Horner: "Winst Verstappen in Frankrijk toont dat onze wagen altijd legaal is geweest"

  • Gepubliceerd op 23 jun 2021 12:33
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra

Christian Horner heeft gezegd dat de overwinning van zijn team bij de Franse Grand Prix laat zien dat ze geen regels hebben overtreden waarvan ze dit jaar zijn beschuldigd. Voorafgaand aan het raceweekend op Paul Ricard werd Red Bull Racing door Mercedes beschuldigd van het hebben van een illegale flexibele achtervleugel op hun auto.

Pirelli had ondertussen gesuggereerd dat de ontplofte band van Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan te wijten was aan de drukniveaus die het team gebruikte.

De FIA ​​heeft voor de GP van Frankrijk een technische richtlijn geïntroduceerd die de kwestie van de achtervleugels aanpakt, en er is een andere opgesteld met betrekking tot de bandenspanning.

Flexibele achtervleugel

Ondanks dit alles won Red Bull nog steeds, waarbij Verstappen Lewis Hamilton passeerde met nog maar twee ronden te gaan. Horner zegt dat dit aantoont dat het team nooit regels heeft overtreden om een ​​oneerlijk voordeel te behalen.

"Er zijn de afgelopen weken veel opmerkingen gemaakt met beschuldigingen, maar we hebben ons aan de regels gehouden. Het toont aan dat onze wagen altijd legaal is geweest. De manier waarop we hebben gereageerd, toont volgens mij nogmaals de kracht en diepte aan dat onze prestaties niet gebaseerd zijn op flexibiliteit van de achtervleugel", zo stelt Horner tegen Autosport.

“We hebben ons altijd aan de voorschriften van Pirelli gehouden. En natuurlijk was de stijging van de bandenspanning dit weekend een uitdaging voor alle teams. Maar nogmaals, onze engineers hebben geweldig werk geleverd door de auto eromheen te optimaliseren."

Gelukkig schreeuw jij al wekelang dat RBR met de bandenspanning heeft lopen sjoemelen. Terwijl RBR (AM trouwens ook) alle data van Baku aan de FIA en Pirelli hebben overgedragen, waaruit bleek dat RBR zich keurig aan de minimale bandenspanning heeft gehouden. Blijven schreeuwen jongen!

  • 14
  • 23 jun 2021 - 13:06

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Lees je mee? @Beetle ;)

    • + 7
    • 23 jun 2021 - 12:32
    • tja, Wat had hij dan moeten zeggen? ´wij hebben een illegale wagen´ ?

      Als dat zo is/was? Ferrari riep 2 jaar geleden ook dat ze een legale wagen hadden. Ik denk absoluut niet dat RB vals speelt hoor. Maar woorden van teambazen gaan bij mij het ene kapotte oor in en de andere weer uit

      • + 3
      • 23 jun 2021 - 12:42
    • @ROY Ferrari sjoemelde met de regels. RBR's achtervleugel voldeed aan de test die FIA voorafgaande het seizoen had bekendgemaakt.
      RBR maakt een achtervleugel, test deze volgens de aangekondigde test methode van FIA, en het was ok.
      Dat is het verschil.
      Ferrari verborg een brandstofslangetje zodat ze een beetje meer konden verbranden.

      • + 2
      • 23 jun 2021 - 12:53
    • Die achtervleugel mocht ook gewoon tot en met afgelopen zondag. Ik heb het meer over de banden/Motor. Daar ging de discussie met beetle in het andere topic over.

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 12:57
    • @royalere: feit is dat er een hoop nieuwe regeltjes waren afgelopen weekend (achtervleugel, banden) en het leek Red Bull geen centje pijn te doen. Dat zegt toch wel wat. De verscherpte regels waren er juist naar aanleiding van incidenten met Red Bull.

      • + 2
      • 23 jun 2021 - 13:00
    • RBH2019

      Posts: 5.962

      Wat zegt dat dan volgens jou, hup?

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 13:09
    • Vade

      Posts: 3.694

      Haha je zelfspot Roy, love it :D

      • + 2
      • 23 jun 2021 - 13:21
    • Horner maakt het gewoon alsof het allemaal om de achtervleugel gaat, terwijl hij ook moet weten wat Mercedes strategisch compleet ernaast zat.
      Hamilton reed in het begin van de race gewoon weg bij Verstappen.
      Dat RBR won heeft gewoon met meer dan alleen die vleuge te maken. Misschien hadden ze anders nog wel veel gemakkelijker gewonnne.

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 13:23
    • Hamilton reed niet weg. Verstappen bleef op 2 seconde rijden, Ik denk dat ze toen al wisten dat ze voor een 2 stopper gingen. Maar Lewis reed niet weg hoor. Verstappen ook niet na de pitstop. Alleen vlak voor Max zijn laatste stop gaf hij wel even gas en reed Max 3 seconde weg.

      • + 1
      • 23 jun 2021 - 13:37
    • @rbh: sjoemelen of in een grijs gebied zitten doe je doorgaans omdat het tijdwinst oplevert. Nu die grijze gebieden zijn afgeschermd levert juist Red Bull een geweldig weekend af terwijl sommige andere teams het moeilijker hadden dan verwacht. Misschien dat de geupdate Honda motor één en ander heeft verbloemd, maar Red Bull heeftmet de niet flexende achtervleugel en de hogere bandenspanning absoluut niks ingeleverd tov de concurrentie. Ze lijken eerder flink terrein gewonnen te hebben als je vergelijkt met Barcelona.

      • + 3
      • 23 jun 2021 - 13:42
    • @royalere: Lewis reed wel degelijk een beetje weg op het einde van de 1e stint. Daarnaast was het niet zo dat Verstappen versnelde voor zijn 2e stop, maar viel bij Hamilton het tempo weg, die ging van 1:37.7 naar midden in de 38'ers. Waarschijnlijk last van graining door het pushen achter Verstappen. Verstappen leek de 37'ers makkelijk te kunnen volhouden en daarom was het jammer dat ie op dat moment naar binnen ging. Volgens mij had ie met een 1-stopper veel makkelijker kunnen winnen.

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 14:46
    • Beetle

      Posts: 2.283

      Ja, ik lees mee. En hoe harder ze roepen hoe meer twijfel er is..

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 16:43
    • @Beetle, ja voor een Volkswagen liefhebber is het logisch dat je voortdurend aan sjoemelen denkt.

      • + 3
      • 23 jun 2021 - 19:47
    • @hupholland Red Bull was bang dat Mercedes weer hetzelfde ging doen als in Barcelona, vandaar dat ze nu zelf voor een 2e pitstop gingen om dat voor te zijn.. Als Mercedes dat niet gedaan had had Max inderdaad ook wel kunnen winnen met 1 stop, maar dat zullen we dus nooit weten.. Ook niet of Mercedes het inderdaad weer geprobeerd zou hebben ondanks dat Red Bull Perez ook nog als buffer had.. Waar ze kennelijk niet op vertrouwde voor Max..

      • + 1
      • 24 jun 2021 - 06:32
  • 4mula1

    Posts: 394

    Als je het maar lang en hard genoeg blijft schreeuwen gaan sommigen het vanzelf voor waarheid aannemen, maar het steeds maar weer herhalen geeft toch ook wel een beetje te denken.

    • + 6
    • 23 jun 2021 - 12:46
    • Niets aan de hand mensen.
      Loop maar door…..

      • + 3
      • 23 jun 2021 - 13:03
    • Gelukkig schreeuw jij al wekelang dat RBR met de bandenspanning heeft lopen sjoemelen. Terwijl RBR (AM trouwens ook) alle data van Baku aan de FIA en Pirelli hebben overgedragen, waaruit bleek dat RBR zich keurig aan de minimale bandenspanning heeft gehouden. Blijven schreeuwen jongen!

      • + 14
      • 23 jun 2021 - 13:06
    • Ik vind inderdaad ook dat Toto en Lewis wel erg vaak blijven schreeuwen dat die Bull illegaal is ;)

      • + 6
      • 23 jun 2021 - 13:09
    • RBH2019

      Posts: 5.962

      Ik heb steeds vaker de indruk dat je jouw reacties aan jezelf adresseert.

      • + 4
      • 23 jun 2021 - 13:10
    • voor "steeds maar weer herhalen" hebben we aan jou idd een hele goeie

      • + 4
      • 23 jun 2021 - 13:35
    • 4mula1

      Posts: 394

      Inderdaad bleek volgende data alles in orde te zijn. Data die met eigen (RB) sensoren gemeten pas achteraf gegeven hoefde te worden. Iedere IT-er die ook maar een klein beetje bekent is met dit soort zaken weet dat er heel veel mogelijk is met data en al helemaal als die pas achteraf gegeven hoeft te worden. Hiermee wil ik niet beweren dat er gesjoemeld is maar alleen aangeven dat het wel degelijk op een later niet te achterhalen manier mogelijk is.

      • + 5
      • 23 jun 2021 - 13:35
    • en Pirelli dat zn eigen falen onderzoekt dan? daar heb je wel vertrouwen in?

      • + 3
      • 23 jun 2021 - 14:50
    • 4mula1

      Posts: 394

      Er gemakshalve maar even van uitgaan dat Pirelli gefaald zou hebben is natuurlijk de groots mogelijke onzin. Er zijn verschillende mogelijke oorzaken waar wij slechts naar kunnen gissen, die zeer waarschijnlijk nooit boven tafel zullen komen. Ik hou me in deze dan ook verre van een oordeel zonder de ware feiten te kennen. Het gelijk met het vingertje wijzen, oordelen en zelfs veroordelen zonder die ware feiten te kennen laat ik dan ook graag aan de succesfans over die daar ware meesters in blijken zijn.

      • + 3
      • 23 jun 2021 - 17:07
  • Off topic. Coole onboard radio van Perez toen Verstappen hem ingehaald had:
    Tell him to Push.... Lets get them.

    • + 4
    • 23 jun 2021 - 13:08
  • Gewoon de grens op gezocht en de overkant wat verkend, zoals alle teams dat doen.
    Nu staar Red Bull weer aan de goede kant van de grens en klaar.

    • + 2
    • 23 jun 2021 - 13:17
    • Hoe kom jij er bij dat ze over de grens zijn gegaan?

      • + 1
      • 23 jun 2021 - 13:31
    • Dat zou ik ook wel eens willen weten @Bartman.
      Als dat zo zou zijn, dan zouden ze nu een verlies van 0,6 sec (volgens Lewis althans) op het rechte stuk moeten hebben en dat hebben ze niet.

      • + 1
      • 23 jun 2021 - 14:06
    • RBR stond op de grens en hebben met een verrekijker de overkant verkend. De FIA heeft nu een grensmuur gebouwd en dus kon RBR zijn verrekijker weer opbergen. ;)

      Eddy.

      • + 0
      • 23 jun 2021 - 14:51
  • Hoop dat Horner de euforie bijtijds weet op te bergen en vrijdag weer met beide voetjes op de grond staat.

    • + 0
    • 23 jun 2021 - 19:56

SA Grand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SAGrand Prix van Saoedi-Arabië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie wordt de winnaar van de Grand Prix van Bahrein?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.638
  • Podiums 100
  • Grand Prix 187
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar