FIA-president sluit race-ban niet uit ''Er moet één regel zijn voor iedereen''

  • Gepubliceerd op 15 mei 2022 15:07
  • comments 63
  • Door: Martijn Arnoldus

FIA-president Ben Sulayem heeft nu voor het eerst in het openbaar gesproken over het sieradenverbod dat wordt afgedwongen door de FIA, het overkoepelende autosportorgaan . En hoewel de FIA-president niet zei of Hamilton een rijverbod zou krijgen in Monaco, bevestigde hij wel dat er boetes zullen worden uitgedeeld.

"Dat is aan hem. Er zijn boetes die van toepassing zijn", zei hij tegen de Daily Mail. "Het is alsof iemand te hard rijdt op de weg - je kunt ze niet stoppen om het te doen, maar ze krijgen een boete, zelfs als het per ongeluk was.''

Ben Sulayem wil voor niemand uitzondering maken, ook niet voor een zevenvoudig wereldkampioen. "Je kunt mensen niet laten gaan omdat het je vrienden zijn. Er moet één regel zijn voor iedereen, en dat is dat."
Hij voegde eraan toe: “Ik hou van sieraden. Ik ben er helemaal weg van. Maar in de auto kan er geen keuze zijn. Mensen zeggen dat ze de regels nog niet eerder zijn ingevoerd. Vraag me niet waarom niet. Mensen kunnen aan de vorige wedstrijdleiders vragen waarom dat zo is.''

Je wil het maar niet begrijpen he.

  • 19
  • 15 mei 2022 - 15:34

Reacties (63)

Login om te reageren
  • Vidres

    Posts: 339

    Nou ja, aan Charlie vragen is helaas een beetje moeilijk.

    • + 2
    • 15 mei 2022 - 15:12
    • Ik denk wel te weten wat hij van die heisa zou zeggen....

      • + 0
      • 15 mei 2022 - 21:04
  • Lijkt een beetje op Ben Sulayem's persoonlijke kruistocht oid (misschien is 'kruistocht' niet helemaal het juiste woord, maar U weet wat ik bedoel).
    Is dit een persoonlijk, cultureel of zelfs religie dingetje ? Waar maken ze zich druk om zeg.
    Tjemig. Laat ze een neusknopje dragen als ze denken daarmee zichzelf een persoonlijkheid te geven.

    • + 4
    • 15 mei 2022 - 15:19
    • Je wil het maar niet begrijpen he.

      • + 19
      • 15 mei 2022 - 15:34
    • Waar maken zich druk om? Regels zijn regels en als ze er zijn gelden ze voor iedereen. Dat ze de afgelopen jaren niet zijn gehandhaafd wil niet zeggen dat als er een nieuwe leider is hij het ook maar niet moet doen. Heeft niets met een persoonlijke vette te maken. De regel is ooit ingesteld om coureurs tegen zichzelf te beschermen.

      • + 11
      • 15 mei 2022 - 15:37
    • RJH is ook het type dat bij de introductie en verplichting van de gordel er niet aan wauw. Want waar maken ze zich druk om.

      • + 1
      • 15 mei 2022 - 16:06
    • @red slow... Los van dat het zeer onbeschoft is om te reageren op iemand in de 3e persoon... Je zit er ook nog eens compleet naast .. 2x zelfs.
      Ten eerste draag ik wel een gordel maar puur voor mijn eigen veiligheid en niet omdat het moet. Als iemand door z'n eigen voorruit wil vliegen dan moet 'ie dat zelf weten. Neem maar contact op met je verzekeringsmaatschappij.\
      En als je je verstand gebruikt, dan weet je dat een neusknopje GEEN gevaar oplevert. nul komma nul gevaar dus.
      Ik hoop dat je je hersentjes om dit gegeven weet te vouwen.

      • + 8
      • 15 mei 2022 - 16:23
    • Rjh, je weet ook dat een verzekeringsmaatschappij niet uitkeert bij bewust iets nalaten te doen? Het is geen keuze het is een verplichting.

      • + 7
      • 15 mei 2022 - 16:31
    • MWHT

      Posts: 4.096

      moet je een meervoudig gebroken neus hebben na impact, denk je echt dat een neusknop in een bloederige massa niet hinderlijk is?

      • + 2
      • 15 mei 2022 - 16:51
    • @koppie toe. Wat wil ik niet begrijpen dan ? Natuurlijk weet ik dat verzekeringsmaatschappijen niet uitkeren bij deze regels.
      Wat ik niet begrijp is dat FIA zo'n ongelooflijk onbenullige regel ook wil handhaven in F1.
      Tuurlijk snap ik 'regel = regel'.... maar kom op zeg, doe effe normaal.
      FIA heeft Verstappen toch ook niet geweigerd omdat 'ie nog geen rijbewijs had in 2015 ? of wel ?

      • + 5
      • 15 mei 2022 - 16:58
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      @RJH
      “Waar maken ze zich druk om”
      Dat is natuurlijk heel de discussie niet. Een individu kan niet zomaar bepalen of een bepaalde regel hem wel of niet aanstaat.
      Daarnaast kun je die opmerking ook omdraaien: Waar maakt Lewis zich druk om? Paar uurtjes in een raceweekend geen neusbel oid dragen? Voelt ie zich dan minder als persoon, hangt de eigenwaarde enkel van het dragen van sieraden af?
      Ik bedoel maar

      • + 17
      • 15 mei 2022 - 17:08
    • "FIA heeft Verstappen toch ook niet geweigerd omdat 'ie nog geen rijbewijs had in 2015 ? of wel ?"

      Dat was ook helemaal geen vereiste en ik snap de vergelijking ook niet. Denk je dat je in het dagelijks verkeer hetzelfde rijdt als in een Formule 1 wagen tijdens een race?

      • + 12
      • 15 mei 2022 - 17:11
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      En over Verstappen. Was er op dat moment een regel dat je alleen met een geldig rijbewijs mocht deelnemen aan de F1?
      Volgens mij niet, dus die vergelijking gaat mank.

      • + 7
      • 15 mei 2022 - 17:12
    • NicoS

      Posts: 16.963

      @RJH,
      Gordel is gewoon verplicht, niet alleen voor jou veiligheid, maar ook prettig voor mensen die na een ongeluk op zoek moeten naar de bestuurder van het voertuig.
      Meestal ligt er hier en daar wat als de klap hard genoeg was, of dusdanig verminkt, dat het voor hulpverleners geen pretje is om dat op te moeten ruimen.
      Wat betreft de sieraden, deze voorschriften bestaan al zo lang, en als je dus sieraden bewust in je lichaam inbouwt, dan weet je dat je de voorschriften niet meer naleeft. Dus heel simpel, zorg dat je sieraden tijdens de sport uit of af kunt doen. Zo moeilijk is het niet…..

      • + 10
      • 15 mei 2022 - 17:15
    • Een race-ban om een onschuldig neusknopje, zoals meneer Ben Sulayem suggereert, zou een zeer zielige actie zijn.
      Daar laat ik het bij.

      • + 4
      • 15 mei 2022 - 17:39
    • DBGates

      Posts: 3.752

      Dat onschuldige neusknopje dat bij een brand veranderd in een gloeiend hete brandmerk ding………..nee hoe kan dat nou gevaarlijk zijn😂

      • + 3
      • 15 mei 2022 - 18:24
    • Maar waar trek je dan de grens? Max zijn prins Albert moet er wel uit maar dat knopje bij Sir Lewis mag blijven? Ik zou zeggen alles of niets. sowieso bij sporten geen sieraden, dat is toch ook gewoon gebruikelijk?

      • + 5
      • 15 mei 2022 - 18:34
    • Maxfanaat

      Posts: 196

      woke man neen ivm veiligheid. niet omdat ze 44 niet mogen

      • + 1
      • 15 mei 2022 - 18:39
    • @RJH: "Een race-ban om een onschuldig neusknopje"

      Inderdaad, dat Hamilton zo moeilijk doet om een neusknopje. Uit doen voor de race en indoen na de race.

      • + 8
      • 15 mei 2022 - 19:01
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      Tegendraads je neusbel blijven dragen puur om je eigen zin door te drammen en/of omdat je 7-vouwing wereldkampioen bent zou pas een zielige actie zijn. Daar laat ik het bij.

      • + 8
      • 15 mei 2022 - 19:01
    • Snork

      Posts: 18.786

      Ik snap de inhoudelijke discussie hier niet. Er zijn zoveel regels die discutabel zijn, ze zijn er nou eenmaal. En dan moet een regelgevende instantie ook handhaven. Geen uitzonderingen. Gewoon duidelijk zijn, want als ze op deze regel coulance tonen is het einde zoek.

      • + 5
      • 15 mei 2022 - 19:03
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Dus als een coureur begint van 'van mijn geloof mag ik geen helm dragen' dan moet dat ook maar kunnen? Of op straat met een Porsche vet te hard rijden mag, maar met een Fiat Panda niet? Kom op zeg, regels zijn regels en als je je er niet aan wenst te houden dan wat mij betreft een race ban.

      • + 5
      • 15 mei 2022 - 19:38
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @RJHvandaag: Om op een circuit te mogen racen had je in ieder geval in 2015 geen rijbewijs nodig, dus je vergelijking slaat nergens op.

      • + 1
      • 15 mei 2022 - 19:40
    • Best wel offtopic maar die regel dat je nu een rijbewijs moet hebben om Formule 1 te rijden slaat ook nergens op. Geen van de regels op straat zijn van toepassing op het circuit.

      • + 0
      • 15 mei 2022 - 19:47
    • WC MAX

      Posts: 6.195

      @Snork
      Er is geen inhoudelijke discussie gaande, alleen wat mensen die RJH uitleggen wat jij ook in je post verwoordt.

      • + 2
      • 15 mei 2022 - 19:50
    • marcievg

      Posts: 84

      Dit hele sierraden gebeuren is denk ik ook om aanklachten te voorkomen. Zeker in deze claim cultuur die langzaam aan steeds erger wordt willen veel bedrijven zich indekken. In een bepaald scenario kan een ring er voor zorgen dat een vinger geamputeerd moet worden. Een neusknooje kan, een neusfractuur veroorzaken en zo zijn er nog veel meer dingen. Er zal veelal worden gevonden dat het vergezocht is maar mocht het gebeuren dan kunnen ze een claim krijgen van heel veel miljoenen.

      Verder zijn voorschriften voor kleding zijn echt niet apart. Mijn vriendin werkt in de zorg en daar mogen ze ook geen sierraden dragen tijdens het werk. Zelfs geen lange nagels. Als je in de bouw werkt is er ook een voorschrift over de schoenen die je dient te dragen. Of dat. Tatoeages bedekt dienen te worden. Doe je dat niet dan ben je daar ook ontslagen. Enzo zijn er nog wel meer voorbeelden te vinden.

      • + 2
      • 15 mei 2022 - 20:17
    • RBH2019

      Posts: 5.982

      Kennelijk zijn mensen hier nog nooit gescand onder een MRI. Als je dan sieraden draagt dan trekt de magneet ze door je hele lichaam en ga je dood.

      • + 4
      • 15 mei 2022 - 20:59
    • Mogelijk zou deze discussie inhoudelijk beter zijn indien Max zoveel belang had gehecht aan een neus juweeltje.

      De aktie van Seb met de onderbroek boven de overall en de reactie van Grosjean met zijn trouwring die hij nooit zou afdoen, weet ik dan meer naar waarde te schatten. Maar goed dat zijn maar F1 rijders hé 🙃😉

      • + 0
      • 15 mei 2022 - 21:13
    • SennaS

      Posts: 6.204

      Dbgates,

      Als een neusknopje in een gloeiend hete brandmerk ding verandert, dan heb je tegen die tijd al geen neus meer van de hitte.

      • + 0
      • 15 mei 2022 - 23:24
    • Na al de reacties zal Rjh het vast wel begrijpen dat hij net anders denkt of inmiddels dacht. Man o man wat een reacties op zijn mening.

      • + 0
      • 16 mei 2022 - 01:00
    • RJH ik geef je groot gelijk. die regel is puur gemaakt om hamilton terug te pakken omdat hij herhaaldelijk ben sulayem had genegeerd toen hij contact wou opnemen met hamilton toen hij net tot president van de FIA was benoemt eerder dit jaar. ik denk ook dat het gevaar van die sieraden zwaar overschat worden. er is nooit een ongeluk gebeurt met sieraden in de F1. en het argument dat de sieraden niet door de mri scan kan gaan is simpel, dan doe je ze toch gewoon af in het ziekenhuis. als je een kogel in iemands lichaam kan verwijderen hoe moeilijk zal een uitwendige verwijdering van sieraad kunnen zijn.

      • + 1
      • 16 mei 2022 - 10:22
    • "die regel is puur gemaakt om hamilton terug te pakken omdat hij herhaaldelijk ben sulayem had genegeerd toen hij contact wou opnemen met hamilton toen hij net tot president van de FIA was benoemt eerder dit jaar".

      Knap dat ze in 2005 al wisten dat Hamilton in 2022 de FIA president zou gaan negeren.

      • + 5
      • 16 mei 2022 - 10:36
    • Nog knapper natuurlijk omdat Hamilton toen nog geen F1 reed en ook niet met sieraden reed.

      • + 0
      • 16 mei 2022 - 10:53
    • musfeed, ik weet ook wel dat dit regel al eerder bestaat maar begrijpend lezen is wel beetje moeilijk voor jou? ik bedoel natuurlijk dat hij nu strikt toepast i.p.v. tolereren wat jean todt en zijn voorgangers nooit een punt van maakte.

      • + 1
      • 16 mei 2022 - 11:04
    • "ik weet ook wel dat dit regel al eerder bestaat maar begrijpend lezen is wel beetje moeilijk voor jou? "

      Nee ik denk dat het een beetje moeilijk voor jou is. Mijn punt is dat de regel al heel lang bestaat. De vraag die je dus eigenlijk moet stellen is niet waarom die nu wordt toegepast, maar waarom die eerder niet werd toegepast.

      Verder vind ik het uiterst lachwekkend hoe sommige mensen ineens ook medisch expert zijn en denken te weten wat de risico's zijn. De regel was er al in 2005 en waarschijnlijk met een reden. Als je uitgebreid onderzoek hebt gedaan waaruit geconcludeerd kan worden dat er geen goede reden is dan zie ik graag de onderzoeksresultaten. Beweren dat er geen goede reden is omdat je die zelf niet kan bedenken is een drogreden.

      • + 1
      • 16 mei 2022 - 11:45
    • Kubica

      Posts: 5.294

      @Petertje, wat is moeilijk, begrijpend lezen of de vraag correct stellen?

      • + 0
      • 16 mei 2022 - 12:36
    • RBH2019

      Posts: 5.982

      Petertje, als je een ongeluk hebt in de F1 is er geen tijd te verliezen en is er dus ook geen tijd om al iemands sieraden door te knippen of te zoeken terwijl ze in een half afgerukte arm zitten. Je hebt echt het inschattingsvermogen van een dronken tor.

      • + 1
      • 16 mei 2022 - 12:42
  • Ik denk dat Lewis momenteel niet eens zo erg zou vinden.

    Misschien dat het met een invaller ook beter zou zijn voor de constructeurspunten 😉

    • + 4
    • 15 mei 2022 - 15:31
    • Zou een stunt zijn als de invaller voor Russel eindigt ook nog. 😂

      • + 0
      • 15 mei 2022 - 16:06
    • Nyck de Vries.

      • + 0
      • 15 mei 2022 - 16:19
    • Nyck de Vries draagt nooit sieraden of piercings tijdens het racen…

      • + 0
      • 15 mei 2022 - 16:21
    • Ik zag de naam van Nyck de Vries inderdaad al eens voorbij komen icm met het verbod op sieraden.

      • + 0
      • 15 mei 2022 - 17:29
    • Nyck heeft een tattoo........

      • + 0
      • 15 mei 2022 - 18:25
    • Moet de tattoo er ook af? Dan is Sir Lewis wel ff bezig...

      • + 0
      • 16 mei 2022 - 12:40
  • "Mensen zeggen dat ze de regels nog niet eerder zijn ingevoerd. Vraag me niet waarom niet."

    Ja, ga jij maar mee met die meneer met de witte jas! ;)

    • + 2
    • 15 mei 2022 - 15:33
  • Arme Hamilton. Wolff lijkt er ook weinig zin in te hebben om hem te steunen, want die heeft al aangekondigd dat hij ervan uitgaat dat Hamilton er zelf wel uitkomt met de FIA. Zou Hamilton dan nu al in de Mercedes pikorde gedaald zijn?

    • + 4
    • 15 mei 2022 - 16:16
  • Ja Hamilton is al gedaald in de pikorde en heeft enorm veel snelheid verloren
    Dat zie je aan de juwelen en haarkleur $%#&*%$

    • + 1
    • 15 mei 2022 - 16:19
  • Weet niet waar ik dit kwijt kan. Het gaat over de Historische GP die dit weekend in Monaco wordt gehouden.
    Max was daar gisteren aanwezig als gast en kreeg een mooi borstbeeld van Fangio van de Fangio Foundation overhandigd.
    Leclerc was vandaag als coureur aanwezig en crashte met de Ferrari van Lauda.

    Tweet

    • + 1
    • 15 mei 2022 - 17:08
    • Yep, ik zag de crash. Kan gebeuren, maar blijft niet handig en erg zonde van die Ferrari.

      • + 0
      • 16 mei 2022 - 07:45
  • In andere media wordt alleen een boete van $250.000 per vergrijp genoemd, waar komt die raceban in de titel dan ineens vandaan?

    • + 0
    • 15 mei 2022 - 17:12
    • Als je niet voldoet aan de regels en eisen mag je inderdaad niet meedoen en wordt je dus uitgesloten van deelname.
      Zo stond het ook in het statement van de FIA.
      Dus dat zegt misschien meer over "de andere media" waar je naar verwijst.

      • + 0
      • 15 mei 2022 - 17:31
    • Rimmer

      Posts: 11.676

      Boete is voor de eerste keer. Als je daarna niet luistert dan kan het conform de technische reglementen een zwaardere straf worden.

      Toen ome Ben de grote baas werd heeft hij de stilzwijgende Lewis een bericht gestuurd en gepoogd contact te krijgen. Onder andere om hem te vragen naar zijn afwezigheid bij het verplichte FIA gala.
      Lewis heeft hem toen niet geantwoord.
      Dat is niet echt handig of correct naar de FIA baas toe en wie enigszins bekend is met het midden oosten weet ook dat ze daar heel gevoelig zijn voor publieke vernedering. En dat ome Ben beledigd is geraakt is zeer aannemelijk.
      Het zal mij dan ook niet verbazen dat persoonlijke rancune de drijfveer achter dit besluit is.
      Vermoedelijk denkt Lewis er ook zo over en gooit daarom de kont in de krib.
      Lewis zal dit gevecht echter niet gaan winnen en een roemloze aftocht na afloop van dit seizoen ligt op de loer.

      • + 8
      • 15 mei 2022 - 17:35
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Dat is nou 'lost in translation' LOL

      • + 0
      • 15 mei 2022 - 19:47
  • Achja

    Posts: 2

    Eens of oneens..... Een boete voor het dragen van sieraden zou onzinnig zijn. Het wordt aangegeven als een veiligheids risico met een geldboete verander je niets aan de veiligheid van een rijder. Dus een ban is de enigste optie

    • + 6
    • 15 mei 2022 - 18:29
    • RBH2019

      Posts: 5.982

      Een geldboete is niet gericht op het verbeteren van de veiligheid maar is bedoeld om een prikkel te geven om gedrag te veranderen...

      • + 0
      • 16 mei 2022 - 21:39
  • Spirelli

    Posts: 15

    Alle regels voor iedereen gelijk, de straffen ook. Als we die directeur vorig jaar hadden gehad dan was Max al veel eerder kampioen geweest, Red Bull eveneens. Het clubje van onze diva Ham heeft enorm veel meeval gehad vorig jaar en dikwijls ten koste van andere teams. Dit mag gezegd worden.

    • + 7
    • 15 mei 2022 - 18:45
    • nee, dan had Max een tijdstraf gekregen voor het inhalen van Hamilton tijdens de SC. Regels zijn regels. Laten we blij zijn dat ze hun pietluttigheid soms ook opzij zetten. Maar nee, nu zijn we ineens blij met een dictator uit het Midden Oosten. Laat m op zn minst lekker wachten tot de winterstop en ondertussen indruk maken op andere manieren.

      • + 0
      • 15 mei 2022 - 19:13
  • Eindelijk

    • + 0
    • 15 mei 2022 - 22:30
  • SennaS

    Posts: 6.204

    Regels zijn regels, na het voorval van vorig jaar is alles veranderd dan wel aangescherpt.

    • + 1
    • 15 mei 2022 - 23:20
    • RBH2019

      Posts: 5.982

      Na welk voorval? Silverstone?

      • + 0
      • 16 mei 2022 - 21:40
  • MaxRaw

    Posts: 774

    Het is niet moeilijk.
    De hele Organisatie, beveiliging, verzekering noem maar op, valt onder Amerikaanse regels en recht, dat hele systeem is onderhevig aan dat mooie systeem van Procederen, vooral LH zou dat moeten weten, dus het werkt alleen maar tegen hem.

    Over leeftijd, de Race en Rally licentie start vanaf 14 jaar (TEST Licentie), een geldige Licentie vanaf 15 jaar.
    Ik heb ik 1973 mijn Race en Rally Licentie behaald en aan Rally's meegedaan als rijder en als navigator in Nederland en België, rijden mag alleen op de (afgesloten) proeven, niet op de toegangs- en verbindingswegen.
    Die regels zijn bij mijn beste weten nog exact hetzelfde.
    De FIA bepaald de regels, ook wat veiligheid betreft, en diskwalificatie is iets dat vaak voorkomt als er iets is gedaan of aangepast waarvan het niet overeenkomt met de regels van de FIA, ZELDEN een boete, gewoon diskwalificatie.
    Dat LH de grenzen opzoekt moet hij zelf weten, maar een precedent uitlokken kan grote consequenties hebben, zo kan een heel team gediskwalificeerd worden door een individuele actie.
    En er wordt voornamelijk geschreven over een Neus Piercing, hij heeft zelf meerdere malen aangegeven dat hij er nog tenminste 1 heeft op een intieme plaats, zijn keuze, dat hij er blij mee mag zijn, maar de hele discussie slaat nergens meer op.
    Regels zijn regels, zeker voor iemand die zo graag in de belangstelling staat.

    • + 3
    • 16 mei 2022 - 09:11
    • MaxRaw

      Posts: 774

      Te snel..

      Ik bedoel daarmee dat hij zo vaak zegt dat hij als rolmodel wordt gezien, nou dan laat je nu toch zien welke rol je opneemt door alles maar normaal te vinden en de regels niet voor jou gelden.

      • + 4
      • 16 mei 2022 - 09:12
  • SEN1

    Posts: 2.508

    Wat moet je nou ook met een neusbel? Rage ding voor meisjes eind jaren 90.

    • + 0
    • 16 mei 2022 - 10:08

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.162
  • Podiums 127
  • Grand Prix 187
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar