Update: 'De Vries dichtbij akkoord bij AlphaTauri'

AlphaTauri Nyck - Yuki
Alpine Ocon - Gasly
Williams Albon - Sargeant

Ik kan me daar wel in vinden. Leuk lijstje

Kan ook zijn dat Nyck een goed advies heeft gevraagd aan Dr. Helmut Marko.

@Patrick_St
Haas: Magnussen - Schumacher

Volgens l'équipe is de deal rond en volgt de aankondiging op Singapore!

2023 zit die in de AT.

Welkom terug masf1!

Ik heb de inside info vanuit een contact bij AT sinds gisteren en de deal is rond. Volgend jaar de luxe van 2 Nederlanders in de F1!👌🏻💪🏻

Leuk! Max mocht enkele dagen voor hij Toro Rosso-coureur werd ook persoonlijk langskomen in Graz.

Ongeloofelijk hoe goed dat werkt als die naam hier geregeld op het forum wordt geplaatst 🤣

Bedoel je Nyck de Vries ? ;-)

Ik kan me vaag herinneren dat ik die naam hier vaker heb gezien

Toto zal ook wel zijn zegen moeten geven.......

Nee, Nyck de Vries is na dit jaar een vrij man.

nee, een traitor een overloper naar de vijand van toto....;)

Nyck is na dit seizoen geen Mercedes coureur meer, dus vrij om te gaan en staan waar hij wil.

Ik ben wel benieuwd of Nyck nog steeds het hele weekend naast Toto staat de resterende races, nadat hij getekend heeft :)

@Patrick maakt niet uit, Nyck is een halve meter kleiner dan Toto dus in 1 shot waren ze al nooit te vangen ☺️

Die hype is hier al veel eerder begonnen. Raar inderdaad dat de F1 dit zo laat pas oppakt.

Ik snap vooral niet dat Williams hier zo ontzien wordt. Met een rich kid en een Red Bull reject liggen de ambities duidelijk elders dan op het sportieve vlak.

Ik neem het Latifi niet kwalijk dat hij Grand Prix wil rijden: hij heeft de licentie en een team bereid gevonden.

@Eddy

Ik kan me nog een bericht van een beruchte forumtijger herinneren dat dezelfde strekking had:



"RogerZzz
news
Posts: 9.264
@Billgates

Het is uiteraard allemaal een complot van Toto.

De Vries is dan ook een eersteklas prutser die niets in de autosport, laat staan de F1 te zoeken, heeft.

Gelieve geduldig te kijken en niet te hard te lachen wanneer je deze knoeier ziet stuntelen in Monte Carlo:

https://youtu.be/L4r8v0E8KSM
"

het was nu eenmaal voor veel mensen nogal makkelijk om de Vries af te zeiken en zijn capaciteiten te bagatelliseren; geen supertalent zoals Verstappen dus dan kan je er meteen helemaal niets van, klein kereltje die zich niet altijd even goed weet te verkopen in de media en dan ook nog betaald door het grote kwaad; Mercedes.

Nu heeft ie laten zien wat hij kan in de F1 en dan slaat men om als een blad aan de boom. Maar voor Monza was het natuurlijk ook geen koekenbakker, overal (uiteindelijk) top gepresteerd met als hoogtepunt wat mij betreft zijn WEC race in Fuji.

Omdat De Vries uit dezlfde generatie GP2 coureurs komt als Norris, Russell en Leclerc en toen niet overtuigde. Vervolgens heeft hij het FE kampioenschap gewonnen waar het deelnemers veld oa. bestond uit coureurs die het in de F1 niet redden. Het zjn allemaal wel kampioenschappen maar kampioenschappen in opdat moment zwakke competities. Op Monza heeft hij het goed gedaan maar ook weer met een teamgenoot als Latiffi. AT zit straks met een probleem als Gasly weggaat en dan is de Vries een degelijke coureur om in te zetten maar ik verwacht niet dat alle teambazen er altijd naast hebben gezetn en hij nu in1x beter blijkt dat Russell, Norris en Leclerc.

"terwijl hij zich al lang en breed bewezen heeft met een F2- en FE-titel?"

Het jaar dat De Vries kampioen werd was zijn teamgenoot Mazepin en zijn grootste concurrent dat jaar Latifi. De Vries had het eigenlijk het jaar ervoor moeten laten zien toen hij tegen Russell, Norris en Albon reed, maar De Vries finishte achter die 3 op een 4e plek.

In de Formule E kan je helemaal niet overtuigen. Hij werd kampioen in 2021 met 2 overwinningen en dit jaar finishte hij als 9e met 2 overwinningen. Ook dat zijn geen resultaten waarmee je in positieve zin opvalt.

"AT zit straks met een probleem als Gasly weggaat"

Niet helemaal, Gasly heeft gewoon een contract voor 2023 wat hij moet uitdienen. Alleen als AT het zelf wil, dan laten ze hem eerder gaan.

Als De Vries centjes had gehad, had hij allang in de F1 gezeten. Het is geen Verstappen nee, maar zeker het niveau vergelijkbaar met Gasly etc. Nyck verdiend echt wel een kans, hij kan dat niveau aan.

Red Bull lijkt wel waarde te hechten aan goed prestaties in FE: zowel Vergne als Da Costa hebben na hun kampioenschap een zitje bij Alpha Tauri aangeboden gekregen.

Overigens stond Albon, toen hij naar Red Bull werd gehaald, op het punt te debuteren in de FE (ik geloof Nissan DAMS).

Binnen het F1-paddock wordt FE dus wél serieus genomen.

Ik moet toegeven dat ik er hetzelfde instaat.
Zonder enige glans te willen wegnemen van Nyck zijn schitterende prestatie in Monza dien je ook rationeel te blijven. De omstandigheden voor hem waren geen cadeau, wijzend naar de bijzonder beperkte voorbereiding. Onbestaande eigenlijk. Langs de andere kant was het nu net op een track dat Williams ligt, waar de vele penalties hem deels op een goede startpositie bracht en er anderen (Alpine, Haas met Mick) er in Italie niet als scherpste leerlingen aantraden.

Verdient hij een kans ? Denk ik wel.
Liever hem dan Latifi en ook liever dan Tsunoda.

Weet ik Patrick maar hoe gemotiveerd is iemand nog als die weg wil maar je houdt hem aan zijn contract?

Ja jongens, als jullie nou ook al titels gaan bagatelliseren omdat het beter in het (lees: jullie) narratief past, dan kunnen we hier beter ophouden met praten.

Nyck kan gewoon erg goed rijden en hoeft heus niet gelijk het niveau Russel, Norris of Leclerc te zijn om een kans in de F1 te verdienen. Soms moet je iets langer wennen aan een formule en sowieso loopt niet elke leercurve gelijk. Kijk naar troetelkind Albon. Zit echt 0 progressie in en na 4 rondjes presteert De Vries gelijkwaardig in zijn auto.

Zal inderdaad ook wel met centen te maken hebben, maar de F1 hangt aan elkaar van matige politiek en middelmatige visies.

@THW: RogerZzz zag de zaken altijd erg helder en kwam daar gerust voor uit. Jij mag zijn veters nog niet strikken wat dat en wat mij betreft.

Goed punt @Joeppp Maar was die optie om door te gaan bij AT niet van twee kanten?

De ene titel is de andere niet. Ik vond Max zijn titel in een mindere auto tegen Hamilton een stuk indrukwekkender dan dit jaar in de snelste auto waarbij zijn tegenstanders steeds domme fouten maken of uitvallen. Dat is toch ook een beetje bij De Vries, hij won niet toen de competitie sterk was. Dat hij goed kan rijden staat buiten kijf maar of hij een topper is waarvoor betaald moet worden wordt duidelijk aan getwijfeld. Ik denk dat als hij een tbeetje geld zou meebrengen hij allang in de F1 gezeten had.

"Red Bull lijkt wel waarde te hechten aan goed prestaties in FE: zowel Vergne als Da Costa hebben na hun kampioenschap een zitje bij Alpha Tauri aangeboden gekregen."

Da Costa was al test rijder bij Force India in 2010 en daarna test coureur voor Red Bull in 2012 en Vergne was 3 jaar lang race coureur bij Toro Rosso van 2012 tot en met 2014. Dat is allemaal nog voordat er uberhaupt Formule E was.

Overigens kan ik nergens iets vinden over dat Vergne of Da Costa een zitje aangeboden hebben gekregen bij Alpha Tauri dus volgens mij zijn dit onbevestigde geruchten.

Inmiddels hebben we sinds het Formule E kampioenschap de volgende coureurs in de Formule 1 erbij gekregen. Leclerc, Russell, Norris, Albon, Zhou, Schumacher, Stroll, Ocon, Latifi, Tsunoda. Geen van die coureurs is via de Formule E doorgestroomd naar de Formule 1. De Vries wordt mogelijk de eerste uitzondering, al is hij eigenlijk al in beeld geweest sinds zijn Formule 2 titel en denk ik dat dit veel meer voor hem heeft gedaan dan wat hij in de Formule E heeft laten zien.

Dus nee, Formule E is nu in ieder geval nog geen kweekvijver voor de Formule 1.

@Mustfeed

Dit heeft Da Costa (die overigens erg positief is over Red Bull en erg realistisch over zijn eigen capaciteiten) na het behalen van zijn FE-titel gezegd in een interview met een zeer gerenomeerd tijdschrift.

Wat ik heb kunnen vinden is dat Da Costa beweerde in 2017 gesprekken te hebben gehad met Toro Rosso., Dat is dan zeker niet op basis van zijn prestaties in de Formule E geweest want dat jaar eindigde Costa bijna als laatste. En ik heb een interview in 2020 met Horner gevonden waar Horner zegt dat er nooit een mogelijkheid was geweest om Da Costa in de Formule 1 te krijgen. Ook niet na zijn titel in de Formule E. Dus nee, er lijkt helemaal niks concreets en nergens blijkt uit dat Da Costa dicht bij een zitje is geweest, op 2014 na, maar toen gaf Red Bull de voorkeur aan Kvyat.

Ik moet het even opzoeken, maar zal het vanavond posten.

“@THW: RogerZzz zag de zaken altijd erg helder en kwam daar gerust voor uit. Jij mag zijn veters nog niet strikken wat dat en wat mij betreft.”

👆👆👆👆😂😂😂😂😂 lig helemaal dubbel

Ligt eerder aan de heer Wolf denk ik.

De Vries is na dit seizoen niet meer verbonden aan Mercedes. Hij heeft dus van niemand toestemming nodig, en al helemaal niet verhuurd.

@NicoS

Voor zover bekend is nog helemaal niet zeker dat De Vries vertrekt bij Mercedes. Een aanbieding van Alpha Tauri zou waarschijnlijk wel resulteren in een beëindiging met wederzijds goedvinden.

Dat Wolff zijn best doet om Nyck een vast zitje in de F1 te bezorgen is bekend, maar zijn invloed is - in tegenstelling tot wat hier in de panelen gesuggereerd wordt- niet zorgwekkend groot.

Hypothetisch: het zou toch wat zijn De Vries ineens voor een dillemma staat: de banden doorsnijden met Mercedes voor een avontuur bij Red Bull in een veelbelovende Aloha Tauri of bij Mercedes blijven en instappen in een prut-auto van Williams. Ik weet oprecht niet waar ik voor zou kiezen: Mercedes lijkt mij de betere werkgever, bij Red Bull
is de kans om te shinen in het middenveld groter.

THW, lees nu toch gewoon eens...

Er valt niks te beëindigen met wederzijds goed vinden...Als Nyck gewoon zijn contract dit jaar uitdient, is hij erna vrije vogel. Dus Nyck kan prima zónder het goedvinden van Mercedes volgend seizoen voor AT rijden.

Over betere werkgever gesproken...Ik betwijfel of Mercedes een betere werkgever is. RBR staat bekend met een zeer goede werksfeer etc. Terwijl Mercedes juist als kil bekend staat.

@Vade

Ik laat me graag corrigeren, maar bij mijn weten is helemaal niet zeker dat de huidige verbintenis van De Vries aan het eind van dit jaar afloopt. Volgens mij kan hij gewoon bij Mercedes blijven als hij dat wil. Maar nogmaals: ik laat mij graag corrigeren.

"Dat Wolff zijn best doet om Nyck een vast zitje in de F1 te bezorgen is bekend"
Nog niet zo heel lang geleden heeft Wolff nog in een interview gezegd dat hij de Vries niet kan helpen bij het verkrijgen van een F1 zitje. Natuurlijk zegt een teameigenaar wel vaker iets dat later niet waar blijkt. Daarbij is er een kleine mogelijkheid dat hij doelde op een mercedes zitje, maar ik interpreteerde het anders. Dat ik het anders interpreteerde is omdat de Wolff ergens verderop vertelde dat de Vries zelf er voor zou moeten zorgen.

Zelf denk ik dat Wolff gewoon blij zal zijn voor de Vries mocht hij inderdaad een zitje bemachtigen. Ook als dat het zitje bij SAT blijkt te zijn. In die zin heb je absoluut gelijk.

Overigens Vade, buiten dat er iets van eigenwijsheid uit de post van THW doorschemert zegt hij niet al te veel verkeerd. In tegendeel zelfs. Mercedes is een goede werkgever. Dat is Red Bull ook. Echter niet voor slecht presterende rijders. Het andere personeel werkt erg graag voor RBR. Regelmatig komen mensen terug bij Red Bull als ze het bij de buren blijkbaar toch niet kunnen vinden. Vaak al binnen een half jaar.
Wat dat betreft is Wolff die over de rijdersbezetting gaat een stuk trouwer. Persoonlijk had ik bijvoorbeeld Bottas er veel eerder uitgegooid in het voordeel van Russell. Ook hier heeft hij gewoon gelijk. Aan de andere kant als een rijder het erg goed doet dan geeft Marko wel eerder een kans in het hoofdteam, wat dit jaar zelfs het beste team is. Dus ook daar heeft THW gewoon volledig gelijk. de Vries heeft het in eigen hand mocht hij willen 'shinen'. Ik gebruik even zijn woorden. Faalt de Vries dan is het einde F1 cariere.

@TWH,
Wolff heeft een tijdje terug gezegd dat hij Nyck niet aan een zitje kan helpen.
Zijn contract bij Mercedes loopt af na dit seizoen, en er is ook geen toekomst meer bij Mercedes voor Nyck.
Dit is al een tijdje bekend. Nyck zal ongetwijfeld al opties hebben voor volgend seizoen, en waarschijnlijk ook al wel ergens getekend hebben onder voorbehoud.
Hij heeft dus van niemand toestemming nodig om te verkassen naar welk team, of welke klasse dan ook.

THW,

"Volgens mij kan hij gewoon bij Mercedes blijven als hij dat wil."

Ja, als hij wilt...En als hij niet wilt, kan hij gewoon weg zonder gedoe, omdat zijn contract eindigt...

Nogmaals, lees gewoon eens...man, man, man...

@NicoS

Kan je me verwijzen naar een bron waarin staat dat zijn contract met Mercedes afloopt? Oprechte vraag.

@TWH,
Het is nog niet officieel bevestigd, maar Nick heeft bij ziggo racecafe gezegd dat Mercedes hem niets kan bieden voor 2023.
Ook geen zitje in de F1.
Er is dus geen contract voor volgend seizoen met Mercedes, nadat het FE avontuur van Mercedes is beëindigd.
www.gpblog.com/nl/(...)rijden-in-2023.html

Larry je kan vast een andere rijder gaan uitzoeken die je een stoeltje wil bezorgen in de F1.

Montoya jr? haha

Ho ho @John, als Nyck de Vries bij AT zit moet hij eerst nog een stoeltje hogerop hè.
Heb bij 'kama-jaja-jippie-jippie-jeey-Hornbach' al een zaag gekocht en ben op weg naar de stoelpoten van Perez...

@Larry

Ze sponsor aan pakken Carlos Slim, daar zal die wel van schrikken, wordt een soort help Nyck over de streep.

Is niet nieuw was met Cruijff ook, 1977, moest het even opzoeken.

Update: Nyck de Vries heeft het F2-kampioenschap gewonnen..... We zijn er toch maar mooi bij Larry! 😉

@Larry Perkins Die hangtieten mag je houden, ik heb ze liever zo 20+

Ja, nou gaat ie naar de FE @Martijn, wat verwacht je daarvan?

Yuki & Nyckie, same level, kwaa grote, die overeenkomst is eral vast.

Ik verwacht Nycks.

Auwe guizert

Goh, een jaren 70 liedje :-)

Het favoriete eten van @Ouw is Blote billetjes in het graz...

Blote billetjes in het graz is een aardappel-stamppotgerecht.
Het bestaat uit gekookte aardappelen, witte bonen, snijbonen en rookworst.
De naam slaat op de witte bonen die door de groene snijbonen worden gemengd.

De Vries heeft een prima gedaan... maar mocht die volgend jaar naast Yuki geplaatst worden, dan denk ik dat hij dagen gaat krijgen dat hij ook even schrikt hoe hard Yuki soms kan. Gelukkig bij AT zou dat blijven bij een paar dagen schrikken want die andere dagen bakt Yuki er weinig van, maar naast Verstappen in de RB dan schrik je elke dag, elke sessie opnieuw... dat moet je de Vries niet aan willen doen ;)

Met jouw profielfoto en dito gebruikersnaam, is dit een redelijk voorspelbare reactie. 🤣🤣🤣

Bedoel je dat De Cock met see ooo see kaa en De Vries gespot zijn als undercover rechercheurs @bonensoep?

Of dat ze samen in de koffer zijn gedoken?

Jij kan het weten he, Dick.

Nee, @dick, dat was in Zandvoort, daar kwamen ze 'bos uit'

Goh ja blijkt nu nog eens te meer dat die generatie echt wel sterk was, niet dat het toen al niet duidelijk was .. De Vries was de enige die deze 3 huidige F1 rijders aankon in raw pace! heb het nog gepost voor de race kans aanpakken en er kan veel dat blijkt nu.

Daarbij bepaalt Horner absoluut niet wie er in de SAT rijden. Hij mag hooguit in een overleg advies geven waar het de 2 RBR zitjes betreft.

Ik heb ook geen SAT gezegd, maar Red Bull familie. Ik ken de invloed van Horner binnen Red Bull niet en jij ook niet. Dus of Horner zijn mening mee wordt gewogen bij het aanstellen van rijders is ons niet bekend.

Kijk even hoe het ging met Verstappen. Het zitje bij STR heeft Horner zich absoluut niet mee bemoeid. Echter toen Marko Verstappen over wilde hevelen naar RBR heeft hij met Horner gesproken en gevraagd wat zijn gedachte was. Horner vond het een goed idee en toen heeft Marko gehandeld.

Lijkt me sterk @Snailer.
Ik kan me niet voorstellen dat er geen overleg is geweest tussen Helmut en Horner voordat Helmut Max in de AT zette. Natuurlijk heeft Helmut hier het laatste woord in maar waarom zou hij niet even de mening van Horner gevraagd hebben?

Dat is er niet geweest. Marko wilde hem en heeft er voor gezorgd dat Verstappen kwam.

Horner heeft al vaak in interviews verteld wat zijn rol was in de komst van Verstappen.

Ik denk dat Nyck het vrij goed gaat doen. Op facebook staat een bericht dat hij voor AT gata rijden en dat dat bekend wordt gemaakt voor singapor.

Klopt F1Fan1993 (ben het overigens niet vaak met je eens), maar dat moment in Monaco speelde toen een zeer belangrijke rol. Blijkbaar vergeten mensen dat snel. Was het trouwens niet Russell die hem toen eraf tikte?

Ook eens met je uitleg betreft de voorbereiding etc. Hij heeft laten zien dat hij er stond toen het moest.

Vade, volgens mij was dat Albon die hem eraf reed.

Ik meen mij ook te herinneren dat het Albon was bij de ingang van de pitstraat.

Nyck heeft in Baku wel een aanvaring met Rusell gehad. Dat was overigings de schuld van Nyck.

Ja nu jullie het zeggen, was Albon.

Het grootste complimant voor de Vries is dat Marko interesse in hem toont voor de volgende reden:
Men moet een betrouwbare invaller hebben mocht bijvoorbeeld Verstappen of Perez een keer niet kan starten in een GP.

In wezen is dat de enige reden dat Gasly moet blijven. Blijkbaar ziet Marko in de Vries een rijder van de zelfde kwaliteit. Tsunoda gaat hij nooit van zijn leven in die RBR zetten. De kans dat dan het schade budget omhoog moet is veel te groot. Dus dat moet dan altijd die andere SAT rijder zijn.

Hail Larry Perkins!

We are not worthy!

Welk talent? De kweekvijver is weer eens opgedroogd.

Er is op dit moment sowieso weinig talent wat in verband wordt gebracht met de F1.
Piastri is op dit moment de enige die serieus een “top” talent zou zijn.
Pochaire is ook een naam die rond ging, maar kennelijk nog niet overtuigend allemaal.
Het is niet uit luxe dat Giovanazzi weer in beeld is, er is op dit moment gewoon niet zoveel jeugdig top materiaal.
Het feit dat Hertha, O Ward en Palou ook rondzingen in het circus, zegt eigenlijk genoeg. Niet dat ik twijfel aan hun capaciteit, maar is wel een teken dat er in Europa niet veel keuze is.

Logan Sargeant zou nog naar Williams kunnen gaan @NicoS
Maar inderdaad, het niveau van de huidige F2 is wel eens beter geweest.

Typ dan Nycks.

Zoals ik al schreef: Hij heeft al getekend en Gasly gaat naar Alpine.
Zie mijn eerdere berichten met bron.

Friesland wordt een zelfstandig land met een eigen Grand Prix

We gaan via Friesland naar gas boren in Groningen en @Snork laten we afzinken naar zijn 'geboortegrond', het Sneekermeer...