kritisch: "Het was een immense crash, ik ben hier echt enorm teleurgesteld door. Ik denk dat het volledig onnodig is om te doen op dat punt in de race. Er was helemaal geen aanleiding voor. Je hebt op een gegeven moment twee opties: liften of contact maken. Dit was compleet onnodig, al helemaal met de snelheden die we waar aantikten, het was keihard contact. Het was belangrijk om de dingen juist rustig aan te pakken."

Uh?!? Perez stuurde toch naar rechts terwijl de Deen daar al zat?
Waarom krijgt Magnussen hier nu ineens de schuld?

  • 14
  • 26 mei 2024 - 20:42

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Magnussen is knettergek, geef die vent een douw. En de rekening van de Rb20. Wat een koekwous.

    • + 3
    • 26 mei 2024 - 19:56
    • Hij heeft wel heel vaak van die gekke dingen, maar het is wel een echte racer. Ergens kan ik dat ook wel waarderen.

      Maar de maat is wel een beetje vol, dat ben ik met je eens.

      • + 2
      • 26 mei 2024 - 20:18
    • @Knookie,
      Waarom moet ik dit 100x herhalen? Het expres andere mensen van de baan drukken (wat Magnussen altijd doet) heeft niets met racen te maken.

      Verstappen is bijvoorbeeld een racer. Die kan ook hard vechten, maar wel fair. En zo zijn er wel meer.

      Mensen van de baan drukken is géén racen.

      • + 5
      • 26 mei 2024 - 20:24
    • Uh?!? Perez stuurde toch naar rechts terwijl de Deen daar al zat?
      Waarom krijgt Magnussen hier nu ineens de schuld?

      • + 14
      • 26 mei 2024 - 20:42
    • Tja Damon,

      Meningen zijn meningen natuurlijk. Ik had in dit geval niet het gevoel dat hij Perez met opzet van de baan drukte, maar het was wel zijn fout. Hij mist race instinct ofzo. Dat tie de situaties tav racen vs veiligheid niet overziet. Daar zijn er wel meer van geweest.

      De vorige races sloeg natuurlijk helemaal nergens op. Dat had idd niks met racen te maken. Maar over het algemeen is Magnussen een harde racer, op het randje, dat dan wel.

      Overingens mag ik
      Magnussen als persoon niet echt. En vind ik dat tie te vaak op het randje racet.

      • + 3
      • 26 mei 2024 - 20:53
    • mUtt3n

      Posts: 477

      @Damon Hill, Max niemand van de baan drukken? Ik denk dat je toch enkele races moet terug kijken vrees ik!

      • + 2
      • 27 mei 2024 - 08:56
  • Magnussen had daar niet moeten zitten, maar na 3x kijken had Perez ook wel beetje ruimte kunnen geven toch.

    • + 11
    • 26 mei 2024 - 20:00
    • JMF

      Posts: 1.584

      Precies mijn gedachte, ja het was een kansloze actie van Magnussen maar als je weet dat hij er zit en toch naar rechts stuurt kan deze uitkomst je niet verrassen.

      • + 3
      • 26 mei 2024 - 20:38
  • Klus

    Posts: 2.024

    Onnodig zou je kunnen zeggen. Had gewoon een betere kwali gereden dan had je niet in het achterveld gezeten.

    • + 4
    • 26 mei 2024 - 20:02
    • NicoS

      Posts: 17.184

      Dit soort opmerkingen vind ik dan weer nergens op slaan, alsof dat een vrijbrief is om zo’n actie in te zetten.
      Ik denk dat Perez niet voor z’n plezier achteraan start, en dat hij dat ook graag anders had gewild.
      Soms moet je ook achterin starten vanwege een gridstraf om gewisselde onderdelen bv.
      Ga je dan zeggen “ jammer joh, had je maar geen onderdelen moeten wisselen”?
      Magnussen wilde iets wat never zou kunnen lukken, dus onnodig risico, met als gevolg een ook berg schade voor je eigen team.

      • + 4
      • 26 mei 2024 - 20:23
    • Het is geen vrijbrief voor zo'n actie maar Checo had daar echt niets te zoeken met die auto. In de kwalificatie zat hij steeds in verkeer, dat zag je bij Max zeldzaam. Dat viel echt op, steeds als ik het zag dacht ik: hoe krijg je dat toch steeds voor elkaar? Dat is misschien meer de schuld van zijn race engineer maar het viel echt op, steeds zat ie in een groepje van 2 of meer auto's terwijl Max altijd alleen reed. Ja, hij kwam dan wel ander verkeer tegen maar nooit zag je hem een paar bochten achter iemand anders zitten en Checo wel.

      • + 1
      • 27 mei 2024 - 06:22
  • robstuart

    Posts: 87

    Monaco moet je elke mogelijkheid pakken, Magnussen heeft niets fout gedaan. Hij blijft de smaakmaker van elke race.
    Waneer je om de oren wordt gereden door twee hazen dan....

    • + 9
    • 26 mei 2024 - 20:09
  • Zowel Checo's als K-Mags loopbaantjes zitten niet in de lift...

    • + 3
    • 26 mei 2024 - 20:12
  • Dat Magnussen na zóveel incidenten en nu weer een kansloze actie niet aan de kant moet staan... is een schande! En zo leert hij het dus ook niet. Mag wat mij betreft zelfs 2 of 3 races aan de kant zitten.

    • + 1
    • 26 mei 2024 - 20:18
    • MWHT

      Posts: 4.273

      net als bij Gasly iets terug, als een coureur op de rand van een schorsing zit mogen ze opeens met van alles weg komen....

      • + 0
      • 26 mei 2024 - 20:22
    • @MWHT,
      Soms moet ik terug denken aan Irvine, die in Brazilië 1994 Jos Verstappen op een gevaarlijke manier buiten de baan drukte.

      Dat leverde 1 wedstrijd schorsing op.... maar toen gingen ze in protest en werden het 3 wedstrijden. Dat vond ik pas mooi. Ben je het niet eens met de straf? Prima, dan verdriedubbelen we de straf toch lekker. Dan leer je er maar van.

      • + 4
      • 26 mei 2024 - 20:25
  • Ik weet niet waarom Magnussen hier ineens de zwarte piet krijgt toegeschoven want het was in werkelijkheid Perez die naar rechts stuurde terwijl Magnussen al een tijdje naast hem zat.
    Op Sky tijdens de rode vlag zelfs een duidelijke nabeschouwing over dit incident.

    • + 11
    • 26 mei 2024 - 20:46
    • NicoS

      Posts: 17.184

      Ernaast zitten is wat anders ja, maar met de voorvleugel ter hoogte van het achterwiel zitten, kan ik niet ernaast noemen.
      Magnussen maakt er al een aantal races een puinhoop van, en het is dus niet verwonderlijk dat hij er weer bij betrokken is.
      Sommige leren het helemaal nooit…..

      • + 6
      • 26 mei 2024 - 21:06
    • Misschien omdat Perez de racelijn volgde, omdat hij de bocht naar links moest nemen en Magnussen helemaal nog geen tijdje naast Perez reed?
      Zoiets misschien?!
      Hier was weer eens duidelijk te zien waarom niemand in de buurt van Magnussen wil starten, want die gaat altijd over het randje!

      • + 2
      • 26 mei 2024 - 21:10
    • @ Evert van der Pick

      " het was in werkelijkheid Perez die naar rechts stuurde terwijl Magnussen al een tijdje naast hem zat."

      ----

      Je ziet toch dat Magnussen erop geen enkel ogenblik echt naast zit
      Perez mag toch verdedigen,.
      Je eigen bolide tussen de vangrail en een voorligger drijven is altijd een enorm risico.
      Blijkbaar vond Kevin dat risico toch de moeite waard.
      Hij is ook vaak impulsief in die zaken.

      • + 2
      • 26 mei 2024 - 21:20
    • NFS1

      Posts: 689

      Magnussen raakte al eerst de vangrail voordat hij bij Perez aan kwam. Zoveel ruimte was er voor wat hij van plan was.... en ja, iets dat al niet past, past ook niet als je gewoon doortrapt. Die vent had gewoon een race ban moeten hebben en leren doet hij er toch niet van.

      • + 4
      • 26 mei 2024 - 21:34
    • Checo wist waarschijnlijk niet eens dat Kevin daar zat.
      Hij was immers vooral links bezig met de Haas van Hülkenberg terwijl hij aan de rechterkant de Haas van Magnussen in de vangrail drukte.
      Perez is gewoon een prutser.
      Ik vind het vreemd dat jullie dit niet willen zien.

      • + 1
      • 26 mei 2024 - 23:36
  • Perez hoort daar niet te zijn. Daarnaast had hij nog een poepexit waardoor uitgerekend Kmag er naast kon duiken. Kmag gaat net als Ouw voor elk gat.

    • + 0
    • 27 mei 2024 - 09:24

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CAGrand Prix van Canada

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet Monaco van de kalender af?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (34)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar