user icon

Latifi krijgt standje van Williams en moet klachten over teamstrategie voortaan binnenskamers houden

  • Gepubliceerd op 18 nov 2021 13:05
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra

Nicholas Latifi gebruikte de teamradio om zijn ongenoegen aan Williams duidelijk te maken na de Grand Prix van Sao Paulo - en het leverde hem een ​​standje op vanuit het team. De Canadese coureur is geen onbekende in het verliezen van de onderlinge teamstrijd tijdens een raceweekend tegen zijn teamgenoot, toekomstig Mercedes-coureur George Russell, maar voor een groot deel van de Grand Prix van Sao Paulo was dat niet het geval.

In de kwalificatie op vrijdag was het Latifi die Russell versloeg, die tegenwoordig bekend staat als 'Mr Saturday' vanwege zijn vaak sterke prestaties op die dag waarop traditioneel de kwalificatie wordt gehouden. De sprintkwalificatie was daarna ook een succes want Latifi kwam over de streep P16, één plaats voor Russell, en op zondag leek de Canadees een solide weekend af te sluiten.

Dat veranderde echter toen hij in ronde 13 onder de Virtual Safety Car de pits inkwam, op dat moment voor Russell. Het was de tweede ronde van de VSC-periode, toen Latifi dat hij van P18 naar P19 was gegaan, nu 18 seconden achter Yuki Tsunoda die hem bij de herstart was gepasseerd van een volledige Safety Car-periode eerder in de race.

Uiteindelijk eindigde hij op P16, drie plaatsen achter teamgenoot Russell. Latifi was verre van tevreden en over de finish zei over de teamradio: "Ik ben helemaal niet blij met de strategie jongens", waarop zijn race-ingenieur antwoordde: "Niet op de radio maat, gebruik de radio daar niet voor.”

Latifi zei dat hij zijn klachten privé moest houden en legde achteraf uit dat zijn frustratie voortkwam uit wat een zeer eenzame race was geworden. Latifi ging verder in op het tijdverlies in de pits onder de VSC en vertelde Latifi aan The Race: “We pitten onder de VSC, toen eindigde de VSC en we verloren zo'n beetje een complete ronde in vergelijking met de jongens die stopten onder de eerste Safety Car."

“Vanuit de auto is het moeilijk om te zien waar het mis is gegaan. Ik kwam uit de pits in dat gat, voor de rest van de race omdat ik net een vrije stop verloor."

Volgens bronnen binnen het team heeft Latifi al vaker te horen gekregen dat hij de kritiek eerst bij de meetings moet bespreken en het team niet blij is met de publieke uitspraken die Williams in het openbaar afvallen.

Reacties (7)

Login om te reageren
  • MWHT

    Posts: 1.139

    voor straf moet papa nu meer betalen...

    • + 0
    • 18 nov 2021 - 13:08
  • Wat een onzin. Hoor je GP dat al tegen Max zeggen of Bono tegen Lewis. Laat die jongen zijn ongenoegen uiten. Wat een raar gedoe zeg.

    • + 3
    • 18 nov 2021 - 13:12
    • Mee eens. Maar dingen verborgen houden is er ingegroeid bij deze teambaas... iets met sjoemelsoftware mocht ook niemand wat van weten ;)

      • + 0
      • 18 nov 2021 - 15:05
    • Het gaat om woord en weerwoord.
      Niemand kon voorzien dat of wanneer de safety car zou komen. Waarschijnlijk kan het team prima uitleggen waarom ze ervoor gekozen hebben, maar dat ga je uiteraard niet over de radio doen.
      Iemand heeft de beslissing genomen en zelfs als die fout blijkt wil die niet publiekelijk erop aangesproken worden. Hou het binnenskamers.

      • + 0
      • 18 nov 2021 - 16:32
    • 'Lewis, we'll talk about it after the race'. Dat heb ik toch meer dan eens voorbij horen komen.

      • + 0
      • 18 nov 2021 - 16:33
    • En ook eens met Max trouwens.

      • + 0
      • 18 nov 2021 - 16:34
  • Latifi moet gewoon een persbericht in de trein laten liggen...

    • + 0
    • 18 nov 2021 - 21:30

QA Grand Prix van Qatar

Lokale tijd 

QA Grand Prix van Qatar

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Williams
  • Punten 7
  • Podiums 0
  • Grand Prix 64
  • Land CA
  • Geb. datum 29 jun 1995 (26)
  • Geb. plaats Toronto, CA
  • Gewicht 74 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Qatar
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar