Parr: "Rel rond off-throttle blown diffusers niet slecht voor de sport"

De off-throttle blown diffusers brachten tijdens het Britse Grand Prix-weekend heel wat teweeg. Eerst was het verboden, toen kregen enkele teams een uitzondering, dat werd weer ingetrokken, vervolgens kwam de Technical Working Group bijeen zonder resultaat en later bereikten de teams toch een akkoord over het toestaan van de off-throttle blown diffusers voor de rest van 2011.

Williams-directeur Adam Parr bestrijdt echter dat al het gedoe en de verwarring de Formule 1 slecht heeft gedaan. Integendeel zelfs, het heeft de interesse in de sport waarschijnlijk aangewakkerd, zo is zijn lezing. “Ik haat het als iedereen maar zegt dat het zo slecht voor de sport is. Een paar jaar geleden zei een journalist gedurende een andere controverse tegen mij dat het zo slecht was, en toen vroeg ik hem of hij dan niet beter het darten in Wales of zoiets kon gaan volgen.”

“Dit is wat de Formule 1 zo aangrijpend maakt. De intensiteit van de competitie, de brutaliteit, en het feit dat het zoveel dimensies heeft met geld, politiek, regels, en een beetje wat er zich op de baan afspeelt. Of het goed is of niet, dat weet ik niet, maar dit is gewoon hoe het is. Niemand heeft mij ooit geïnterviewd met het vriendelijke verzoek of ik alsjeblieft geen controversiële uitspraken zou doen.”

Reacties (5)

Login om te reageren
  • Heeft een punt, reclame is reclame goede of slechte het is allemaal reclame. Ik vond het ook niet erg, nu zie hoe het er normaal aan toe gaat als ze achter gesloten deuren onderhandelen, ik dacht altijd de het gentlemens waren die hoor en wederhoor toepassen. Maar nu zie ik pas hoe hard het gespeeld wordt, dat intrigeerde mij wel

    • + 0
    • 15 jul 2011 - 09:51
    • Bedrijven\\Organisaties moeten mij vooral voor een volstrekte idioot houden dat ook slechte reclame, reclame is.

      • + 0
      • 15 jul 2011 - 10:45
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Voor de fan die af en toe een race kijkt is het misschien niet zo boeiend maar voor de meeste die-hards zoals hier is het absoluut interessant. Het houdt de discussies gaande. Sommige zaken slepen soms te lang voort maar goed, slecht zal het inderdaad niet zijn voor de sport.

    • + 0
    • 15 jul 2011 - 10:43
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Wat een onzin: als het niet was teruggedraaid had ik de race absoluut niet gekeken. Totaal onnavolgbare en verwarrende soap die de sport/de FIA wat mij betreft wederom een flinke deuk heeft bezorgd, na die belachelijke reglementswijzigingen van dit seizoen.

    • + 0
    • 15 jul 2011 - 11:32
  • \"ik haat het\", \"ga darten kijken\", tsss...die Parr is zwaar gefrustreerd, schopt en slaat om zich heen, moet hierin toch met laagvliegerT meegaan, als een bedrijf negatief in het nieuws komt, proberen ze ons wijs te maken dat slechte reclame ook reclame is, welk gedeelte van \"slecht\" heb je niet begrepen.

    In Valencia beperkingen wat betreft engine mapping, Silverstone, kwam de ot-bd daarbij, na een meeting vlak voor de race word het grotendeels teruggedraaid, sorry hoor, ongeacht welk team hier voor of nadeel van heeft, dit is een lachertje.

    • + 0
    • 16 jul 2011 - 09:23

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar