Ferrari herdenkt oprichter Enzo Ferrari op overlijdensdatum

<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari herdenkt oprichter Enzo Ferrari op overlijdensdatum

Gepubliceerd op 15 aug 2011 13:27
15
Door: Rob Veenstra

Het team van Ferrari heeft gisteren stil gestaan bij het overlijden van Enzo Ferrari 23 jaar geleden. Enzo Ferrari stierf op 14 augustus 1988 op negentigjarige leeftijd in Maranello, de thuisbasis van zijn Scuderia. Ferrari-president Luca di Montezemolo bracht een eerbetoon aan Il Commendatore.

Het voorbeeld dat onze oprichter heeft gesteld is nog immer aanwezig en op een treurige verjaardag als deze is het belangrijk om hem te herdenken, helemaal voor de jongere generatie, begon Di Montezemolo. Enzo was een man die wist hoe hij naar de toekomst moest kijken, zelfs in een periode waarin ons land in een zware crisis verkeerde. Hij joeg zijn doelstellingen met veel vastberadenheid na.

Meer over Ferrari

FIA-stewards openen onderzoek naar Hamilton

5 jul

'Ferrari zet Mercedes onder druk met financiële meesterzet'

14 jul

Zijn droom is uitgekomen en nog steeds is Ferrari een sportieve en industriële grootmacht die over de hele wereld wordt bewonderd. Ik weet zeker dat hij van boven meekijkt en blij is dat Ferrari nog altijd innovatieve auto's produceert en aan de top van de autosport meedraait. Daarmee brengt het merk van Enzo miljoenen fans van over de hele wereld in vervoering.

F1 Nieuws Ferrari

Reacties (15)

Littleremco01

Posts: 537
R.I.P Ik ben al vanaf 2007 Ferrari fan, maar van mij mogen ze die Montezemelo er wel uittrappen.
- + 0
- 15 aug 2011 - 15:32
- Werner
  
  Posts: 1.650
  Ben al meer dan 30 jaar Ferrari-fan en ik vind Luca een zeer goede president. De fabriek draait op volle toeren; de laatste jaren maken ze de allerbeste straatauto\'s waar menig concurrent doet blozen en in de Formule 1 doen ze het al bij al zeer goed.
  Waarom zou hij dan moeten opstappen ?
  + 0
  
  15 aug 2011 - 16:43
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.907
  @Remco: Bij geslacht staat bij jou man, maar volgend mij moet daar jongetje staan. Leuk dat je Ferrari-fan bent, maar sinds 2007 is geen prestatie. Verder zal je toch echt je mening moeten onderbouwen met argumenten, dit is immers een forum en geen medium om je nergens op gebaseerde waardeloze mening te spuien.
  
  Ik sluit me bij Werner aan, Luca heeft Ferrari weer terug gebracht aan de top van de F1 en hun gt-auto\'s zijn nog altijd toonaangevend.
  + 0
  
  15 aug 2011 - 16:48
- webber vs vettel
  
  Posts: 112
  Ik ben dan geen Ferrari fan, maar als Luca Di Montezemolo het goed doet, waarom zou hij dan weg moeten ?
  Ken je de gezegde : never change a winning team ?
  + 0
  
  15 aug 2011 - 17:36
- mr.Monza
  
  Posts: 10.173
  Je hebt geen idee waar je het over hebt.
  Na de dood van Enzo Ferrari was de Scuderia zoekende wat betreft structuur en organisatie, Gianni Agnelli (ceo fiat groep) stelde Di Montezemolo aan als ceo van Ferrari, hij heeft het tot een persoonlijk project gemaakt om de straatauto divisie, die diep in de rode cijfers verkeerde, tot winstgevend te maken.
  
  Dat dat is gelukt is een understatement, onder zijn leiding schoot de winst naar ongekende hoogte, met alleen een dipje in 2009, maar dat maakte hij goed met een 46% winst(!)steiging in 2010, en een omzet van bijna 1,8 miljard.
  
  Om de F1 tak weer succesvol te maken was een grotere reorganisatie nodig, Jean Todt werd aangenomen als executive director, en na bijna de volledige tweede helft van de jaren negentig hiermee bezig te zijn geweest leidde dit vanaf 1999 tot 2008 tot een (bijna)complete hegemonie van Ferrari bij de rijders en constructeurs titels.
  
  Di Montezemolo is een uitstekende businessstrateeg, en Ferrari is bij hem in zeer goede handen.
  Als \"fan\" mag je je ook wel eens verdiepen in de historie van je team, ipv. te brullen dat hij eruitgetrapt mag worden na een matige seizoenstart.
  + 0
  
  15 aug 2011 - 17:53
- RogerZzz
  
  Posts: 9.253
  @MrMonza: Hear hear! Luca is een geweldig zakenman en heeft daarnaast hart voor het team. En ik durf er geld op in te leggen dat hij de Horse Whisperer columns schrijft :P
  + 0
  
  15 aug 2011 - 23:41
- mr.Monza
  
  Posts: 10.173
  @RogerZzz,
  
  Dat idee had ik ook al, zeker na die sneer richting Niki Lauda, die het heilige boontje wat betreft teamorders uit ging hangen.
  
  Zie het hem ook zo doen, en public, de beschaafde aristocraat, maar in de column\'s kan ie helemaal los, ha, ha!
  + 0
  
  16 aug 2011 - 00:01
- Littleremco01
  
  Posts: 537
  Nou, zoals jullie meschien allemaal wel hebben kunnen zien op mijn profiel ben ik ook groot Massa fan en de uitspraken die Meneer de Montezemelo gedaan heeft over Massa vind ik echt niet kunnen hoor. zoals de gene dat die zei dat Massa soms z\'n Broer stuurde.
  + 0
  
  16 aug 2011 - 01:50
- James
  
  Posts: 1.653
  @Remco uit Kudelstaart
  
  Volgens mij zie je dat verkeerd. Luca is wel degelijk een grote fan van Massa. Het is eerder Domenicali die uitspraken zit te doen waarvan je je afvraagt of hij nog wel weet dat Massa tot het team behoort. Dat blijkt ook uit de strategieën die Massa moet volgen tijdens de race.
  + 0
  
  16 aug 2011 - 08:45
- mr.Monza
  
  Posts: 10.173
  @Remco,
  
  Dat vind ik echt te kort door de bocht, Felipe Massa is door Ferrari altijd meer dan uitstekend behandeld(zeker financieel 14 miljoen buiten sponsorcontracten).
  
  Na de dramatische afloop van seizoen 2008 en zijn vreselijke ongeluk in 2009 is hij echt in een warm bad terechtgekomen, zijn contract is uit pure loyaliteit verlengd, en de Scuderia heeft hem echt beschermd.
  
  Dat hij nu ondergeschikt is aan Alonso is een feit, Ferrari had een sterke dominante leider nodig, en dat is Massa niet, Alonso wel.
  
  Massa doet wat hem gezegd word, kijk maar naar zijn relatie met Rob Smedley, daar leunt hij compleet op qua racestrategie, en soms kreeg ie zelfs complete rijles over de radio, wanneer en hij moest remmen en wanneer weer op het gas.
  
  Alonso neemt Ferrari bij de hand, en leid de weg, net zoals Schumacher dat deed, dat zit simpelweg niet in Massa\'s karakter.
  Hij sneeuwt nu volledig onder, door de dominantie van Alonso.
  
  Maar hij moest wel wakkergeschud worden, hij voelde zich door de warmte die hij van Ferrari kreeg na zijn ongeval veilig in zijn stoeltje, en dat is natuurlijk niemand.
  
  Dat Di Montezemolo daar harde woorden voor gebruikt, tsja..de zachte aanpak zal wel niet gewerkt hebben, en bovendien als elke CEO,die een ondermaats presterende werknemer de les leest eruit moet, zitten er wereldwijd heel wat bedrijven zonder CEO.
  
  Kom op Felipe, toughen up! knallen met dat ding, bij Ferrari, of liefst nog bij een ander team, kan ie laten zien dat ie nog heel wat in huis heeft.
  + 0
  
  16 aug 2011 - 11:08
- RogerZzz
  
  Posts: 9.253
  @MrMonza: ik denk dat als Massa weggaat bij Ferrari Rob Smedley met hem meeverhuisd. Altijd lachen als er weer een \"nice going sunshine\" over de boordradio komt. De mooiste was Interlagos 2008 na de Quali: \"Who\'s the daddy of Brazil?!\"
  + 0
  
  16 aug 2011 - 15:33
- mr.Monza
  
  Posts: 10.173
  @RogerZzz,
  
  Ha, ha, die Smedley is een held :\"who\'s the daddy of Brrrrazil\", ha,ha.
  Mijn favoriet is Maleisie 2009,Massa(zeer geïrriteerd):\"bring me the white visor, otherwise i cannot see anything, bring me the white visor!\"
  Smedley:\"Felipe baby, stay cool, we\'re bringing you the white visor, stay cool, we\'re in a good position!\".
  
  Briljant!
  + 0
  
  16 aug 2011 - 17:18
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.535
  Di Montezemolo is echt wel een competent man. Hij heeft uiteindelijk ook wel een aandeel in de successen. Het enige wat je de man kan aanrekenen is zijn gezeur dat ie gaat vertrekken op de sport als ze het ergens niet mee eens zijn.
  + 0
  
  16 aug 2011 - 21:33
FerrariRules

Posts: 3.146
R.I.P.
- + 0
- 15 aug 2011 - 22:21
Littleremco01

Posts: 537
Ach, Meschien hebben jullie wel gelijk. Hopelijk gaat Massa dan snel weg bij Ferrari want ik denk niet dat Massa er zin in heb om 2e Coureur te spelen. (zal trouwens niet de 1ste brazilliaan zijn die daar 2de viool moet spelen)
- + 0
- 16 aug 2011 - 12:16

Grand Prix van België

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

M. Verstappen

1:47.070

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00