user icon

De 22 Formule 1-coureurs van 2022: Alexander Albon, de comeback kid

  • Gepubliceerd op 04 dec 2022 12:00
  • comments 7
  • Door: Bob Plaizier

De wereldkampioenschapstitels gingen naar Max Verstappen en Red Bull Racing, in de persoon van Nyck de Vries stond er onverwachts een Nederlandse supersub op en na 22 Grands Prix kan GPToday.net de balans opmaken. Welke coureurs veroverden topresultaten en wie presteerden er ondermaats? Vandaag in deel vier: Alexander Albon, de comeback kid.

Alexander Albon (Groot-Brittannië, 23 maart 1996 - rijdt met Thaise licentie)
Eindklassering 2022: negentiende
Aantal WK-punten: 4
Beste klassering: 9e (Miami)
Beste startplaats: 6e (één keer)
Onderling kwalificatieduel met Nicholas Latifi: 19-2

Het Formule 1-seizoen 2022 van Alexander Albon

Na een jaartje langs de zijlijn mocht Alexander Albon dit jaar weer plaats nemen in de cockpit van een Formule 1-wagen. De in Londen geboren Thai werd door Red Bull Racing gestald bij het team van Williams, waar hij pay driver Nicholas Latifi trof als teammaat. Albon had eigenlijk alles te verliezen: na een jaar afwezigheid keerde hij terug met veruit de zwakste coureur als teamgenoot, een nederlaag zou voor het vervolg van zijn Formule 1-carrière fataal zijn. De druk leek echter nooit mee te spelen, Albon deed alles wat hij moest doen.

Voorafgaand het seizoen wist Albon heus wel dat de Williams geen Red Bull is, podiumplaatsen waren dan ook nooit de verwachting of het doel. Punten pakken, dat was de simpele opdracht voor de Britse Thai. Al in zijn derde race voor Williams was het raak: in Australië werd hij tiende en griste hij een puntje mee. De manier waarop dit gebeurde was hoogstens opvallend. Albon reed vrijwel de gehele race op één setje banden, pas één ronde voor het einde werd hij naar binnen geroepen. 

Albon bleef daarna doorgaan met zeer stabiel presteren, in de Grand Prix van Emilia Romagna werd hij elfde en op het gloednieuwe circuit rondom het Hard Rock Stadium in Miami werd hij negende. De twee punten voelden als een overwinning voor Williams, al helemaal omdat Latifi allesbehalve goed voor de dag kwam. Daarna duurde het echter zeer lang voordat Albon weer een puntje mocht bijschrijven, pas in Spa pakte hij zijn vierde en laatste punt van het jaar.

Het seizoen van de Thaise comeback kid werd verder gekenmerkt door ziekenhuisbezoeken. Albon raakte betrokken bij een incident bij de chaotische start in Silverstone, waarvan de impact zo hard was dat hij de rest van de middag doorbracht in het lokale ziekenhuis. In Italië moest de onfortuinlijke Albon alwéér naar een hospitaal. Hij miste de derde vrije training, kwalificatie en race vanwege een acute blindedarmontsteking. Hij werd in Monza vervangen door de verrassend sterke Nyck de Vries om daarna terug te keren in de cockpit in Singapore. Albon had in het restant van het seizoen echter nog veel last van zijn eerdere ziekzijn en hij bereikte niet meer zijn eerdere niveau.

Het plan van Alexander Albon voor 2023

Ook in 2023 rijdt Albon weer voor het team van Williams. De Thai zal volgend jaar alles moeten geven, hij krijgt immers debutant Logan Sargeant als teamgenoot. Verliezen van een rookie zou Albon duur kunnen komen staan, dus is hij genoodzaakt alles te geven. Dit jaar bewees Albon dat hij prima kan presteren onder druk, Sargeant weet dus wat hem te wachten staat.

Rimmer

Posts: 10.326

Nico H. is natuurlijk de enige echte come back kid.
Magnussen, Albon, Alonso en in 2024 wellicht Ricciardo zijn nog geen echte come back kids. Daarvoor moet je wel een paar keer terug komen zoals Nico H. deed. Deze term mag dan ook niet lichtvaardig gebezigd worden!

  • 5
  • 4 dec 2022 - 13:57

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Ik schat in dat hij Sargeant wel de baas blijft. Verder hoop ik dat ze volgend jaar wat competitiever zijn en wat vaker mee kunnen doen om de punten.

    • + 0
    • 4 dec 2022 - 12:34
  • Quote: Williams heeft de laatste rechtszaak gewonnen tegen ROKiT, een voormalige sponsor die na één seizoen terugkrabbelde van een contract voor drie jaar.
    Het Britse Formule 1-team krijgt 26,2 miljoen Britse pond, iets meer dan 30,6 miljoen euro, van het Californische bedrijf, meldt Spo rts Illu strated.


    Williams, als één van de weinig overgebleven garagistas in de Formule 1, kampte met financiële problemen en dus vier jaar geleden verkocht de Williams-familie het team aan Dorilton Capital waarna Josh Capito het stuur van Claire, dochter van oprichter Frank, overnam als teambaas. Daarnaast ging de Britse renstal vanaf 2019 een driejarige deal aan met ROKiT om verzekerd te zijn van meer geld.

    Aan het einde van het eerste jaar van de samenwerking besloot ROKiT zich echter terug te trekken.
    Het team was genoodzaakt Nicholas Latifi aan te houden als coureur naast eerst Robert Kubica en daarna George Russell en Alexander Albon om nog meer geld binnen te krijgen en de financiën stabiel te houden.

    In 2020 vertelde Claire Williams over de verkoop van het team aan Dorilton Capital: "We hadden elke mogelijke bron uitgeput. 'Ik dacht echt dat dingen beter zouden worden dit jaar, we wisten een nieuwe sponsor te vinden en die beloofde ons de wereld. Toen die deal [met ROKiT] opeens uit elkaar viel en het coronavirus toesloeg, was het einde verhaal."

    • + 2
    • 4 dec 2022 - 12:53
  • Rimmer

    Posts: 10.326

    Nico H. is natuurlijk de enige echte come back kid.
    Magnussen, Albon, Alonso en in 2024 wellicht Ricciardo zijn nog geen echte come back kids. Daarvoor moet je wel een paar keer terug komen zoals Nico H. deed. Deze term mag dan ook niet lichtvaardig gebezigd worden!

    • + 5
    • 4 dec 2022 - 13:57
    • ..... en een kid zijn. Dus Kevin is een comeback dude. Hulk, Alonso en Ricciardo zijn comeback opa's.
      Albon is een comeback adolescent.
      Hoewel Albon niet echt weg is geweest en Ricciardo nog niet weg is.

      • + 0
      • 4 dec 2022 - 15:00
  • Vond Albon oké in 2022. Denk bovendien dat 'we' Alexander dankbaar mogen zijn dat hij juist Monza aan zich voorbij moest laten gaan want ook hij was m.i. in staat geweest om daar in de punten te eindigen.
    Nou kon De Vries daar zijn kans grijpen en deed dat met succes gezien zijn AT-zitje voor 2023...

    • + 1
    • 4 dec 2022 - 16:20
    • Het is wat met die Williams coureurs! Doe Albon dan ook maar een standbeeld, naast Latifi. Ik denk dat Zandvoort wel een mooie plek is!

      • + 0
      • 4 dec 2022 - 18:11
    • @Snork heeft er al eentje op de bodem van het Sneekermeer geplaatst, maar op Zandvoort zal het inderdaad wat meer bekijks hebben...

      • + 0
      • 4 dec 2022 - 18:36

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race

    16:00 - 18:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    16:00 - 18:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    16:00 - 18:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    16:00 - 18:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Ga jij een Grand Prix bezoeken in 2023?

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 201
  • Podiums 2
  • Grand Prix 59
  • Land TH
  • Geb. datum 23 maa 1996 (26)
  • Geb. plaats Londen, TH
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,86 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
3 - 5 maa
Bahrein
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië
31 - 2 apr
Australië
28 - 30 apr
Azerbeidzjan
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika
19 - 21 mei
Italië
26 - 28 mei
Monaco
2 - 4 jun
Spanje
16 - 18 jun
Canada
30 - 2 jul
Oostenrijk
7 - 9 jul
Groot Brittannië
21 - 23 jul
Hongarije
28 - 30 jul
België
25 - 27 aug
Nederland
1 - 3 sep
Italië
15 - 17 sep
Singapore
22 - 24 sep
Japan
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika
27 - 29 okt
Mexico (land)
3 - 5 nov
Brazilië
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2023

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 maa
17 - 19 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
31 - 2 apr
Australië Albert Park
28 - 30 apr
Azerbeidzjan Baku City Circuit
5 - 7 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
19 - 21 mei
26 - 28 mei
Monaco Monte Carlo
2 - 4 jun
16 - 18 jun
30 - 2 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
7 - 9 jul
Groot Brittannië Silverstone
21 - 23 jul
Hongarije Hungaroring
28 - 30 jul
25 - 27 aug
Nederland Circuit Zandvoort
1 - 3 sep
Italië Monza
15 - 17 sep
22 - 24 sep
20 - 22 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
27 - 29 okt
3 - 5 nov
Brazilië Interlagos
17 - 19 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
24 - 26 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar