Webber is slechte starts beu: "Verlies te vaak plekken bij de start"

  • Gepubliceerd op 27 sep 2011 13:28
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing-coureur Mark Webber zoekt een manier om zijn starts te verbeteren. De Australiër komt dit jaar veelvuldig slecht weg van zijn startplek en verliest zodoende kostbare posities. Webber: “Ik moet mezelf dit jaar te vaak terug knokken na een slechte start.”

Een verklaring voor de slechte starts heeft hij niet. “Op een of andere manier kom ik dit jaar minder goed weg dan vorig jaar, daar dien ik aan te werken. We kijken ernaar en zullen zeker progressie boeken. Het is voor mij gewoon zaak om harder aan dit aspect te werken.”

“Het is frustrerend en vergroot ook de risico's als je steeds moet proberen om je een weg door het veld te banen terwijl je vooraan start. In Singapore verloor ik daardoor een plek. Het had een mooi duel met Jenson Button kunnen zijn, maar ik moest van te ver komen.”

Reacties (28)

Login om te reageren
  • berreal

    Posts: 240

    oorzaak: ouderdom??

    • + 0
    • 27 sep 2011 - 13:29
    • AzzKickah

      Posts: 75

      En de oorzaak bij jou is dat je nog maar 13 bent?

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 14:04
    • JV fan

      Posts: 2.565

      denk het niet, kijk naar schumacher :P

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 14:18
  • Volgens mij maakt Webber en RBR de fout dat ze nog een jaar met elkaar door gaat. Of het is bewust zodat vettel van zijn teamgenoot in iedergeval geen last heeft en zich kan concentreren op het winnen van het WK. Webber speelt duidelijk nu tweede viool. Staat niet eens 2de in het WK op veilige afstand terwijl hij de eerste paar races een auto heeft gehad waar de concurrentie niks kon tegen doen. RBR had voor volgend seizoen beter Raikonnen of kunnen strikken die zou het Vettel echt moeilijk maken. Webber is van het niveau Ruben, Barichello. Die kreeg er ook van langs bij Brawn van Jenson. De RBR 7 is gewoon te goed voor Webber hij kan eruit niet uithalen wat erin zit, en dan ben je gewoon geen topper. En het excuus dat de auto of de banden hem niet liggen is gewoon zwak. Vettel heeft precies hetzelfde materiaal en haalt er week en week uit de maximale en soms meer dan het maximale eruit (monza). Dat zijn gewoon de karakteristieken van een topcoureur iets wat je bij senna en schumacher ook zag.

    • + 0
    • 27 sep 2011 - 14:23
    • maar misschien is webber technische wel zeer sterk, en communiceerd hij veel met de engineers. En wellicht is de rijstijl van webber vergelijkbaar met die van vettel. En wellicht ligt webber goed in de groep, en zitten ze niet te wachten op een kimi die weinig energie in de ontwikkeling van een auto stopt.... en zo kan ik nog wel even doorgaan. Want blijkbaar hebben de mensen die elke dag met hem werken wel vertrouwen in hem, en ik denk niet dat de mening van een fan daar iets aan kan veranderen....

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 15:08
    • @Mitchell

      Kimi is niet lui, een F1 coureur kan namelijk niet lui zijn en WK worden ;)

      @kooleracer

      Webber zit al sinds 2007 bij Redbull, en levert daar goed werk.. zijn bijdrage aan het team is groot
      Daarnaast voelt Webber zich thuis in het team en heeft hij de auto om races mee te winnen, en daarnaast kan hij ook niet naar een ander team dat een winnende auto bouwt, Mclaren en Ferrari hebben namelijk geen interesse in de diensten van Mark Webber

      Webber zijn contract verlenging is 100% logisch

      Waarom zou Redbull Webber weg doen, na 1 minder jaartje?
      Waarom zou Webber weggaan bij Redbull?

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 15:25
    • Raikkonen-Fan heeft simpelweg gelijk.

      Wie zou het beter doen dan Webber (en is ook beschikbaar). Ja, een Hamilton/Button/Alonso/Rosberg misschien, maar die zitten allemaal bij een ander team.

      Moet je dan een Alguersari of Buemi inzetten? Die doen het echt niet zomaar beter en een Ricciardo (die ooit echt wel bij RBR terecht komt) is wellicht gewoon te vroeg.

      Webber is een degelijke coureur en pakt meer dan voldoende punten voor het constructeurskampioenschap.

      Andersom, Webber zit bij het beste team in de F1, dus waarom weggaan? Geen enkele reden voor te bedenken.

      Wat betreft Kimi Raikkonen. Lui? Nee, dat niet. Hij komt soms apart over omdat communicatie niet zijn sterkste punt is. Een auto ontwikkelen is ook niet zijn sterkste punt. Raikkonens kracht is simpelweg dat hij echt BELACHELIJK hard kan rijden. Rauwe snelheid is dat.

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 15:31
    • Villeneuve was ook zo lui als de pest en werd toch ook wereldkampioen?

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 15:47
    • Villeneuve leek heel lui bij Sauber door die veels te grote race-overalls. Dat zag er nogal baggy en flubberig uit. Villeneuve in de \'luie-modus\'.

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 15:54
    • maar als team zijnde werkt het fijner met iemand die veel in de fabriek is, veel feedback geef, veel contact heeft met het team. En dat is gewoon een feit, ongeacht of je wereldkampioen kan worden.

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 15:57
    • GPGert

      Posts: 803

      @ mitchell(1287) Vandaag om 15:08: communiceerD? Webber CommuniceerT in ieder geval beter dan jij....

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 16:44
    • GPGert
      Als je niets had gezegd had niemand wat gemerkt want het was duidelijk wat er stond. Ook al voldoet de reactie niet aan het groene boekje..

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 17:38
    • Villeneuve was gewoon lui. Een bridgestonemedewerker gaf ooit aan dat, toen Villeneuve een test voor hen deed, hij gewoon in de auto stapte, een paar rondjes reed, er uit kwam en zei \'Alles is ok\'. Bleek dat de rechterachterband al lichtjes aan het leeglopen was, maar dat interesseerde hem geen zak.

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 17:40
    • @GPGert

      mijn communiceer vrijwel altijd in het engels, dus mijn nederlands wordt minder. En als je toch zo correct wil zijn, namen beginnen met een hoofdletter. Dus Mitchell

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 17:41
    • mijn = ik

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 17:47
    • Michael

      Posts: 1.434

      @GPGert
      Tegenwoordig maakD het niet uit hoe je schrijfD als men het maar begrijpt.

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 01:27
  • Voorheen lukte het hem wel. Dit jaar niet. Dus het ligt niet alleen aan zijn reactie snelheid.
    Kan ook zijn dat de launchcontrole van zijn auto anders ingesteld is dan die van de andere auto\'s.
    Maar het is wel erg laat om daar mee te komen. Na de eerste races kon men daar al iets aan doen.

    • + 0
    • 27 sep 2011 - 15:51
    • welja, en waarschijnlijk is het heel simpel op te lossen, alleen hebben ze er geen zin in bij red bull...

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 16:24
    • AirJan

      Posts: 1.376

      Jouw reactiesnelheid is zeker ook aangetast? Launch control is alweer een aardig tijdje verboden in de F1.

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 17:13
    • 1e versnelling en koppelingsinstellingen etc.. ook goed..haha... je begrijpt wat ik bedoel...

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 20:38
  • Marcd

    Posts: 397

    Volgend weekend een uurtje interne cursus van Vettel ??

    • + 0
    • 27 sep 2011 - 16:21
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      hahahaha... zie het al voor me, in VT1... samen op de grid, aftellen met vingers... :P

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 17:00
    • Haha, als Vettel met zijn vinger moet tellen is het:
      1, 1, 1, go!

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 22:05
  • ARW

    Posts: 1.092

    Alonso lacht de ballen uit zijn broek met de starts van de Ferrari. Vrijwel elke race maakt hij bij de start aantal plaatsen goed, met Mona als hoogtepunt. Jammer dat die Ferrari niet goed genoeg is voor overwinning, maar grappig te zien wat die Ferrari kan bij de starts. Moet een beetje denken aan zijn Renault tijd met die geweldige starts.

    • + 0
    • 27 sep 2011 - 17:45
    • Michael

      Posts: 1.434

      Ferraris niet goed het zijn de beste wagens op de grid. Alleen Vettel is hem en de rest de baas. Niet l*llen maar racen.

      • + 0
      • 28 sep 2011 - 01:30
  • En vorig jaar waren zijn starts ook al niet je van het. En kunnen jullie je nog de GroBer Preis von Deutschland 2009 herinneren? Ik wel! Mijn oren suizen nog van die achterlijke overwinningsbrul! Zijn vertrek van pole van aarzelend en daarop besloot meneer om de wel normaal weggekomen Barrichello een beuk te verkopen. Hij heeft altijd al de bibbers gehad,en heeft achterbakse acties op de baan nodig om de Red Bull weer op haar normale plek in de orde te brengen. Net zoals die inhaalactie op Alonso in Eau Rouge. Iedereen is daar zo lyrisch over, maar het enige waar ik lyrisch over was is het feit dat ze dankzij Alonso niet van de baan zijn geschoten. Zo veel risico en zwaar overbodig. Fernando was een sitting duck en 10 seconden later op het rechte stuk was hij er rustig voorbij gekacheld, zoals Raikkonen dat zo mooi kon. Als die man stopt gaat bij mij de vlag uit.

    • + 0
    • 27 sep 2011 - 18:44
    • dit is sarcastisch neem ik aan?

      • + 0
      • 27 sep 2011 - 19:25
  • Michael

    Posts: 1.434

    Ik kan mij indenken dat je harstikke gek wordt als je pole hebt en bij de start zit je zonder dat je er erg in hebt in de middenmoot en dat bijna altijd.

    • + 0
    • 28 sep 2011 - 01:23

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, Groot Brittannië
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar