FIA gaat experimenteren met AI in strijd tegen Track Limits

  • Gepubliceerd op 24 nov 2023 10:09
  • comments 14
  • Door: Bob Plaizier

Track Limits zorgen dit seizoen voor veel ophef in de Formule 1. Tijdens meerdere raceweekenden werd de uitslag na afloop flink door elkaar geschud omdat veel coureurs extra tijdstraffen kregen voor het overschrijden van de track limits. Om onduidelijkheden te voorkomen gaat de FIA nu experimenteren met AI.

De Track Limits zorgen regelmatig voor veel gedoe in de Formule 1. Het was regelmatig onduidelijk waarom sommige coureurs wel een straf kregen voor het overschrijden van de baanlimieten en waarom andere coureurs geen straf kregen. Het team van Haas ging enkele weken geleden in beroep tegen de uitslag van de Amerikaanse Grand Prix omdat ze van mening waren dat er te weinig straffen voor deze overtreding waren uitgedeeld.

Computer Vision

De stewards wezen het beroep af, maar ze lieten wel weten dat de FIA naar een oplossing moest zoeken om voor minder onduidelijkheid te zorgen. De FIA heeft nu een mogelijke oplossing bedacht. In Abu Dhabi gaan ze experimenteren met kunstmatige intelligentie (AI). Ze gaan het computerprogramma 'Computer Vision' inzetten om de Track Limits beter te handhaven. Op basis van de invalshoeken van de camera kan er sneller worden gezien of de baanlimieten zijn overschreden.

Geneeskunde

Het systeem zal zeer nauwkeurig te werk gaan. Het AI-programma kan de beelden namelijk op de pixel nauwkeurig gaan analyseren. Het kost daarnaast ook veel minder tijd en dat betekent dat de uitslag sneller vast kan liggen. Het programma zal worden bestuurd vanuit het Remote Operations Center van de FIA. Het programma 'Computer Vision' is niet nieuw, want de FIA heeft het systeem opgepikt in de geneeskunde.

Pitcrew

Posts: 376

Ben ik niet met je eens, het is namelijk opnieuw symptoombestrijding. Het daadwerkelijke probleem wordt hier niet mee opgelost.
Zoals @Maximo hierboven ook al aangaf moet men kijken naar een oplossing om het niet te laten lonen buiten de tracklimits te gaan.
Nu wordt het weliswaar sneller opgemer... [Lees verder]

  • 1
  • 24 nov 2023 - 10:59

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Maximo

    Posts: 8.893

    Zucht....... zorg er gewoon voor dat het een groot nadeel heeft om buiten de baan te komen, dan is het probleem opgelost....... zelfs de coureurs willen dat.

    • + 0
    • 24 nov 2023 - 10:14
    • 5 seconden straf geven bij een 3e overschrijding, of het afnemen van de tijd bij een quali zie ik persoonlijk toch als een groot nadeel!

      Wil je onveiligheid terug gaan brengen?

      • + 0
      • 24 nov 2023 - 14:31
  • Gaan de coureurs daar weer over steggelen....."maar ik zat er maar één pixel overheen"

    • + 0
    • 24 nov 2023 - 10:15
  • R-FAN

    Posts: 14

    Top! Zodra dit goed werkt krijgt de rijder direct die feedback terug waardoor hij zijn ronde nog kan afbreken. Ook komt het minder snel als verrassing. Zolang ze maar niet de AI gebruiken van de F1 spellen ^^

    • + 0
    • 24 nov 2023 - 10:21
    • Ribo89

      Posts: 173

      Misschien dat ze dan net zoals in de spellen de moeilijkheid kunnen aanpassen. Zetten we die van Stroll gewoon op 30%.

      • + 0
      • 24 nov 2023 - 12:27
  • Beste idee ooit!

    • + 0
    • 24 nov 2023 - 10:40
    • Pitcrew

      Posts: 376

      Ben ik niet met je eens, het is namelijk opnieuw symptoombestrijding. Het daadwerkelijke probleem wordt hier niet mee opgelost.
      Zoals @Maximo hierboven ook al aangaf moet men kijken naar een oplossing om het niet te laten lonen buiten de tracklimits te gaan.
      Nu wordt het weliswaar sneller opgemerkt maar blijf je nog steeds zitten met rondes die afgepakt worden tijdens kwali of 1200 overtredingen in de race.

      • + 1
      • 24 nov 2023 - 10:59
    • FredEx

      Posts: 1.007

      Neee,...optieven met die AI of wat het ook mag zijn..........kerpstones eruit,grindbak erin,.....opgelost......

      • + 0
      • 24 nov 2023 - 12:18
    • 919

      Posts: 2.578

      Oorzaak wegnemen kan heel makkelijk met AI, na constatering overtreding volgt een kamikaze drone, en weg is de oorzaak.

      • + 0
      • 24 nov 2023 - 12:32
    • Iedereen staat nogal weigerachtig tegen tracklimits maar ze zijn er gekomen voor een reden. Die aflijning is er omdat het voor iedereen gelijk moet zijn maar het probleem is de snelheid van "monitoring". Als straffen nadien worden uitgedeeld en niet snel genoeg worden geëvalueerd heb je een foute situatie. Indien AI die oorzaak van vertraging kan weghalen en daar een oplossing bieden is dat best goed. Stel dat het allemaal zo snel kan en betrouwbaar is dan kan je dit gelijk koppelen aan de display van de piloot en dan weet hij ook meteen tot waar hij kan en wanneer hij over de lijn is geweest. Alles in de grootste veiligheid en gelijkheid voor iedereen - zo zou het altijd moeten zijn in sport.

      • + 0
      • 24 nov 2023 - 15:56
  • shakedown

    Posts: 905

    De baan is gelijk voor iedereen. zorg dat buiten de baan je daar als rijder last van hebt. Dan kijken ze wel uit. Neem Zandvoort als voorbeeld. Grind met epoxy en daarnaast grind.

    AI of welk ander systeem is symptoom bestrijding zinloos geld verspillen.

    • + 0
    • 24 nov 2023 - 11:27
  • Volgens mij heeft dat vooral te maken met de layout van het circuit te maken. op de wat nieuwe circuits heb je dat het meest lijkt het dus die moeten op de schop. gewoon de baan zo aanpassen dat je maximaal door de bocht kan zonder track limits. of gewoon dat hele track limits opheffen.

    • + 0
    • 24 nov 2023 - 11:40
  • Als dit goed werkt vind ik het prima. In andere sporten mag je ook niet buiten de lijnen spelen.

    • + 0
    • 24 nov 2023 - 13:04
  • Zonder goede camera's heeft AI ook maar weinig nut en bij de laatste race waar er discussie was over de track limits was de uitleg dat er geen goede camera beelden beschikbaar waren.

    • + 0
    • 24 nov 2023 - 18:12

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar