6
Afgelopen weekend werd duidelijk dat de Formule 1 denkt aan een nieuw puntensysteem. Het gaat om een systeem waarbij de eerste twaalf coureurs WK-punten kunnen gaan scoren. Tijdens de vergadering van de F1 Commission werd het onderwerp besproken, maar er is nog geen beslissing genomen.
In China werd duidelijk dat er wordt nagedacht over een nieuw puntensysteem in de Formule 1. Sinds 2010 scoren de coureurs in de top tien WK-punten, maar het lijkt er op dat dit volgend jaar gaat veranderen. Aangezien het in de hedendaagse Formule 1 nog amper voor komt dat er veel auto's uitvallen, is het voor de teams in het middenveld zeer lastig om WK-punten te scoren. Daarom denkt men dus na over een nieuw puntensysteem waarbij de top twaalf punten kan gaan scoren.
Gisteren vergaderde de F1 Commission online over onder meer het nieuwe puntensysteem. De vergadering werd voorgezeten door Formule 1-CEO Stefano Domenicali en FIA Single Seater-directeur Nikolas Tombazis. De FIA meldt dat het nieuwe puntensysteem is besproken tijdens de vergadering, maar dat er nog geen knopen zijn doorgehakt. Het plan wordt verder bekeken en het is de bedoeling dat er een voorstel wordt ingediend tijdens de volgende vergadering van de F1 Commission in juli.
Het is nog steeds niet helemaal duidelijk waar de toekomst van Max Verstappen ligt. Hij beschikt over een langlopend ...
Over ruim een maand staat de iconische 24 uur van Le Mans weer op het programma. Ook dit jaar staan er weer veel kans...
Sergio Perez kende een frustrerende race in Miami. Bij de start maakte hij een remfout, en dat kostte hem bijna zijn ...
Carlos Sainz kwam gisteren in Miami als vierde over de streep, maar hij werd als vijfde geklasseerd na een tijdstraf....
Het team van Red Bull Racing kent een onrustig jaar in de Formule 1. Het rommelt achter de schermen, en meerdere ande...
Grand Prix van MiamiLokale tijd
Grand Prix van MiamiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (6)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 8.980
Ach, maakt toch geen r**t uit hoe die puten worden verdeeld.
amigob
Posts: 415
Dat maakt zeker wel uit, want het het huidig punten systeem is reverse grid helemaal niet mogelijk. Reverse grid is alleen mogelijk als je twee races doet met iedere race punten. nu is dat dus de sprint race 8 punten (voor ) max en 25 in de hoofd race. Maar nummer 2 in de hoofd race krijgt 18 punten dat is 7 minder dan nummer 1. Als je dus profijt wil hebben van je sprinter race met 8 punten moet je eerste worden in de hoofd race. Dus iedereen inhalen. Simpel, laatste worden in de sprint race heeft dan veel minder risico, en de hoogst kans op veel punten, voor Max.
amigob
Posts: 415
Even voor de duidelijkheid, winnen in de sprint race, geeft al meer risico. En dan winnen in de hoofd race, door iedereen in te halen geeft nog een keer heel veel risico
Ernie5335
Posts: 4.332
Wie heeft het nu over een omgekeerde startopstelling? Het verhaal gaat over een nieuwe puntenindeling en da's een prima idee...
amigob
Posts: 415
Het verhaal gaat dat ze ook aan het denken zijn over reverse grid. 1+1 =
Ernie5335
Posts: 4.332
Heb dat in dit verhaal (en daar reageren we op) niet kunnen lezen 😉