Nico Rosberg dringt erop aan dat Ferrari-teambaas Mattia Binotto serieuze veranderingen aan moet brengen bij het Italiaanse team na een strategiedebacle dat Carlos Sainz een podiumplaats in Frankrijk kostte. Met Charles Leclerc die aan de leiding ging van de race maar crashte, was het aan Sainz om zoveel mogelijk punten mee naar huis te nemen. Dat was geen makkelijke taak gezien het feit dat hij als 19e begon na een motorstraf.
De Spanjaard boekte sterke vooruitgang door het veld en merkte dat hij de Red Bull van Sergio Perez uitdaagde voor de derde plaats. Hoewel hij goede snelheid had, was het probleem voor Sainz dat zijn medium banden begonnen te slijten en het was onzeker of ze de resterende 11 ronden van de race zouden meegaan.
Er was een discussie te horen over de teamradio tussen de coureur en zijn engineer, net toen hij een aanval op Perez aan het voorbereiden was, waarbij Sainz aanvankelijk graag een pitstop wilde maken, maar te horen kreeg dat hij 'buiten moest blijven'.
Terwijl hij de inhaalactie uitvoerde, werd er echter een radiobericht afgespeeld waarin de 27-jarige werd verteld om een pitstop te maken, waarbij de geërgerde reactie begrijpelijkerwijs was: "Niet nu, niet nu". Nadat hij Perez was gepasseerd, kreeg Sainz een ronde later te horen dat hij naar de pits moest komen en, ook omdat hij een straf van vijf seconden moest uitzitten voor een eerdere unsafe release.
Voormalig F1-coureur en wereldkampioen Nico Rosberg is verbijsterd door de laatste Ferrari-blunder in een seizoen waarin sommige van hun beslissingen geen sterk optreden toonden. Met name Leclerc die zijn overwinningskansen verijdelde in zowel Monaco als Groot-Brittannië. De Duitser: "Ik schudde mijn hoofd, ik begreep echt niet wat ze in hemelsnaam aan het doen waren. Allereerst zat hij midden in een enorm gevecht op de baan en zijn hele team keek daar niet meer naar, ze hadden hun hoofd naar beneden om hun berekeningen over pitstoptijden te calculeren en ze waren middenin een gevecht hem aan het praten."
"Ik heb zoiets van ‘jongens, wat zijn jullie in vredesnaam aan het doen?’ En dan ligt Carlos comfortabel op de derde plaats waar hij had kunnen blijven, de banden zouden tot het einde goed zijn geweest en hij had zelfs de kans om Lewis te pakken voor de tweede plaats. Daarna halen ze hem binnen zonder kans om verder te gaan dan P5 waar hij eindigde."
"Wat is daar in hemelsnaam aan de hand? Echt, ik denk dat het tijd wordt dat ze daar wat veranderingen aanbrengen, een paar serieuze veranderingen. Het is een verschrikkelijk oordeel en ik kan het niet uitleggen. Mattia moet daar echt bovenop zitten en nu een aantal serieuze veranderingen doorvoeren."
45

powered by bye
Posts: 504
Ik hoor al jaren het zelfde bij Ferrari en dat is plen bee