106
De kwalificatie op het circuit van Monza zit er alweer op. Op de iconische Italiaanse omloop werd de snelst tijd gereden door Charles Leclerc. Achter hem werd de tweede tijd genoteerd door niemand minder dan Max Verstappen. De top drie werd op Monza compleet gemaakt door Carlos Sainz.
Na een roerige dag in Monza trapte Lance Stroll de eerste kwalificatiesessie af. De Canadees worstelde met zijn Aston Martin en was geruime tijd de enige coureur op de baan. Na een paar minuutjes werd het pas echt druk op het iconische circuit van Monza. Nederlanderd Max Verstappen en Nyck de Vries Kwame eveneens de baan op. Beide coureurs deden het zeer goed. Verstappen was gewoon de snelste en De Vries mocht in zijn eerste Formule 1-kwalificatie meteen door naar Q2, zelfs met een verwijderde rondetijd. Zijn teamgenoot Nicholas Latifi, Sebastian Vettel, Kevin Magnussen, Lance Stroll en Mick Schumacher vielen af.
In de tweede kwalificatiesessie was het al vroeg druk op het circuit van Monza. Het was direct dringen geblazen, iets wat Lando Norris aan den lijve ondervond. Pierre Gasly kwam namelijk vlak voor de McLaren de baan op. Het werd al snel duidelijk dat alle coureurs op zoek waren naar een goede tow. Charles Leclerc moest het klusje dan weer in zijn eentje klaren na een foutje in de eerste chicane. De Monegask slaagde daarna wel in zijn opzet en bereikte het alles beslissende kwalificatiedeel. Nyck de Vries leek op weg naar dat kwalificatiedeel maar in zijn laatste rondje verremde hij zich. Hij viel af samen met Esteban Ocon, Valtteri Bottas, Guanyu Zhou en Yuki Tsunoda. De Japanse coureur ging de baan niet op tijdens de derde kwalificatiesessie.
In de alles beslissende derde kwalificatiesessie was het direct zeer druk op het circuit van Monza. Het werd meteen duidelijk dat iedereen op zoek was naar de perfecte tow. In de eerste run werd het meteen duidelijk dat Ferrari zeer snel onder weg was. Carlos Sainz was de snelste in de eerste run en de concurrentie wist wat ze moesten doen. Sainz wist dat hij niet vanaf de eerste plaats zal gaan starten vanwege zijn motorstraf. In de tweede run was het echter de penaltyloze Charles Leclerc die zeer snel onderweg was. De Monegask vloog en greep de pole, tot dolle vreugde van de vele tifosi op de tribunes.
Monza - 10 september 2022
Het is officieel: Nico Hülkenberg rijdt vanaf volgend jaar voor het team van Sauber. De Zwitserse renstal wordt ...
Max Verstappen is momenteel enorm dominant in de Formule 1. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur kan dit jaar voor ...
Gisteravond barstte er wederom een bommetje bij het team van Red Bull Racing. Het lijkt er namelijk sterk op dat topo...
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste periode als Mercedes-coureur. Na dit seizoen stapt hij over naar Ferrari, en...
Vandaag werd bekend dat Nico Hülkenberg na dit jaar gaat rijden voor het team van Sauber. De Duitser vertrekt na...
Scheelde een idd. een haartje....
Die FE-coureurs zijn dus net zo goed als de F1-coureurs...
@Larry
Nog beter zelfs.
Latifi staat achter een accu menneke.....
Jazeker @Snork, maar wel als tafeltje...
Of als headset....
Nee hoor @Snork,ik zou niet willen dat jij op Ikea tafeltje met een Ali Express headsetje kapot geslagen wordt op zo'n køt tafeltje...:)
Leuk zo’n Q3 met al die penalty’s. Waardeloos.
De gridpenalty's op een rijtje...
Max Verstappen, Red Bull, ICE, 5 plekken
Esteban Ocon, Alpine, ICE, 5 plekken
Sergio Perez, Red Bull, ICE (eerste overtreding), 10 plekken
Valtteri Bottas, Alfa Romeo, ICE, turbo, MGU-H, 15 plekken
Mick Schumacher, Haas, Versnellingsbak, ICE, 15 plekken
Kevin Magnussen, Haas, ICE, turbo, MGU-H, 15 plekken
Carlos Sainz, Ferrari, Versnellingsbak, MGU-K, CE, ES, Back of the grid
Lewis Hamilton, Mercedes, Volledig nieuwe motor, Back of the grid
Yuki Tsunoda, Alpha Tauri, Volledig nieuwe motor + eigen straf, Back of the grid
dat krijg je als je maar 3 motoren per jaar mag gebruiken maar alle teams toch voor de 4de en zelfs sommige 5de kiezen. Pas als er constructeurs strafpunten komen bij vervangen van onderdeel (mits niet door ongeluk/schade komt) dan pas zal het minder worden. Nu is het meer waar pakken we de straf met minste problemen en dan zie je dat heel het veld dingen vervangt idd.
Mooi lijstje.
Echt belachelijk al die penalty’s. Leclerc reed letterlijk alleen tegen Russell. Ik word hier dus echt niet vrolijk van.
Gelukkig krijgen we morgen wel een interessante race. Met een Verstappen vanaf P7. Perez in het middenveld en dan de twee kemphanen Lewis en Carlos achteraan.
Hopelijk veel acties met weinig ‘DRS-trains’
Verwachtte grid (eerste 1ien):
1. Leclerc,
2. Russell,
3. Norris,
4. Verstappen,
5. Ricciardo,
6. Gasly,
7. Alonso,
8. De Vries,
9. Zhou,
10. Latifi.
(onder voorbehoud)
Huhhh Verstappen op P4. Ik snap er echt niks meer van.
@Polleke2
Aahhh ik snap hem nu. Bedankt :)
Mijn bron was motor sport PUNT c o m, global edition.
.
Wacht het wel af...
@Snailer, jij had gisteren een Duitse uitleg gehad dat Max vanaf p7 zou vertrekken als hij 2e zou kwalificeren.
Volgens mij klopt dat dus nog steeds niet. :-)
Het is toch niet zo moeilijk? Je startplaats plus je straf. Dat is voor Verstappen p7 maar omdat anderen voor hem op ook straffen hebben schuift hij weer door naar voren. Het is écht geen hogere wiskunde hoor.
Ik meen begrepen te hebben dat er niet meer gekeken wordt naar tijdstip van de straf. Maar gewoon door de plaatsen van een straf.
Ik.dacht dat iedereen zonder straf wordt doorgeschoven en daarna de stafplaatsen doorgerekend. Dan zou Ver op 7 komen. We gaan het wel zien.
Dat klopt Pietje. Was een uitleg 2 jaar terug of zo. Toen was er ook zo'n race met vele straffen. Ik had je al hieronder ergens gelijk gegeven.
Echter zegt net Verstappen in de sky post race show dat hij niet op P4 start maar op P7.
Ik zeg vanaf nu niets meer er over tot ik de race start zie morgen.
@Snailer, Max dacht ook p7, omdat hij geloofde wat jij hier gisteren schreef toen hij dat las. ;-)
Ik heb hier een link van de provisional starting grid:
www punt sportingnews punt com/us/formula-1/news/f1-qualifying-results-starting-grid-2022-italian-grand-prix-leclerc-takes-pole-position-monza/q3zk6mxmwq9lgf7xbcsfmgyr
De hele wereld is in de war in verband met de aftermath van de kwalificatie.
Max start dus morgen vanaf P3!
Nu officieel:
Italian GP starting grid
1 Leclerc
2 Russell
3 Norris
4 Ricciardo
5 Gasly
6 Alonso
7 Verstappen
8 de Vries
9 Zhou
10 Latifi
11 Vettel
12 Stroll
13 Perez
14 Ocon
15 Bottas
16 Magnussen
17 Schumacher
18 Sainz
19 Hamilton
20 Tsunoda
Netjes Charles!!!
Ook netjes voor de Vries!
En Perez... bijna een seconde achter max oef
Prachtig! Ondanks dat het nergens om ging erg genoten van die 3.
Ongelofelijk goed ook van de Vries. dat slippertje is hem vergeven.
🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳
Leclerc op pole: S t r a a t f e e s t voor de Tifosi!
🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳🛣️🥳
* 🛣️ = straat, 🥳 = feest
Let's go! Prima ronde.
Ja. Nu afmaken morgen. Kampioenschap is al beslist, maar een dagprijs in Italië zou mooi zijn.
Nu met de budgetlimiet zouden ze toch beter boetes kunnen geven ipv gridstraffen? Dan zorgt zuinig zijn dat je meer geld aan andere dingen kunt besteden
Al is Leclerc nog zo snel, Ferrari verprutst het wel....
@Pietje, denk dat je gelijk hebt. Ze riepen constant dat Verstappen op de tweede rij start.
Haha, had net al hierboven op je gereageerd.
Ik wist echt zeker dat hij dan op p4 zou starten, maar geeft niet,
het is een rommeltje met al die gridstraffen.
Ricciardo weer helemaal terug van weggeweest!
Een beetje dan...
Wat een rechte lijn snelheid de Ferrari's,
wordt een mooie race morgen !
mijn bloedrode hart heeft plezierige spanning
zeer verrassend ferrari heeft zijn ware snelheid helemaal bewaard tot Q3. morgen wordt het zeer spannend.
Wordt totaal niet spannend! De Ferrari zal geen partij zijn voor de RB ! De Ferrari was voornamelijk afgesteld voor de quali en met zeer weinig downforce! Dit gaat niet goed komen in de race! Ze hebben hun moment van Fame en het is ze gegund , Maar ik zie ze de race absoluut niet winnen
je bedoelt dat de banden sneller slijten door minder downforce. oke dat is wat ferrari kiest om op het rechte stuk max af te kunnen afhouden. leclerc kan dan besluiten om vroeger naar de pits te gaan en naarmate de wedstrijd vordert zal hij steeds minder last van krijgen omdat de tank leger raakt. als ze dat niet had gedaan dan maken ze nog minder kans denk ik. je hebt hier alleen maar rechte stukken. als max eenmaal in de DRS komt van leclerc dan is het snel gedaan. nu kan hij door middel van een betere strategie max misschien nog afhouden. als leclerc de eerste stint na zijn pitstop nog aan de leiding gaat dan geef ik hem een grote kans.
Ik geef het op, teveel om het allemaal simpel uit te leggen maar afgaande op de Ferrari hoe hij nu staat en hem te veranderen tijdens de pitstop zal niet zomaar kunnen het gaat om de totale balans vd wagen , gezien de snelheden op het rechte stuk zal Max niet zomaar kunnen passeren maar de grip en downforce zal Max helpen om sneller de bochten (langzaam) beter uit te accelereren en dus sneller de topsnelheid bereiken, Max kan ook later remmen omdat hij geholpen wordt door meer downforce… ff in een notendop
Strategie is een éénstopper. Dan moeten de banden niet een te hoge degradatie hebben om performance te houden. Met iets meer downforce is er minder degradatie. Elk team zal zijn berekeningen en afwegingen hebben gemaakt.
Max lijkt redelijk zeker dat ze een goede racesetting hebben gekozen. We gaan het wel zien.
En wat is nou de startopstelling voor morgen? Zou fijn zijn als we daar ook een overzicht van krijgen, want ik ga dat niet meer uitzoeken hoor met al die gridstraffen..
Inmiddels officieuze startopstelling (eerste 10) hierboven toegevoegd...
Heb tot p8 gekeken en ik ben het wdb met @Larry eens.
Zie zijn lijstje hierboven.
De mooiste pole van het jaar voor Leclerc.
Voor mij is de angel er wel uit, hoor. Ik hoop dat-ie vice-kampioen wordt, maar verwacht niks meer. Het is aan Red Bull om de top 2 van het kampioenschap te verliezen. Dominantie is niet mooi, maar wel knap.
Waarom plaatst men deze startopstelling met de wetenschap dat deze voor geen meter klopt?
2e plek voor Max.
Goede uitgangspositie.
Horner: "Probably comprised qualifying slightly" in order to hopefully give Max Verstappen and Sergio Perez "better race cars tomorrow".
Verstappen: "It was close but we chose to go for a little bit more downforce here and over one lap, it's maybe not the best but for tomorrow I think it can be quite strong - and also knowing that we have to start a bit back.
"I think all in all, it was still a good lap; I enjoyed it, the whole weekend so far and it will be an interesting battle tomorrow."
On his race strategy: "Just trying to stay out of trouble at the beginning and I'll just work my way forward."
(beebeecee)
Wat een rare taal @Larry.
Is daar ook nog een vertaling van te vinden?
Dit is niet te doen......
Vooruit dan maar weer...
Horner: "Provavelmente compensaram ligeiramente a qualificação" para dar a Max Verstappen e Sergio Perez "os melhores carros de corrida amanhã".
Verstappen: "Foi por pouco, mas optámos por ir para um pouco mais de força aqui e numa volta, talvez não seja a melhor, mas para amanhã acho que pode ser bastante forte - e também sabemos que temos de começar um pouco para trás.
"Acho que, no total, ainda foi uma boa volta; Apreciei todo o fim de semana até agora e amanhã será uma batalha interessante."
Sobre a sua estratégia de corrida: "Estou apenas a tentar manter-me fora de sarilhos no início e vou trabalhar à minha maneira."
(beebeecee)
Bedankt @Larry,dit snijdt tenminste hout en nu is het mij compleet duidelijk.
Graag gedaan!
No lo menciones!
Grazie Mille!
BBC kom ik ook weleens ergens anders tegen.
Staat dat voor "Big Black Cock."
Verder kan ik daar (gelukkig) niks mee......
Jouw bovengemiddelde fascinatie voor het mannelijk geslachtsdeel was ons reeds duidelijk.
@THW
Jij bent gewoon het geslachtsdeel van een hengst.
Nyck presteert tot nu toe op een hoog niveau, als hij dit zondag ook kan herhalen dan zit hij denk ik gebakken voor een stoeltje in 2023. Ik heb echter een raar voorgevoel dat Nyck zondag een fout gaat maken en daardoor zijn kansen gaat verspelen. Hoop dat ik ongelijk heb.
Sinds hij zijn naam veranderd heeft in Nyck fluistert hij met zijn banden @SFerrari...
Ze hebben gekozen voor iets meer race-trim dan kwalificatie-trim. Red Bull altijd strategisch zeer goed en slim! Prima race setup met flink wat down force.
Hannaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhh...
1. Leclerc Ferrari
2. Russell Mercedes
3. Norris McLaren
4. Ricciardo McLaren
5. Gasly AlphaTauri
6. Alonso Alpine
7. Verstappen * Red Bull
8. De Vries Williams
9. Zhou Alfa Romeo
10. Latifi Williams
11. Vettel Aston Martin
12. Stroll Aston Martin
13. Perez * Red Bull
14. Ocon * Alpine
15. Bottas * Alfa Romeo
16. Magnussen * Haas
17. Schumacher * Haas
18. Sainz * Ferrari
19. Hamilton * Mercedes
20. Tsunoda * AlphaTauri
Hier wordt het heel simpel uitgelegd via een animatie.
streamable.com/bubl2f
Hier wordt het heel simpel uitgelegd via een animatie.
streamablePUNTcom/bubl2f
Klopt @Polleke.
Bleek dus toch hogere wiskunde. Wist niet dat iemand achter p7 ervoor geschoven wordt omdat ze geen straf hebben. Mooie startplaats. Zal echt niet nakijken worden Leclerc en Russsell te pakken denk ik zelf.
Maar goed, dan hebben we Yuki nog die wel voor een SC kan zorgen 😉
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
724.372 reacties op Red Bull Racing
966 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
768.670 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Sambalbei
Posts: 1.519
Al is Leclerc nog zo snel, Ferrari verprutst het wel....