Button en Hamilton roemen herstelcapaciteiten van McLaren

  • Gepubliceerd op 12 jul 2011 13:27
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren beleeft een iets mindere periode dan eerder dit jaar. De Britse renstal moest de afgelopen races de rol van naaste belager van Red Bull Racing laten aan Ferrari-coureur Fernando Alonso. McLaren belandde op het tweede plan, maar heeft alle capaciteiten om zich daarvan te herstellen, zo denkt rijdersduo Jenson Button en Lewis Hamilton.

Hamilton: “We zijn een team en trekken ons hier eensgezind doorheen. Uit ervaring blijkt dat we een van de weinige teams zijn die in staat is om zo'n situatie weer om te draaien. We gaan ons hergroeperen en herpakken. Hoewel het een moeilijke periode lijkt hebben we toch al races gewonnen en we zullen weer winnen zodra we deze fase achter ons hebben gelaten.”

“Ik denk dat het komt door het moraal in dit team. Het is het team waar ik al mijn hele Formule 1-loopbaan voor rij en ze tonen passie, toewijding, enthousiasme. Dat zijn de ingrediënten waardoor ik geloof dat we ons gaan herstellen. We hebben het eerder gedaan. Dat geeft mij het vertrouwen dat we deze situatie recht kunnen trekken.”

Teamgenoot Button vult aan: “Het is een heel competitieve serie, de Formule 1. Het was mooi geweest als het makkelijk zou zijn, maar dat is het niet. Het is zeer competitief en elk jaar dat ik in deze klasse rij heeft McLaren races gewonnen. Dat is verbluffend. We staan niet waar het team wil staan, maar we geven niet op, we knokken en we zullen terug komen.”

Reacties (23)

Login om te reageren
  • felix50

    Posts: 5.792

    Het is voor dit team eigenlijk een schande dat ze zo terug vallen.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 13:37
    • bvonk

      Posts: 930

      En was dat voor Ferrari dan niet aan het begin van het jaar?

      De Ferrari wagen is volgens mij altijd goed geweest maar zoals Ferrari zelf heeft aangegeven zaten er fouten in door de verkeerde windtunnel. Deze fouten lijken nu hersteld. En daarnaast komt nog het hele aangepaste regels verhaal waarvan we gewoon niet kunnen zeggen hoe groot de gevolgen waren voor McLaren. Ook heeft Ferrari geluk gehad met de regen want hierdoor hoefde ze niet de harste band te gebruiken waar ze eerder dit jaar problemen mee hadden. McLaren deed het helemaal niet slecht in de race, had wel willen zien wat Lewis had kunnen doen met een betere startplek want vooral in het begin was de snelheid goed.

      Over Red Bull hoef ik het niet te hebben, die zijn gewoon al binnen.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 15:03
    • felix50

      Posts: 5.792

      Ja Ben, ook van ferrari.

      • + 0
      • 13 jul 2011 - 11:23
    • bvonk

      Posts: 930

      Waarom is het dan een schande? Iedereen weet toch dat dit gewoon de drie team zijn die dit jaar de dienst uitmaken. McLaren staat nu even derde, dat is echt geen schande, Red Bull en Ferrari zijn gewoon best wel goed.

      • + 0
      • 13 jul 2011 - 20:33
  • \'\' Het is zeer competitief en elk jaar dat ik in deze klasse rij heeft McLaren races gewonnen\'\'

    dan heeft Button zijn huiswerk niet echt gedaan.. 2006

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 13:46
  • Haha, wishfull thinking!

    \"Een van de weinige teams die in staat zijn om...\" Jammer dat de andere teams die hiertoe in staat zijn nu voor ze staan. Volgens mij denken Button en Hamilton dat als je iets hardop zegt (in de media) het werkelijk gaat gebeuren. Ik denk het niet.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 14:29
  • Werner

    Posts: 1.650

    Beetje pr-talk natuurlijk.
    Persoonlijk vond ik de pace van de Mc Laren niet zo slecht. Ik denk dat Ferrari de laatste tijd sterk aan het terugkomen is en door het gedoe met de windtunnel enz... eerst wat meer tijd nodig had. Natuurlijk moeten ze de volgende races weer bevestigen.
    Dat ze op een circuit dat voor RBR op het lijf is geschreven, zo goed presteerden was misschien niet verwacht.
    Pat Fry is de boel aan het reorganiseren en Alonso houdt ze daar scherp. Ik hoop dat het zo blijft maar weet ook wel zeker dat Mc Laren er weer staat bij de volgende races.
    Iets off topic : bij alle testen (Fifth gear, Evo enz...) klopte de 458 de nieuwe Mc Laren en dan is er plots Top Gear (gefilmd in de achtertuin van Mc Laren) en zijn ze ineens 3 sec. sneller.
    Naar verluidt omdat de Stig een andere coureur is dan diegene die met de Ferrari reed, de Mc Laren op semi-slicks reed enz...
    Snap het niet want in iedere test was de Ferrari duidelijk de betere. ???

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 14:47
    • bvonk

      Posts: 930

      Zal per baan verschillen zoals altijd. Daarnaast hebben de meeste coureurs meer ervaring met de Ferrari en was er bij minstens een test problemen met de nog nieuwe McLaren.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 15:28
    • ja inderdaad.. TEST. Weet je wat het woord test inhoud?

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 18:43
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      De MP4-12C is ontwikkeld op het Top Gear test track. Daar zat het verschil wel zitten. En volgens mij gebruikten ze ook semi-slicks, maar dat is toegestaan. Ze vergeleken eerder ook de Focus RS en de Ranult Megane RS waarbij de Megane ook ruim 2 seconden sneller was. De Megane reed ook (standaard) op semi-slicks.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 21:58
    • Werner

      Posts: 1.650

      Tja maar heb je de uitzending van fifth gear gezien ? Voor een Engelse organisatie zo de Mc Laren afbreken ?
      Ervaring met de Ferrari had de ene persoon helemaal niet en in elke test komt er ook naar boven dat de Ferrari vèèl meer emotie opwekt. Iedereen vind het dè beste wagen in zijn klasse.
      Naar verluidt zou de Stig zijn vervangen door een andere en inderdaad ook het circuit en de semi-slicks maken een groot verschil.

      • + 0
      • 13 jul 2011 - 09:49
  • Michael

    Posts: 1.434

    Veel gelul en weinig wol van die twee van McLaren. Ik Wordt dood ziek van die praatjes.

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 19:12
    • bvonk

      Posts: 930

      Er is niemand die je verplicht om de berichten van Button en Hamilton te lezen. Als je er echt \"dood ziek\" van wordt kun je er gewoon voor kiezen om het niet te lezen.

      Stel je niet zo aan.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 20:18
    • pokerface

      Posts: 584

      Wie heeft er in China gewonnen? En wie in Canada?

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 21:00
    • badboytaya

      Posts: 58

      Ik ook doodziek bleh!

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 21:50
    • felix50

      Posts: 5.792

      Ik weet wel wat je bedoelt hoor het is altijd het zelfde praatje van; het valt wel mee ,het is een dipje ,we zitten ze op de hielen.,we lopen in , de volgende update komt er aan die zorgt er voor dat we sneller zullen zijn, we zitten op de goede weg,we gaan voor nr 1,e.d. praatjes.Bij ferrari word er gewoon gezegd we werken hard maar we zijn nog een sec te langzaam.mclaren is het het glas altijd vol en dat is nu eenmaal niet de realiteit .Iedereen ziet dat ze te kort komen en waarom zegt mclaren dit niet gewoon.Het is toch te belachelijk voor woorden om op deze manier te praten want dan lieg je tegen jezelf.

      • + 0
      • 13 jul 2011 - 11:31
    • bvonk

      Posts: 930

      Lewis starte van p10 en heeft een tijdje op p2 gereden en dat in een race zonder saftycar. Zo slecht is het dus helemaal niet bij Mclaren.

      • + 0
      • 13 jul 2011 - 20:37
    • bvonk

      Posts: 930

      En wie waren de eerste de hadden aangegeven dat de achterstand wel een meer zou kunnen gaan worden deze GP? Lewis en Button (meteen na Valencia) dus als het glas \"leeg\" is durven ze dat echt wel te zeggen.

      • + 0
      • 13 jul 2011 - 20:57
  • Jenson Button: \"front left isn\'t on guys, zucht.\"

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 19:22
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      front right ja, zucht.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 21:52
    • @Baron,

      Klopt het was idd rechtsvoor, maar Button spreekt over de radio echt over front left, waarop David Coulthard zegt:\"my goodness, the whole team is lost, even the drivers don\'t know left from right anymore.\"

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 22:11
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ah, mijn excuses.

      • + 0
      • 12 jul 2011 - 22:27
  • badboytaya

    Posts: 58

    Pr praatjes!

    • + 0
    • 12 jul 2011 - 21:49

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 533
  • Podiums 9
  • Grand Prix 149
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×