user icon

Michael Schumacher: "Ik ben veel meer relaxed dan vroeger"

  • Gepubliceerd op 03 aug 2011 15:40
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP-coureur Michael Schumacher stapt sinds zijn comeback begin 2010 veel meer ontspannen door de paddock. In zijn eerste periode in de Formule 1 was zijn voorkomen veel meer gejaagd, tegenwoordig laat hij de teugels meer vieren.

Schumacher vertelt in Express: “Het is een feit dat ik veel meer relaxed ben dan vroeger, zonder twijfel. Ik heb veel meer ervaring en weet wat er op welk moment van me gevraagd wordt. Ik weet wanneer ik me moet concentreren en wanneer de focus iets kan verslappen.”

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Leugens uiteraard. :)

    Was dat alles trouwens? Moet precies een saai interview zijn geweest als \'ik ben meer relaxed dan vroeger\' het hoogtepunt was.

    • + 0
    • 3 aug 2011 - 15:43
    • Stitch

      Posts: 5.259

      We zitten in de 3 weken zomervakantie. Dan is er eigenlijk geen nieuws en moet dit \"uitgevonden\" worden. Het is inderdaad een beetje kort door de bocht om een artikel te bouwen uit een antwoord op een enkele vraag zoals hier gebeurt. Herinnert me aan een fotograaf voor een gerenommeerde krant die met sla een kameel in de beekse bergen op de grond liet liggen en als onderschrift onder de foto schreef dat het zo heet was dat zelfs de kamelen van pampus gingen...

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 10:53
  • szixxx

    Posts: 4.754

    Dat kan misschien ook een probleem zijn. Doordat hij minder relaxed was was hij misschien meer gefocused dan dat hij nu is?

    • + 0
    • 3 aug 2011 - 15:45
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Daarom rijdt hij dus zo langzaam.

    • + 0
    • 3 aug 2011 - 15:47
  • Tja, wat moet ik ervan zeggen. Ik snap het op zich wel als je alles gewonnen hebt wat je maar kan winnen.

    Aan de andere kant is het niet goed als een coureur té relaxt is.

    Hoe de man echt denkt en wat er exact in zijn hoofd omgaat kom je wellicht nooit te weten. Ik kan me niet voorstellen dat het hem niets kan schelen dat zijn come-back tot nu toe totaal geen succes is.

    In ieder geval zijn er 2 duidelijke oorzaken dat Schumacher niet meer voldoende presteert. De eerste is natuurlijk leeftijd. Een man van 42 jarige leeftijd heeft simpelweg minder goede reflexen dan een jonge gast. Het tweede punt is toch echt concentratie, wat je terug ziet in de race in de vorm van onnodige fouten.
    Of dat komt doordat hij té relaxt is weet ik niet.
    Het is nu ook weer niet zo dat hij té graag wil.

    • + 0
    • 3 aug 2011 - 15:59
    • @ Damon Hill,

      Lachen, zwansen en nonchalant doen is de makkelijkste manier om
      uw zenuwen te verdoezelen maar ze zijn er nog!

      Hij kijkt zelf best eens op video hoe hij door de paddock danst.
      Maar ja uw eigen ne spiegel voorhouden is niet gemakkelijk.

      • + 0
      • 3 aug 2011 - 16:17
    • Een nog duidelijkere oorzaak is natuurlijk de car zelf.

      Verder ben ik het met je eens dat zijn leeftijd hem wel parten zal spelen. Gebrek aan concentratie ben ik het totaal niet eens. Dat is ook wat hij zelf heeft verteld hierover. Hij pusht te hard waardoor hij onnodige fouten maakt. Bij een betere auto zal het aantal fouten dalen, dat wil ik wel geloven . Maar of die betere auto er komt???

      • + 0
      • 3 aug 2011 - 16:20
    • De Mercedes van 2011 is matig, slechter dan 2010 zelfs nog (kijk maar naar Rosberg). Daar heb je volkomen gelijk in, maar dan nog zijn Schumachers prestaties onder de maat.

      Ook in een betere auto gaat hij echt niet zomaar opeens Rosberg voorbij rijden. Ook al zou hij non-stop (in een goede auto dus) in de top 5 rijden, dan heeft hij ook dan gevechten, alleen dan met Red Bulls, Ferrari\'s en McLarens. Gaat hij dan opeens niet pushen?

      En alsof hij vroeger in mindere auto\'s niet pushte, nou echt wel!

      De auto is heel belangrijk, zelfs het belangrijkste. Maar de coureur zelf speelt ook een ontzettend belangrijke rol. Ook de coureur maakt het verschil. Dat is één van de redenen waarom bijvoorbeeld een Webber of Massa met een topauto niet kampioen wordt en een Vettel/Alonso/Hamilton wel.

      Ook in een topauto gaat Schumacher echt niet kampioen worden.
      Echter.. met een goede auto zijn podiumfinishes wel degelijk mogelijk, want zo nu en dan heeft Schumacher wel weer een race die je met \'uitstekend\' kunt beoordelen. Ik heb dit jaar 2 of 3 races gezien waarin ik Schumacher foutloos en strak zag rondrijden.
      Alleen als je veel punten wilt pakken, dan moet je die strakke prestaties (ook in een goede auto) niet afwisselen met slappe races en onnodige fouten.

      • + 0
      • 3 aug 2011 - 16:27
    • Waarom moet hij Rosberg voorbij rijden om goed te kunnen presteren? In de races is hij net zo snel of sneller, dat is belangrijker dan de quali\'s. En wie heeft het over kampioen worden? Ik denk dat die illusie bij niemand meer speelt, maar goed races zitten er echt nog wel in met een goede auto.

      En natuurlijk pusht hij nog steeds als hij vooraan mee zou doen. Maar zoals hij het zelf zegt, nu pusht hij téveel.

      • + 0
      • 3 aug 2011 - 16:46
    • Nijhuis

      Posts: 653

      @DamonHill: Sorry, moet het even zeggen, maar kan je een keer niet reageren op een Schumacher bericht? Ik respecteer ieders mening, zeker als je je mening gewoon netjes onderbouwd zoals jij doet. Alleen zou ik het op prijs stellen als jij gewoon een keer niet reageert op een Schumacher bericht.

      Er wordt in het hele nieuwsbericht met geen woord gerept over de prestaties van Schumacher, maar toch weet jij weer jouw negatieve mening over de man te geven. Ik ben zelf geen fan Schumacher, maar het valt mij (en anderen volgens mij ook) op dat jij in nagenoeg elk bericht over de man, wel een negatieve zwaai er aan weet te geven. Hou daar toch eens mee op, we weten nu wel hoe je over hem denkt, je hoeft niet altijd alles negatief te benaderen.

      PS: Ik weet dat er nog talloze anderen negatief over hem denken en reageren, maar jij bent 1 van de weinige die dat ook weet te onderbouwen. Op mensen die dat niet kunnen wil ik niet reageren, dat is toch maar tijdverspilling.

      • + 0
      • 3 aug 2011 - 18:33
    • @Bas,
      Daar heb je misschien wel gelijk en ik zou inderdaad minder kunnen reageren (of in ieder geval niet zijn prestaties te kunnen aankaarten).

      Mijn reacties worden ook vooral gelokt door F1 fans met weinig kennis van zaken. Ik heb het idee dat een groot deel van de Schumacher fans niet eens weet hoe goed Schumacher in jaren \'90 was.
      Deze na-maak fans roepen maar wat terwijl ik zelf (en andere goede Schumacher fans die ik wel respecteer) zelf de vergelijking kunnen maken met de jaren 90 aangezien we die bewust meegemaakt hebben.

      Maar nogmaals, je hebt gelijk. Het is meer passend om te reageren als het ook daadwerkelijk over zijn prestaties gaat (het nieuwsbericht inhoudelijk dan).

      • + 0
      • 4 aug 2011 - 09:02
  • arieF1

    Posts: 22

    Ben bang dit ook zijn probleem is. Ben al jaren een Schumacher-fan, maar nu zie ik hem soms na een race waarin hij 6e ofzo geworden is, heel relaxt voor de camera staan. De \"oude\" schumi had zijn gezicht dan op onweer staan. Krijg soms wel het idee dat hij een beetje de over m\'n lijk mentaliteit kwijt is.

    • + 0
    • 3 aug 2011 - 16:27
  • Ik ben ook al jaren fan van deze man. Hij heeft alles gewonnen wat er te winnen viel zowat, gaat het dan slechter dan wordt hij gelijk de grond ingeboord door critici.

    Ik denk niet meer dat hij zijn \"dominante rol\" kan vervullen zoals hij deed, maar de man is in de 40 inmiddels en is er een paar jaar tussenuit geweest voordat hij weer terug kwam.
    Ik heb alleen maar respect daarvoor dat hij zich nog kan meten met de jongere generatie. Als iemand dat kan dan is dat Schumacher wel. Ik heb niemand gezien die zo\'n risico durfte te nemen.

    Als Raikkonen bv nu terugkomt dan heeft die krijgt het dan net zo moeilijk. kijk maar ook naar Pedro de la Rosa
    Schumacher is en blijft een klasse apart voor zijn generatie.

    Hij geniet denk ik nog dat hij mee kan met de huidige generatie en groot gelijk heeft hij.

    Misschien is Rosberg wel een supertalent en de beste van het huidig veld, maar deze wordt overschaduwd door alle aandacht die naar schumacher gaat.

    Kortom het zijn de snelste coureurs van de wereld. Wij weten niet wat in hun hoofd afspeelt en hun persoonlijke situaties. Soms ligt de ene auto je beter dan de ander.

    Schumacher kan gewoon niet meer verliezen, hij toont nu karacter (iedereen vond hem kill en arrgogant in zijn jaren (mening lopen uit een) hij laat nu zien dat racen zijn bloed is.

    Wij als toeschouwer zullen dit nooit te weten komen en dat is ook goed ook voor sommige mensen.
    Ik zou zeggen stap zelf een keer in een F1 auto met je 42 jaar en ga is tussen het huidig veld staan.

    • + 0
    • 3 aug 2011 - 16:58
    • In ieder geval, als er binnen 10 jaar iemand een boek schrijft over Schumacher zijn leven. Dan zal er maar een heel klein deeltje gaan over deze periode die waarschijnlijk is samen te vatten als \'In 2010 maakte hij een comeback bij het team van Mercedes, deze comeback mislukte. En hij leefde nog lang en gelukkig. The end.\' I
      k deel de mening niet van sommigen die beweren dat hij zijn reputatie aan het verpesten is.

      En voor de rest ga ik akkoord met zowat alles dat je zegt.


      • + 0
      • 3 aug 2011 - 18:53
    • Dat boek ligt er al, alleen is het dan geschreven voor zijn comeback.

      • + 0
      • 3 aug 2011 - 18:57
    • I know... Dat heb ik al gelezen.


      Vandaar dat ik zeg \'als er binnen 10 jaar\'

      • + 0
      • 3 aug 2011 - 18:59
  • mlracing

    Posts: 63

    Ach heb hier een boek liggen van Timothy Collings getiteld Schumacher. Als je dat boek leest krijg je ook al de indruk dat hij veel relaxter en vrolijker is dan soms doet overkomen. Denk dat het beeld van \'serieuze chagrijnige\' Duitser vooral tijdens zijn Ferrari periode is ontstaan.

    • + 0
    • 3 aug 2011 - 17:22
    • Klopt, het is een echte teamplayer. Iedereen vond het geweldig om met hem samen te werken. Naar de buitenwereld deed hij zich anders voor dan dat hij daadwerkelijk was. Hij heeft zichzelf altijd voorgehouden dat het tonen van emotie niet mocht naar de buitenwereld. Nu hij zowat alles heeft behaald wat er te behalen valt in de F1 zal er uiteraard wel een hoop druk van hem zijn afgevallen.

      • + 0
      • 3 aug 2011 - 18:52
  • Ik denk ook dat dit een van de problemen is die hij nu heeft. Vroeger gaf hij 100% en ging altijd tot het gaatje. Nu lijken mindere prestaties hem niet echt te boeien. Als je een interview met hem ziet vlak na het uitvallen dan lacht ie 9 van de 10 keer nog.

    Als ie vroeger 2e werd had ie een gezicht als een oorwurm en was ie niet aanspreekbaar. Dat zegt iets over de focus en drive die iemand heeft, die drive heeft ie volgens mij niet meer zo. Nu is ie vooral aan het genieten. Niks mis mee, maar daarmee win je geen races meer en word je zeker geen kampioen.

    • + 0
    • 3 aug 2011 - 18:23
  • okkie

    Posts: 302

    Michael, jouw gejaagdheid, concentratie en wil om te winnen bezorgde je de overwinningen. Het relaxte van nu geeft je plezier in het racen maar brengt je niet de overwinningen. Het is de keus die je maakt. Beide gun ik je van harte.

    • + 0
    • 4 aug 2011 - 20:44

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar