Häkkinen genoot: "Niet makkelijk om in te houden als je weet dat de gast achter je inloopt"

  • Gepubliceerd op 26 okt 2021 11:32
  • comments 28
  • Door: Bob Plaizier

In Austin werd de wereld weer getrakteerd op een duel tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton. Het bleef dit keer spannend tot de laatste ronde maar de jagende Hamilton kon uiteindelijk niet dicht genoeg in de buurt komen van Verstappen om de aanval in te zetten.

Mika Häkkinen heeft in zijn loopbaan ook vele gevechten uitgevochten met zijn concurrenten. Zijn jarenlange strijd met Michael Schumacher staat nog bij velen op het netvlies. De Fins tweevoudig wereldkampioen heeft ook genoten van de Amerikaanse Grand Prix en dan vooral van de prestaties van Verstappen.

Niet makkelijk

In zijn column voor Unibet bespreekt Häkkinen de wedstrijd: "Als Max te hard had gepusht na zijn tweede stop, dan denk ik dat Lewis hem makkelijk had ingehaald in de laatste rondjes. Maar de Red Bull-coureur is gegroeid en hield een perfecte pace vast. Het is niet makkelijk om in te houden als je weet dat de gast achter je inloopt maar banden sparen was kritisch."

Briljant

Häkkinen zag een bepaald moment in de slotfase als de beslissing. Hij vertelt wat hij zag: "Na ronde 50 kwam Lewis tot onder een seconde maar Max lukte het om het verschil weer groter te pushen voor twee of drie rondjes. Dat was een sleutelmoment. Lewis bleef pushen tot de vlag en hij realiseerde zich dat Max zijn strategie perfect werkte. Het is gewoon briljant om te zien hoe deze twee gasten wiel aan wiel vechten met kleine marges."

Je hoort hedendaags zo vaak dat Max "zo gegegroeid" is en dat hij "zo volwassen" is geworden. Ik zie dat eigenlijk niet: Max presteert al vanaf de helft van 2018 op zeer hoog niveau. Maakt weinig fouten. Dat deze mensen deze term nu nog gebruiken komt m.i. alleen maar omdat Max voor het eerst ... [Lees verder]

  • 13
  • 26 okt 2021 - 12:21

Reacties (28)

Login om te reageren
  • Je hoort hedendaags zo vaak dat Max "zo gegegroeid" is en dat hij "zo volwassen" is geworden. Ik zie dat eigenlijk niet: Max presteert al vanaf de helft van 2018 op zeer hoog niveau. Maakt weinig fouten. Dat deze mensen deze term nu nog gebruiken komt m.i. alleen maar omdat Max voor het eerst een auto heeft die (in bijna iedere race) competatief is.

    • + 13
    • 26 okt 2021 - 12:21
    • Max is gegroeid in zijn houding tov de pers en zijn omgeving. In de auto zie ik inderdaad weinig verschil, die Verstappen rijdt al jaren op een erg hoog niveau.

      • + 7
      • 26 okt 2021 - 12:27
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Mika is niet zomaar iemand dat is zelf een F1 champ. Eentje die met een Mercedes motor kampioenschappen gehaald heeft. Dat die met zoveel bewondering over de prestaties van Max praat, spreekt boekdelen. Maar je hebt gelijk dat Max het al eerder kon, maar pas nu de auto heeft om het op het hoogste niveau te laten zien. Zijn eerste zege in Barcelona had in vele opzichten eenzelfde verloop. Ook toen moest hij zijn goed met zijn banden omgaan om voorop te blijven. Toen was het omdat de Mercedessen waren uitgevallen na zo'n typische Lewis crash (als je me voorbijkomt gaan we er alletwee vanaf). Nu in een auto die qua snelheid het gat met de Mercedes zo goed als gedicht heeft (behalve op de rechte stukken).

      • + 8
      • 26 okt 2021 - 12:29
    • MWHT

      Posts: 4.098

      halverwege 2018 is een knop omgegaan en sindsdien maakt Verstappen zelden nog fouten. Van alle "grote" huidige coureurs waarschijnlijk de minste.

      Jammer is wel dat zijn reputatie van onvolwassen, aggresieve brokkenpiloot hem nog steeds achtervolgt. 1 middelvingertje en het gebruikelijke trollenleger kruipt meteen weer tevoorschijn om weer lekker los te kunnen gaan. Jammer maar zal nooit veranderen.

      Verstappen toont een soms bizarre rust aan, dat vermogen om rustig te blijven en banden te sparen terwijl je concurrent 1.5 seconde sneller is en nadert. Heb al die tijd niet 1 boordradio gehoord die enig idee zou geven dat hij zelfs maar bezorgt was.

      Maar ook nog steeds in staat om een situatie bizar snel te overzien en je moment te pakken, zoals bv het inhalen van Bottas in Rusland.

      Ik hoop dat hij dit jaar wereldkampioen word, hij verdient het echt. Op Monza na zowat foutloos, welke andere coureur kan zo'n seizoen overleggen?

      • + 2
      • 26 okt 2021 - 13:26
    • Quote: ammer is wel dat zijn reputatie van onvolwassen, aggresieve brokkenpiloot....

      Enz. Dat wordt vooral in stand gehouden door de pers. En dan vooral de Engelse. Althans, van de talen die ik kan verstaan en lezen. Mijn indruk van de spaan/portugeesstalige pers is dat er vooral bewondering is. Maar goed. Die is daar ook voor Hamilton.

      Ik vind gewoon dat je naar de resultaten moet kijken in kombi met wat je ziet. Want Verstappen is 3 maal uitgevallen tot nu. Goed. Ik reken dan Hongarije even mee. Hij loopt daarmee nog steeds 1 op 5. Maar al lang is dit niet volledig zijn schuld. Dat was al zo voor 2018 eigenlijk, waar vooral motorpech vaak roet in het eten gooide.
      Op dit moment zie je vooral Verstappen uit de problemen blijven. Maar dan wel met de uitzondering waar het Hamilton betreft. Overigens geldt het zelfde voor Hmilton. Die gaat bij Verstappen ook verder. Vandaar die twee crashes eerder. Waar er twee botsen hebben er 2 schuld.

      • + 0
      • 26 okt 2021 - 14:06
    • max kon het wel eerder maar niet met die consistentie. dit seizoen heeft max de constante vorm bijna ieder wedstrijd te pakken. in zijn jongere jaren maakt hij nog wel wat foutjes door ongeduldig te zijn. nu hij voor het wk vecht en door zijn ervaring is hij meer strategisch gaan rijden, meer doseren en zijn momenten pakken. dat is het grote verschil met zijn jongere jaren.

      • + 0
      • 26 okt 2021 - 14:42
    • Kartsport is de bests opleiding voor bandenmanagement. Daar rijdt je soms 3 manches met 1 set banden, rijd je ze kapot mag je naar huis.

      • + 0
      • 26 okt 2021 - 15:06
    • MWHT

      Posts: 4.098

      mee eens Petertje, nu het moet kan hij inderdaad doseren en berekend rijden.
      Toen hij nog geen kans maakte op een WK de vorige jaren kon hij enkel voor dagwinst gaan en dan ben je nu eenmaal veel eerder genoegd om riskante acties te doen...

      • + 0
      • 26 okt 2021 - 15:12
    • Verstappen heeft altijd weinig fouten gemaakt. Er werd voornamelijk veel geschreeuwd, maar statistisch gezien is dit altijd prima in orde geweest bij Verstappen.

      In 2017 was Verstappen ook al nagenoeg foutloos (op Hongarije na, dat was de enige echt grote fout die Verstappen dat seizoen maakte), toen was het toch iedere keer het materiaal dat hem in de steek liet en hij werd 3 keer bij de start buiten zijn schuld om uit de race gekegeld.

      2018 waren een paar ongelukkige momenten achter elkaar, maar dat waren kleine foutjes waar verder helemaal geen patroon in zat. Toen werd er ineens gedaan alsof Verstappen er niks meer van kon. Onzin natuurlijk, want Hamilton heeft dit seizoen aanzienlijk meer fouten gemaakt dan Verstappen in 2018.

      Maar voor degenen die denken dat Verstappen zo'n brokkenpiloot was voor dit seizoen. Ik denk dat het overgrote deel van het veld in hun eerste 6 seizoenen aanzienlijk meer fouten hebben gemaakt dan Verstappen.

      • + 1
      • 26 okt 2021 - 15:32
    • MWHT

      Posts: 4.098

      Mustfeed, enige issue in 2018 was dat het te veel fouten in een korte periode waren. Over een hele carriere stelt dat aantal niet veel voor, in tegendeel.

      • + 0
      • 26 okt 2021 - 16:11
    • SennaS

      Posts: 6.217

      Die fouten van Max is vergeven gezien hij nu bijna foutloos rijdt.
      Alle groten hebben in hun rookie jaren fouten gemaakt.
      Het verleden telt niet in de sport, het heden telt. Hij heeft geleerd van zijn fouten.
      Een lec bv maakt nog steeds fouten maar dan wel in een mindere auto.
      In een mindere auto dan je concurrent ben je gedwongen om meer te pushen om bij te blijven en dan zijn fouten onvermijdelijk.
      Ook voor een Max of Lewis.

      • + 0
      • 26 okt 2021 - 20:22
    • Ja eens bartman. Max was alncompleet al leert die natuurlijk altijd bij. Max gaat altijd voor maximaal dus als de auto niet mee kan doen voor het wk neemt die meer risico

      • + 0
      • 26 okt 2021 - 21:25
  • "Mika Häkkinen heeft in zijn loopbaan ook vele gevechten uitgevochten met zijn concurrenten. Zijn jarenlange strijd met Michael Schumacher staat nog bij velen op het netvlies".

    Nou, hier niet hoor, aangezien het overgrote deel hier pas sinds 2016 F1 is gaan kijken....

    Haha, wat zeg ik, de meeste weten niet eens wie Mika en Michael zijn, en dan toch zeker het blikken blaasorkest zal het niet weten.

    Dus zullen er nu maar zat zijn die nu gaan goegelen of op jou buis gaan kijken.

    • + 4
    • 26 okt 2021 - 12:30
    • "de meeste weten niet eens wie Mika en Michael zijn" Hoezo?, dat is toch makkelijk, de een is van de hit "Relax...take it easy" en de ander had een hitje met "Billy Jean".

      • + 4
      • 26 okt 2021 - 12:37
    • Logisch toch @Ouwe? De sport is pas interessant geworden sinds Lance samen met papa (en vergeet mama Stroll Niet) meedoen.

      • + 2
      • 26 okt 2021 - 12:50
    • gijzje

      Posts: 487

      ouwe sjagerijn is ook pas na mei 2016 lid geworden hier en is zelf nooit begonnen te kijken ... hij wist meteen al wie prins bira was mike hawton en anderen waren en was ook nooit geïnteresseerd in Lauda of Lammers... hij wist en kende meteen allesen iedereen al.....
      Geweldig man zo iemand kun je mee thuiskomen...

      • + 1
      • 26 okt 2021 - 13:00
    • Snork

      Posts: 18.797

      Ouw, en zo is het!
      Ongeveer dan.
      Niet helemaal.
      Bijna.
      :-)

      • + 0
      • 26 okt 2021 - 13:06
    • Nee, Häkkinen weten ze wel maar als je over Megan Thee Stallion begint is er niemand thuis....onbegrijpelijk.
      Wie ik me nog wel herinner is die strakke strenge ijskoude vrouw van Mika, brrrrrrrrrrrrrrrrrrr.

      • + 3
      • 26 okt 2021 - 13:15
    • Klus

      Posts: 1.998

      Erja, in die tijd zag je met enige regelmaat de partner in beeld. Tegenwoordig zie je alleen Toto met een vuist op tafel.

      • + 0
      • 26 okt 2021 - 13:20
    • MWHT

      Posts: 4.098

      boer teun, en die Cruella was ook om de haverklap in beeld!
      We hadden toen een drinkspelletje en elke keer dat ze in beeld was moest je een flinke teug nemen. Einde race was iedereen bezopen

      • + 0
      • 26 okt 2021 - 13:28
    • Dat vrouwtje van Mika was nog vaker in beeld dan Mika zelf, dat ging echt helegaar nergens over.

      • + 1
      • 26 okt 2021 - 13:30
    • O jee, nu weten we wie er achter al die trollen accounts zit ;)

      • + 1
      • 26 okt 2021 - 14:05
    • Ssst, niet verder vertellen hoor PallMall.

      • + 0
      • 26 okt 2021 - 23:53
  • Die ouwe flesazijn heeft toch ook alles door hahahaha

    • + 0
    • 26 okt 2021 - 12:39
  • "Maar de Red Bull-coureur is gegroeid"
    Volgens mij haalt Mika hier Max en Shaq door elkaar. :P

    Eddy.

    • + 4
    • 26 okt 2021 - 12:55
    • Als je shaq in een Hummer propt lijkt het ineens een Nissan Micra.

      • + 1
      • 26 okt 2021 - 13:09
    • Klus

      Posts: 1.998

      daar zijn leuke filmpjes van op yt waarin ie in een veel te kleine auto zit, die dan ook nog eens zijn eigen auto blijkt te zijn.

      • + 1
      • 26 okt 2021 - 13:23
  • SennaS

    Posts: 6.217

    Nogmaals, petje af voor Max.
    Wat een beest en een kalmte toont hij, terwijl een 7 voudig wk in je nek hijgt.
    Tis niet niks.
    Alleen op basis van deze race verdiend hij het wk al

    • + 0
    • 26 okt 2021 - 20:17

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar