Het is vandaag precies dertig jaar geleden dat Formule 1-icoon Ayrton Senna om het leven kwam bij een crash op het ci...
Vandaag werd officieel bekend dat Adrian Newey gaat vertrekken bij Red Bull Racing. De Britse topontwerper stopt met ...
Het team van Mercedes is bezig met een lastig seizoen in de Formule 1. De Duitse renstal worstelt met hun vorm en dat...
Het team van Mercedes wil aankomend weekend iets beter voor de dag gaan komen in Miami. Na een tegenvallende start va...
Het team van Ferrari heeft het doek getrokken van hun speciale livery voor de Grand Prix van Miami. De Italiaanse ren...
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Lokale tijd
18:30 - 19:30
18:00 - 19:00
22:00 - 00:00
22:30 - 23:15
22:00 - 23:00
22:00 - 00:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (3)
Login om te reagerenFernando-Alonso
Posts: 3.470
Ik blijf het een zielige vertoning vinden, maargoed..
Stri
Posts: 2.851
Ik vind dit team nog erg identiteitsloos. HRT is ook geen hoogvlieger (integendeel) maar die hebben wel een eigen identiteit (misschien komt dat wel omdat ze vaker wegens technische problemen uitvallen en ze daardoor iets vaker in beeld zijn).
Toch heb ik nog wel vertrouwen in dit team. Dat komt omdat ze nog steeds rijden met Glock (en dus niet kiezen om een paydriver op de eerste stoel te zetten) en omdat ze zijn afgestapt van het CFD only systeem en ook een windtunnel gaan gebruiken. Tel daar de samenwerking met McLaren bij op en dan zijn de ingredienten voor een lichte stijging toch echt wel aanwezig.
Het duurt jaren voordat een compleet nieuw team de aansluiting kan vinden bij de middenmoot (kijk naar team Lotus die het fantastisch doen voor een nieuw team, en het ook nog niet helemaal voor elkaar hebben). Daarbovenop vind ik de F1 met 12 teams, leuker dan met 9. Ook het gevecht in de achterhoede is te waarderen, mits je daar oor openstaat.
FA2012
Posts: 2
Virgin word nooit een beter team dan dat het nu is, je kan niet in formule 1 stappen en binnen 3 jaar vanaf het achterveld naar de middenmoot, daar is meer voor nodig dan een goede auto.
Ik zie het somber in voor Virgin