user icon

Luca di Montezemolo: "Ik wil het woord opgeven niet horen"

  • Gepubliceerd op 02 jul 2011 13:19
  • comments 15
  • Door: Robin Smeets
Luca di Montezemolo erkent dat de situatie van Ferrari er dit seizoen niet goed uitziet, maar desondanks wil de Italiaanse baas van Ferrari niet van opgeven weten. De Italiaanse renstal heeft nog geen enkele zege weten te scoren dit seizoen en momenteel zijn Red Bull Racing en McLaren sterker. Volgens Di Montezemolo heeft Ferrari echter de stijgende lijn ingezet.

"Ik heb de afgelopen dagen met Stefano Domenicali en enkele engineers gesproken over onze situatie", vertelde Di Montezemolo. "We werken keihard en we zien zeker verbeteringen in vergelijking met eerdere races dit jaar. Dit is mede te danken aan een andere aanpak op het gebied van de ontwikkeling van de bolide."

Ferrari staat derde in het kampioenschap en pakte in 2007 haar laatste wereldtitel bij de coureurs. In het constructeurskampioenschap staat de Italiaanse renstal inmiddels al 166 punten achter op leider Red Bull Racing. "We weten dat de situatie in beide kampioenschappen niet ideaal is, maar ik wil het woord opgeven nergens horen. We moeten ons constant blijven verbeteren en elke race proberen te strijden voor de overwinning. Dat is een must voor Ferrari."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Precies! En dat hoort voor ieder team te gelden, niet opgeven en doorgaan.

    • + 0
    • 2 jul 2011 - 13:21
    • Maar dan gaan ze zich nu op Massa richten? Alonso had al opgegeven...

      • + 0
      • 2 jul 2011 - 13:24
    • James

      Posts: 1.652

      Alonso heeft misschien de wereldtitel opgegeven maar dat wil nog niet zeggen dat hij geen goede resultaten meer nastreeft dit seizoen.

      • + 0
      • 2 jul 2011 - 16:10
    • James

      Posts: 1.652

      En ik denk wel dat ze op beide coureurs gericht zijn bij Ferrari en dat zal ook zo blijven gezien de grote achterstand die ze beiden hebben.

      • + 0
      • 2 jul 2011 - 16:12
  • zeg maar arrivederci tegen je kampioenschap :)

    er kan nog van alles gebeuren, Alonso is 1 van de beste coureurs op de grid met ook nog een zak aan ervaring.. you\'ll never know what the day will bring !

    • + 0
    • 2 jul 2011 - 14:52
    • life is like a box of chocolates, you\'ll never know what you gonna get :)

      • + 0
      • 3 jul 2011 - 23:38
  • Zeg het ze Luca! Zou mooi zijn als Ferrari McLaren weer eens te grazen neemt in het WCC, want dat is ook al twee jaar op rij niet gelukt (hoewel, na het ongeluk is er geen punt meer gescoord door de wagen van Massa, dus dat geeft een iets vertekend beeld). Red Bull wordt hands down kampioen, maar P2 in de eindstand is ook doekoes waard. En jullie zijn Alonso nog een startnummer 3 verschuldigd!

    • + 0
    • 2 jul 2011 - 16:55
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Waarom stellen die F1-journalisten constant, race na race dezelfde clichématige vragen?

    • + 0
    • 2 jul 2011 - 17:45
  • Zolang iets theoretisch nog mogelijk is, is het nog mogelijk. Daarnaast is opgeven niet goed en vind ik dat je als team natuurlijk iedere race volle bak moet gaan om het maximale eruit te halen wat erin zit.

    Het enige wat je niet moet doen is denken \"misschien halen we het nog wel\" want dan is de teleurstelling groot als het niet lukt.

    De kans dat Vettel zijn 2e titel pakt dit jaar is natuurlijk enorm. Dat betekent niet dat Ferrari een verloren seizoen draait. Ze kunnen wel degelijk races winnen, zeker met Alonso achter het stuur!
    Om eerlijk te zijn zie ik Alonso sowieso in Monza winnen, en in Monza winnen maakt sowieso al een hoop goed en ondanks dat ik geen Ferrari fan ben gun ik het ze toch van harte tijdens de race voor eigen publiek.

    • + 0
    • 2 jul 2011 - 19:10
  • Michael

    Posts: 1.434

    166 punten achterstand. Hoe komt dat nu. Komt dat door Massa of de dik betaalde Alonso die in het kampioenschap ook al behoorlijk achter ligt. Ferrari heeft te diep in het glaasje gekeken toen zij Alonso binnen haalde en Kimi Raikonen eruit gooide. En daar plukken ze nu de vruchten van 166 punten achterstand.

    <<Volgens Di Montezemolo heeft Ferrari echter de stijgende lijn ingezet>>.
    Ze hebben wel een steigerend paard maar de lijn is dalend.

    • + 0
    • 3 jul 2011 - 12:15
    • smvs

      Posts: 408

      Grapjas. Alonso wordt nog 2e met dat hok, Raikkonen had het wel prima gevonden en zou eerder op het niveau van Massa gepresteerd hebben.

      • + 0
      • 3 jul 2011 - 17:29
    • Heb je weer een leuk gesprek met jezelf randdebieltje?

      • + 0
      • 3 jul 2011 - 18:56
    • @smvs

      haha grappemaker

      • + 0
      • 3 jul 2011 - 20:39
    • Jij bent duidelijk geen F1 kenner Michael, spijtig maar waar. Als je niet in kan zien dat Alonso behoort tot de beste coureurs van de huidige generatie ontbreekt het overduidelijk aan inzicht en F1-kennis.

      Raikkonen was een behoorlijk goede coureur maar domineerde niet t.o.v. Massa. Bovendien was de motivatie er na het behalen van de titel bij Raikkonen duidelijk een beetje vanaf.

      Alonso veegt de vloer aan met Massa en haalt alles uit de auto wat erin zit. Alonso heeft dit jaar slechts 1 fout gemaakt, en dat was de uitvalbeurt in Canada.
      Ook vorig jaar heeft Alonso alles eruit gehaald wat erin zat, heeft al zijn kansen benut en kwam aan het einde van de rit maar net ietsjes tekort voor de titel terwijl de Ferrari absoluut niet de beste auto was.

      Alle lof voor Vettel die (zoals ik vaak zeg) in 2010 gewoon terecht kampioen is geworden. Maar Alonso is werkelijk een fantastische coureur die alles uit de auto kan halen. Ik bespeur bij Alonso geen enkele vorm van nonchalantie. De man gaat er altijd voor de volle 100% voor en is naast zijn snelheid ook een complete en slimme rijder.

      Ferrari gaat sinds het winnen van de titel in 2007 een beetje achteruit. Maar dat heeft niets met Alonso te maken. Alonso is juist heel belangrijk voor het team. Hij motiveert het team met mooie resultaten in een matige auto en gaat er volledig voor. Nogmaals, hoe hij in 2010 terug kwam is een groot compliment waard.

      • + 0
      • 3 jul 2011 - 21:27
    • Michael

      Posts: 1.434

      @Damon Hill,

      Beste, vanaf 1990 bekijk ik al F1.
      Ik ben niet een persoon die zijn kennis op andere wil opleggen en te beweren alles te weten.

      Wat betreft je opmerking Kimi.
      Als Ferrari zich ingezet had om Kimi te behouden hadden ze denk ik zeker een Wk gepakt in 2010. Maar Kimi had geen zin
      om iets te beginnen met Alonso en heeft de eer aan zichzelf gehouden en is opgestapt.
      Dat is de grootste fout geweest van Ferrari. Ik ben geen fan van Kimi maar het was een vechter.
      En met deze wagen was hij zeker kampioen geworden in 2010.

      Je opmerkingen: <<Alonso veegt de vloer aan met Massa>>
      Uitvallen is altijd mogelijk daar zijn diverse oorzaken voor.
      Als je het uitvallen in de races van Alonso en Massa niet meerekent dit jaar staat het 2 tegen 2.
      Dus in mijn ogen l.l je maar wat.

      <<De man gaat er altijd voor de volle 100% voor en is naast zijn snelheid ook een complete en slimme rijder>>
      Dat hebben wij in het verleden gezien met Petrov. Je concentreren op Hamilton en een ander gaat met het WK er van door.

      Dit jaar:
      Gepubliceerd op 27 juni 2011 door F1ToDay
      Hamilton en Alonso gooien handdoek in de ring in titelstrijd. En wat zegt de baas van Ferrari?

      maart 2011:
      uitspraak tegenover de Spaanse krant Marca: “Ik race niet om vrienden te maken, maar om titels te winnen. Laten we zien of ik er genoeg kan winnen om herinnerd te worden. Zo niet, zal ik ook gelukkig op pensioen gaan, trots op de ervaring.”
      Dus als ik niets meer win Aju paraplu.

      En dit las ik ook: \"Als op het circuit van Silverstone de prestaties van Ferrari tegenvallen, dan zal de focus worden verlegd naar de 2012 auto en dit seizoen min of meer worden afgeschreven, valt op te maken uit de uitspraken van Stefano Domenicali\"

      By the way, dit zit nog in mijn achterhoofd:
      De moeizame relatie tussen Hamilton en Alonso, waarbij Raikkonen in 2007 uiteindelijk met de titel ging lopen.

      Wat een doorzetter hé.

      Etc., etc.

      • + 0
      • 4 jul 2011 - 00:43

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Italië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar