Alpine staat wel achter mogelijke komst Andretti

Momenteel zijn er tien teams actief in de Formule 1. Het is algemeen bekend dat er een elfde kaper op de kust ligt, Michael Andretti wil immers zeer graag de sport betreden met zijn eigen team. De Amerikaanse telg van de bekende racefamilie geeft aan zijn zaakjes op orde te hebben.

De meeste huidige teams zijn echter niet zo enthousiast over de mogelijke komst van Andretti. Men vreest dat ze hierdoor aardig wat centjes kunnen mislopen, ze zijn namelijk bang dat ze minder geld gaan ontvangen omdat dit evenredig over de renstallen wordt verdeeld. Toch is er ook wel steun voor een mogelijke intrede van het team van Andretti.

Bij het team van Alpine zien ze de mogelijke komst van de Amerikaanse renstal namelijk wel zitten. Andretti en Renault hebben namelijk een dealtje gesloten over met mogelijk leveren van power units. Alpine CEO Laurent Rossi spreekt zich uit tegenover de internationale media: "Ik ben er een voorstander van. Dit gaat samen met de groei in de Verenigde Staten. Ik denk dat het kan bijdragen aan de show en dat genereert aandacht in de VS. Daardoor krijgen we meer omzet."

 

F1 moet juist meer teams hebbem...de 10 van nu is echt veel te mager.
En een naam zoals Andretti...werelds bekendste race familie moet je met open armen ontvangen

  • 6
  • 18 mei 2022 - 15:15

Reacties (10)

Login om te reageren
  • walteij

    Posts: 2.096

    Ja, natuurlijk ziet Renault dit wel zitten als zij de motorleverancier voor Andretti gaan worden.
    Die zien de dollartekentjes en de extra data over de motor graag binnen komen.

    • + 2
    • 18 mei 2022 - 14:50
  • F1 moet juist meer teams hebbem...de 10 van nu is echt veel te mager.
    En een naam zoals Andretti...werelds bekendste race familie moet je met open armen ontvangen

    • + 6
    • 18 mei 2022 - 15:15
    • 10 is wel echt een soort grenslijn van acceptabel inderdaad. 18 autos begint al aardig leeg te lijken. 2015 Melbourne met maar 15 autos op de grid was helemaal niks...

      Liever 11 of meer, zodat in een situatie als Miami, de grid vol lijkt (AM starte uit de pits met beide wagens)

      • + 1
      • 18 mei 2022 - 17:59
  • Ik kan het niet uitstaan dat een team zoals nu Mercedes hier een soort veto over kan uitspreken. Ze mogen er alles van vinden maar niks bepalen. We zitten aan de ondergrens. Ieder team met n goed plan dat in wil stappen moet maximaal gesteund worden en aangemoedigd om het daadwerkelijk te doen.
    En natuurlijk, sommigen fronsten bij STEFAN GP jaren terug. Maar ANDRETTI? -kom op man. Leg meteen die rode loper uit en zet de Mountain Dew klaar!

    • + 5
    • 18 mei 2022 - 15:37
    • Maxravi

      Posts: 154

      Haha , Mountain Dew. Geweldig! 😁👍

      • + 1
      • 18 mei 2022 - 18:59
    • Helemaal met je eens maar met het huidige Concorde Agreement, hebben de teams inspraak en wordt het een lastig verhaal.

      • + 1
      • 18 mei 2022 - 19:26
  • Ik begrijp dat Alpine een extra motief heeft maar zij zitten wel in het middenveld waar Andretti, zeker in het begin, ook zal zitten.
    Ik denk dat het valide is dat als de F1 groter wordt in Amerika de prijsgelden zelfs omhoog zouden kunnen gaan.

    • + 2
    • 18 mei 2022 - 15:39
  • JMF

    Posts: 1.753

    Gelukkig zijn er nog teams die het menen als ze zeggen de strijd met concurrentie aan te willen gaan.

    • + 0
    • 19 mei 2022 - 01:03
  • d@nny

    Posts: 3.610

    zaakjes, centjes, dealtje. Mooi man in elke alinea een verkleinwoord!

    On topic; Teams zouden 0,0 invloed moeten hebben op toetreden van nieuwe teams. Schandalig dat teams dit kunnen. Dat moet veranderen in de toekomst. Ik will weer terug naar 26 wagens op de grid, niet de standaard 20.

    • + 1
    • 19 mei 2022 - 12:14
  • Graag 26 auto's op de grid, zoals bij INDYCAR !

    • + 0
    • 19 mei 2022 - 13:15

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar