Perez baalt van lastige vrijdag: "Ik kon niet in mijn ritme komen"

Het team van Red Bull Racing mocht in de kwalificatie juichen na de pole position van Max Verstappen. Op de eigen Red Bull Ring zag men dat Sergio Perez de vierde tijd noteerde. De Mexicaanse coureur moest zich echter wel melden bij de stewards nadat hij aan het einde van Q2 de track limits mogelijk had overschreden. Hij verloor uiteindelijk al zijn rondetijden in Q3.

In tegenstelling tot Verstappen kende Perez een zeer lastige vrijdag. De Mexicaanse coureur leek te worstelen met zijn wagen en de track limits waren zijn grote vijand. In het tweede kwalificatiegedeelte verloor hij zijn snelle tijd vanwege het overschrijden van de track limits en hij moest nog een keer vol aan de bak. Het leek erop dat hij dus nogmaals over de track limits heenging maar hij mocht wel door naar Q3.

Na afloop van de kwalificatie was Perez dan ook eerlijk genoeg om toe te geven dat de sessie niet naar wens verliep. De Mexicaan deelde zijn worstelingen met de Britten van Sky Sports: "Ik kon niet in mijn ritme komen. We moeten dus dingen beter onder controle zien te krijgen. We hebben morgen de sprint en de Grand Prix op zondag. We moeten ons hoofd koel houden en hard pushen voor de sprint. We moeten goede progressie boeken voor de beste positie voor de race van zondag."

Het zaterdag ritme is natuurlijk lastig op vrijdag 👍

  • 5
  • 8 jul 2022 - 21:53

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Het zaterdag ritme is natuurlijk lastig op vrijdag 👍

    • + 5
    • 8 jul 2022 - 21:53
  • Hij moet het wel over Silverstone hebben.

    • + 2
    • 8 jul 2022 - 22:02
    • Hoezo? Daar hebben we de goat toch al voor met zijn fabeltjeskrant?

      • + 1
      • 8 jul 2022 - 22:20
  • Nu al smoesjes voor morgen ?!

    • + 2
    • 8 jul 2022 - 22:23
    • serton85

      Posts: 6

      Schuld van RB dat hij het moeilijk heeft. Als de upgrades alleen maar Max zijn richting gaan, dan is het vanzelfsprekend dat hij het moeilijk gaat hebben. Dit begon al sinds Canada. Het is geen toeval dat daar ineens Max de auto perfect vond en Checo het moeilijk begon te hebben.

      • + 0
      • 8 jul 2022 - 22:54
    • Max heeft liever een Losse achterkant , Perez heeft het liefst een losse voorkant .

      Het begin van het seizoen zat Perez er veel korter op omdat de voorkant los was en Max vond dit niet zo fijn , maar Max won zijn wedstrijden wel .

      Als Newey en consorten van mening zijn dat er een halve seconde per ronde meer preformance uit de auto te halen is als er een Losse achterkant is dan maken ze die gewoon door middel van updates los .

      Dit was trouwens al bij het begin van het seizoen bekend dat richting de zomer de achterkant losser zou gaan worden en dat Max het dan beter zou krijgen maar de auto is zo wel een stuk sneller naar het lijkt .

      Heeft overigens weinig met schuld te maken , maar meer met ontwikkelings filesofie .

      • + 5
      • 8 jul 2022 - 23:48
    • Brandon

      Posts: 580

      @serton85
      Klopt, dit komt omdat RB Max als kopman ziet. Checo is eigenlijk dan ook niet geschikt als 2e rijder naast Max. Hun rijstijlen zijn totaal anders dat het wel nadelig voor één van de twee is.

      • + 0
      • 9 jul 2022 - 08:07
  • nr 76

    Posts: 7.435

    Ooooh, door het tijdsverschil met Oostenrijk liggen we hier een dag achter...

    • + 2
    • 8 jul 2022 - 22:30
  • Het ritme van de FIA was nog wat minder.

    • + 0
    • 8 jul 2022 - 23:36
  • Het ritme van de FIA was nog wat minder.

    • + 0
    • 8 jul 2022 - 23:36
  • Checo is nogal sterk op die stratencircuits, dus het zal hem niet helpen dat er nu meer traditionele banen aankomen. Hoop dat hij, in de komende races, minimaal in de pitwindows van de top3 kan blijven. Zijn startpositie voor de sprintrace lijkt een beetje te veel op vorig seizoen.

    • + 0
    • 9 jul 2022 - 00:17
  • Alle auto`s met een mercedes motor hadden moeite met hun ritme dus het komt wel goed met perez

    • + 0
    • 9 jul 2022 - 03:44
  • J.R.S.

    Posts: 15

    Perez moet doen waar die voor gehaald is, en dat is punten afsnoepen van de concurrentie zodra verstappen niet kan leveren door pech of uitval. Opzicht doet die dat dit seizoen prima.
    Logisch dat ze de wagen meer richting Max ontwikkelen, hij haalt immers meer uit de auto. Zeker gezien Ferrari sterk kwalificeert is het van belang dat Max voor hun kan eindigen.

    • + 0
    • 9 jul 2022 - 11:25

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Cadillac F1
  • Punten 1.450
  • Podiums 35
  • Grand Prix 211
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (36)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar