Het team van Ferrari staat sinds de Britse Grand Prix eindelijk weer op de kaart. De Scuderia boekte op Silverstone haar eerste zege van 2011. Het resultaat van onverzettelijkheid en inzet, meent technisch directeur Pat Fry. We hebben de afgelopen drie, vier maanden keihard gewerkt en het is mooi om te zien dat zich dat nu uitbetaalt.
Tegenover Ferrari Racing News vervolgt de Brit: We tonen aan dat we begrijpen wat onze problemen waren en zijn, en we gaan de goede kant op. We blijven ons zo snel mogelijk ontwikkelen en dat zal bijdragen aan het begrip, ook met het oog op volgend jaar. We hebben vrij wat updates voor Duitsland en nog een extra update voor Hongarije. We houden de druk op de ketel en ontwikkelen zo snel mogelijk door voordat de zomerpauze in gaat.
Voor onze auto zijn de zachte banden het meest geschikt. We hadden in Spanje moeite met de harde banden, maar op dat vlak hebben we ons verbeterd. Ons kwalificatierondje op de harde banden in Silverstone evenaarde het tempo van de andere topteams, dus over één ronde hebben we de zaakjes al aardig op orde. Of dat in langere stints ook zo is, dat moeten we nog zien. We werken er hard aan.
Ik denk dat Mclaren weer mee kan gaan doen nu off-throttle blown diffuser weer volledig is toegestaan.
Ferrari kreeg dit niet goed werkend,dus hadden ze er veel baat bij dat het in silverstone niet tot minimaal was toegestaan.
Mclaren kan nu de auto weer doorontwikkelen en ferrari zal toch de blown diffuser goed aan de praat moeten krijgen om de stunt van silverstone te herhalen.
let wel, volgens Newey kreeg Ferrari het niet goed werkend, en werd het daarom verboden, een uitspraak die ik als ongefundeerd en bijzonder kinderachtig beschouw van een man als Newey.
Volgens Ferrari zelf,(en James Allen ook trouwens) had Ferrari wel wat voordeel van het verbod, maar kwam de grootste winst uit de nieuwe upgrades.
Zonder dollen, Di Montezemolo kan ook lekker uitpakken idd. maar ik juich Ferrari toe, dus vind ik Newey kinderachtig, Jij McLaren, dus vind jij Montezemolo kinderachtig, we zijn niet altijd objectief als het om ons favoriete team gaat he.
Ferrari is terug, of jullie dat nu leuk vinden of niet. Het gezeur over het wel of geen voordeel hebben gehaald uit die regelwijziging is ook onzin, want sinds Monaco zit Ferrari er steeds goed bij, die overwinning zat eraan te komen, en als een team als RedBull bezwijkt onder de druk tijdens een pitstop, dan is dat hun fout. Dat anderen daarvoor profiteren kun je van te voren ook wel weten. Alonso had Vettel op pure racesnelheid ook gepakt met z\'n DRS.
n vergeet je niet dat er sinds monaco tijdens de race geen harde banden meer gebruikt zijn ivm keuzes van pirelli en de start op regen of intermediates. De ferrari gaat nog altijd niet op de harde band zoals ze willen.
En McLaren komt gewoon terug op Red Bull Racing en Ferrari door het terug goed keuren van de off-throttle blown diffusers want hun updates werken voor geen meter...
Guldingens, hetzelfde doe jij voor Ferrari, ga je reakties maar na, elke keer gaat het over Ferrari om ze te af te breken, ga jij maar lekker verder kijken naar je str**team, daar ben je op je plaats...
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
20
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (20)
Login om te reagerenPietje2013
Posts: 9.167
1 al dan niet lucky overwinning maakt nog geen kampioen.
Gutierrez
Posts: 114
Ofniet, en maar denken dat ze door die gechanteerde overwinning weer mee doen, laat ze maar verder dromen bij Ferrari
F12011
Posts: 617
En bij McLaren kunnen ze niet met hun updates om, wat een shit team zeg hahahahaha.....
winti
Posts: 1.743
Zouden ze hem bij Mclaren misssen? Of heeft hij de McLaren ook nooit echt vooruit kunnen helpen vanaf het begin van het seizoen zonder Newey?
clo
Posts: 81
Ik denk dat Mclaren weer mee kan gaan doen nu off-throttle blown diffuser weer volledig is toegestaan.
Ferrari kreeg dit niet goed werkend,dus hadden ze er veel baat bij dat het in silverstone niet tot minimaal was toegestaan.
Mclaren kan nu de auto weer doorontwikkelen en ferrari zal toch de blown diffuser goed aan de praat moeten krijgen om de stunt van silverstone te herhalen.
mr.Monza
Posts: 10.012
let wel, volgens Newey kreeg Ferrari het niet goed werkend, en werd het daarom verboden, een uitspraak die ik als ongefundeerd en bijzonder kinderachtig beschouw van een man als Newey.
Volgens Ferrari zelf,(en James Allen ook trouwens) had Ferrari wel wat voordeel van het verbod, maar kwam de grootste winst uit de nieuwe upgrades.
Pietje2013
Posts: 9.167
@Monza,
Die opmerking was net zo kinderachtig als de opmerkingen die Luca Montezemelo altijd maakt.
mr.Monza
Posts: 10.012
oh? Heb ik op lange teentjes getrapt? ;)
Zonder dollen, Di Montezemolo kan ook lekker uitpakken idd. maar ik juich Ferrari toe, dus vind ik Newey kinderachtig, Jij McLaren, dus vind jij Montezemolo kinderachtig, we zijn niet altijd objectief als het om ons favoriete team gaat he.
Pietje2013
Posts: 9.167
Mij trap je niet zo gauw op de teentjes ;-) Ik ben altijd vrij objectief. Ook al ben ik fan van McLaren, ik ben ook fan van de sport.
Als MW/HAM/BUT het had gezegt, had ik het ook kinderachtig gevonden.
Fernando-Alonso
Posts: 3.471
Ferrari is terug, of jullie dat nu leuk vinden of niet. Het gezeur over het wel of geen voordeel hebben gehaald uit die regelwijziging is ook onzin, want sinds Monaco zit Ferrari er steeds goed bij, die overwinning zat eraan te komen, en als een team als RedBull bezwijkt onder de druk tijdens een pitstop, dan is dat hun fout. Dat anderen daarvoor profiteren kun je van te voren ook wel weten. Alonso had Vettel op pure racesnelheid ook gepakt met z\'n DRS.
Pietje2013
Posts: 9.167
Ferrari wordt steeds sneller dit seizoen, dat is duidelijk. Maar ze zijn verre van terug.
Als de Red Bull auto van nu rood geweest was, dan kon je zeggen ze zijn terug..
clo
Posts: 81
n vergeet je niet dat er sinds monaco tijdens de race geen harde banden meer gebruikt zijn ivm keuzes van pirelli en de start op regen of intermediates. De ferrari gaat nog altijd niet op de harde band zoals ze willen.
F12011
Posts: 617
En McLaren komt gewoon terug op Red Bull Racing en Ferrari door het terug goed keuren van de off-throttle blown diffusers want hun updates werken voor geen meter...
Gutierrez
Posts: 114
@ F12011, Jonge wie support jij man, het enige wat jij doet is zeiken over McLaren dit en McLaren dat.. Opdonderen man
F12011
Posts: 617
Guldingens, hetzelfde doe jij voor Ferrari, ga je reakties maar na, elke keer gaat het over Ferrari om ze te af te breken, ga jij maar lekker verder kijken naar je str**team, daar ben je op je plaats...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
dan zal F12011 wel geen Mclaren fan zijn ;)
GPGert
Posts: 803
Er komt een spreekwoord bij me op. Iets met \'huid\' en \'beer\'. Toe, help me eens even... ;-)
mr.Monza
Posts: 10.012
\"verkoop de huid niet, voordat de beer GPGert heeft opgevreten\",
bedoel je die?
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
neen
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
men moet de huid niet verkopen voordat de beer geschoten is. (=je moet niet geld uitgeven voordat je het hebt verdiend, deze bedoelde je toch ?)