user icon

McLaren wil niet dat Hamilton tornt aan zijn aanvallende rijstijl

  • Gepubliceerd op 05 okt 2011 15:38
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren steunt coureur Lewis Hamilton volledig nu het de laatste tijd wat minder gaat met de Brit. De agressieve rijstijl van de wereldkampioen van 2008 ligt onder een vergrootglas vanwege meerdere aanvaringen met collega's, maar zijn werkgever roept Hamilton op om in elk geval niets te veranderen aan zijn manier van rijden.

Paddy Lowe, technisch directeur bij McLaren, zegt erover: “Lewis heeft duidelijk fouten gemaakt, maar dat geldt voor alle coureurs. Dat mag van ons ook wel wat minder, maar we willen niet dat hij stopt met zijn manier van racen. Ik denk dat hij de meest amusante coureur van de grid is. Lewis is heel snel en doorgaans heel goed om zich door een veld heen te wurmen op weg naar voren. Dat stelde hem in staat om zestien Grands Prix en een wereldtitel te winnen, en wij willen die rijstijl niet ondermijnen. Dat is onderdeel van wie hij is en dat maakt hem tot de coureur waar velen van genieten. Logischerwijs denkt hij nu na over hoe hij het aantal fouten kan verminderen, maar dat is volgens mij slechts een tijdelijke dip.”

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Leukste coureur is Kobayashi.. maar verder geef ik hem gelijk..
    Gaat dit jaar slecht.. Maar hij moet niet anders gaan rijden omdat een ander dat vraagt. Zie dat trouwens ook niet gebeuren.
    Ze willen de aankomende race er een punt van maken op de vergadering... dat wordt lachen... Ik vraag me af of Hamilton daar wel verschijnt...

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 15:48
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      Persoonlijk vind ik Hamilton in goede vorm een leukere coureur dan Kobayashi. Vergeet ook niet dat Kobayashi makkelijker meer inhaalacties kan plaatsen, omdat hij in het middenveld start of soms er in Q1 al uit ligt.

      • + 0
      • 7 okt 2011 - 07:43
  • Zijn rijstijl is ook niks mis mee.
    Maar wel zijn houding.

    Zijn rijstijl is prima zolang hij niemand raakt.
    Hij zal nooit eieren voor zijn geld kiezen,iets wat Alonso bijvoorbeeld wel deed toen Webber er langs vloog in Eau Reauge.
    Maar daardoor gaat er te veel mis (dit seizoen)
    Ik hoop voor Hamilton dat hij gewoon 1 slecht seizoen heeft.
    Met wat meer verstand had hij nooit achter Button gestaan.

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 16:00
    • Gutierrez

      Posts: 114

      Die groeps vergadering gaat niet meer door las ik op een andere site, sinds die radio boodschap van Rob Smedley aan Massa, Massa en Ferrari willen alleen met McLaren/Hamilton en Charlie Whiting praten

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 17:52
  • winti

    Posts: 1.347

    Ik herhaal hier mijn post bij het Kovalainen artikel voor wie het nog niet gelezen heeft:

    news.bbc.co.uk/spo...ula_one/15066906.stm

    Dit is een goed artikel over de problemen die Lewis op dit moment ervaart. Naast het gemis van een goede manager als vervanger van zijn vader (met wie hij meer een vader zoon band wilde opbouwen zonder zakelijke belangen) zijn de nieuwe regels ook in zijn nadeel. Vroeger was inhalen heel moeilijk en was hij een van de weinigen die het kon. Nu kan iedereen het met de Pirelli\'s, DRS en Kers en is het veel meer een tactisch spelletje geworden i.p.v. instinct.

    Je moet je banden sparen en op het juiste moment wachten tot je je voorganger in kan halen. Hamilton is te ongeduldig en gaat voor iedere mogelijkheid terwijl het nu meer een questie van afwachten is.

    Button doet dat heel slim en de nieuwe regels spelen hem dus in de kaart. Hij wacht tot de anderen hun banden versleten hebben en slaat toe op het juiste moment. Als Hamilton een halve ronde gewacht had, had hij Massa makkelijk ingehaald en daarna Alonso ook. Het is triest dat ze Massa puur en alleen gebruiken om de race van Lewis te frustreren zodat Alonso hem voor kan blijven, maar tactisch begrijpelijk.

    In Monza kon hij om dezelfde reden Schumacher niet voorbij. Hij probeerde het ronde na ronde maar Schumi\'s banden waren nog niet versleten en Lewis spaarde de zijne niet. Button reed er daarentegen buitenom omheen en werd alsnog tweede...

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 16:01
    • James

      Posts: 1.652

      Heb je er misschien al aan gedacht dat Massa in de eerste plaats zijn eigen positie probeert te verdedigen, en niet om Alonso te helpen?

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 16:06
  • TheTeek

    Posts: 18

    Goed zo McLaren, blijven steunen zo\'n coureur.
    Samen met Alonso van die coureurs die iets meer hebben, die een uitzichtloze situatie kunnen omtoveren. Ik hou wel van dit soort rijders. lekker onvoorspelbaar.

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 16:44
    • Alonso is net heel voorspelbaar, dat maakt hem ook zo goed. Op pure snelheid is hij zeker niet de beste, maar hij weet wel een hele race lang het maximale er uit te pushen en foutloos rond te rijden. Dat alleen al maakt hem beter dan een heel pak in het veld.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 17:21
  • Rayden

    Posts: 439

    Ik vind ook positieve berichten omtrend Lewis negatief, die maken
    die jongen helemaal kapot.
    Laat toch gewoon rusten, constant dat geleuter over zijn rijstijl,
    word eens tijd dat dat ophoudt.

    Tuurlijk staat Mclaren achter Lewis want die zijn bang dat die er
    de neus vol van heeft en verkast naar een ander team.

    En de mensen die nou zo hard roepen hoe geweldig Button wel niet is, en dat die beter als Lewis aan het rijden is komen straks nog van een koude kermis thuis.
    Ik vind Button een goede coureur en hij rijdt dit jaar een heel mooi seizoen, misschien wel zijn beste, Lewis zijn slechtste en nog maar 17 punten verschil.

    Je moet geen appels en peren gaan vergelijken, en een groot coureur de grond in stampen omdat die doe waar die voor betaald word, risico\'s nemen op het moment dat het moet getuigd van naiviteit in mijn ogen.

    Je kan toch niet met een vol verstand verkondigen dat een Button eerste rijder is en Hamilton tweede rijder of een beter coureur, Hamilton en Button zijn niet te vergelijken.

    Alonso, Hamilton en in mindere mate Vettel en that\'s it van rijders op dit moment.

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 17:27
  • “Lewis heeft duidelijk fouten gemaakt, maar dat geldt voor alle coureurs.\'\'

    Dan ben ik benieuwd welke fout hij opnoemt, als hij een fout van Vettel moet opnoemen (en dan wel in 2011 blijven)

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 17:57
    • Een obsessie is dwangmatig denken, een geestestoestand waarin een persoon bezeten is van een specifiek idee of persoon.
      Een persoon die ergens door geobsedeerd is, kan de gedachten niet uit zijn hoofd zetten, hoewel hij of zij dit meestal wel wil. Het dwangmatig denken leidt vaak tot dwanghandelingen, ook wel compulsies genoemd.

      Je snapt wel waar ik naar toe wil he? ;)

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 18:02
    • Canada 2011 vergeten? Daar ging meneer toch echt wel in de fout waardoor hij de zege misliep.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 18:09
    • haha XD

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 19:54
    • Raikkonen-FAN, doe niet zo achterlijk kerel, je bent de laatste tijd echt VERSCHRIKKELIJK de fanboy uit aan het hangen.

      Je beweert dat Vettel geen fouten heeft gemaakt dit seizoen waarmee je vervolgens uitlokt dat gebruikers fouten van Vettel posten, en dan ga jij lachen? ... Wij interpreteren je zeker weer verkeerd?

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 20:23
    • En Duitsland met die spin.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 20:35
    • Voor de zoveelste keer, lachen als hij weet dat hij verkeerd zit met zijn Vettel-boy-isme

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 21:12
    • JeePee

      Posts: 395

      Mika4ever die een ander uitmaakt voor fanboy...
      Daar hebben ze een mooi woord voor uitgevonden: \'Hypocrisie\'!

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 01:13
    • JeePee, knap dat je weet hoe je dat schrijft!

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 10:22
    • Sprokkel

      Posts: 517

      @Raikkonen-fan

      Zoals ik eerder al gezegd heb ben je overduidelijk een NEP-fan, alleen fan willen zijn van een coureur die in de beste auto zit om vervolgens eenieder hier op het forum die een mening over die coureur heeft de grond in te trappen.

      Je ziet Raikkonen niet graag bij Williams instappen omdat je \'net aan Vettel\' gewend bent en het reputatieschade voor Raikkonen zou zijn.
      Reputatie omdat hij een keer wereldkampioen geworden is en zich vervolgens te groot voelde om bij een minder team te moeten tekenen, come on... over wat voor reputatie heb je het dan?

      Weet je wat in die zin pas echt een groot sportman maakt, Damon Hill die na het behalen van zijn wereldtitel de ballen heeft om in een inferieure Arrows te stappen om diezelfde titel te verdedigen.

      En NEE... ik ben nooit een Damon Hill fan geweest maar waardeer hem als sportman wel om het aan hebben durven gaan van die uitdaging bij Arrows.
      Eentje die zijn reputatie naar mijn mening niet geschaad heeft omdat hij met de zeepkist die de Arrows toen was toch alles gegeven heeft om iets van zijn seizoen te maken.

      Maar ja, dat zal een fanboy als jij je toont toch wel niet snappen.

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 10:40
    • Hill had helemaal niet \'de ballen\' om in die Arrows te stappen. Hill had geen andere optie. Hij hoopte een jaar later bij McLaren in te kunnen stappen, maar helaas is dat anders gelopen.

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 19:13
  • Die moeten echt een plaat voor de kop hebben, die lui bij McLaren...

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 18:08
    • Ja dat kan kloppen,
      Die plaat had Ferrari nog liggen vanuit het Shumacher tijdperk.
      Die gebruikten ze toen regelmatig.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 19:23
    • Want Schumacher heeft zo onnoemelijk veel WK\'s verspeeld?

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 20:56
    • Hamilton heeft anders met zijn manier van rijden in zijn debuut jaar een dubbel WDC weten te kloppen en vice WDC te worden en in zijn 2e jaar WDC.

      Dus ja he? Wat hebben ze er een plaat voor hun hoofd ... Zegt een Alonso fan ...

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 21:11
    • Behaalde resultaten in het verleden bieden geen garantie voor de toekomst.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 22:20
    • Dat zijn toch zulke domme opmerking, damn ...

      Zeg dat tegen Lowe die roept: \"McLaren wil niet dat Hamilton tornt aan zijn aanvallende rijstijl\"

      Zeg dat tegen Brawn voordat hij Schumacher ging terug halen.

      Als alles op die manier ontkracht zou kunnen worden dan zouden we wel op een héél voorspelbare wereld leven, niet Dominiek?

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 23:24
    • .Henry

      Posts: 1.308

      \"Behaalde resultaten in het verleden bieden geen garantie voor de toekomst.\"

      Nope, maar we kunnen wel een gefundeerde inschatting maken. Vettel zit niet bij RBR vanwege zijn welgevormde vingertje, Alonso zit niet bij Ferrari vanwege zijn brede (vaak) ongeschoren kin. Die rijders zitten bij de topteams vanwege hun prestaties in het verleden. Ik denk dat mijn voorbeeld aan aantoont hoe niets zeggend je onelinertje dus is.

      • + 0
      • 5 okt 2011 - 23:59
    • Michael

      Posts: 1.434

      Wat een domme opmerking van McLaren. Ze geven Lewis de vrijbrief om nog meer brokken te maken.

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 01:36
  • Mirani

    Posts: 2.943

    Gelijk hebben ze bij McLaren. Ze zullen Hamilton blijven supporten en coachen waar nodig. Als ze dat niet doen, dan zal Hamilton alleen maar slechter gaan presteren. Maar blijven ze geloven in Hamilton, dan komt vanzelf de Hamilton van 2007, 2009 en 2010 terug.

    Roep een keer over de boordradio dat hij niet alle risico\'s hoeft te nemen om degene voor hem in te halen, maar dat het een kwestie van tijd is dat hij hem inhaalt. Zeg een paar keer tijdens de race dat hij goed bezig is en dat wat hij doet het maximale is wat de auto kan. Hamilton moet zijn zelfvertrouwen terug vinden en daarbij moet McLaren helpen.

    Dat er misschien achter de schermen meer aan de hand is, daar kunnen wij niet over oordelen. Al zal er wel meer aan de hand zijn, aangezien zijn vader met de vinger naar het management wijst.

    • + 0
    • 5 okt 2011 - 20:31
  • Lewis is de spectakulairste rijder vd grid momenteel. Het gaat in 2011 te vaak mis. Jammer voor hem, maar ik geniet vh spektakel! toch reden 1 waarom ik al 35 jaar kijk. Voor spanning en sensatie. Lewis is een smaakmaker. Mensen houden van hem, of haten hem. De kenmerken v e groot rijder. of willen we allemaal zoutloze Heidfelds die een auto thuis kan brengen? ik geniet van die man, het puntje van mn stoel vertoont slijtplekken door lewis hamilton. en dan kan men zeggen wat ze willen. dit is een feit.

    • + 0
    • 6 okt 2011 - 09:12
    • Zo denk ik er ook over, dat gevoel had ik bij Senna, Häkkinen, Montoya en nu bij Hamilton.

      Het is jammer dat er nu zoveel randvoorwaarden zitten aan \'n race en auto waardoor de je nu, althans zo denk ik erover, gemanipuleerde races krijgt.

      DRS / KERS, verplicht gebruik 2 compounds, tankverbod, noem het maar op en het is gemanipuleerd, F1 wordt meer en meer statisch wat de variabelen uit de races haalt zowal tactisch als ad hoc wat er op de baan gebeurd.

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 10:41
    • Tankverbod is net één van de beste dingen die de F1 in jaren heeft gedaan.

      • + 0
      • 6 okt 2011 - 19:15
  • msg

    Posts: 686

    Nee zeker niet,maar hij moet ook niet zeuren over andere rijders!

    • + 0
    • 6 okt 2011 - 09:32
  • felix50

    Posts: 5.792

    Deze fouten maakte hij de jaren hiervoor toch ook niet terwijl hij toen ok aanvaallend reed.Nu neemt hij gewoon nog meer risicos en dat kan gewoon niet.Als hij alleen zich zelf uit de race zou rijden zou er niets aan de hand zijn maar iedere keer rijd een of meerdere rijder uit de race.

    • + 0
    • 6 okt 2011 - 11:39

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.386
  • Podiums 99
  • Grand Prix 122
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar