Horner weigert Leclerc een crash-coureur te noemen

  • Gepubliceerd op 24 jul 2022 20:38
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra

Christian Horner heeft de suggestie weerlegd dat Charles Leclerc een 'crasher' is die het kampioenschap op een presenteerblaadje aan Max Verstappen overhandigt. Nadat hij zichzelf weer terug in het kampioenschap vocht door de Grand Prix van Oostenrijk te winnen, had Leclerc een gouden kans om meer punten af te snoepen van zijn rivaal op het moment dat hij aan de leiding ging van de Franse Grand Prix.

De Ferrari-coureur begon vanaf pole position en weerde een vroege aanval van Verstappen af, die vervolgens in ronde 16 een pitstop maakte om de undercut te proberen. Maar zonder druk van achter crashte Leclerc de bandenstapels in en lag uit de race, terwijl Verstappen won en zijn marge in het kampioenschap uitbreidde tot 63 punten.

Het was de laatste in een lange lijst van races waar Leclerc dit seizoen pech heeft gehad, voornamelijk als gevolg van pech aan zijn Ferrari of mislukte strategische beslissingen van Ferrari. Dit incident valt samen met een spin in Imola, waar hij van de derde plaats naar de zesde plaats zakte, en volgt in een rijtje van Leclerc's eigen fouten.

Op de vraag van Ted Kravitz van Sky F1 of de Monegask nu kan worden bestempeld als een crashende coureur die zichzelf waardevolle punten ontneemt in zijn duel met Verstappen, zei Red Bull-teambaas Horner: "Ik denk het niet. Ik weet niet of iets anders heeft bijgedragen aan zijn crash. Hij is een zeer sterke coureur. Deze twee jongens racen en pushen elkaar zo hard. De auto's zijn exact op het maximale van hun kunnen in deze omstandigheden. Zijn pech was ons geluk vandaag en het is in de loop van het jaar omgedraaid."

Strategie

Horner erkende dat fans hadden kunnen genieten van een nieuwe spannende strijd tussen de coureurs die 10 van de 12 races van dit seizoen hebben gewonnen. "Het zou fascinerend zijn geweest om te zien of Charles een pitstop had gemaakt. Hij zou twee of drie ronden voorsprong hebben gehad op de banden. Het zou een geweldige strijd zijn geweest."

"Onze bandentemperaturen zagen er redelijk onder controle uit, de slijtage zag er goed uit, we hadden niet zoveel blaren als de Ferrari en dus voelden we ons behoorlijk sterk, daarom gingen we op een agressieve one-stop."

Ik heb vanmiddag lang zitten verzinnen,maar ik ga hem tegenwoordig maar Lecrash noemen.
Hahaha,hoe vering ik het toch!
Nog nooit gehoord van iemand anders.
Echt heel grappig,maarja ik heb ' m dan ook zelf verzonnen.
😂🤣😂🤣

  • 15
  • 24 jul 2022 - 20:39

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Ik heb vanmiddag lang zitten verzinnen,maar ik ga hem tegenwoordig maar Lecrash noemen.
    Hahaha,hoe vering ik het toch!
    Nog nooit gehoord van iemand anders.
    Echt heel grappig,maarja ik heb ' m dan ook zelf verzonnen.
    😂🤣😂🤣

    • + 15
    • 24 jul 2022 - 20:39
    • *Vering=verzin*

      • + 0
      • 24 jul 2022 - 20:40
    • Kubica

      Posts: 5.323

      Je nick ook zelf verzonnen na lang denken zeker

      • + 4
      • 24 jul 2022 - 21:07
    • Nee,ik niet,maar mijn ouders wel.

      • + 5
      • 24 jul 2022 - 21:15
    • Dick de Cockje

      • + 2
      • 24 jul 2022 - 22:37
    • Ddddddicckkkkkk deedeeedeee Coooocooockje in jouw geval.....
      Harry.

      • + 3
      • 24 jul 2022 - 23:00
    • RBH2019

      Posts: 6.017

      Wat creatief! Ik neem hem van je over.

      • + 0
      • 25 jul 2022 - 07:37
    • Na Crashstappen, Mick crashmacher, Romain Crashjean nu ook Lecrash, bedacht door mensen die hooguit een computercrash meegemaakt hebben, de creativiteit spat er aan alle kanten vanaf !!!

      • + 0
      • 25 jul 2022 - 07:44
  • Is ook geen reden waarom ze hun concurrent op die manier zouden willen proberen te ondermijnen.. Die is op deze manier geen echte bedreiging meer..

    • + 0
    • 24 jul 2022 - 20:47
    • Ferrari heeft op dit moment wel gewoon de beste wagen.
      Niet alleen over 1 ronde,maar ook de reespees is nagenoeg gelijk aan de Red Bull.
      Als Alonso zo'n wagen in 2012 had gehad dan was hij echt kampioen geworden.
      De druk bij Ferrari is gewoon te hoog en eigenlijk niemand weet hoe ze dat moeten managen.
      Heel jammer,want dit iconische merk zou toch minimaal 1 keer in de 5 jaar is kampioen moeten worden en zelfs dat is nog mager voor zo'n groot race merk.

      • + 8
      • 24 jul 2022 - 20:55
  • jd2000

    Posts: 6.683

    Ook heel flauw om hem een crash coureur te noemen. Die jongens vechten op limiet, dus dat kan gebeuren. Volgende race beter.

    • + 6
    • 24 jul 2022 - 20:49
    • WC MAX

      Posts: 6.237

      Britse pers..... wat moet je ermee?

      • + 5
      • 24 jul 2022 - 21:04
    • Charles Lecrash.
      Romain Crashjean.

      Hahaha,hoe grappig dit en ik ben normaal helemaal niet van de woordgrapjes,maar dit is toch echt om te gieren!🤣😂🤣

      • + 2
      • 24 jul 2022 - 21:19
    • Gier komt normaal niet uit Dick de Cock.

      • + 0
      • 25 jul 2022 - 06:22
    • Niet eruit,maar het kan wel aan de buitenkant zitten.
      Tis maar net in welk gat je 'm steekt....

      • + 0
      • 25 jul 2022 - 08:08
  • In t openbaar niet maar in de box absoluut
    Red Bull en Ferrari blijven nog steeds hoffelijk naar elkaar toe, komt mss ook wel omdat Ferrari
    Er alles aandoet om geen kampioen te worden

    • + 2
    • 24 jul 2022 - 20:50
    • Tja het is Momenteel zo als dat slechte grapje over de Italianen.

      Een Duitse generaal meld, leider de Italianen zijn toegetreden tot de oorlog.

      Waarop deze foute Duitser leider zegt, goed stuur 1 leger om de Italianen tegen te houden.

      Waarop de generaal zegt. Ze staan aan onze kant.

      “In dat geval stuur 5 legers die kant op”

      Komt er dus op neer dat Ferrari vooral zichzelf keer op keer weet te verpesten.

      • + 1
      • 24 jul 2022 - 21:11
  • Ik noem Leclerc voortaan coureur met de gekrulde teambaas van het scharlakenrode team uit Maranello.
    maar meestal niet want het kan korter, net als het gekrulde haar van de gekrulde teambaas van het scharlakenrode team uit Maranello...

    • + 3
    • 24 jul 2022 - 21:47
    • Legendarische scharlakenrode team uit Maranello*

      • + 0
      • 25 jul 2022 - 00:55
    • Ik dacht even dat je ze het 'schaamrode' team wilde gaan noemen. Ze doen dit jaar helaas te vaak acties die ze het schaamrood op de kaken laat verschijnen. Soms de coureurs, soms de strategie of de monteurs. Blijft jammer vooe de strijd vooraan.

      • + 0
      • 25 jul 2022 - 23:11
  • sailor

    Posts: 11.131

    Charles heeft gewoon een langere aanlooptijd nodig , qua snelheid is hij top , op dat vlak hoeft het echt niet beter
    Iedere coureur heeft wel een paar puddingjaren gehad , dus niet al te beste seizoenen , dat is ook geen schande , maar Charles moet daar nu wel langzaam afstand van nemen

    • + 1
    • 24 jul 2022 - 21:51
  • dizzy

    Posts: 1.466

    Charles heeft af en toe gewoon contact met de muur nodig om zichzelf scherp te houden. Volgende race staat er gewoon weer hoor. (Met een geplofte MGU, dat dan wel weer)

    • + 4
    • 24 jul 2022 - 22:07
    • Tussendoor ff naar de Klaagmuur dan is het voor de rest van het seizoen genoeg geweest…

      • + 1
      • 24 jul 2022 - 23:15
  • En wat heeft Christian nog meer verteld? Het volgende...
    -------------------------------

    "De Grand Prix van Frankrijk viel ten prooi aan Max Verstappen, die zijn zevende zege van het Formule 1-seizoen 2022 boekte. Met Sergio Perez op de vierde positie deed Red Bull Racing bovendien zeer goede zaken in de strijd om beide wereldkampioenschappen, want Charles Leclerc viel uit na een crash en Carlos Sainz werd na zijn gridstraf en tijdstraf slechts vijfde.
    Het gevolg is dat het team na twaalf races een voorsprong van 82 punten heeft op Ferrari.
    Bij de coureurs heeft Verstappen inmiddels een marge van 63 punten op Leclerc.
    In beide kampioenschappen staat Red Bull er beter voor dan teambaas Christian Horner had durven dromen.

    "Als je me afgelopen jaar voor kerst had verteld dat we met de grootste reglementaire verandering in 40 jaar en met de energie die we in het kampioenschap van vorig jaar hebben gestoken nu acht overwinningen, twee sprintzeges en een voorsprong van 63 en 82 punten zouden hebben in het kampioenschap, dan had dat mijn stoutste dromen overtroffen", vertelt Horner.

    "Het is echt tekenend voor de vastberadenheid, de toewijding en het harde werk achter de schermen in de fabriek.
    We zien dit jaar een zeer competitief Ferrari en we zien dat Mercedes momentum opbouwt.
    Maar als je bedenkt dat wij als laatste team de focus volledig naar dit jaar hebben gelegd, dan hebben we fenomenaal werk geleverd."
    -----------------------------------

    En weg was ie die Christian, op zoek naar zijn kameel...

    (ik mag Chris zeggen)

    • + 7
    • 24 jul 2022 - 22:22
    • Numnum

      Posts: 4.863

      Dankjewel

      • + 1
      • 24 jul 2022 - 23:29
    • Doe dat nou niet, GPToday kan nog een heel arsenaal aan artikelen aan wijden.

      HORNER VERRAST OVER SNELHEID RED BULL IN 2022
      "Als je me afgelopen jaar voor kerst had verteld dat we met de grootste reglementaire verandering in 40 jaar en met de energie die we in het kampioenschap van vorig jaar hebben gestoken nu acht overwinningen, twee sprintzeges en een voorsprong van 63 en 82 punten zouden hebben in het kampioenschap, dan had dat mijn stoutste dromen overtroffen", vertelt Horner.


      HOERNER TROTS OP ZIJN TEAM IN DE FABRIEK
      "Het is echt tekenend voor de vastberadenheid, de toewijding en het harde werk achter de schermen in de fabriek."

      FERRARI NOG STEEDS GEVAARLIJK VOLGENS HORNER:
      "We zien dit jaar een zeer competitief Ferrari"

      HORNER VERWACHT NOG VEEL VAN MERCEDES DIT SEIZOEN
      "we zien dat Mercedes momentum opbouwt." aldus Horner

      RED BULL ALS LAATSTE AAN DE ONTWIKKELING 2022 WAGEN BEGONNEN
      "Maar als je bedenkt dat wij als laatste team de focus volledig naar dit jaar hebben gelegd, dan hebben we fenomenaal werk geleverd."

      HORNER TROTS OP FENOMENAAL WERK TEAM
      "Maar als je bedenkt dat wij als laatste team de focus volledig naar dit jaar hebben gelegd, dan hebben we fenomenaal werk geleverd."

      • + 3
      • 25 jul 2022 - 00:55
    • Ik mag geen Carlost zeggen maar u mag wel een kameel beledigen.. Ik vind dat niet eerlijk!

      • + 1
      • 25 jul 2022 - 10:01
    • Het is wat het is…

      • + 0
      • 25 jul 2022 - 10:56
    • Je headlines zijn in ieder geval veel beter dan hier, Carinthe.

      Alleen jammer dat je schreeuwt.

      • + 1
      • 25 jul 2022 - 17:48
  • Ik wel
    Mijn ongezouten mening is dat deze 2 Charelkes bijlange niet klaar zijn voor de wereld titel
    Zet ene sir Lewis of koning max de 2 de in de rooie Ferrari en die worden 1 wk en 2 constructeurs kampioen

    • + 0
    • 25 jul 2022 - 01:34
  • JMF

    Posts: 1.511

    Het is ook Carlos die het grootste gevaar is voor Max en niet Charles, Horner wil er daarom geen woorden aan vuil maken.

    • + 0
    • 25 jul 2022 - 03:55
  • RBH2019

    Posts: 6.017

    "Maar zonder druk van achter crashte Leclerc de bandenstapels in". Er was juist wel heel veel druk van achteren, want Verstappen was hem door de undercut virtueel al voorbij...

    • + 5
    • 25 jul 2022 - 07:39
    • patrob

      Posts: 1.055

      Ik sta er ook wel eens van te kijken. Het lijkt wel of de mensen die artikelen schrijven voor deze site geen greintje verstand van de sport hebben. Dit soort onzin wordt bijna dagelijks geplaatst.

      • + 3
      • 25 jul 2022 - 08:12
  • Hoezo geen druk van achter? Max liep per ronde behoorlijk op hem in op de nieuwe banden. Je hoeft niet achter iemand te rijden om iemand onder druk te kunnen zetten, Leclerc verdedigde zijn voorsprong tegen de undercut van Max.

    • + 4
    • 25 jul 2022 - 07:43
  • Op de vraag van Ted Kravitz van Sky F1 of de Monegask nu kan worden bestempeld als een crashende coureur..... Ik word zo moe van die Britse media. Stelletje galbakken.

    • + 1
    • 25 jul 2022 - 16:33
    • Langzaam maar zeker gaat Leclerc daar ook op de korrel. Die is ook een sta in de weg voor de Britse rijders.

      • + 0
      • 25 jul 2022 - 17:52
    • Dan zal Sainz ook wel op die lijst staan vermoed ik.

      • + 0
      • 25 jul 2022 - 23:18

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.150
  • Podiums 32
  • Grand Prix 130
  • Land MC
  • Geb. datum 16 okt 1997 (26)
  • Geb. plaats Monte Carlo, MC
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×