Johansson maakt zich flinke zorgen: "Zou niet willen dat F1 de WWE van de autosport wordt"

  • Gepubliceerd op 04 jan 2022 12:56
  • comments 25
  • Door: Bob Plaizier

Het afgelopen Formule 1-seizoen eindigde op een zeer controversiële wijze. Het is inmiddels geschiedenis: de wedstrijdleiding besloot in Abu Dhabi dat de gelapte auto's de safety car voorbij mochten en direct daarna kwam het bericht dat de safety car-periode ten einde was. Door deze beslissing zat Max Verstappen op de staart van Lewis Hamilton en wist de Nederlander de titel te pakken.

Hamiltons team Mercedes was woest en haalde alles uit de kast om de beslissing terug te draaien. Het had geen effect en na lang gesteggel lieten ze het rusten. Maar het moment zal nog veelvuldig worden besproken. Men vreest immers dat dit soort acties van de wedstrijdleiding nog vaker gaan voorvallen. Volgens velen is dit goed voor de entertainmentwaarde maar niet voor de sport zelf. De roep om verandering is dan ook groot.

WWE

Ook de Zweedse oud-coureur Stefan Johansson maakt zich zorgen over de huidige situatie. Johansson spreekt zijn zorgen uit op zijn eigen blog: "Als we verder gaan in deze richting ,waar entertainment voor de sport komt, dan denk ik dat we ons op gevaarlijk terrein begeven. Ik zou niet willen dat de Formule 1 de WWE van de autosport wordt. Daar draait alles om de show en komt de sport op het tweede plan."

Netflix

Johansson is ook zeer kritisch op de Netflix-show 'Drive to Survive'. Volgens de Zweed klopt dat beeld niet altijd. Hij is er nogal duidelijk over: "Ik denk dat het belangrijk is om een goede balans te vinden met een oog op de toekomst. Ik begrijp dat social media en marketing belangrijk is. Ik zou het echter haten als de coureurs in comedians en clowns veranderen in plaats van dappere jongemannen die hun ding doen op zondagmiddag." 

Inderdaad, dan heb je een geweldig formule 1 jaar, wat echt vele malen beter is geweest dan in ieder geval de afgelopen 4 jaar, maar omdat je favoriet niet heeft gewonnen dan doen we ineens of het allemaal ruk is.

Misschien moet Johansson ook weer even wennen dat Hamilton niet per definitie hoef... [Lees verder]

  • 7
  • 4 jan 2022 - 13:28

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Is het vandaag ‘Johansson-dat’?

    In ieder geval is hij het met Max eens over Netflix...

    • + 0
    • 4 jan 2022 - 13:04
  • Volslagen onduidelijk wat die man bedoelt met zijn vergelijking met WWE. Er wordt gewoon geracet zoals altijd.
    Gezien het eerdere artikel maakt Johansson alleen maar duidelijk dat 'ie geen Verstappen fan is, want wat afgelopen seizoen gebeurde is allemaal al veel vaker gebeurd...
    alleen 2021 was veel intenser.

    • + 3
    • 4 jan 2022 - 13:13
    • Inderdaad, dan heb je een geweldig formule 1 jaar, wat echt vele malen beter is geweest dan in ieder geval de afgelopen 4 jaar, maar omdat je favoriet niet heeft gewonnen dan doen we ineens of het allemaal ruk is.

      Misschien moet Johansson ook weer even wennen dat Hamilton niet per definitie hoeft te winnen. Dat waren we inmiddels natuurlijk niet meer gewend met die complete Mercedes dominantie de afgelopen 8 jaar. Gelukkig maar dat het niet altijd voorspelbaar is, een betere reclame voor de F1 dan afgelopen seizoen had er niet kunnen zijn.

      • + 7
      • 4 jan 2022 - 13:28
    • Ik dacht altijd dat Nascar die titel al had. De WWE van de autosport.

      Maar misschien komt dat ook omdat ik niks snap van die rare stages tijdens een race... die weer afzonderlijk punten geven... ik heb een paar keer geprobeerd er na te kijken maar ik begrijp de lol van nascar gewoon niet.

      • + 0
      • 4 jan 2022 - 13:29
    • Joeppp

      Posts: 7.424

      Ik heb gisteravond toevallig een Nascar race zitten kijken omdat ik er langs zapte. Volgens mij was het een herhaling van de Daytona 500 maar wat een spektakel waren die laatste rondes. Niet normaal hoe die gasten rijden met elkaar opduwen en beuken met die snelheden. Uiteraard ging het ook niet goed en crashte het halve veld 4 rondes voor het einde maar ik zou graag eens zo'n race bijwonen.

      • + 1
      • 4 jan 2022 - 13:35
    • Joeppp@ sowieso is amerikaans racefestijn wel leuk om bij te wonen hoor. Echt een aanrader om de amerikaanse race gekte eens te beleven. Ik heb ooit de mogelijkheid gehad om het rallycross event bij te wonen met de Xgames (en nog een paar andere races die dag)

      De indy500 staat bij nog hoog op mijn lijstje van dingen die ik wil mee maken!

      • + 0
      • 4 jan 2022 - 18:15
    • Het slot van het kampioenschap wás controversieel. Hetgeen niet wil zeggen dat Max de titel niet verdiende. Maar Lewis verdiende het ook. Het zou dus sowieso controversieel geweest zijn. De intro van Bob P. is correct, de zorgvraag van Johansson ook.

      • + 2
      • 4 jan 2022 - 19:59
    • SennaS

      Posts: 6.187

      Hij bedoelt dat de show of vooringenomenheid wellicht ten koste gaat van het handhaven van de regelgeving, zie Abu Dabi.
      De meeste mensen zijn niet blind en achterlijk he.

      • + 1
      • 4 jan 2022 - 22:50
  • Supa

    Posts: 2.444

    Door deze zeer controversiële beslissing heeft de F1 haar geloofwaardigheid verloren.

    • + 3
    • 4 jan 2022 - 13:14
    • Alleen in de ogen van sommigen.

      • + 7
      • 4 jan 2022 - 13:32
    • Ben benieuwd wat er zo controversieel was aan de beslissing? Had de race onder geel moeten eindigen? Hadden de gelapte auto's nier er tussen uit gemogen? Had er een rode vlag gezwaaid moeten worden? Vertel eens wat volgens jou de juiste beslissing zou zijn geweest?

      • + 2
      • 4 jan 2022 - 13:43
    • LimboF1

      Posts: 6.159

      De geloofwaardigheid is eerder in het seizoen in het gedrang gekomen. En het is al jaren een issue en draaide vaak rond Ferrari en Mercedes. Maar afgelopen jaar vond ik het toch ook echt een potje, zeker Silverstone en Monza.

      • + 3
      • 4 jan 2022 - 14:10
    • @Snelrondje Precies en deze "fans" hebben een selectief geheugen.

      De enige controversiële beslissing (IMO) was: Lapped cars will not be allowed to overtake. Ze hadden de gelapte auto's toen moeten doorlaten. Luister maar eens naar de teamradio's van Vettel en Alonso. Masi heeft het later gecorrigeerd. Was het knullig? Ja misschien wel. Was de uitkomst anders geweest als ze de gelapte auto's eerder hadden doorgelaten? Nee, want Max reed op softs en Lewis op harde banden. Mercedes heeft het zelf verprutst.

      • + 2
      • 4 jan 2022 - 20:18
  • Joeppp

    Posts: 7.424

    Laten we dan alleen eens de sport voorop stellen en geen entertainment. Dat betekend minder bezoekers, minder kijkers dus minder budget voor de teams en minder races en minder teams. Het voordeel is dan wel dat er meer pay drivers komen. Sport is entertainment behalve voor de sporters die het beoefenen maar zij profiteren weer van de inkomsten en mogelijkheden. Natuurlijk is het belangrijkste element van het entertainment de competitie tussen de beste coureurs met de beste auto's maar om dat te bekostigen is er geld nodig. Ik snap wel dat Johansson dit denkt maar het is ook een beetje nostalgische gedachte wat wel bij hem past als je kijkt naar zijn kunst.

    • + 1
    • 4 jan 2022 - 13:19
  • Eén clown is er al bij,ik noem hem jurk.

    • + 0
    • 4 jan 2022 - 13:42
  • Kubica

    Posts: 5.289

    Wie hebben ze nu weer van stal gehaald?

    • + 0
    • 4 jan 2022 - 14:00
  • Jokertje

    Posts: 462

    Die Amerikaanse showtoestanden zijn net als dat geschripte Netflix gedoe aan mij niet besteed.

    • + 4
    • 4 jan 2022 - 14:04
  • Ik snap de zorgen van Johansson, maar het is nu wel een beetje laat, niet. Ik bedoel, de F1 is al geruime tijd het World Wide Event van de autosport....

    • + 1
    • 4 jan 2022 - 15:53
  • Oneo fus

    Posts: 30

    Verstandige kerel, het einde was zo fake, maar alles voor de show, dat is typisch Amerikaans, alleen domme mensen zoals die domme Amerikanen zien dit niet, jammer voor de sport, het was zo mooi, jarenlang van genoten, maar nu niet meer...

    • + 3
    • 4 jan 2022 - 16:24
    • Bartje.k

      Posts: 78

      Noem mij maar dom dan, ik heb ervan genoten en geloof oprecht niet dat het fake is.

      • + 6
      • 4 jan 2022 - 16:53
    • Da's de samenleving he
      Die moeten er ook zijn

      • + 0
      • 4 jan 2022 - 18:14
    • Les Combes

      Posts: 24

      Stel dat de rollen omgekeerd waren en Hamilton wint op die manier de titel dan zou hier volgens mij een heel andere toon gehoord zijn. Het is niet omdat het nu goed uitkomt (voor de Verstappenfans) dat wij dat allemaal oke moeten vinden. Zowel Verstappen als Hamilton hebben een zeer goed seizoen gereden, en er zijn gedurende het ganse seizoen foute beslissingen genomen door zowel de wedstrijdleiding als de teams, maar de laatste wedstrijd vond ik echt een aanfluiting van de sport.
      Tenslotte willen we toch een echte wedstrijd zien en geen show waarin de wedstrijdleiding zomaar in kan grijpen in het interpreteren van de regels.

      • + 2
      • 5 jan 2022 - 10:20
    • Alleen die domme amerikanen zien dit niet? Deze gast heeft jaren lang in de amerikaanse show van de indycar rond gereden... Als er ergens regels zijn voor de show en safetycars voor niets naar buiten gestuurd voor de show is het daar wel...

      • + 0
      • 5 jan 2022 - 13:14
  • Johansson moet echt zijn mond houden hij was voor een groot deel verantwoordelijk voor het dodelijke ongeluk van Krossnof in de indycar...

    • + 0
    • 5 jan 2022 - 13:13

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar