Mercedes GP is onverminder druk bezig met een speurtocht om de technische afdeling te versterken. De Duitse renstal contracteerde eerder al Bob Bell, maar dat is niet genoeg. Teambaas Ross Brawn: We hebben reeds uitstekende mensen in dienst en we zijn ook niet plan om mensen te ontslaan en te vervangen. We zoeken alleen naar extra aanwinsten om ons te versterken om samen met onze huidige werknemers beter werk te kunnen leveren.
Brawn vertelt verder: Als het niet gaat zoals je voor ogen hebt, dan zoek je altijd naar verklaringen. Het is zelden één oorzaak, het is vaak een combinatie van factoren. Het kan zijn dat je iets over het hoofd ziet, maar meestal ligt het aan het algehele niveau van begrip, van innovatie en de kwaliteit in alles wat je doet. Wij zijn duidelijk niet sterk genoeg, we doen ons werk niet goed genoeg. Het is onze taak als teamleiding om te kijken op welke afdelingen we versterkingen nodig hebben en daar zijn we mee bezig.
Een van onze grootse recente aanwinsten was Bob Bell. Ik ben verguld met zijn komst en ik zie nu al dat hij impact heeft op de gang van zaken. Maar het is onrealistisch om te verwachten dat hij in zijn eentje een drastische invloed heeft op wat we doen. Hij helpt bij de opbouw van een betere organisatie voor de toekomst. Elk aspect met betrekking tot de prestaties is momenteel niet goed genoeg, zo eerlijk moeten we zijn. Hoe kunnen we dat verbeteren, wat hebben we nodig? Met die vragen houden we ons momenteel bezig.
Ik hoop voor hun dat het helpt. Ik zie de komende 3 jaar in Mercedes geen titelkandidaat, maar ik hoop dat ik ongelijk krijg. Ten eerste omdat ik Rosberg nu wel eens een topwagen gun en ten tweede omdat Mercedes een historische naam is. Tot slot omdat het leuker is.. hoe meer teams voor de titel kunnen vechten hoe leuker wat mij betreft.
\"Bell was Renault F1\'s Technical Director during the hugely successful 2005 and 2006 seasons, in which his R25 and R26 won both the Drivers\' and the Constructor\'s championships.\"
\"before joining McLaren in 1982 and worked as the company aerodynamicist until 1988, when he was promoted to Head of Research and Development for the next two years.\"
En weet je wat nou zo jammer is ?
Als je terug kijkt in de geschiedenis, dan blijkt vaak dat een bepaald team opkomt zetten, maar dat een ander helemaal wegzakt.
B.v. Williams
Ik hoop dat Mercedes op komt zetten, maar niet dat er een ander afhaakt. (Renault ?)
We zullen zien.
Het is voor de sport te hopen dat de top steeds breder wordt.
Dat er 5 a 6 teams voor de titel kunnen gaan.
Maar ben bang dat dfat wishfull thinking is.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 19.764
Ik hoop voor hun dat het helpt. Ik zie de komende 3 jaar in Mercedes geen titelkandidaat, maar ik hoop dat ik ongelijk krijg. Ten eerste omdat ik Rosberg nu wel eens een topwagen gun en ten tweede omdat Mercedes een historische naam is. Tot slot omdat het leuker is.. hoe meer teams voor de titel kunnen vechten hoe leuker wat mij betreft.
dumdumdum
Posts: 2.786
En daar gaat het resource restriction agreement. Mercedes kan het zich niet veroorloven om nog een jaar op de 4e plek te eindigen.
Alex V
Posts: 175
Twee interessante quotes van wiki:
\"Bell was Renault F1\'s Technical Director during the hugely successful 2005 and 2006 seasons, in which his R25 and R26 won both the Drivers\' and the Constructor\'s championships.\"
\"before joining McLaren in 1982 and worked as the company aerodynamicist until 1988, when he was promoted to Head of Research and Development for the next two years.\"
voldemort
Posts: 207
En weet je wat nou zo jammer is ?
Als je terug kijkt in de geschiedenis, dan blijkt vaak dat een bepaald team opkomt zetten, maar dat een ander helemaal wegzakt.
B.v. Williams
Ik hoop dat Mercedes op komt zetten, maar niet dat er een ander afhaakt. (Renault ?)
We zullen zien.
Het is voor de sport te hopen dat de top steeds breder wordt.
Dat er 5 a 6 teams voor de titel kunnen gaan.
Maar ben bang dat dfat wishfull thinking is.
Groet, Voldemort.