user icon

Schumacher denkt nog niet aan 2013: "Dat is van later zorg"

  • Gepubliceerd op 19 sep 2011 09:58
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP-coureur Michael Schumacher wordt zo langzamerhand een beetje moe van alle geruchten over zijn toekomst. Eerst ging het verhaal dat de Duitser er na dit jaar weer de brui aan zou geven, na twee betere optredens spitst de speculatie zich nu toe op contractverlenging.

Schumacher laat zich niet beïnvloeden door de buitenwacht en trekt zijn eigen plan. “Ik geef niets om al die geruchten, adviezen en suggesties. I don't give a damn about suggestions. Het heeft geen zin om op dit moment al over mijn toekomst te praten. Ik wil speculatie niet in de hand helpen. Ik doe wat ik gepland had en dat is volgend jaar sowieso ook hier zijn. En wat daarna gebeurt, dat zoek ik dan wel uit. Dat is van later zorg.”

Reacties (23)

Login om te reageren
  • En gelijk heb je. One step at a time.

    • + 0
    • 19 sep 2011 - 09:59
  • \"Eerst ging het verhaal dat de Duitser er na dit jaar weer de brui aan zou geven\"
    Oh ja? Dat een paar halfbakken journalisten deze roddels de wereld in brachten wil nog niet zeggen dat veel mensen dit serieus namen…

    • + 0
    • 19 sep 2011 - 10:08
  • Let maar op Schumacher zal volgend jaar met de Mercedes WO3 wereldkampioen worden in Spa, nadat meneer het veld op 8 rondes zet en zo zijn 8ste Wk titel bemachtigd , toe kijkend op de jeugdigde mede coureurs , die zich laten verslaan door de \"oude meester\"

    • + 0
    • 19 sep 2011 - 10:11
    • cyriel

      Posts: 265

      Zucht Charlie, jij ook altijd met je let maar op.
      Hoevaak heb je uberhaupt al gelijk gekregen?

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 10:39
    • BramG44

      Posts: 424

      dat zou nog eens mooi zijn, kan ie ook met een gerust hard met (definitief) pensioen.

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 10:47
    • Meneer Whiting is weer eens op zijn hoofd gevallen volgens mij.

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 10:48
    • Hebben we zoiets vorig jaar ook niet gehoord, maar dan met 6 rondjes voorsprong op Spa?

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 11:00
    • @Charlie,
      Dat zal helaas niet lukken. Damon Hill zal vanaf 2012 zijn come-back maken bij Williams Renault en zal alle GP\'s op zijn naam schrijven. Schumacher zal helaas fungeren als veldvulling.

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 11:00
    • Michael

      Posts: 1.434

      @DH,
      Zelfs zonder regenbanden kan hij de strijd aan.
      Kijk en huiver, dit bedoelde Charie Whiting.
      _____
      Schumacher vs Hill - Belgian GP Spa 1995
      In my opinion, one the most impressive drives of Schumacher\'s career - holding off Hill for over a lap whilst on dry tyres on a wet track.
      I have to say i\'m not much of a Schumacher fan, but you have to admit this is impressive.

      www.youtube.com/watch?v=8zYGkKzqco0

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 12:14
    • @Michael,
      Dat heeft hij van Aryton Senna geleerd op Donington 1993 in de regen. Senna won daar op spectaculaire wijze terwijl Schumacher vanuit de grinbak naar de echte meester toekeek:).

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 12:26
    • Ja Schumacher heeft het een en ander van Senna geleerd in 1993 en in 1994 heeft hij dat uitgebreid tot een klasse apart, waardoor hij Senna in de eerste 2 races van het jaar versloeg. Dit waren de voortekenen dat hij de eeuwige heer en meester van de F1 zou worden. Schumacher krijgt langzaam maar zeker vertrouwen in Mercedes en met zijn nieuwe raceingenieur loopt het ook stukken beter. Volgend jaar wordt hij werelkdkampioen. 8 ronden voorsprong is misschien voorbarig maar het zullen er zeker 2 zijn. (mits het regent en coulthard niet terugkeerd op de grid).

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 14:05
    • Uiteindelijk zal ook de Franse GP terugkeren. Hier zal Coulthard opnieuw een gedurfde inhaalactie plaatsen op Schumacher (net zoals in 2000) en tijdens de actie zelf de welbekende middelvinger uit de cockpit steken.

      Alleen op Suzuka doet Schumacher mee voor de overwinning, omdat de McLarens reeds zijn uitgevallen met een opgeblazen V12 motor (nieuwe reglementen).
      In een rechtstreeks duel met Vettel ramt Schumacher Vettel van de baan, een laatste wanhoopspoging om toch 1x te winnen na zijn come-back.

      Dit zal falen, met een gebroken stuurstang parkeert hij in het grind, en na de race zal hij voorgoed worden verbannen uit de F1 vanwege zijn zoveelste bijzonder onsportieve actie.

      En zoals gezegd wordt Damon Hill uiteindelijk kampioen bij Williams-Renault door alle races op zijn naam te schrijven.

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 15:10
    • F1 live op eurosport - damn... waar zijn de goede oude tijden heen

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 20:36
  • Inderdaad totaal niet belangrijk, gewoon lekker focussen op dit jaar en volgend jaar. Het gaat nu prima en hij zit in een goede flow. Op pure rijdersbanen presteert Schumacher uitmuntend, nu moet hij ook nog zien dat hij op de \'nieuwere\' banen zoals bijvoorbeeld Singapore ook beter uit de voeten kan.

    • + 0
    • 19 sep 2011 - 11:01
    • Das allemaal onzin het ging al vanaf australie lekker, hij is al het hele jaar sneller dan rosberg in de race. Schumacher stopt als hij de grijze bolide als wereldkampioen kan verlaten eerder niet. Hij heeft altijd gezegt het doel is wereldkampioen worden.

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 11:48
    • Dan heeft mercedes nog een hoop werk te verrichten… Verder is het gewoon wel zo dat hij op nieuwe circuits minder presteerd dan de oude banen waar hij altijd heeft gereden.

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 11:58
    • Complete onzin Michel. Schumacher heeft een aantal topraces gereden maar ook een aantal slechte waarin zijn snelheid matig was. Ga het nou niet door een roze bril bekijken. Vooral de laatste paar races was hij enorm goed, maar aan het begin van het jaar was het nou niet echt sensationeel wat hij liet zien.

      Ja leuk dat hij pas wil stoppen wanneer hij wereldkampioen wordt, maar je ziet zelf hopelijk toch wel in dat dat nooit meer gaat gebeuren.. als je een beetje objectief bekijkt natuurlijk. Ten eerste omdat Mercedes de concurrentie waarschijnlijk niet aan zal kunnen en ten tweede omdat Schumacher te wisselvallig is, zoals hierboven genoemd. Hij wisselt briljante races af met races waar hij door fouten gewoon teveel punten laat liggen, ook dat kun je objectief gezien gewoon constateren.

      Hij stopt waarschijnlijk gewoon wanneer hij er geen zin meer in heeft, en dat is nu nog niet het geval.

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 12:07
  • Copse

    Posts: 361

    Zo snel kan het dus blijkbaar gaan bij de media.
    Eerst afgeserveerd worden door de pers om vervolgens na een paar goede wedstrijden te gaan speculeren over contractverlenging.

    Persoonlijk zie ik hem het liefst na 2012 afzwaaien en in een andere functie terugkeren.
    Iemand met een dergelijke hoeveelheid ervaring en status moet in ieder geval voor de sport bewaard blijven.

    Topsporter zijn betekend ook dat je inziet dat je een keer moet gaan stoppen, ook al heb je er nog zoveel plezier in.
    Buiten dan zal hij ook wel beseffen dat WK worden met Mercedes (iets waar hij toch voor teruggekomen is) er de komende jaren gewoonweg niet inzit, daarvoor is hun achterstand veel te groot.
    En hij zal ook niet tot in den treure willen rijden voor een P4 of P5 klassering.

    • + 0
    • 19 sep 2011 - 11:37
    • 100% mee eens, goed uitgelegd en niets op aan te merken.

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 12:09
    • Ze hebben Rosberg tot 2015 50 miljoen geboden.
      En Schumacher bepaalt inweze gewoon zelf wanneer het genoeg geweest is.
      Hij genereert zoveel publiciteit voor Mercedes en als hij nog net zo veel plezier heeft in 2012 kan hij gewoon bijtekenen. Mercedes zal hem nooit de laan uit sturen.
      Zijn conditie is echt nog van dien aard dat hij mee kan met de huidige generatie.
      Het zal eerder van belang zijn hoe Mercedes er voor staat.
      Ross Brawn had bij Benetton en Ferrari 3 jaar nodig om het team zo samen te stellen dat Schumacher kampioen kon worden. en bij Honda eigenlijk maar 2 jaar maar dit omdat er iemand was die de briljante double diff bedacht (dit was overigens niet Brawn zelf zoals altijd maar gedacht word) In die tijd waren ze strategisch ook vaak ongeevenaard.
      Maar op dit moment is de personeels bezetting bij Mercedes ook 1 van de punten waarop ze nog niet sterk genoeg zijn. ik geloof ook niet dat ze volgend jaar echt mee kunnen.
      Maar als 2012 ze er bijna zijn en Schumacher is dan nog gemotiveerd en fit dan zie ik hem wel bijtekenen.

      Ik denk inderdaad dat one step at a time de juiste benadering is.

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 14:00
  • msg

    Posts: 686

    Ik hoop dat hij DTM gaat rijden! dat zou wel super zijn ..

    • + 0
    • 19 sep 2011 - 14:28
  • Ik denk dat het eerder zo iets gaat zijn: Is de auto volgend seizoen wéér niet goed, dan kapt ie er gewoon mee. Is er duidelijke progressie, dan zal hij wel verder gaan voor een jaartje, in het onwaarschijnlijke geval dat hij wk wordt, stopt ie waarschijnlijk ook.

    • + 0
    • 19 sep 2011 - 16:14
    • Dat verwacht ik ook. Dus ik verwacht helaas dat hij gaat stoppen want ik zie mercedes geen hele grote stappen maken.

      • + 0
      • 19 sep 2011 - 16:51

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar