user icon

Hamilton en Alonso gooien handdoek in de ring in titelstrijd

  • Gepubliceerd op 27 jun 2011 09:44
  • comments 75
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Lewis Hamilton en Ferrari-rijder Fernando Alonso geloven niet dat ze nog kans maken om dit jaar de titel te winnen. Na weer een zege van Sebastian Vettel in Valencia staat het tweetal op een grote achterstand. Schier onoverbrugbaar, zo oordelen de voormalig stalgenoten.

Hamilton: “Het is eigenlijk al gespeeld, wat betreft het kampioenschap is het al bijna voorbij.” Alonso voegde daaraan toe: “De titel speelt momenteel niet in onze hoofden. Als iemand denkt dat wij het kampioenschap kunnen winnen met een auto die acht tienden langzamer is dan de Red Bull Racing, dan begrijpt diegene de Formule 1 niet.”

Reacties (75)

Login om te reageren
  • berreal

    Posts: 235

    duidelijke taal..... heb de indruk dat Lewis ook niet helemaal lekker in zijn vel zit. Gezien zijn reactie op teamorder om rustiger aan te doen in de race. ff olie op het geruchtenvuur.

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 09:46
  • Ja wat wil je 99 punten achterstand voor Alonso en 89 voor Hamilton. Dan moet Vettel 3 keer uitvallen en Alonso 3 keer winnen of Hamilton 3 keer winnen, zelfs dan houdt hij nog wat over. Vettel lacht zich rot, telkens snoepen de anderen punten van elkaar af. Dan is het Button die in Canada wint, maar vervolgens in Valencia bijna nergens is. Of Alonso die nu ineens 2de wordt, terwijl hij de grootste achterstand had.

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 09:49
  • dit dacht ik al langer,vettel word met 2 vingers in zijn neus wk.

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 09:50
    • Jij was toch diegene die zei dat er nog 11 races waren...

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 10:14
    • nee

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 10:42
    • je hebt gelijk, het was je alter-ego Fernando-Alonso.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 12:48
    • Dat was ik inderdaad. Wel duidelijke taal van beide heren, al had ik nog niet zo vroeg de handdoek in de ring gegooit..

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 14:16
  • Tifoso

    Posts: 2.866

    Maar het kan zo over zijn. Stel dat de RBR door het verbod op de off-throttle blown diffusers idd het derde team wordt. Dan is er nog een lange weg te gaan voor ze om kampioen te worden. Als is het niet reëel om te denken dat Lewis of Alonso alle resterende races zullen winnen. Ze zullen ook punten van elkaar af snoepen.

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 09:52
    • Waarom zouden ze het 3e team worden? De andere teams verliezen ook dus het zal allemaal wel meevallen. Maar inderdaad er is een zeer geringe kans dat ze meer verliezen dan rest, dus we zullen zilverensteen af moeten wachten.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 10:12
    • Kootje

      Posts: 587

      Zelfs als Red Bull het 3e team wordt ,is de afstand onoverbrugbaar.
      Vettel hoeft alleen nog maar regelmatig punten te scoren ,iets wat ze zelfs als 3e team met 2 vingers in hun neus doen.
      Komt nog eens bij dat Vettel 3x \'n DNF achter z\'n naam zetten ,en als naaste belager dan 3x wint leidt hij nog steeds het WK.
      Nee .... dit WK is al ff gelopen.
      Nu moeten we het zien als gewoon leuke losse races.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 11:15
    • Tifoso

      Posts: 2.866

      Als Vettel 1 keer uitvalt en verder alleen maar 3e en 4e plaatsen scoort en Lewis en FA verdelen eerlijk de eerst twee plaatsen dan passeren ze Vettel. Zeer hypothetidch, maar ik zou niet weten waarom het niet zou kunnen gebeuren...

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 11:30
    • maar net of Alonso en Hamilton, elke race 1ste en 2de kunnen worden.......

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 11:54
    • Suzuka en Hongarije zijn 2 prooien met een verlamd pootje voor Vettel/Redbull.. dus calculeer daar maar gelijk een 1e/2e plaats

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 12:00
    • Tifoso

      Posts: 2.866

      Nee, maar een van de twee kan vaker winnen dan de anderen. De Ferrari is goed onder hoge temperaturen en mocht RBR daadwerkelijk terugvallen, dan denk ik dat hun de nummer 1 team worden. McLaren denkt namelijk ook veel last te hebben van het verbod.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 12:07
    • Tifoso

      Posts: 2.866

      Ik heb genoeg comebacks gezien, zelfs in de laatste jaren (2006, 2007, 2010).

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 12:19
    • idd, we zullen wel zien..

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 12:25
    • Kootje

      Posts: 587

      @Tifosi,
      Dat is leuk gerekend ,maar dan ga je er wel vanuit dat Lewis en Fernando de hoogste 2 treetjes verdelen.
      Er zijn met Button ,Webber en Massa echter nog meer kapers op de kust.
      Dus nee .... hoewel theoretisch nog alles mogelijk is ,hoef je er niet meer op te rekenen dat Vettel z\'n 2e titel verspeeld.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 14:04
    • Tifoso

      Posts: 2.866

      Waarom zou FA niet het kunstje kunnen herhalen dat Vettel in eerste deel van de competitie heeft laten zien? Stel dat Ferrari idd weinig last zal hebben van de regelwijzigingen. Ik weet niet wat Vettel in VT1 testte maar als dat een opmaat is van wat ze gaan verliezen, dan gaan ze flink achteruit.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 20:31
    • vorig jaar had iedereen veel betrouwbaarheid problemen, Vettel heeft in 8 races nog geen meter gemist.. zelfs met continu\'e top 6 finishes met af en toe een overwinning word Vettel nog WK

      • + 0
      • 28 jun 2011 - 14:33
  • Beamer

    Posts: 1.079

    Vettel en Red Bull zijn op elk circuit snel, Vettel maakt vrijwel geen fouten (behalve in Canada een klein foutje), de Red Bull is betrouwbaar (op het Kers systeem na dan) en de concurrentie snoept elkaar punten af.
    Zolang Vettel elke resterende race netjes in de top 5 weet te finishen, kan het kampioenschap hem niet ontgaan.

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 09:53
  • TJ

    Posts: 619

    Tja, dat zat eraan te komen natuurlijk. Het moet wel onwijs frustrerend zijn om nog 11 races te rijden terwijl je weet dat je geen kampioen kan worden. Aan de andere kant: weten ze eens hoe het is om voor een team als HRT te rijden.

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 10:12
    • Alonso heeft in 2001, 2003, 2004, 2008 en 2009 ook geen moment aanspraak kunnen maken op het kampioenschap

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 10:21
    • Tifoso

      Posts: 2.866

      Ik denk dat je als coureur altijd leuk vind om te racen als er iets te winnen valt. Een raceoverwinning zit er nog altijd in en de 2e plaatst is zeker haalbaar. Dus nog genoeg om voor te strijden.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 10:27
  • LewisHamilton
    To all our supporters, ignore what u read in the papers today. My team will never give up & I WILL NEVER GIVE UP!!!!

    twitter.com

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 10:19
    • inderdaad, dat las ik ook! Hij zei via twitter dat hij vandaag al in fabriek aanwezig zal zijn...

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 10:23
    • Dat is wel vaker met F1 today, dit soort berichten zijn alleen maar te geloven als het ook op andere sites komt. Maar in feiten is het al bijna onmogelijk.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 10:48
    • Kamikazi acties dan maar?

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 10:52
    • @CW: Misschien wel, maar dat zal hij nooit zo zeggen... dat zou nl bedreiging zijn, en dat past beter in jouw straatje dan dat van Hamilton.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 11:16
    • Buhi

      Posts: 79

      Wel grappig, gisteren zei hij nog op BBC dat het gedaan is.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 12:16
  • winti

    Posts: 1.343

    Dat wordt dan de komende jaren strijden voor de \'best of the rest\' en het pakken van dagprijsjes... Tenzij Hamilton gratis voor Red Bull gaat rijden....

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 10:36
  • Hamilton is zelf schuld dat meneer geen WK kan worden net als vorig jaar!. \"Een ezel stoot zich niet 2x aan dezelfde steen\" zeggen we maar!.

    Voor de reacties onder mij: Hamilton is een goede coureur, echter kan men er niet omheen lopen dat meneer Hamilton een veel betere positie(waard is) zou moeten hebben, als hij de fouten niet heeft gemaakt. Ik zeg verder niks aanvallend dus ik snap de ophef ook niet.

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 10:45
    • Ga jij eens gauw weer in je zandbak, of ben je daar net weer weg gepest

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 11:13
    • deels mee eens idd.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 11:14
    • Dus Schumacher is geen \"echte vechter\"?

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 11:15
    • Kootje

      Posts: 587

      Dus hij bewijst daarmee GEEN ezel te zijn.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 11:17
    • Schumacher is een echte vechter en een slimme vechter!. Daarom is meneer ook 7maal WK Kampioen geweest waardoor meneer Schumacher ook automatisch de beste coureur aller tijden is. Ik had dat laats via een persbericht aan Withmarsh te kennen gegeven. Hamilton maakt te veel fouten en is daardoor ook aan de Anti-Depresiva. Als meneer deze fouten niet had gemaakt en gewoon \"met zijn hoofd\" heeft gereden stond meneer er veel beter voor in het kampioenschap.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 11:20
    • pokerface

      Posts: 584

      Beste trol,

      Schumacher had zeer zeker in zijn Ferrari periode ook een auto die superdominant was. En hij was eerste rijder. Ken je de woorden: \"Let Michael pass for the championship\" nog?

      Ook ken herinner ik me Schumacher die zijn bolide gewoon parkeerde in de straten van Monaco tijdens de kwalificatie.
      Ja, je hebt gelijk Schumacher is een \'denkende\' vechter. TROLLOLLOL

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 11:31
    • Tifoso

      Posts: 2.866

      @patrickl, wat heeft Schumacher met zijn post te maken?

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 11:32
    • Michael

      Posts: 1.434

      Schumacher bleef doorvechten en gaf nooit op. Maar die watjes van tegenwoordig als ze een paar keer niet winnen gooien ze de handdoek in de ring. Wat een vertoning van coureurs die miljoenen verdienen en na 8 á 9 races het al opgeven. Die moet je snel uit je team gooien.

      Wordt verder een slaapverwekkend seizoen en Vettel denkt, onderuit zitten, met duim en wijsvinger het stuur vasthouden die Alonso en Hamilton achter mij laten werken zonder resultaat.

      Op naar volgend jaar. Races neem ik nu op zodat ik snel kan doorspoelen als die watjes in beeld zijn.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 12:20
    • Whiting, en jij zegt dat Lewis aan de Anti-Depresiva zit?

      LOL!

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 12:45
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Ik reageer bijna nooit op deze trol, maar nu toch maar even doen.

      Schumacher heeft de meeste titels behaald in uiterst dominante wagens. Daarom kon hij en maakte hij weinig fouten. Want hoe beter je wagen hoe minder je hoeft te pushen.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 13:12
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Shit te snel op reply gedrukt. Om maar even verder te gaan. Op momenten dat hij even snelle wagens had maakte hij er meer dan genoeg. 1994 (Hill incident), 1997 (Villeneuve), 2003 (niet de vlekkeloze Schumi zoals in 2002/2004), 2006.

      Dat Hamilton iets teveel pusht, ja dat is wel duidelijk. Maar die fouten maakt hij puur en alleen omdat hij probeert bij te blijven met een mindere wagen. Niet alleen wanneer hij om de titel vecht, Monza 2009 zat hij ook ongeloofelijk te pushen alleen omdat hij 1 plaats kon verbeteren). Ik zie hem liever vechtend ten onder gaan, dan roemloos zijn plaats te verkrijgen.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 13:19
    • @Tifoso

      De huistrol zit altijd op te hemelen over Schumacher en die heeft dit jaar toch wel het meeste aanrijdingen en domme fouten op zijn naam staan.

      Ik weet, het heeft nbiet zoveel zin om logica te verwachten van iemand die hier puur komt om onzin te posten en mensen op te stoken, maar toch.

      Het zal die duitse trol toch ook wel steken dat hij zijn idool nog het meeste beledigd met al die onzin.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 16:57
    • Tifoso

      Posts: 2.866

      @patrickl,ok thnx voor de uitleg. Ik lees zijn posts zelden dus weet niet wat hij allemaal verteld.

      @VDS21, het ging er niet om of hij wel/geen fouten maakt maar om of hij het opgeeft. Daarnaast 1994 was hij halverwege het seizoen al bijna WK, maar moest hij het nog maar ff doen. Is menselijk toch dat je je nerveus wordt en fouten maakt? Zelfde zag je ook bij Lewis in 2007. Hij maakte onverklaarbare fouten in de Laatste 2 GP\'s waardoor hij 17 punten voorsprong weg gaf in de laatste twee races. Het is dat Schumacher een grotere marge had (en het discutabele moment uiteraard) dat hij toch nog WK is geworden.
      1997, 1998 heeft hij met een inferieure auto tot aan de laatste GP meegedaan om de WK. Ook dat is Schumacher daarom ben ik fan hem. De wil om te winnen en nooit op te geven zolang er een theoretisch kans is. Dat zie je ook bij Alonso, Vettel en vooral Hamilton. Daarom zie ik de laatste twee graag rijden, helaas zit Hamilton bij de verkeerde team, zodat ik niet altijd even hard voor hem kan juichen.
      2006 zet je onterecht in je lijstje, dat jaar heeft hij juist erg sterk gereden en was het onder meer aan de opgeblazen motor te danken dat hij niet toch nog WK is geworden. En uiteraard FA reed dat jaar ook erg sterk. Volgens mij is dat jaar nog altijd het jaar waarin de nummer 2 zoveel punten heeft behaald en toch geen WK is geworden, om maar het niveau van dat jaar aan te geven. Met de nieuwe punten systeem natuurlijk wel, maar als je het omgerekend
      dan niet.

      • + 0
      • 28 jun 2011 - 09:31
    • Michael

      Posts: 1.434

      Mika4ever(1793) 27 juni 2011 12:45


      Ik heb het over watjes, die het al opgeven. Wel goed lezen of zet die zonnebril is af.

      • + 0
      • 28 jun 2011 - 12:08
    • Tifoso

      Posts: 2.866

      @Michael, hij heeft het ook tegen Whiting en niet tegen jou. Dus niet druk om maken.

      • + 0
      • 28 jun 2011 - 14:17
  • Kootje

    Posts: 587

    Alonso \"Als iemand denkt dat wij het kampioenschap kunnen winnen met een auto die acht tienden langzamer is dan de Red Bull Racing, dan begrijpt diegene de Formule 1 niet.\"

    Dan begrijpt hij Formule 1 dus niet.
    Voor Valencia dacht hij nog steeds kans te maken. lol

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 11:18
  • miauw

    Posts: 1.136

    Eerst maar eens in Silverstone kijken wat er met de Red-Bull bolide gebeurt na de regelwijzigingen. Ze geven wel erg snel op, Alonso en Hamilton. Realistisch, misschien wel, maar het seizoen is nog lang.

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 11:22
  • shyboy18

    Posts: 219

    dus wat gaan ze nu doen? troffeetje pikken? pokeren als ze pole hebben en dan maar wachten tot Vettel ze voorbij sjeest?

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 11:23
  • arnoutzw

    Posts: 53

    \'\'Als iemand denkt dat wij het kampioenschap kunnen winnen met een auto die acht tienden langzamer is dan de Red Bull Racing, dan begrijpt diegene de Formule 1 niet.”

    Zei ze vader niet pas \'\'zet je geld op hamilton\'\' ? :P

    http://formula-one.speedtv.com/article/f1-put-some-money-on-lewis-hamilton-title-says-drivers-father/

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 11:25
    • Dat zei de vader van Hamilton ja,

      maar dat gedeelte van Als iemand denkt tot dan begrijpt diegene de Formule1 niet is gezegd door Alonso.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 12:01
    • Kootje

      Posts: 587

      Inderdaad.
      Uitspraak was van Alonso ,niet van Hamilton.

      Maar zelfs als die uitspraak wel van Lewis kwam ,wat heeft dat dan te maken met \'n uitspraak die zijn vader deed ???

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 14:08
    • Dat was ook omdat er met een weddenschap op Vettel geen geld te verdienen valt.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 17:03
  • Ik kan bijna niet geloven dat Alonso dit heeft gezegd,

    Hamilton heeft idd een uitspraak gemaakt in die richting, omdat hij denkt te weten dat Mclaren meer last gaat hebben van de reglement wijzigingen in Silverstone dan RedBull en Ferrari.

    Maar dat van Alonso vind ik ongeloofwaardig.

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 11:39
    • Dit heeft Alonso ook niet gezegt, dat kan ik me gewoon totaal niet voorstellen!

      @ Redactie: Hoe komen jullie aan zulke berichten? Op geen enkele andere site zijn ze te lezen, en hier wel, dus waar is jullie bron?

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 15:28
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @redactie: Hier ben ik ook wel benieuwd naar. Waar stond dit?

      Is het sowieso een idee om voortaan de bron te vermelden bij de berichten? Dan kunnen we de context er ook bij lezen.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 19:52
  • ik heb gelezen in een interview van 2001.. dat Alonso pas boos word als hij door een blessure een paar races niet kan rijden.. en dat Alonso graag wat meer tijd zou vrij maken voor zijn wiskunde studie
    misschien word het dan maar eens tijd om dat nu te gaan doen ?

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 12:02
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      In een interview uit 2001? Gast, dat is 10 jaar geleden. :D Ik denk dat hij die studie nu wel af heeft ondertussen. :P

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 14:19
  • guidoF1

    Posts: 898

    vettel is zogoed als kampioen, maar een ongeluk zit in een klein hoekje en dan kan iedereen weer kampioen worden..

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 12:04
    • rafael

      Posts: 2.138

      Behoudens een zware crash dit seizoen van Vettel.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 12:46
  • Fernando Alonso: \"We lopen in op Red Bull Racing\"

    WTF, dat is wel een vet grote mood-change in 1 dag...

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 12:13
    • ARW

      Posts: 1.075

      Inlopen betekend niet dat ze al sneller zijn...pffff dat ik eigenlijk moeite neem om hier op te reageren. Ook al konden ze snelheid evenaren dan zijn 99 punten achterstand te veel. Als iemand realistisch is, dan is het Alonso wel.

      Vorig jaar riep hij na Silverstone dat hij WC kan worden. Iedereen verklaarde hem toen voor gek. Dit is gewoon te veel.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 12:17
    • FA1903

      Posts: 413

      Inlopen betekent niet kampioen worden...ze lopen in ja, tot ze hen voorbij zijn is het wk al lang beslist...hij zegt dit ook met het oog op 2012

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 12:55
  • Tja, je kan als fan honderd keer roepen van je moet niet opgeven! Dat doen die heren ook niet, maar godzijdank zijn ze realistisch.
    Vettel gaat dit natuurlijk niet zomaar uit handen geven en kan als het moet zelfs \'berekenend\' gaan rijden.

    Voor beide heren geldt, gewoon per race proberen het maximale eruit te halen en elke overwinning koesteren. Met name van Alonso verwacht ik zeker nog wel 1 of 2 overwinningen!

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 13:25
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Ik denk dat ze nu ook zo blijven rijden dat als ze achter Vettel liggen, ze wel het risico willen nemen om er hoe dan ook voor te komen. Erachter blijven betekent namelijk dat Vettel gewoon weer verder uitloopt in het kampioenschap.

    Op zich wel lekker om te rijden zonder WK-spanning. Je kan gewoon elke race knallen voor de overwinning. :P

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 14:21
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Tja wat wil je. Vettel heeft 6 van de 8 races gewonnen en de andere 2 op de 2de plaats geëindigd. Hij heeft 186 van de maximaal 200 punten gepakt; een ongeziene ratio en om het erger te maken: de concurrentie is bezig met punten van elkaar af te pakken. Tegen dit tempo is hij wereldkampioen 5-6 races voor het einde. Ik hoor hier vaak de vergelijking met schumacher en ferrari. Wel, dit is nog veel erger. En om het allemaal nog erger te maken: de Red Bull is enorm betrouwbaar. Combineer dat met Vettel die gewoon rustig rondjes kan draaien zonder enige druk, want hij start toch altijd van pole. Dus op een mechanisch probleem of een bestuurdersfout moeten we ook al niet rekenen.
    En het stopt daar allemaal nog niet eens. De wagen van Red Bull was al sterk in 2009, het begin van de huidige generatie formule 1 auto\'s. Deze generatie gaat door tot 2014, en aangezien de evolutie van Red Bull de laatste 3 jaren enkel omhoog lopend is, vrees ik dat 2012 en 2013 ook voor Red Bull zullen zijn.

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 16:29
    • ThumbsUp

      Posts: 779

      Gedurfde uitspraken, maar ergens ben ik bang voor dat je wel een heel erg goed punt hebt! Alleen om er nu over na te denken hoe 2012/2013 wordt doet al pijn als dat waar zou moeten zijn..

      Wie weet is er hoop en een klein beetje licht aan het eind van de tunnel. Hopelijk herstellen ze (Ferarri, McLaren, Renault, Mercedes) en maken ze het nog spannend.. De kampioenschappen liggen wat mij betreft nog open voor 2012/2013. Dit jaar hmmm ik weet het niet maar blijf wel hoop houden op een spannend wk

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 17:25
    • Eindelijk eens iemand die het neerzet zoals het is... Hulde!

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 17:37
    • Hoewel ik het nog niet wil geloven wat je zegt over Vettel...

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 17:37
    • KennyF1

      Posts: 102

      Helaas is het zo. Had nog gehoopt op een opleving van McLaren na Canada. Maar helaas. Zelfs al had Hamilton meer gescoord vorige 2 races dan had hij max 2e gestaan in het kampioenschap. Ook ik had hoop gekoesterd voor de veranderingen vanaf Silverstone, maar als je Hamilton nu hoort.. Au!

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 19:15
    • Nouja hulde?

      Eigenlijk weet bijna iedereen hier wat turbof1 zegt, sommigen willen het niet accepteren anderen willen het niet geloven/zien.

      • + 0
      • 27 jun 2011 - 19:22
  • mitch

    Posts: 86

    al dat zo is dat 2012 en 13 ook voor red bull zijn dan hoop ik dat ze hamilton halen... dan krijgen we echt vuurwerk te zien tussen vettel en hamilton die zijn echt gewaagd aan mekaar...

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 18:18
  • johan_sb2

    Posts: 538

    vettel doet het gewoon fantastisch maar voor mij heeft hij wel het seizoen verknalt. had het liever zo gezien als de vorige twee seizoenen, man wat was dat spannend.

    • + 0
    • 27 jun 2011 - 23:45
  • TDZ

    Posts: 1.296

    Wel een beetje vroeg, om nu al de pijp aan maarten te geven. We zijn nog niet eens op de helft van alle races. Zoals elke F1 fan wel weet kan het raar lopen in de F1. Weten we nog hoe Hamilton de vloer aan veegde met iedereen? Nu is dat toevallig Vettel. Maar ook hij zal zijn downs een keer krijgen. Wat als volgende jaar RBR echt slecht blijkt te zijn. En excuses voor de Ferrari fans; ook Ferrari was ooit opper en oppermachtig. Ooit was Williams een top team. Vettel is pas kampioen als hij niet meer ingehaald kan worden.

    • + 0
    • 29 jun 2011 - 06:15

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

    Vrije training 3

    11:00 - 12:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

    Kwalificatie

    14:00 - 15:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

IT Grand Prix van Emilia Romagna

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:00 - 12:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:00 - 12:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:30 - 15:30

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    14:00 - 15:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Imola zou vast op de Formule 1-kalender moeten staan

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 79
  • Land Spanje
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, Spanje
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar