Lewis Hamilton: "Schumacher en Webber reden gevaarlijk"

  • Gepubliceerd op 08 okt 2011 09:23
  • comments 66
  • Door: Danny Sosef
Lewis Hamilton keek na de kwalificatie niet blij, zelfs lichtjes gefrustreerd. De Brit kon zijn kwalificatieronde niet starten en dus afmaken, doordat hij te laat over de streep kwam. Dit alles kwam door een incident in de laatste chicane voor start-finish.

De Brit was door teambaas Whitmarsh verteld niet langzaam te rijden omdat er weinig tijd over was. Toen Hamilton voor zich toch iemand zag rijden, wilde de Brit iets van zijn gas terugnemen om genoeg ruimte te hebben. Vlak achter de Brit reden Webber en Schumacher die hun kans schoon zagen, en de Brit inhaalden. Webber deed dit aan de binnenkant op het circuit, Schumacher was gedwongen de buitenkant te nemen en ging over het gras.

Hamilton geeft toe verbaasd te zijn door de gevaarlijke acties van zowel Webber als Schumacher. De wereldkampioen van 2008: "Je hebt het zelf op tv kunnen zien. Ik moet zelf de herhaling nog terug zien. Jenson reed voor mij, hij vertraagde om ruimte te krijgen. Ik kwam de bocht door (130R) en moest ervoor zorgen dat er genoeg ruimte tussen hem en mijzelf zou zitten. Het gat was niet heel groot en net op het moment dat ik op de chicane afkwam, keek ik in mijn spiegels toen Webber aan de binnenkant er voorbij ging. Ik had Michael niet gezien, die me aan de buitenkant inhaalde waardoor we bijna crashten. Het was echt heel gevaarlijk."

Reacties (66)

Login om te reageren
  • Cypher

    Posts: 2.191

    Lewis geeft hen de schuld en ergens anders lees ik weer dat schumacher vond dat Lewis dom bezig was, altijd naar elkaar wijzen :P

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 09:26
  • ..... zei de coureur die dit jaar zelf lekker safe over het circuit baggert..... mirror mirror on the wall - KOOP ER EENS EENTJE LEWIS, voor 10 euro bij de Ikea heb je er al eentje.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 09:28
    • Ysbrand

      Posts: 207

      sluit ik me bij aan!

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 17:29
  • Toen Hamilton voor zich toch iemand zag rijden, wilde de Brit iets van zijn gas terugnemen om genoeg ruimte te hebben.

    Dat is dus de reden, als Lewis niet van het gas ging dan had die auto voor hem ook zijn ronde verpest omdat er niet genoeg ruimte was. Dus deze beslissing van Lewis was dus zo gek nog niet..

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 09:29
    • gp

      Posts: 4.738

      Het is duidelijk zijn schuld niet maar hij moet ook beseffen dat die jongens achter hem nog een tijd willen neerzetten. Hij zou hier geen kritiek op moeten geven.maar het zou me ook niet verbazen dat hier een beetje strategie achter zit van McLaren om Webber te verhinderen nog een tijd te zetten.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 09:35
    • AirJan

      Posts: 1.376

      De auto voor hem was Button, die had hem echt niet in de weg gezeten, want is niet langzamer dan Hamilton :)

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 13:05
    • winti

      Posts: 1.641

      Om een race te winnen laat staan om WK te worden moet het team, de auto en de coureur perfect zijn en perfect op elkaar afgestemd zijn. Dat zie je bij Vettel en RB, maar niet bij McLaren en Hamilton. Ze maken simpelweg te veel fouten en de wagen is niet goed genoeg.

      Toch zie je dat Button beter met deze omstandigheden om gaat dan Hamilton. Hij voelt zich beter in de auto, maakt nagenoeg geen fouten en hij kan beter omgaan met strategie, de Pirelli\'s, DRS, Kers en alle andere omstandigheden. Kortom Button is meer compleet geworden en Lewis is niet gegroeid.

      Heel jammer, hij lijkt niet te leren van zijn fouten, kan zich niet concentreren en lijkt niet goed om te gaan met de nieuwe omstandigheden en alle commotie naast de baan.

      Dat juist hij weer bij dit incident betrokken is is dan ook geen toeval. De schuldvraag is niet relevant, want als je een gaatje wil creeren is dat logisch, alleen als je dat in de laatste seconde doet kan je de achterblijvers niet kwalijk nemen er zelf voor te gaan. Dat deed hij zelf ook bij Maldonado in Spa en Massa.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 14:32
  • .Henry

    Posts: 1.308

    Gevaarlijk imo niet. De actie van Webber was prima, dat is racen. Maar Schumacher\'s actie was totaal onnodig.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 09:31
  • Cypher

    Posts: 2.191

    maar wat zou jij doen als je schumacher of webber heette en je wist dat er nog heel weinig tijd was , en je ziet iemand langzaam voor je rijden? dan haal je diegene toch gewoon in?

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 09:35
  • Misleidende titel! Lewis bedoelt dat het een gevaarlijke situatie was en niet dat Schumacher en Webber gevaarlijk reden... Waarom Lewis weer zo in het kwaad daglicht zetten? Alsof er niet genoeg kritiek is.. Op deze manier is het weer voer voor de Hamilton bashers.

    Keek ik in mijn spiegels toen Webber aan de binnenkant er voorbij ging. Ik had Michael niet gezien, die me aan de buitenkant inhaalde waardoor we bijna crashten. Het was echt heel gevaarlijk.\"

    Dit is totaal niet persoonlijk gericht op Webber en Schumacher wat de titel wel doet vermoeden. Het was een gevaarlijke situatie ongeacht wie zijn schuld het was.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 09:36
    • F1Magic

      Posts: 339

      Het was niet gevaarlijk want relatief gezien gingen ze zo hard nog niet. Het was meer gevaarlijk in de zin van dat het risico groot was dat er iemand vanaf stuitert en zijn Qualy niet kan voortzetten. De grootte Lewis Hamilton is zelf ook niet vies van dit soort praktijken (actie bij Maldenado tijdens de qualy in canada volgens mij).

      Lewis mag en kan alleen maar kwaad zijn op zich zelf of op zijn team als zij hem niet gewaarschuwd hebben. Witmarsh beweert van wel dus moet Lewis in de spiegel kijken.

      Lewis was inderdaad bezig een gaatje te maken tov zijn voorganger maar hij mag onder geen omstandigheden de coureurs achter zich vergeten. Een verkeerde inschatting dus of anders gezegd hij maakt de verkeerde keuze. Hamilton zijn grootste beperking komt dan ook naar boven namelijk dat hij geen overzicht heeft! Typisch gevalletje van \"oogkleppen\", hij is namelijk alleen maar met zich zelf bezig. Zowel op de baan als naast de baan.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 12:41
  • Opp1e

    Posts: 102

    Webber en Schumacher wisten gewoon dat de tijd krap was en kozen voor een inhaal actie, Webber aan de binnenkant waardoor Schumacher de buitenkant koos en JA als je dan niet in je spiegels kijkt maar op je stuur zit te kloten dan ben je opeens te laat om te reageren. Vervolgens ga je dan maar bij de pers reageren dat het aan hen ligt en wederom niet durft toe te geven dat je zelf een beetje zat te slapen...

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 09:39
  • Hamilton moet niet klagen.
    Hij was gewoon te langzaam aan het rijden en zou met nog 1 a 2 sec over de finish zijn gegaan, dan is het logisch dat Webber en Shumie je voorbij gaan

    Of is het zo dat Hamilton niet mag worden ingehaald in zen out-lap

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 09:45
    • En daar is basher 1 met zijn Hamilton moet niet klagen. Ik voorspel dat dit niet de enige reactie is die zich maar al te graag laat misleiden door de titel.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 09:48
    • Precies! Jammer dat de meeste fans niet objectief zijn. Toen hij de box uit reed wist hij toch ook dat het krap werd. Toch jammer want er had meer in gezeten denk ik.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 09:53
    • Het was Lewis zijn in-lap en niet out-lap. En tuurlijk reed Lewis te langzaam.. Lewis legt toch uit om welke reden? Hij vond dat er te weinig ruimte was tussen hem en de auto voor hem.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 09:54
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Jij vond de manier waarop Schumacher er voorbij ging normaal?

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 09:57
    • JeePee

      Posts: 395

      Het was wel zijn out-lap.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 10:02
    • george75

      Posts: 164

      en alweer is er herrie met hamilton.als ie er niet eentje eraf crasht dan gaat ie weer mouwen over al het onrecht wat hem aangedaan word terwijl hij al het hele jaar loopt te kutten.
      Hopelijk volgend seizoen weer lekker in zijn vel en ouderwets knallen

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 10:09
    • Tis eigelijk ook een beetje net zoals je het wilt zien. Als je nog voor de helft van het circuit rijd na je snelle ronde kun je het meer als een out-lap zien maar in dit geval, de laatste meters in aanloop naar de volgende snelle ronde vind ik geen out-lap meer.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 10:37
    • JeePee

      Posts: 395

      Het is helemaal niet hoe je het wilt zien. Het was zijn out-lap. Punt. Daar valt geen mening over te vormen.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 10:53
    • Precies JeePee, het was zijn outlap. Dat is een feit en niks anders.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 11:07
    • @ Henry. Schumacher liet zijn brein wel werken en wist dat Hammilton het niet ging halen binnen de tijd.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 12:35
    • .Henry

      Posts: 1.308

      @Bas uit Venray

      Hamilton had het (makkelijk) kunnen halen zonder die actie van Schumacher. En Schumacher\'s actie jouw definitie van \"je brein laten werken\" is....

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 12:41
    • Door die actie had hij wel nog enige kans om het op tijd te halen.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 12:55
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Schumacher? Zelfs al had hij het gehaald, op die vieze bandjes had hij toch niks kunnen uithalen. En dat had hij zelf neem ik aan ook wel kunnen bedenken.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 14:03
    • L. Hamilton...

      Als je het verschil niet weet tussen een in en out lap reageer dan niet....
      klungel.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 14:52
    • www.youtube.com/watch?v=NP2J_9suktE

      Zet het beeld stil op 1:10. Waar moest Schumacher heen? Hij kon niet anders dan langs buiten. En zelfs al had Schumacher twee konijnen voor wielen, als hij het had gehaald, had hij zevende gestart in plaats van 8ste, wat de schone kant is.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 23:06
  • F1FAN76

    Posts: 1.171

    @ L.Hamilton. Ja, Lewis legt uit waarom hij wat langzamer reed op dat moment. Volgens mij om dezelfde reden waarom Massa dat deed in Singapore. Hij moet idd niet klagen, had ie maar 30sec eerder de pits moeten uit rijden.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 10:08
  • begin hem een beetje op barrichello lijken. het legd aan iedereen maar zelf doet hij niks verkeerd,een verschrikelijk zielig vertoon van een slechte verliezer.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 10:24
    • +1!! Tegenwoordig worden in de F1 ook veel te snel en veel te veel straffen opgelegd. Hierdoor durven de meeste rijders geen gewaagde maneuvers meer uitvoeren (heel jammer!), en dan krijg je dit soort jankers die gaan huilen omdat de piloot voor hen geen ruimte laat om te passeren, of te veel van zn lijn afwijkt, of te gevaarlijk verdedigt, of te laat de deur dichtgooit... Er zitten momenteel nog maar 2 echte karakterkoppen in de F1, namelijk Schumacher en Alonso!

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 12:04
  • James

    Posts: 1.653

    Het is goed dat dit hem overkomen is, hij flikte in Singapore net hetzelfde met Massa die ook zelf ruimte wou creëren achter Alonso.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 10:27
  • Tifoso

    Posts: 2.986

    \"Ik had Michael niet gezien, die me aan de buitenkant inhaalde waardoor we bijna crashten. Het was echt heel gevaarlijk.\"

    Waar hebben we dat eerder gehoord? Wordt eens tijd dat McLAren wat doet aan de spiegels voor het erger wordt. Eerst Koba, nu Schumi, who\'s next.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 11:11
    • hans anders een bril halen lijkt mij beter voor hem.:P

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 15:45
  • Ediejo

    Posts: 9

    Dus in het vervolg moet iedereen achter Lewis blijven wachten totdat hij gas gaat geven. Duidelijk een gevalletje ik ben gefrustreerd en iedereen moet mij hebben. Lewis wat ben je toch zielig. Ik zou bij papa en mama gaan uithuilen. En vragen of ze Schumi over de knie willen gaan leggen. En hem billenkoek gaan geven. Want hij is wel stout geweest. Ik zeg de jank bokaal is dit jaar voor lewis Hamilton.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 11:21
  • eerlijk gezegd ben ik het eens. Alleen! Kan hij echt erom klagen gezien hoe hij vaker tegen mensen aan heeft gereden? Of net zoals in Singapore een beetje het zelfde deed als Webber hier?

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 11:59
  • Och, het zal wel weer zijn omdat hij zwart is, zoals in Monaco...

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 12:07
  • Michael

    Posts: 1.434

    Het is altijd iemand anders zijn schuld, ik word daar zo moe van. Lewis doe gewoon wat je doen moet en neem een voorbeeld aan Schumacher.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 12:20
  • Wat mankeert deze man de laatste tijd zeg....

    Schumacher en webber wisten dat ze harder moesten om het te halen. Door Hammilton hebben ze het allen niet gehaald.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 12:35
    • .Henry

      Posts: 1.308

      Webber heeft het wel gehaald.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 12:41
    • Webber inderdaad net wel. Maar daardoor had Hamilton dus nog steeds geen gat. Misschien beter in de spiegels kijken de volgende keer.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 13:03
  • msg

    Posts: 686

    Hoe krijg je een hekel aan Lewis Hamilton ?

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 12:37
    • Gard

      Posts: 863

      zijn kleur misschien?

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 14:31
    • msg

      Posts: 686

      ahahahahahaahahah

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 14:43
    • Gard

      Posts: 863

      werknemer van Albert Heijn?

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 15:38
    • Wat een stoere mannen zijn jullie zeg, discriminatie op en top ... Ik mag hopen dat de redactie van F1Today jullie echt op een IP ban zet.

      Kleuters.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 22:19
    • En Gard, een werknemer van de AH heeft in ieder geval een baan, hé?

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 22:19
  • Godius

    Posts: 658

    Dit keer komt de fout toch wel degelijk toe aan Hamilton. Ik snap echt niet waarom hij zo een groot gat nodig dacht te hebben terwijl er nog maar enkele secondes waren voordat de geblokte vlag uit ging.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 12:40
  • Zoals ik al zei: Hamilton geeft graag anderen de schuld, en hier is er weer zo\'n bewijs daarvan! Ik weet zeker dat hij in de auto dacht van: dit word weer een hoop gedoe rondom mij...

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 13:46
    • Gard

      Posts: 863

      Heeft hij waarschijnlijk van Alonso geleerd tijdens zijn eerste jaar samen bij McLaren

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 15:39
  • Enne, hoe vaak heeft Lewis wel niet gevaarlijk gereden? Hij mag het allemaal wel, en anderen die gewoon snel er voorbij moesten om nog op tijd te zijn voor nog 1 rondje, mag niet?

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 13:47
  • En wat zou Hamilton gedaan hebben als hij op de plaats van Webber of Schumacher gereden zou hebben?...
    Inderdaad, precies hetzelfde.
    Jammer Hamilton, uithuilen en doorgaan.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 13:50
    • Gard

      Posts: 863

      Als hij hetzelfde als Schumacher had gedaan was hij 5 plaatsen terug gezet

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 15:41
    • Mirani

      Posts: 3.057

      @Gard
      Het is juist andersom. Als Hamilton dankzij Schumacher geen tijd had kunnen neerzetten, dan had Schumacher wel een straf gekregen.

      Want laten we eerlijk zijn, het is weer eens Hamilton die geen straf krijgt terwijl hij hem wel weer verdiend heeft. Nu ben ik geen voorstander van het makkelijk uitdelen van straffen, maar dit had bestraft moeten worden.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 17:58
    • Gard

      Posts: 863

      Hoezo heeft hij rrn straf verdiend snap ik niet helemaal. Maar ja ik heb dan ook geen anti Hamilton bril. Nee ik ben geen specefieke fan van hem maar gewoon een F1 fan

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 18:37
    • Mirani

      Posts: 3.057

      Iemand ophouden tijdens een qualificatie rondje of ervoor zorgen dat een ander geen tijd neer kan zetten staat gewoon een straf op. Mooie voorbeelden zijn, omdat ze overduidelijk zijn, Hongerije 2007 (Alonso) en Monaco 2006 (Schumacher).
      Is geloof ik algemeen bekend en heeft dan ook niks met een eventuele anti-Hamilton bril te maken, des te meer met de regels van het spelletje.
      De schuld ligt duidelijk bij Hamilton, daar kan ik ook niks aan veranderen. Ik ben geen fan van Hamilton, maar mijn mening zou niet anders zijn wanneer het ging om Alonso of Button. Niet dat ik fan ben van Alonso of Button, maar het zijn de 2 die ik het succes het meeste gun.

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 22:17
  • HAHA het commentaar van Witmarsh was echt super....

    Martin what happened?

    Well,Jenson dit a great job.......

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 14:38
    • is zuinig op zijn 1e rijder..hehehe

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 15:48
  • badboytaya

    Posts: 58

    Een mooie foto dat veel vertelt: news.bbc.co.uk/spo(...)la_one/15226911.stm

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 16:11
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    Ik heb het allemaal nog even terug gekeken en snap niet dat Hamilton de schuld niet gewoon bij z\'n team neer legt.
    Buiten dat hij wel of niet te rustig aan deed ging hij de pits uit met véél te weinig tijd.

    Waarom stuurt McLaren Hamilton (en Button) in godsnaam pas met minder dan 2 minuten te gaan de baan op. Het kost anderhalve minuut op full speed om bij de finish te komen dus met een outlap wordt het helemaal krap. Vettel ging over de lijn met +/- 20 sec te gaan maar die reed voor Massa en Button de pits uit.

    Wat een brain fart van McLaren zeg, niet normaal...

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 17:39
    • Lewis Hamilton said he was to blame for the error that cost him the chance to fight Red Bull\'s Sebastian Vettel for pole at the Japanese Grand Prix.

      The McLaren driver did not leave enough time to start a second fastest lap.

      \"It was my mistake,\" he said. \"I should have got out sooner but I was making a wing change and I went out too late.\"

      • + 0
      • 8 okt 2011 - 20:57
  • lewis hamilton, wat denk je dan? dat schumacher en webber hun ronde voor jou afbreken? kom op zeg word eens volwassen! jij kiest ervoor van je gas tegaan en niet in je spiegels tekijken anders had je zelf kunnen zien dat hun vlak achter jou zaten! is meer een domme fout van jou..

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 20:05
  • Hamilton is het dit jaar gewoon echt helemaal kwijt. Hoezo zouden Webber en Schumacher moeten wachten tot Meneer Hamilton z\'n voet eens op het pedaal zet? Wat een waanzin. Buitenom inhalen is verboden? Waar staat dat?

    Mensen die dit verdedigen zijn niet goed bij hun hoofd en moeten eens serieus na gaan denken of ze kijken voor de sport of omdat ze een fuckin fanboy zijn van 1 bepaalde rijder.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 20:13
  • Danny006

    Posts: 388

    Gewoon stom .. ga gewoon met 2.5/ 3 minuut op de klok naar buiten toe, kan je eigen ritme rijden en bandjes opwarmenen je afstelling kiezen.

    Teams hebben toch z\'n mooie monitor waar alle rijdens zich bevinden op het circuit. Zo konden ze ook zeggen tegen hamilton dat er 2 mannen heel snel dichtbij zouden komen of in ieder geval bicht bij hem in de buurt zaten en door moest rijden.

    mss heeft button ook op half gas gereden vandaar ze dicht bij elkaar zaten in de laatste chicane.

    • + 0
    • 8 okt 2011 - 22:37
  • WimmelF1

    Posts: 141

    Wat is het record aantal negatieve reacties voor een artikel?

    Wat \'n stel stuurlui hier aan de wal. Soms lijkt het hier wel New Kids in het kwadraat wat betreft grammatica en meepraten. \'Die Hamilton is genne kut meer waard jonguh!\' Daar komt het op neer. En aan de andere kant staat het Hamilton publiek met modder te gooien.

    Ok, overdreven, maar sommigen lopen wel erg met de media en hardroepers mee. En dan krijgen we welles/nietes, zwart/wit discussies. Er is bijna nooit een grijs gebied, waarin wordt nagedacht en gerelativeerd.

    Zelfs op Hamilton\'s Facebook komen zulk soort reacties voor. Hoe je het wend of keert. Zelfs als je je afsluit voor die verhalen/reacties, krijg je ze toch ooit te horen. Het verbaast me niks dat een coureur dan niet lekker in z\'n vel zit. Dan is het zijn vriendin, dan is het zijn arrogante gedrag, dan is het een coureur die weer zijn gram komt halen.

    In die jaren dat Lewis nu rondrijdt heb ik steeds een vrij nette, welgemanierde jongeman gezien met plezier in zijn vak. En dat is alles wat ik van buitenaf kon zien. Ik vind ook dat je als topsporter arrogant mag zijn van tijd tot tijd om jezelf in bescherming te nemen. Niks mis mee. Al dat loos gelul gaat nergens meer over. Het heeft helemaal niks meer met hem als sportman te maken.

    De indruk die ik krijg, is dat hij met strak samengeknepen billen rondrijdt. Diep triest en onnodig.

    • + 0
    • 9 okt 2011 - 00:28
  • okkie

    Posts: 302

    Duidelijk, van de twee maakt Button beter gebruik van de talenten en hersenen die hij bij geboorte heeft meegekregen.

    • + 0
    • 9 okt 2011 - 11:04

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.164
  • Podiums 127
  • Grand Prix 188
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×