user icon

Sky-analist ziet Masi ooit terugkeren als racedirecteur

  • Gepubliceerd op 20 feb 2022 14:08
  • comments 27
  • Door: Martijn Arnoldus

Sky-analist Craig Slaiter denkt dat Michael Masi terug kan keren als wedstrijdleider van de Formule 1. Masi kreeg binnen de FIA een functie elders na zijn veelbesproken handelen tijdens de slotfase van de Abu Dhabi Grand Prix waardoor Max Verstappen in extremis alsnog wereldkampioen kon worden.

"Op 44-jarige leeftijd zou je zeggen dat als hij aanwezig blijft binnen de FIA, het voor hem misschien niet onmogelijk zal zijn om op een later moment misschien weer zoiets als de rol van racedirecteur op zich te nemen”, wierp Slater op.

“Misschien is het au revoir in plaats van absoluut vaarwel voor Michael Masi. Maar op korte termijn zullen we afwisselend nieuwe racedirecteuren hebben en de FIA ​​heeft ook duidelijkere, meer voorspelbare regels beloofd in termen van hoe de Safety Car werkt, vooral aan het einde van de Grands Prix."

De FIA kwam deze week met de uitkomst van het onderzoek naar alle gebeurtenissen in de emiraat. Behalve nieuwe richtlijnen tijdens neutralisaties, komt er net als bij het voetbal een VAR en zijn er twee nieuwe racedirecteuren aangesteld. Niels Wittich (DTM) en Eduardo Freitas (WEC) volgen Masi op.

Gaan we weer, ik heb (en meerdere met mij) de uitgesproken mening dat een GP moet eindigen met een ronde race pace en niet een pace car.. behalve als er een dergelijk incident plaats vindt op 2 ronden voor het zwart wit waardoor er niet een laatste race ronde kan worden afgelegd.
Er zijn genoeg v... [Lees verder]

  • 13
  • 20 feb 2022 - 15:19

Reacties (27)

Login om te reageren
  • Laat die Skysports meningen maar even zitten, dat ploegje is met hun anti campagne mede oorzaak van het ontslag van Masi.

    • + 10
    • 20 feb 2022 - 14:36
    • marcio

      Posts: 3.426

      Helemaal mee eens! Om maar te zwijgen over hun aandeel in het bestormen van het Capitool, het aanwakkeren van het conflict tussen Rusland en Oekraïne, het in kracht laten toenemen van Eunice en Dudley en het aansporen van Glennis Grace om het personeel van de Jumbo aan te vallen met een knokploeg. Wat een ratten zijn dat zeg bij Sky🤦‍♂️😁

      • + 1
      • 20 feb 2022 - 22:14
    • Ik geloof niet dat Masi moest uitgerangeerd worden, maar ik geloof nog minder in complottheorieën.

      • + 1
      • 21 feb 2022 - 00:18
    • MWHT

      Posts: 2.910

      Pas was hier het toiletpapier op, weet zeker dat Sky sports daar mee te maken heeft!

      • + 2
      • 21 feb 2022 - 06:57
    • @Marcio; ik ben ook niet zo van de complot theorieën en het lijkt me vreemd dat een gemachtigde voor uitzendingen de FIA kan sturen, maar ik heb jaren Sky UK F1 gekeken en ik kan toch niet anders als concluderen dat in de jaren dat Hamilton zonder tegenstand de titels aan elkaar kon rijgen het een relaxte show was die echt bijzonder onpartijdig gemaakt werd. Alleen was die onpartijdigheid bij een aanzienlijk deel van de Sky UK crew ver te zoeken afgelopen jaar, toen Hamilton het serieus moeilijk kreeg. In mijn ogen bleef alleen Martin Brundle zijn vertrouwde niveau halen. En da's toch jammer, want ik verwacht van de Sky UK F1 ploeg altijd meer als van bijvoorbeeld de Ziggo fanboy kliek.
      Het klopt trouwens wel dat de Glennis Grace campangne om Jumbo aan te vallen geregisseerd is vanuit de krochten van Sky Uk. 😂😂

      • + 3
      • 21 feb 2022 - 08:51
    • gp

      Posts: 4.673

      het is toch wel apart hoe veel Nederlanders denken dat de hele wereld tegen hun is. Alle verslaggevers zijn Engels en zijn pro Hamilton. (Chandok is niet Brits maar Indisch) En dit gaat door tot de regionen van Nederlandse journalisten. Op dit forum kan je het nog begrijpen dat alles een beetje pro Max getint is maar wat ik soms in de Nederlandse kranten lees is gewoon belachelijk. Heel die Max vibe is toch wat uit de hand gelopen vind ik. Totaal niet realistisch meer.

      • + 1
      • 21 feb 2022 - 09:32
    • Temeer omdat hij slechts een F1 piloot is. Maar Max is ook een merk geworden en dan komt (platte) commerce ook om het hoekje kijken. De adverteerders zijn er blij mee, goed nieuws of slecht nieuws, maakt ze geen reet uit.

      • + 0
      • 21 feb 2022 - 20:26
  • walter33

    Posts: 875

    Als HAM stopt zeker

    • + 1
    • 20 feb 2022 - 14:51
  • John6

    Posts: 7.064

    Ja de rol van Sky Sports voor 2021 zal ook in de boeken gaan.

    • + 6
    • 20 feb 2022 - 15:00
    • Ze zijn nu alweer bezig met Lewis veren in de **** te steken, terwijl er normaal gesproken altijd een geoblock op hun video's zit, hebben ze die er bij de Lewis en Russell video's even afgehaald. Vast per ongeluk. 🙄

      • + 2
      • 20 feb 2022 - 15:05
    • Terwijl ik dit typte, heeft Martijn dus zo'n video van Sky
      hier op de sa!t geplaatst. ☺️

      • + 0
      • 20 feb 2022 - 15:09
    • John6

      Posts: 7.064

      Ik kijk altijd Skype, maar ik hoop dat iedereen weer normaal gaat doen daar, want dat deden ze zeker niet van Sky in 2021.

      • + 3
      • 20 feb 2022 - 15:26
    • gp

      Posts: 4.673

      Eigenlijk nogal vreemde reacties hier. Ik heb SKY er nog nooit op betrapt pro Hamilton te zijn. Ze zijn eigenlijk pro iedereen die goed rijd. Max, Lewis, Norris, enz.. Soms zijn ze wat meer favoriet van Lewis en soms van Max. Dat hangt een beetje van af hoe goed ze reden in de race. Maar eerlijk gezegd, deze reacties zijn eigenlijk heel begrijpelijk als je die hard fan bent van Max maar niet echt accuraat.

      • + 0
      • 21 feb 2022 - 08:09
    • @GO; dan heb je afgelopen seizoen niet goed opgelet. Alleen Brundle haalde zijn normale (hoge) niveau.

      • + 3
      • 21 feb 2022 - 08:52
    • John6

      Posts: 7.064

      @gp

      Ik kijk nooit Nederlandse TV, wat hij schreef was voor 2021, maar 2021 dat jaar mag je zeker apart hangen, vele zaken konden hier niet door de beugel.

      Zoals @Beemerdude al schreef, het zou mij niet eens verbazen als ze ook gepusht werden om de druk te verhogen, 2021 moest en zou een spektakel tot het einde gaan worden.

      Dat hebben ze gekregen, al dit gedoe, vinden ze het wel zo erg, want de F1 blijft zo wel in het nieuws, ze gaan over lijken, dus ik hou overal rekening mee.

      • + 0
      • 21 feb 2022 - 11:03
  • 44 jaar, Alanis Morissette zou er een liedje over kunnen schrijven.

    • + 0
    • 20 feb 2022 - 15:14
  • Gaan we weer, ik heb (en meerdere met mij) de uitgesproken mening dat een GP moet eindigen met een ronde race pace en niet een pace car.. behalve als er een dergelijk incident plaats vindt op 2 ronden voor het zwart wit waardoor er niet een laatste race ronde kan worden afgelegd.
    Er zijn genoeg voorbeelden van een crash halverwege de race waar de boel binnen vier ronden achter de pace car weer wordt los gelaten maar aangezien het de laatste race om het titel duell was is dit snelle loslaten van de auto's ineens niet meer toegestaan?
    Omdat alleen de auto's tussen Lewis en Max werden un lapped is dit vals spelen?
    Nee, in mijn ogen is het racen en niet omdat er korte tijd is om de boel op te ruimen te verlengen om de race onder geel te laten eindigen.
    Bono z'n radio berichten naar Lewis toe waren zo klaar als een klontje...

    , Lewis:" We should have boxed didn't we?
    Bono:" copy Lewis, but we should have lost track position... We Stay out..
    Lewis:" you sure it's the right decision?"
    Bono:" copy Lewis, we think this wil be a safetycar ending"
    Lewis:" did Max get new tired?"
    Bono:" copy Lewis, Max pitted for new softs, we had lost track position if we pitted."
    Lewis:" We should have pitted man....
    Bono:" negative Lewis, we would have lost track position...

    Dit alles in de tijd dat de auto van Latifi wordt geborgen en Ben de boel vrij geeft om er toch nog een race ronde aan vast te kunnen plakken.....
    Ben, die nu FIA director is maakt zich compleet belachelijk door zijn eigen kunnen om de baan vrij te krijgen in 4 ronden heeft Masi aan de kant gezet als race director...

    I rest my case...

    • + 13
    • 20 feb 2022 - 15:19
    • NicoS

      Posts: 15.230

      Lewis zag de bui al hangen inderdaad, Mercedes gokt volledig op een finish achter de saftycar.

      • + 8
      • 20 feb 2022 - 15:42
    • Precies @NicoS, maar wel zweimelen over de uitkomst en het resultaat van de race..

      • + 1
      • 20 feb 2022 - 15:51
    • @Maxiaans Midden in het seizoen had deze race wél onder safetycar geëindigd. Daar bestaan ook voorbeelden van uit het verleden. Masi had het zich veel makkelijker kunnen maken, en het siert hem dat hij dat niet deed. Hij was bevoegd om buiten de normale gang van zaken beslissingen te nemen. Dus neen, geen vals spel. Maar die bevoegdheid betaalt hij nu met zijn ontslag. Wat een bevoegdheid zeg...

      • + 4
      • 21 feb 2022 - 00:30
  • Ik ben het niet eens met het ontslag van zmasi.

    Maar straks een nieuwe kans geven slaat nergens op. Dan kun je hem die kans nu ook gevem met se extra ondersteuning die de nieuwe wedstrijdleiders krijgen.

    Als hij straks wel weer eens kans krijgt geef je echt het signaal af dat het alleen maar voor de de goodwill van Mercedes is geweest en niet om wat er gebeurd is.

    Als de conclusie is dat hij echt zo fout was lan hij nooit meer in die functie terugkomen wat mij betreft

    • + 4
    • 20 feb 2022 - 16:00
  • Die voelt zich schuldig over zijn stemmingmakerij.

    En al zou Masi het aangeboden krijgen, wat ik uitsluit (of Horner moet FIA baas worden), dan zou ik te allen tijde de eer aan mezelf houden.

    • + 0
    • 20 feb 2022 - 18:01
  • Het is Craig Slater, zonder i in zijn achternaam...

    • + 0
    • 20 feb 2022 - 20:03
  • manuel

    Posts: 3.061

    Deze man heeft de hele winter de boel zitten opnaaien net als Toto. En nu het hoofd van Masi eraf is moet je natuurlijk wat aardiger doen.
    Zoals Toto nu ook alles ontkent dat zij er bij betrokken waren dat Masi niet meer de wedstrijdleider is.
    Doel is bereikt.

    • + 3
    • 20 feb 2022 - 20:04
  • Ik heb Masi veel (te veel) "the benefit of the doubt" gegeven maar uiteindelijk wel tevreden dat hij de laan is uitgestuurd als RD. Hij blijft aan bij de FIA en in F1, enkel zijn eer is gekrengd maar hij heeft de sport wel beschadigd.

    Het was niet enkel de laatste ronde van de laatste race - er waren meerdere incidenten ook de jaren voordien die niet strookten met hun eigen handboek en dat heeft de F1 als sport beschadigd. De FIA is een halsstarrige organisatie maar is tegelijk gevoelig voor de sociale druk en media. Nu de beslissing is genomen gaat Masi die positie nooit meer innemen.

    Als ze vanaf nu wel de regelgeving tot de letter volgen is het opgelost. Dat kan in het begin wat meer straffen opleveren maar uiteindelijk zal dat snel resulteren in fair racen met minder straffen. Piloten gaan immers altijd de randjes eraf rijden, het is aan de organisatie om daar paal en perk aan te stellen - simpel. Rechtlijnigheid in deze is prioritair zowel voor de veiligheid als voor de sportiviteit. Geen inmenging van de teammanagers moet helpen om moeilijke en juiste beslissingen te maken. Hopelijk kan de media die visie goed overbrengen in plaats van teveel de (subjectieve) emotie van de fans te volgen. #wishfull_thinking :)

    • + 1
    • 21 feb 2022 - 07:53
    • marcio

      Posts: 3.426

      Helemaal mee eens. Met name met dit stukje: "Als ze vanaf nu wel de regelgeving tot de letter volgen is het opgelost. Dat kan in het begin wat meer straffen opleveren maar uiteindelijk zal dat snel resulteren in fair racen met minder straffen. Piloten gaan immers altijd de randjes eraf rijden, het is aan de organisatie om daar paal en perk aan te stellen - simpel."

      • + 1
      • 21 feb 2022 - 08:23
  • Cyrus

    Posts: 228

    Op de inhoud ben ik het niet eens dat Masi is "ontslagen" als RD.

    Ik denk echter wel dat het de beste beslissing was om de "rust" weer in de tent te krijgen. De nieuw RDs krijgen nu een nieuwe kans om een 1e indruk te maken en hun stempel te drukken. Wel jammer dat die adviseur van Engelse komaf is, je blijft dan de schijn van onafhankelijkheid tegen hebben.

    • + 0
    • 21 feb 2022 - 11:06

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2022

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welk team gaat verrassen in het 2022-seizoen?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jan 1979 (43)
  • Geb. plaats Sydney, AU
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
18 - 20 maa
Bahrein
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië
8 - 10 apr
Australië
22 - 24 apr
Italië
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika
20 - 22 mei
Spanje
27 - 29 mei
Monaco
10 - 12 jun
Azerbeidzjan
17 - 19 jun
Canada
1 - 3 jul
Groot Brittannië
8 - 10 jul
Oostenrijk
22 - 24 jul
Frankrijk
29 - 31 jul
Hongarije
26 - 28 aug
België
2 - 4 sep
Nederland
9 - 11 sep
Italië
30 - 2 okt
Singapore
7 - 9 okt
Japan
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 okt
Mexico (land)
11 - 13 nov
Brazilië
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2022

Datum
Grand Prix & Circuit
18 - 20 maa
25 - 27 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
8 - 10 apr
Australië Albert Park
22 - 24 apr
6 - 8 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
20 - 22 mei
27 - 29 mei
Monaco Monte Carlo
10 - 12 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
17 - 19 jun
1 - 3 jul
Groot Brittannië Silverstone
8 - 10 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
22 - 24 jul
Frankrijk Paul Ricard
29 - 31 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 aug
2 - 4 sep
Nederland Circuit Zandvoort
9 - 11 sep
Italië Monza
30 - 2 okt
7 - 9 okt
21 - 23 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
28 - 30 okt
11 - 13 nov
Brazilië Interlagos
18 - 20 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar