'Rosberg wil poging wagen voor stoeltje bij Ferrari voor 2013'

  • Gepubliceerd op 10 okt 2011 10:18
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra
Nico Rosberg staat momenteel afwijzend tegenover een meerjarig contract bij zijn huidige werkgever Mercedes GP. De oorzaak hiervoor is dat de Duitser de ontwikkelingen op de transfermarkt richting 2013 af wil wachten, met name met het oog op Ferrari.

Bij de Scuderia lijkt Felipe Massa na volgend jaar het veld te moeten ruimen en Rosberg wil geen kans mis lopen omdat hij dan al vast ligt. De Spaanse krant Marca bericht dat hij daarom de boot nog even af houdt bij Mercedes GP, dat hem graag voor lange termijn vast legt. Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug: “Ik heb Nico tot eind 2012 en als het aan mij ligt nog veel langer.” Rosberg is minder happig en ziet meer in een jaarlijkse evaluatie van de situatie, zowel qua ontwikkeling van Mercedes GP als qua ontwikkelingen op de rijdersmarkt.

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Nou dat is dan mooi Rosberg, maar wat heeft de coureur nou echt bereikt uitblinken doet hij niet echt vaak (deels door het slechte materiaal) maar toch. Toch verwacht ik volgend jaar een 1-2 voor Schumacher en Rosberg. De Mercedes van 2012 is wordt de juiste mensen gemaakt het is aleen wachten tot 2012 Nicoline!

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 10:22
  • winti

    Posts: 1.652

    Heel goed, hij wil eindelijk races winnen en niet meer wachten op de ontwikkeling van een team. Dat doet hij nu al 6 jaar en met Williams is het zelfs de verkeerde kant opgegaan.

    Alleen Mclaren en Ferrari bieden op dit moment de zekerheid in de F1 te blijven op hoog niveau. Ik denk dat Alonso hem wel kan hebben en misschien is hij tegen die tijd voor de derde keer WK geworden...

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 10:34
    • Jenssie

      Posts: 739

      uhhhh je vergeet RB. De laatste 3 seizoen heeft RB zowel Ferrari als McLaren verslagen...

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 11:44
  • Dat kan ik goed begrijpen van Rosberg, en wat dat betreft heeft hij ook echt wel een duwtje in de rug nodig om zijn carriëre een volgende stap in de juiste richting te geven. Er zijn echter 2 vraagtekens. De eerste: hoe ontwikkelt Mercedes zich? Mercedes heeft nog steeds de potentie binnen nu en een paar jaar een topteam te worden. 2e vraagteken is Sergio Perez, die bijna de gedoodverfde opvolger lijkt te zijn in 2013 aangezien Massa dan waarschijnlijk het rode schip gaat verlaten.

    Op zich lijkt het mij een leuke combo: Alonso/Rosberg. Echter, ik zie in Perez echt een enorm talent. Hij is nog bijzonder jong en qua snelheid is hij steeds vaker Kobayashi de baas. Ook Perez zie ik graag naar Ferrari gaan.

    Toch zou ik ook met een schuin oog kijken naar Red Bull. Wellicht neemt Ricciardo daar in 2013 plaats. Maar ga even uit van een minder goed jaar in 2012 bij STR, en wie gaat Webber dan in 2013 vervangen als Ricciardo er nog niet \'klaar\' voor is?

    Kortom, je weet niet hoe het gaat lopen.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 10:35
    • Jenssie

      Posts: 739

      vind de hype over perez een beetje overdreven. Als je kijkt naar de stand van dit seizoen rijdt koba-san hem toch redelijk zoek.

      Perez heeft zeker een aantal mooie resultaten laten zien...maar heeft nog niet de helft van het aantal punten wat Koba-san heeft verzamelt. Een dergelijk verschil zie je verder alleen bij Ferrari (echt beschamend voor Massa als je kijkt naar de ranglijst).

      Perez is zeker niet slecht...maar voorlopig heeft hij nog wel wat te bewijzen. En ja, het is zijn eerste seizoen. Maar ik zie Perez ook niet het aantal punten (32) halen wat Koba-san in zijn eerste seizoen heeft gehaald...

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 11:49
    • Ik snap je punt Jenssie. Alleen vind ik dat Kobayashi een klein beetje stagneert in zijn leercurve.

      Perez is nog lang niet constant genoeg, maar wat hij soms op 20-jarige leeftijd laat zien vind ik enorm knap.

      Je zult zien dat in 2012 (want dan rijden beide mannen nog voor Sauber) Perez langzaam de overhand zal krijgen op \'Koba-san\'.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 13:09
  • Slim van hem om te wachten op Ferrari of de ontwikkelingen bij Mercedes.
    Hij is ontegenzeggelijk goed, hoewel we nu wel langzaam aan gaan zien dat Schumacher op hetzelfde niveau als dat van Rosberg gaat presteren. Komt dat doordat Schumacher terug op zijn oude niveau presteert, dan is dat een teken dat Rosberg top is.

    Maar wat zijn de alternatieven voor Ferrari? Ferrari heeft onlangs aangegeven dat ze een goeie jonge rijder willen. Dat is Rosberg niet meer. Perez is dat wel, maar is die goed genoeg? Ook is Ferrari in verband gebracht met Button - intussen onder contract bij McLaren - Hamilton zie ik gezien zijn huidige vorm niet op het lijstje van Ferrari staan. Webber lijkt me binnenkort ook iets te oud voor Ferrari worden (en is die überhaupt goed genoeg?). Kubica werd een ppos geleden nog als mogelijkheid voor Ferrari genoemd. Een erg goeie coureur en ook nog een die maatjes met Alonso is. Maar komt Kubica wel terug? En op welk niveau?
    Kortom, Rosberg is volgens mij toch wel een kandidaat die de eerste startrij staat voor een plekkie bij Ferrari.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 10:57
  • F1-2009

    Posts: 562

    Ik vind dat Rosberg niet bijster veel heeft laten zien dit jaar. Natuurlijk is hij bij de kwalificaties sneller dan Schumacher, maar in de race delft hij dit seizoen wel erg vaak het onderspit. Michael is langzaamaan overduidelijk beter gaan rijden en zit al op hetzelfde niveau als Rosberg in race-trim. Wie weet hoe het gaat als ze volgend jaar een betere auto hebben, wanneer Schumacher nog meer races erop heeft zitten. Ik denk dat hij nog gaat verrassen en dat Rosberg het daar nog erg moeilijk mee zal gaan krijgen. Hij heeft z\'n geluk op dit moment ook al niet erg mee.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 11:10
  • Rosberg heeft helemaal gelijk, ik vind ook dat je hem niet zo heel veel kan verwijten, hij lijkt soms gewoon een beetje murw geslagen, weer geen auto waarmee hij echt potten kan breken, dat is al jaren zo.

    Zelfs Alonso, die nooit opgeeft, zou na zoveel jaren van droogte iets van zijn schepte verliezen, je kunt simpelweg niet continue alles geven, als het keer op keer vruchteloos blijkt, dan sluipt er een beetje laksheid in.

    Ferrari heeft zelf als eerste met Rosberg geflirt, dus logisch dat Nico de liefde nieuw leven in wil blazen, ik persoonlijk zou hem best in de tweede Ferrari willen zien,(Perez ook trouwens) ondanks dat we hem weleens een beetje dollen met zijn pretty boy looks, is hij volgens mij wel een jongen die met beide benen op de grond staat,. en zich niet gek laat maken door de verleidingen des levens die er overduidelijk zijn voor een jonge, nou vooruit, goed uitziende, formule 1 coureur.

    Nico is volgens mij uiterst serieus met zijn vak bezig, en is een stuk intelligenter dan dat de meeste vermoeden, met Rosberg en Perez heeft Ferrari in elk geval twee prima opties voor het vacante stoeltje, en Jules Bianchi lijkt me daarmee wel naar het tweede plan verwezen.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 11:27
    • Michael

      Posts: 1.434

      <<weer geen auto waarmee hij echt potten kan breken, dat is al jaren zo.>> Dat komt doordat de beste 3 teams hem niet willen, vandaar.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 11:47
    • Dennoow

      Posts: 962

      Nou ja, Mercedes is in potentie een topteam, voormalig Brawn Gp, het beste team in 2009. Dus dat is een beetje onzin he Michael? Rosberg is een goede coureur, niet zo goed als Alonso, Hamilton en Vettel misschien, maar hij rijdt Schumacher toch regelmatig om z\'n oren. Niet slecht!

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 18:11
    • Michael

      Posts: 1.434

      Dennis de laatste wedstrijden zeker niet bekeken.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 00:44
  • Michael

    Posts: 1.434

    Kijk het valt Ferrari ook op dat mijnheer Rosberg soms goed kwalificeert en dan in de achterhoede terecht komt. Verder zal het Ferrari ook wel opgevallen zijn dat mijnheer Rosberg met alle nieuwe bandjes op plaats 10 is terecht gekomen. Verder vaak onzichtbaar is en de laatste tijd de meester van de F1, die heel goed staat aangeschreven bij Ferrari, voor zich moet laten. Zoiets als een jong HAANTJE die tegen de grote HAAN opkijkt.

    Van mij mag hij al in 2012 naar Ferrari gaan.
    Ferrari zal in de komende jaren best wel een GP winnen maar daar blijft het bij. Alonso zal zeker geen gp-weggevertje doen.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 11:44
  • Rimmer

    Posts: 11.740

    Rosberg zit in een lastig parket.

    Het eerste jaar moest Schumacher wennen aan de F1, de nieuwe techniek, de andere banden etc.
    Rosberg daarentegen kon lekker vanuit een enorme underdogrol excellereren in een redelijke auto voorzien van techiek en banden waarmee hij al ervaring had. Hij zat in een lekker momentum en door de aanloopproblemen van Michael was en leek hij fantastisch.

    Dit jaar begint Michael de puzzelstukjes op zijn plaats te leggen en komt het gevoel weer terug. Gekoppeld aan de wil om voor elke positie extreem te vechten en tot het randje te gaan, begint hij steeds meer een coureur te worden waar rekening mee moet worden gehouden.
    Inmiddels is Michael in de kwali vrijwel even snel en in de race duidelijk sterker en sneller dan Nico. Voor Nico is het nu niet meer lekker veilig vanuit de underdogrol opereren. Hij zal nu moeten gaan knokken en vechten en nog harder moeten gaan rijden.

    Tenzij de prestatie en ontwikkelingscurve van Michael abrupt eindigd of omlaag schiet is Michael binnen 6 of 7 races de nummer 1 van het team naar wiens feedback en strategie de meeste aandacht uit gaat. In dat geval zit Nico hopeloos verkeerd bij het team.
    Maar bij Ferrari is de situatie niet veel anders.
    Alonso verhoudt zich in snelheid tot Massa net zo als Schumacher tot Massa.
    Het grootste deel van de tijd is hij ruim sneller en doet hij mooiere dingen met die auto.
    Qua snelheid zullen Alonso en Schumacher daarom denk ik vrij gelijk zijn.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 12:10
    • Kwalonso

      Posts: 105

      \"Qua snelheid zullen Alonso en Schumacher daarom denk ik vrij gelijk zijn.\"

      Nu wel ja, echter Alonso vs. Schumacher \'in his prime\', Schumacher \'wins hands down\'...

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 15:17
    • @Kwalonso,

      Zoals in 2005 en 2006 bedoel je? Ja dat was echt handsdown van Schumacher, als overgave.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 17:22
    • In 2006 waren de twee nog gewoon gelijkwaardig hoor. Schumacher maakte foutjes toen hij moest pushen, Alonso deed hetzelfde toen hij dat moest doen. Daarenboven kan je 2006 met moeite de Prime van Schumacher noemen. Die was toch echt wel tussen 1997 en 2002. Toen was er ook gewoon geen enkele rijder beter.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 21:36
  • Als ik Ferrari was zou ik gaan voor Kobayashi! Dan heb je gelijk vuurwerk! En tevens is het aantrekkelijk voor de Japanse markt!

    Ook heb je een soort van zekerheidje, dat hij in elk gaatje duikt wat ie kan vinden!

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 15:11
    • James

      Posts: 1.653

      Ferrari hoeft niet echt rekening te houden met een nationaliteit, zij zijn overal populair. Bovendien moet Kobayashi nog een pak verbeteren. Rijden bij een topteam houdt niet enkel spectaculaire inhalen in, maar eerder sterk kwalificeren en constant presteren in de races, iets wat Kobayashi absoluut nog niet heeft laten zien.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 19:14
  • Rosberg vind ik maar een matige coureur, die Schumacher puur heeft verslagen vorig jaar doordat Schumacher nog erg moest wennen aan de nieuwe auto\'s en alles. Nu Schumacher zodanig gewend is geraakt aan de omgeving en de auto, zie je Rosberg ook niet meer schitteren... Maar juist gedurende een race zakt ie terug. Een echte vechter is het niet. En Ferrari zoekt juist wel zo iemand! Zoals ik eerder al zei, Kobayashi

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 15:14
    • Nou, nou... jij bent wel heel erg extreem \'pro-Kobayashi\'.
      Begrijp mij niet verkeerd, ik vind Kumai fantastisch, maar het is niet het allergrootste talent hoor. Vorig jaar had hij soms moeite met De La Rosa en dat vond ik toch wat minder...

      Spektakel gegarandeerd!! Dat wel. Maar qua pure snelheid denk ik dat uiteindelijk (dus pas in 2013/2014) een Sergio Perez meer in huis heeft.

      Neemt niet weg dat ook ik Kobayashi graag in een betere auto zie, alleen is Ferrari wel erg hoog gegrepen (mijn mening en gevoelsmatig).

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 15:48
  • Ferrari is te hoog gegrepen voor Rosberg. Tot op heden laat hij te weinig zien bij zijn huidige team. Hij is amper in staat om de coureurs uit de top 6 het enigzins moeilijk te maken. Hamilton reed Rosberg weer eens probleemloos voorbij op Suzuka. Wij hebben ooit Petrov de race van Alonso zien verpesten ondanks een mindere auto. Helaas zie ik Rosberg dit soort dingen te weinig doen waardoor ik mijn twijfels heb of hij na 2012 wel klaar is voor het grote werk. En hij mag oppassen dat hij geen 2e Luca Badoer of Giancarlo Fisichella wordt.

    Indien Kubica in staat is volledig zijn oude niveau te behalen, dan gaat dat stoeltje van Massa naar hem, let maar op!

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 15:35
    • die petrov die nu door de mand valt met zijn 2 team genoten?

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 00:05
  • Toch mooi om te zien.

    Vorig jaar was hij beter dan Schumacher. Toen zei iedereen, zo, die Rosberg moet wel heel goed zijn.
    Nu legt hij het af tegen de oude man en klinken er toch veel klachten over hem.

    Is hij niet gewoon net zo goed/slecht en is Schumacher niet gewoon stukken beter geworden.

    Dat laatste is in ieder geval waar en ik denk dat Rosberg het niet veel minder doet dan in 2010.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 16:29
    • Nee, Schumacher is gewoon beter in vorm in 2011, en dus lijkt het erop dat Rosberg vorig jaar daardoor gewoon Schumacher inpakte, want die was gewoon aan het worstelen met de auto en alles! Zo goed vind ik Rosberg niet. Een beetje zoals Sutil is ie, een talent dat steeds minder word.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 17:01
    • Dennoow

      Posts: 962

      Nu legt hij het af tegen de oude man? Volgens mij heeft Rosberg nog altijd meer punten dan Schumacher beste Bas. Dit weekend had Rosberg pech bij de kwalificatie, anders had het verschil groter zijn dan \"slechts\" 3 punten.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 18:15
    • Ja, schumacher heeft inderdaad geen pech gehad dit jaar...
      Rosberg legt het echt keihard af, zeker de laatste helft van het seizoen.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 20:47
    • Het is zoals ik eerder al zei, het is Schumacher zijn eigen schuld dat hij nog achter Rosberg staat dit jaar, niet de kunde van Rosberg. Schumacher liet domme punten liggen in Silverstone, Valencia, Singapore en Turkije. Daar alleen al had hij minstens 12 punten moeten hebben, dus voor Rosberg moeten staan. Ook heeft Schumacher nog pech gehad in Monaco en Hongarije, dat streept de pech van Rosberg in Monza dus wel weg. Laatste starten hebben ze ook beide een keertje moeten doen.

      • + 0
      • 10 okt 2011 - 21:39
    • denk ook dat ze de auto meer naar schumacher aanpassen. zal ook het verschil kunnen zijn dit jaar.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 00:08
    • Precies, zonder de foutjes stond hij zelfs al ver voor rosberg.
      Ik denk inderdaad ook wel dat ze meer naar de wensen van Schumacher zullen luisteren, die heeft namelijk meer ervaring in het ontwikkelen van een auto.

      • + 0
      • 11 okt 2011 - 08:45
  • arjanda

    Posts: 185

    He he zou zeer goeie keus van Ferrari zijn .hebben ze supersterk team als dat mag gaan gebeuren 2012 lijkt me nog beter om Rosberg te zien bij Ferrari,scheelt ze weer zakdoekjes voor huilmeisje Massa

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 16:53
  • 2013 hoop ik dat bij ferrari massa weg gaat en iemand anders komt en bij RBR webber plek maakt voor nieuw talent en daar wacht rosberg ook op

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 17:04
  • James

    Posts: 1.653

    Massa / Rosberg , ik zie het verschil niet. Als Alonso op hetzelfde niveau blijft presteren dan zal ook Rosberg in dezelfde situatie terechtkomen als Massa nu en misschien zelfs nog slechter.

    • + 0
    • 10 okt 2011 - 19:17

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar