Een bijzondere video laat zien hoe klein de verschillen waren tussen Max Verstappen en Lando Norris tijdens de kwalificatie van de Grand Prix van Oostenrijk van afgelopen weekend.
Vorige week verscheen ook een soortgelijke video waarmee de vergelijking tussen Verstappen en Bottas treffend in beeld was genomen. De video's waarin een zogenaamde 'ghost' wordt vertoond lijken een nieuwe trend en maken de verschillen tussen de top-auto's heel erg inzichtelijk. Daarom wilden wij u deze video dan ook niet onthouden. De video is gepubliceerd door Reddit-gebruiker /u/TobToeToy
Goed gevonden. En ik ben het met je eens. Max, Lando, George, Charles... Die generatie is gewoon next level. Het zijn allemaal nog jonge gasten, maar met talent dat in voorgaande jaren schaarser was.
Waarschijnlijk omdat ze op zaterdag een stand moeten kiezen waar ze het hele weekend mee racen. Dat moet wat conservatiever dan voorheen alles open zetten lijkt mij.
Na het zien van deze beelden vraag ik me af of McLaren niet de snelste auto heeft op het moment. Verstappen pakt vloeiendere lijnen in de bochten, dat maakt het verschil.
Misschien over 1 ronde op deze baan wel. Maar op racepace komen ze nog wel wat te kort op de meeste banen. RB lijkt een compronis te maken tussen de kwalificatie en race terwijl Mclaren weet dat ze normaal toch niet gaan winnen en willen zover mogelijk vooraan starten. In de race komen ze nog te kort.
Ik weet niet welke Q3 rondes dit zijn, maar Max had sowieso geen top Q3 sessie. Tijdens de eerste ronde het missen van apex in bocht 3 meen ik en de laatste sessie had hij helemaal geen voordeel van een ('zuchtje') tow. Max had sneller gekund, volgens mij, mede ook gelet op het relatief kleine verschil met Checo. Dus wellicht niet volledig representatief voor een vergelijk tussen beide auto's?
Gezien een aantal uitwaaiermomenten van Norris, lijkt het er op dat Norris veel risico nam. Het lijkt er toch wel op dat er 'marge' zat bij Verstappen en dat Norris een erg goed rondje er uit wist te persen. Mer marge bedoel ik dat het niet geheel een ideaal rondje was van Verstappen. Maar goed. Ik heb het gevoel dat ik Verstappen nu napraat, want hij had dit ook al zelf gemeld.
Volgends mij lijkt dat alleen maar zo door de ghostvideo. als je die van vorige week bekijkt zie je bottas ook over de baan vliegen van links naar rechts.
Wat @Snailer zegt, Norris nam erg veel risico, waar Max niet helemaal perfect was.
Max kon ook wat vloeiendere lijnen rijden, omdat hun aeropakket beter is en het leek dat hij daarom ook met meer vleugel reed dan Norris.
Dat verklaart ook de hogere rechtelijn snelheid van Norris.
Maar al met al een hartstikke leuk filmpje, waar ik als Mclaren fan met trots naar kijk :)
De ghost is slechts bij benadering, zo zie je soms ook de ghost ineens veel harder acceleren. Bekijk je de ronde onboard vanuit Norris dan ziet het een stuk vloeiender uit.
Als je dit zo ziet kan je niks anders dan concluderen dat het hele motorvermogen excuus van Mercedes gewoon pure bs is. Max wint het gewoon in de laatste bocht en neemt meer snelheid mee het rechte stuk op.
Valt me ook op dat de auto van Norris veel minder vloeiend beweegt. Vooral bij bocht vanaf bocht 2 naar bocht 3 kan je dit goed zien. Waar Max redelijk dicht aan de linker kant blijft zie je Norris bij bocht 2 de auto meer naar buiten laten lopen waardoor hij voor het aansnijden van bocht 3 weer moet corrigeren naar links toe. Ook bij de laatste bocht voor start/finish zie je dat de lijn van Max net even vloeiender en gecontroleerd is.
Verstappen had meer van zijn banden over in de laatste bocht. Komt omdat Norris met nog minder vleugel reed en de slijtage op de band meer was. Moeten zij ook wel doen om zo snel te kunnen zijn. Verstappen had er meer uit kunnen halen. Verstappen zijn 2e ronde met Norris zou ook interessant zijn. Zat er volgens mij maar 0.002s tussen in het voordeel van Verstappen
Verstappen heeft zelf gezegd dat hij in bocht 3 zich verremde. Bocht 3 was normaal de bocht waar hijmega was. Als dat waar is dan zat er echt veel meer in dan de tijd die hij nu reed.
In ieder geval meer vergelijkbaar dan die van Mercedes. Mercedes rijdt met 2 keer zoveel achtervleugel als Red Bull en dan klagen ze dat ze hun topsnelheid een paar kilometer per uur minder is. En tegelijkertijd heeft McLaren met dezelfde motor een nog hogere topsnelheid dan Red Bull.
Wat dat betreft zijn het een stel zielepoten bij Mercedes die blijkbaar wel Honda credits willen geven, maar niet Red Bull en dat waarschijnlijk ook met het doel om te insinueren dat Honda tijdens het seizoen een performance upgrade heeft gebracht wat dan weer tegen de regels zou zijn.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
29
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
982 leden hebben dit team als favoriet
Ouw-sjagerijn
Posts: 20.049
Ik vind het toch knap dat ze elkaar niet van de baan rijden.