user icon

Alesi uit kritiek op Europese racewereld: "Mijn zoon heeft zijn carrière opgegeven"

  • Gepubliceerd op 03 okt 2022 15:18
  • comments 46
  • Door: Rob Veenstra

F1-legende Jean Alesi zegt dat zijn zoon Giuliano zijn Europese racecarrière heeft opgegeven omdat de omgeving in Japan redelijker is. De 23-jarige Giuliano Alesi was een Formule 2-coureur totdat hij door Ferrari werd verteld dat ze niet met hem door wilden gaan in het opleidingsprogramma.

Nu racet hij voor het topteam van TOM's in de Japanse Super Formula en Super GT. Jean Alesi vertelde aan as-web.jp: "In Europa hebben F1-teams hun programma's om jong talent te ontwikkelen, maar uiteindelijk is het probleem nog steeds geld."

"Vier coureurs in de Formule 1 zijn de zonen van miljonairs, dat is de realiteit. Maar de opleidingen hier in Japan zijn dermate goed dat niet alleen miljonairs kunnen meedoen. In vergelijking met Europa is het hier veel realistischer. Dat is het grote probleem in Europa en het werd het grootste probleem dat ik had met Giuliano. Er waren altijd jongens als Mazepin, Norris, Latifi, Stroll, die allemaal in de F1 konden debuteren vanwege geld. In Europa barst het van dergelijke coureurs. Geld is belangrijker dan je prestaties als coureur", benadrukt Alesi.

Vreemd systeem

Volgens Alesi moest hij, ondanks de goede prestaties van zijn zoon in de Formule 2, toch 2 miljoen euro bij elkaar krijgen om het jaar erop weer in de Formule 2 te kunnen rijden.

"In elke categorie, zelfs als je het goed doet, heb je veel geld nodig om hogerop te komen. Het is een onbegrijpelijk en vreemd systeem voor ons", zei de 58-jarige Alesi tijdens de Super GT-race op Autopolis.

Drie jaar GP3 en daarin slechts 4 overwinningen behalen uit 48 races....

Misschien als vader toch wat te bevooroordeeld om zijn prestaties op waarde te schatten voor wat nodig is om gratis F2 te rijden.

  • 10
  • 3 okt 2022 - 15:22

Reacties (46)

Login om te reageren
  • Je kan toch ook gewoon je Ferrari verkopen?
    Oh wacht.....

    • + 7
    • 3 okt 2022 - 15:19
    • amigob

      Posts: 305

      Als Alesis zoon nu in de formule 1 had gezeten waren het er 5 geweest :-)

      • + 4
      • 3 okt 2022 - 15:49
    • Eamm

      Posts: 253

      Alesi heeft in een eerder interview al laten weten dat hij de opleiding voor zijn zoon niet kon betalen ,
      Het is schijnbaar moeilijk om tegen je zoon te zeggen dat hij niet goed genoeg is voor de F1,
      Hij ziet toch ook dat hij niet van het niveau russel ,leclerc,norris is.

      • + 2
      • 3 okt 2022 - 17:12
    • @Eamm,
      Volgens een artikel wat toendertijd geplaatst werd is Jean goed voor een miljoentje of 60, geld zal niet de reden zijn geweest, eerder de laatste reden die je geeft.

      • + 4
      • 3 okt 2022 - 17:22
    • @Mr.Monza; yep. Jean ziet het goed, maar hij wil niet tegen z’n zoon zeggen dat ie geen trek heeft 2 miljoen per jaar F2 over de balk wil gooien omdat ‘t jong niet goed genoeg is. Jean heeft wel een punt, maar daar lopen getalenteerde jongens zonder poen tegenaan. Al worden de echte talenten wel opgepikt door de teams en als junior geplaatst. Autosport zal altijd duurder blijven als de plaatselijke voetbalvereniging.

      • + 4
      • 3 okt 2022 - 18:23
  • Zo goed is je zoon niet,
    verder heeft hij wel gelijk 3 namen zitten
    of zaten er alleen voor de poen,
    Norris is geen discussie die hoort er gewoon

    • + 4
    • 3 okt 2022 - 15:20
    • RBH2019

      Posts: 5.029

      Minimaal 4. Ron Dennis heeft Hamilton gesponsord, die is ook honderden miljoenen waard.

      • + 1
      • 3 okt 2022 - 16:49
    • Patrace

      Posts: 3.276

      Exact. Norris heeft gewoon goed gepresteerd in de F2 in een sterk deelnemersveld en zijn intrede in de F1 ook gewoon gerechtvaardigd door prestaties. Dat is gewoon een talentvolle coureur die zijn plekje meer dan verdiend heeft.

      Dat zijn vader rijk is, zal hem vast niet in de weg hebben gezeten, maar het is niet de primaire reden waarom hij in de F1 zit.

      En Alesi junior is inderdaad gewoon niet goed genoeg en dat senior wat bevooroordeeld is, begrijp ik wel. Maar toen hij zijn Ferrari verkocht was (voor de objectieve volger) al duidelijk dat zijn zoon tekort kwam voor de top en dus had hij die F40 beter kunnen houden.

      • + 2
      • 3 okt 2022 - 17:12
    • Norris werd ook gesponsord, verstappen ook, ... of dacht je dat die jongens voor niets mochten instappen bij hun teams?

      • + 1
      • 3 okt 2022 - 23:38
    • En zelfs die 3 namen die er hoofdzakelijk om de poen zitten, kunnen allemaal (!) betere resultaten overleggen dan dat Giulliano dat kan.

      • + 2
      • 4 okt 2022 - 08:12
  • Drie jaar GP3 en daarin slechts 4 overwinningen behalen uit 48 races....

    Misschien als vader toch wat te bevooroordeeld om zijn prestaties op waarde te schatten voor wat nodig is om gratis F2 te rijden.

    • + 10
    • 3 okt 2022 - 15:22
    • Ergens heeft hij wel een punt.......autoraces is een rijkluisport.......zelf heb ik veel echte grote talenten zien stranden wegens geen geld.

      • + 3
      • 3 okt 2022 - 15:37
    • In de beginjaren van de autoracerij waren alle rijders gefortuneerd. Een talentvolle rijder zonder geld kreeg absoluut geen kans in de speeltjes van de rijken te rijden. Als je het zo bekijkt is het tegenwoordig al een stuk beter. Autoracen is natuurlijk extreem maar er zijn wel meer sporten waar je best wel wat geld voor moet hebben. Denk maar eens aan polo te paard of meer in het algemeen: paarden sport. Zoon van een collega doet aan wedstrijdskiën, kost een vermogen.

      • + 2
      • 3 okt 2022 - 17:23
    • Een paar jaar karten kan je met 4x modaal ook niet betalen dus alles wat opgepakt wordt in de karts zijn al mensen met een aardig inkomen.

      • + 4
      • 3 okt 2022 - 19:19
    • Arran

      Posts: 1.347

      Dat het onbetaalbaar is voor Jan Modaal is al jaren zo..

      Kan mij nog helaas als te goed herinneren ik zo blij was een 2e hand kartje te hebben gekocht, met een opgevoerd Yamaha FS1 blok erop, knallen met dat ding.
      Had het idee ik er zelfs vrij handig mee was, dus vaders wezen zeuren hij me naar de kartklub wilde brengen... Naief als vaders lief was, geen probleem, Kart op het dak van PA's Kadet... en hoppa naar de kartbaan..

      Toen we daar kwamen zag je mijn Vader al zorgelijk kijken naar al die grote professionele bussen, en met een blik op de concurerende karts wetende hij met een of ander gogemezelfsleutel ding op het dak had staan, begon mijn vader al Subtiel mijn talent af te kraken, tot paar weken later hij me verbood nog te karten wat ik toen niets van snapte, ik vond het leuk om te doen waarom mag het nu in eens niet meer.

      Slaande ruzie natuurlijk als 10 jarig knulletje, maar jaren later toen ik wat meer snapte van financieen, denk ik mijn vader een hartverzakking kreeg, en de pegels uit zijn zak al zag vliegen, twee banen erbij moest nemen, en een dubbele hypotheek om zoonlief van een hobbie te voorzien.

      Paar jaar later heb het met een alternatief nog weten te schoppen tot 3e van Nederland met RC stockcars 3.5cc bij de witdakkers in 86, maar dat was toch echt de absolute financiële top die ik kon behalen... in de auto sport :P

      Later maar op de PC wezen racen, dat viel nog net in voor mij betaalbare klasse, al is iRacing voor een sim nu ook niet echt de goedkoopste met alle gadgets erom om heen.

      • + 6
      • 4 okt 2022 - 01:33
  • Of ze hadden van jouw zoon meer 'vuurwerk' verwacht, Jean? ;-)

    • + 6
    • 3 okt 2022 - 15:24
    • Numnum

      Posts: 4.710

      I see what you did there ;)

      • + 2
      • 3 okt 2022 - 22:20
    • Misschien had Jean dan even wat meer met Jos moeten praten. Die heeft ook wel ervaring met "vuur"werk in combinatie met een raceauto. ;)

      Eddy.

      • + 1
      • 3 okt 2022 - 23:36
  • Ferrari heeft hem natuurlijk niet uit het opleidingsprogramma gezet ten faveure van een rijkeluis zoontje.

    Dat Latifi niet thuis hoort in de F1 is ruimschoots bewezen. Logischerwijs is zijn exit inmiddels dan ook al aangekondigd. Mazepin idem, alleen zorgde een oorlog voor zijn vertrek. Stroll wacht een zelfde lot zodra Pa de stekker uit het project trekt.

    Norris daarintegen is een ijzersterk coureur die bewijst dat zijn aanwezigheid in de F1 wel snorris :)

    • + 6
    • 3 okt 2022 - 15:37
    • StevenQ

      Posts: 8.409

      Lando Norris 45 overwinningen, 114 podiums
      Nicholas Latifi 14 overwinningen, 39 podiums
      Guiliano Alesi 11 overwinningen, 26 podiums

      Kortom, Guiliano liet nog minder zien dan Latifi in de junior klasses

      • + 5
      • 3 okt 2022 - 15:43
  • BoerTeun

    Posts: 608

    "Vier coureurs in de Formule 1 zijn de zonen van miljonairs, dat is de realiteit"
    Dus als jou zoon wel F1 coureur geworden was dan waren dat er 5 geweest maar dan was het geen probleem geweest waarschijnlijk.
    Dus Jean, je kunt eigenlijk de conclusie trekken dat ondanks een vader met een goed gevulde portemonnee en een legendarische achternaam hij nog steeds niet aantrekkelijk was om aan te trekken, dus eigenlijk is je zoon dan op dit moment gewoon verre van goed genoeg.
    Je bent de zwakste schakel, tot ziens

    • + 3
    • 3 okt 2022 - 15:49
    • Dat dus, heeft Jean soms al zijn miljoenen door het putje gegooid ofzo. Hij moest ook al zijn Ferrari verkopen...

      • + 0
      • 3 okt 2022 - 16:42
  • Zo goed was zijn zoon anders niet. Anders had ie ook geen geld mee hoeven nemen.

    Hij heeft twee volle seizoenen F2 gedaan
    2019 6/22 puntenfinish (beste positie 5)
    2022 2/24 puntenfinish (beste plek 6)

    • + 0
    • 3 okt 2022 - 16:08
  • Met de naam Alesi zou het ok moeten zijn als er ook een supertalent mee bemoeid was maar helaas is dat niet zo. Giuliano was geen slechte rijder maar ik denk dat zelfs Mick Schumacher beter is qua talent.

    • + 0
    • 3 okt 2022 - 16:31
  • Alleen Giuliano heeft nauwelijks potten kunnen breken in de Formule 2.
    In 2019 eindigde hij als 15e en in 2020 als 17e met 1 zeldzame snelste ronde.

    Hoewel Jean gelijk heeft over dat geld een rol speelt (kijk maar naar Roy Nissany), er was geen moment waaruit bleek dat hij bij de absolute top hoorde. Als je na twee jaar geen potten kan breken in de GP2 dan komt er snel plaats voor iemand anders. Er wordt nu een beetje gedaan alsof heel Europa die jongen heeft afgestoten ofzo. Hij zou best een keer kunnen rijden in Le Mans ofzo.

    • + 0
    • 3 okt 2022 - 16:45
  • Pleen

    Posts: 186

    Ik ken een andere zoon die zo abnormaal goed is dat ze bij Redbull en andere topteams in de rij stonden om hem te contracteren. Als je zoon net zo goed is/was dan had hij het wellicht net zo ver geschopt, dus je hoeft niet per definitie een zoon van een miljonair te zijn. Ferrari heeft denk ik weloverwogen een keuze gemaakt door niet met je zoon verder te gaan. Hij was in hun ogen gewoon niet goed genoeg dus.

    • + 0
    • 3 okt 2022 - 17:10
    • pleen and simple

      • + 1
      • 3 okt 2022 - 17:18
    • Alsof Jos geen miljonair was

      • + 1
      • 3 okt 2022 - 19:21
    • Pleen

      Posts: 186

      Jos heeft geen cent hoeven neer te tellen bij Redbull zoals Latifi en die verbannen Rus bij Haas.

      • + 0
      • 3 okt 2022 - 21:12
    • SEN1

      Posts: 2.043

      kan simple ook nog ff reageren aub?

      • + 1
      • 3 okt 2022 - 21:39
  • JPfx

    Posts: 210

    Stroll, Zhou, Latifi en? Onderhand heeft Stroll denk bewezen dat hij er thuishoort, hoewel er wel betere zullen zijn. Zhou lijkt aardig onderweg, doet het naar behoren in Alfa Romeo. En Latifi... ja, daar kan ik mij iets bij voorstellen.

    Maar wie is dan de vierde die het enkel vanwege geld zou hebben gered? Schumacher zie ik eerder vanwege naam dan geld namelijk.

    • + 0
    • 3 okt 2022 - 17:16
    • RBH1

      Posts: 1.033

      Bruno Senna, Pastor Maldonado, Max Chilton, Roberto Merhi, Will Stevens, Marcus Ericsson, Felipe Nasr, Esteban Gutiérrez, Rio Haryanto, Jolyon Palmer, Sergey Sirotkin, Brendon Hartley, Antonio Giovinazzi, Nicholas Latifi, Nikita Mazepin, Lance Stroll, Mick Schumacher, Yuki Tsunoda and Zhou Guanyu

      • + 0
      • 3 okt 2022 - 19:13
    • Lando is de vierde.

      • + 0
      • 3 okt 2022 - 19:22
    • JPfx

      Posts: 210

      @RBH1 huidige grid gaat het om.
      @Patrick bedoeld hij dat? In Lando zijn geval is het toch gewoon terecht dat hij er zit? Zal niet tegen hem gewerkt hebben, maar dat vindt ik dan echt een onzin statement van Alesi.

      • + 0
      • 3 okt 2022 - 21:48
    • StevenQ

      Posts: 8.409

      Lance Stroll werd ook F3 en F4 kampioen en heeft in totaal 29 overwinningen en 55 podiumplaatsen, dus die deed het echt veel beter dan Alesi

      • + 0
      • 3 okt 2022 - 22:28
    • @JPfx Ik heet geen Alesi dus ik weet niet of hij dat bedoelde maar Lando heeft een hele rijke familie achter hem staan. Niet dat hij dat nog nodig heeft want hij is gewoon een goed talent maar geld hebben ze daar wel.

      • + 0
      • 3 okt 2022 - 23:11
    • RBH1

      Posts: 1.033

      @JPfx Yuki staat erbij, daar ging het om, ik weet niet van Lando die hadden geld en Lando heeft ook het talent.

      • + 0
      • 4 okt 2022 - 12:32
  • Jean is zelfs zijn f40 kwijt.
    Mooie vent.

    • + 0
    • 3 okt 2022 - 18:49
  • RBH1

    Posts: 1.033

    Als je zoon geen deuk in een boter kan rijden dan houdt het ook een keer op.
    Je was zelf al zo een top coureur.

    Pardon ik liet mij even gaan.

    • + 0
    • 3 okt 2022 - 19:04
  • Guilliano was, net als z'n Pa trouwens, gewoon niet goed genoeg.
    Een Racelegende die slechts 1 GP heeft gewonnen?
    Mwoah mijn definitie van een racelegende is toch net iets anders.

    • + 0
    • 3 okt 2022 - 21:07
    • Alesi was zeker goed genoeg om in de f1 te racen. Makkelijk niveau Berger. Alleen veel te onbesuisd. Reed elke race op het randje. Was overigens ook zeer sterk in de regen.

      • + 0
      • 3 okt 2022 - 23:41
    • Jean had de pech bij Ferrari te zitten in een periode waarin hun motoren te vaak de geest gaven.

      • + 0
      • 4 okt 2022 - 00:36
    • Dat zat Berger ook, maar die won nog wel eens. Alesi is schromelijk overschat en heeft goed kunnen teren op zijn ijzersterke debuut.

      • + 0
      • 4 okt 2022 - 08:16
  • amx151

    Posts: 284

    Of Checo ,.
    Denken jullie echt dat Carlos Slim maar een tientje in d schaal gooit bij Red Bull ?

    • + 0
    • 4 okt 2022 - 02:53
    • Arran

      Posts: 1.347

      Zeker wel, América Móvil sponsort Perez nog steeds in de RB..

      Bron:

      https://mexicodailypostDOTcom/2021/02/25/billionaire-carlos-slim-will-continue-to-sponsor-mexican-f1-driver-sergio-checo-perez/

      • + 0
      • 4 okt 2022 - 16:23
  • Arie54

    Posts: 4.872

    Autosport op wélk niveau dan ook is sowieso een sport voor rijke mensen of voor rijders met rijke contacten. En misschien is Alesi Jr. gewoon niet goed genoeg, zou ook kunnen toch?

    • + 0
    • 4 okt 2022 - 10:24

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team Trident
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land FR
  • Geb. datum 20 sep 1999 (23)
  • Geb. plaats Avignon, FR
  • Gewicht 65 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
7 - 9 okt
Japan
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 okt
Mexico (land)
11 - 13 nov
Brazilië
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
7 - 9 okt
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
28 - 30 okt
11 - 13 nov
Brazilië Interlagos
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar