user icon

Brundle: "Honda komt terug"

  • Gepubliceerd op 06 jan 2022 12:08
  • comments 21
  • Door: Martijn Arnoldus

F1-analist en voormalig F1-coureur Martin Brundle gelooft dat Honda geen definitief afscheid heeft genomen van de sport en denkt dat de fabrikant weer op een gegeven moment terugkeert als officiële motorleverancier of met een eigen team op de proppen komt.

"Red Bull is nog steeds erg genereus en wil tijdens de overgang een relatie met Honda behouden", zei Brundle op Sky Sports F1. "Ze komen terug en we hopen dat de Volkswagen-groep, Audi zich erbij aansluit. Formule 1 is groots, dus ze kunnen altijd een beslissing nemen om terug te komen."

Honda steunt Red Bull met motor

Red Bull nam na het afscheid van Honda de inboedel van de Japanners over. Het Oostenrijkse team hoeft vanaf 2022 niet te vrezen dat de renstal aan haar lot wordt overgelaten. Honda zal de komende jaren Red Bull op de achtergrond blijven ondersteunen tot de nieuwe motorformule van kracht gaat in 2026. 

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Honda is nog niet weg…

    • + 3
    • 6 jan 2022 - 12:18
  • sailor

    Posts: 10.874

    De hoogste baas van Honda , E.Honda van streetfighter 2 neemt de beslissing of ze verder gaan

    • + 0
    • 6 jan 2022 - 12:35
  • Die laatste alinea, dat wist ik niet. RBR zou alles toch overnemen na dit jaar? Maar kennelijk zijn ze niet in staat om een eigen motorafdeling te bouwen, zelfs niet als het alleen voor het supporten is?

    Ik zie Honda ook wel terugkomen, gewoon als onafhankelijk team. Als motorleverancier was de PR-waarde zeer beperkt uiteindelijk. Zeker wanneer je kijkt naar de gemaakte kosten.

    Ze hebben niet de luxe van een Audi of Porsche waarvoor misschien wel net zo veel aandacht is in F1-relatie als voor Honda relatie terwijl ze nul kosten maken.

    • + 0
    • 6 jan 2022 - 13:50
    • NicoS

      Posts: 13.639

      RBR bouwt een fabriek om zelf de motoren voor 2026 te bouwen. Daar gaan ze natuurlijk niet dan pas mee beginnen. De komende jaren zal er gewerkt worden om de motor voor 2026 te ontwikkelen en te bouwen.
      Honda support de huidige motor tot 2026. Wat is er zo moeilijk aan om te begrijpen?

      • + 1
      • 6 jan 2022 - 13:57
    • Honda is kapitaal krachtig genoeg met het volledig concern enkel staan de andere fabrikanten maar ´vermarken´ van hun merk sterker. Daardoor is de ROIC (return on invested capital) niet zo groot als bij de Europese merken.

      Weg zijn ze niet helemaal, ze laten zich nu eerder betalen voor hun diensten. Een mogelijke optie daarin kan een terugkeer zijn in 2026.

      In AMuS zei men het volgende over hun betrokkenheid na 2021 : Honda ist zwar offiziell aus der Formel 1 ausgestiegen, baut für die anstehende Saison aber den Motor und verantwortet die Produktion, den Zusammenbau und die Wartung – eine Dienstleistung gegen Bezahlung.

      • + 0
      • 6 jan 2022 - 14:31
    • @NicoS Klopt niet. De bedoeling was om vanaf dit jaar door het IP van Honda over te nemen van de motor, geheel zelf deze motor te runnen en supporten. Zonder enige invloed van Honda of een andere externe partij.

      En toen ze niet op tijd klaar waren zou Honda alleen dít jaar de activiteiten op zich nemen zodat ze in Milton Keynes nog even kunnen bouwen aan de infrastructuur. Alles is dus hetzelfde als vorig jaar, minus het feit dat ze nu Honda betalen.

      • + 0
      • 6 jan 2022 - 14:46
    • Die RB fabriek is alleen om de Honda motoren tot 2026 te bouwen, finetunen en (nog) betrouwbaarder te maken. Voor 2026 zoeken zij een partner.

      • + 1
      • 6 jan 2022 - 16:02
    • NicoS

      Posts: 13.639

      Hier een stukje over het plan.
      www.gpfans.com/nl/(...)-jaar-operationeel/

      • + 1
      • 6 jan 2022 - 17:44
    • NicoS

      Posts: 13.639

      Heb een link geplaatst, zal wel even duren voordat hij zichtbaar is.
      Daar staat te lezen dat de fabriek ergens in het voorjaar operationeel zal zijn.
      Het is de bedoeling om met de aangetrokken mensen vanaf 2026 met een eigen ontworpen motor aan de start te verschijnen. Honda zal de komende jaren de motoren gewoon in Japan blijven produceren.
      De huidige Honda fabriek in Engeland zal, als alles operationeel is, verhuizen naar de nieuwe fabriek inclusief het personeel.
      Het personeel wat is geworven van Mercedes en andere fabrikanten, zal zich bezig gaan houden met het 2026 project.
      Echter zijn deze mensen niet meteen beschikbaar, vanwege de zogenaamde gardening leave…..

      • + 1
      • 6 jan 2022 - 17:58
    • @NicoS Ja, maar dat is dus niet wat het eerst was. Ze zouden aanvankelijk vanaf 2022 alles helemaal zelf doen met de overgenomen motor van Honda.

      Wat ook nieuw is, is dat ze kennelijk helemaal zelf een motor gaan ontwikkelen? Dus niet gebruik gaan maken van een autofabrikant die dan binnenkomt, zoals VAG?

      Daarnaast hebben we het over GPFans. Dat zijn van die zonderkamersites waarin het nodige slecht vertaald wordt of 'heel vrij geïnterpreteerd' (zelf verzonnen) wordt.

      Ok, terwijl ik deze comment schreef, besloot ik toch maar even te googelen:
      Het lijkt er inderdaad op dat GPFans wat onzin roept. Lees dit soort sites a.u.b. niet, net als bijv. GPBlog (en R365 is slechts marginaal beter, de Engelstalige variant is wel ok).

      Google even op deze termen: "red bull power trains 2023 honda"

      Om kort te gaan:
      - Red Bull kan zelf geen motor ontwikkelen. Ook geen hele simpele. Het is niet voor niets zo dat je echt tientallen jaren terug moet gaan om een motor in de F1 te vinden die niet van de grote autofabrikanten kwam.
      - Red Bull is afhankelijk van het IP van Honda. Daarom is de freeze er ook. RB kan dan deze Honda motor overnemen en deze servicen. Zouden ze het moeten doorontwikkelen, dan zouden ze de anderen niet bij kunnen houden.
      - Red Bull wilde dit vanaf dit seizoen doen, maar dit kunnen ze niet, en daarom gaat Honda een jaar door. Een soortgelijke deal als vorig jaar, maar met als verschil dat er niet doorontwikkeld wordt en Red Bull Honda nu betaalt.
      - Niet zeker dit, maar zeer waarschijnlijk: vanaf 2026 heeft Red Bull weer een deal met een fabrikant. Als fabriekspartner, of als leverancier. Wat er met RB Powertrains gebeurt is de vraag. Het kan ook voor andere projecten ingezet worden buiten F1 om.

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 15:43
  • Brundle surft regelmatig naar onze reacties om vervolgens met een ‘nieuw’ berichtje de show te stelen...

    • + 1
    • 6 jan 2022 - 15:23
  • Numnum

    Posts: 3.670

    Echt niet

    • + 0
    • 6 jan 2022 - 16:04
  • Red Bull - Mugen Honda, is dat iets?

    • + 0
    • 6 jan 2022 - 17:13
    • Met de Mugen-Honda waarmee Jos in 1995 in een ‘geheime’ testsessie het baanrecord op Silverstone heeft verpulverd...?

      • + 0
      • 6 jan 2022 - 21:53
    • Ja bij Simtek destijds

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 12:22
    • Mugen is in principe los. En vroeger wilde je juist gewoon de Honda en niet de Mugen of Mugen Honda.

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 15:44
    • Maar daar dacht Jos in ‘95 op Silverstone wel anders over @Tv...

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 15:49
    • @larry Dat was voordat ik keek. Waar heb je het precies over?

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 16:55
    • O, die Honda test. Ik dacht dat dat gewoon Honda was en niet in samenwerking met Mugen. Was dat dat onder leiding van Postlethwaite toen?

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 16:56
    • Je kijkt tv sinds 1967 maar hebt dat gemist?

      Serieus (nou ja...), het beste kun je ff hiernaar googlen...

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 19:52
    • Zoek bijvoorbeeld op:
      jos verstappen silverstone simtek honda mugen 1995

      David Coulthard en Johnny Herbert waren er ook nog bij betrokken...

      • + 0
      • 7 jan 2022 - 20:02

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Gaat Lewis Hamilton door in de Formule 1?

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (24)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa 2021
Bahrein
16 - 18 apr 2021
Italië
30 - 2 mei 2021
Portugal
7 - 9 mei 2021
Spanje
20 - 23 mei 2021
Monaco
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan
18 - 20 jun 2021
Frankrijk
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië
30 - 1 aug 2021
Hongarije
27 - 29 aug 2021
België
3 - 5 sep 2021
Nederland
10 - 12 sep 2021
Italië
24 - 26 sep 2021
Rusland
8 - 10 okt 2021
Japan
8 - 10 okt 2021
Turkije
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov 2021
Mexico (land)
12 - 14 nov 2021
Brazilië
19 - 21 nov 2021
Qatar
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa 2021
16 - 18 apr 2021
30 - 2 mei 2021
7 - 9 mei 2021
20 - 23 mei 2021
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun 2021
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun 2021
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul 2021
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul 2021
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug 2021
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug 2021
3 - 5 sep 2021
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep 2021
Italië Monza
24 - 26 sep 2021
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt 2021
8 - 10 okt 2021
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt 2021
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov 2021
12 - 14 nov 2021
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov 2021
3 - 5 dec 2021
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec 2021
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar