VeeKay wil meer na solide seizoenstart: "Ik hoop mijn eerste zege te scoren"

Het afgelopen weekend was er in de IndyCar een tweeluik op de Texas Motor Speedway. Na afloop nam Rinus VeeKay de tijd om terug te kijken naar zijn verrichtingen op de 1.5-mijl lange oval en de start van dit seizoen. Ook blikte de Ed Carpenter Racing-coureur alvast vooruit op de volgende race die plaatsvindt op de binnenbaan van de Indianapolis Motor Speedway.

De eerste race in Texas startte VeeKay vanaf de achtste plaats. Dit werd bepaald op basis van zijn positie in de tussenstand van het kampioenschap nadat de kwalificatie werd geannuleerd door de weersomstandigheden.

Ondanks de goede uitgangspositie werd VeeKay 20ste. Dat kwam mede door problemen aan zijn #21-bolide. Toch hield de Nederlander een tevreden gevoel over aan de eerste krachtmeting op Texaanse oval. "Het ging gedurende de eerste race eigenlijk heel goed”, analyseert VeeKay. “Ik had een mooi tempo te pakken en kon voorin meestrijden. Helaas kwam een afdekelement van een wieldraagarm los, waarschijnlijk doordat ik over wat brokstukken heen ben gereden."

Het eindresultaat had meteen gevolgen voor de tweede race. De startvolgorde werd andermaal bepaald op basis van het puntenklassement. "Omdat ik op P20 finishte, verloor ik plaatsen in het kampioenschap en moest ik zondag verder van achteren vertrekken.”

In tweede race kwam VeeKay langzaam op stoom. Tijdens zijn laatste stint klom de Ed Carpenter Racing-coureur op naar een negende plaats en hield die positie vast tot het einde. Extra risico nemen voor een beter eindresultaat, was geen optie voor de Hoofddorper. “Inhalen op de Texas Motor Speedway is bijzonder lastig met deze bolides, en ik wilde geen onnodige risico’s nemen”, blikte VeeKay terug op de tweede race. “Na mijn testcrash op Indianapolis wilde ik niet nogmaals een wagen afschrijven, daarom besloot ik de tanden niet volledig in het stuur te zetten. Dit circuit leent zich daar niet voor”.

Het IndyCar-seizoen is vier races onderweg en en VeeKay heeft 84 punten achter zijn naam dankzij drie toptienfinishes. In vergelijking met begin 2020 een vooruitgang beaamt de Nederlander. “Al met al ben ik tevreden – het is een prima start, beter dan vorig jaar. Ik kan omgaan met de teleurstelling van de eerste race van afgelopen weekend, ik weet namelijk dat ik zelf geen fouten heb gemaakt. Het mindere resultaat lag buiten mijn macht en ik heb uitgevoerd wat het team me heeft opgedragen, dus ik kan met een goed gevoel terugkijken.”

De eerstvolgende beproeving is op zaterdag 15 mei op de road course van de Indianapolis Motor Speedway. Daar heeft de Nederlander goede herinneringen aan. De Nederlander scoorde in 2020 in juli een vijfde plaats en in oktober pakte hij daar zijn eerste poleposition en podiumplaats. “Op de road course van de Indy kan je goed inhalen. Ik hoop dit jaar mijn eerste IndyCar-overwinning te scoren en denk op dit circuit een goede kans te maken!"

ralph2102

Posts: 963

Hij is wel altijd beter dan zijn teamgenoten, zowel op de ovals als op de circuits.
Ed Carpenter is achter hem geeindigd en dat is zeker een oval specialist.

  • 2
  • 4 mei 2021 - 15:06

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Beri

    Posts: 6.871

    Ook al heeft Rinus gewoon gelijk dat hij solide gereden heeft en de problemen buiten zijn macht lagen, bekruipt mij toch het gevoel van "weer een Nederlander met zijn excuses waarom het niet goed gaat.."
    Albers, Doornbos, Verstappen senior.. het lag altijd buiten de kennis en kunde van hen waardoor er niet gescoord kon worden. Nu zeg ik niet dat Rinus zo is, want jij verbaasd mij keer op keer met zijn volwassen houding, maar toch krijg ik het gevoel bij uitspraken als deze.

    Hopelijk gaat het snel beter.

    • + 0
    • 4 mei 2021 - 14:33
    • ralph2102

      Posts: 963

      Hij is wel altijd beter dan zijn teamgenoten, zowel op de ovals als op de circuits.
      Ed Carpenter is achter hem geeindigd en dat is zeker een oval specialist.

      • + 2
      • 4 mei 2021 - 15:06
    • NicoS

      Posts: 20.609

      Er zijn ook heel veel factoren in de racerij die van invloed kunnen zijn, waar coureurs zelf verdomd weinig aan kunnen doen.
      Dat heeft niets met Nederlandse coureurs te maken.

      • + 1
      • 4 mei 2021 - 15:20
    • Als je Veekay vergelijkt met Conor Daly dan zie je eigenlijk echt hoe slecht Ed Carpenter bezig is dit jaar. Veekay rijdt 3 van de 4 keer in de top 10 en Daly (in amerika toch wel een gewaardeerd coureur) heeft nog geen enkele top 15 kunnen behalen. T mooie van Indycar is wel, dat het zomaar eens je kant op kan vallen en dat op zo'n dag eigenlijk alle auto's kans hebben.

      McLaren wil graag een fulltime 3de auto... misschien dat Frits nog een 6 miljoen over heeft om die auto te bekostigen ;) Het verbaasd me eigenlijk dat er zo weinig Monster Energy atleten zijn in Amerikaanse autosport. Motorsport heeft er meestal wel 6 tot 10 op de grid per klasse.

      • + 1
      • 4 mei 2021 - 18:52
    • Hij krijgt een beetje praatjes in de zin van dat voor niet bijzondere prestaties hij toch credits zoekt, en over zichzelf denkt dat hij een topper in wording is, terwijl hij daar niet genoeg heeft laten zien.

      En ondertussen negeert hij concreet dat het slechts Indycar is, want dit weten ze allemaal wel.

      • + 0
      • 4 mei 2021 - 20:43
    • Televisie67@ Slechts Indycar? Dus als je in Engeland landskampioen voetbal wordt, is het slechts de Engelse competitie maar, want Spanje is het mooiste?

      Er is heus nog wel talent in de wereld naast die 20 rijders die F1 rijden. Mooi voorbeeld vind ik altijd Tom Kristensen. Geen race formule 1 gereden, maar een talent waar menig F1 veld vuller in de jaren 90/2000's jaloers op mocht zijn.

      • + 2
      • 5 mei 2021 - 00:38
  • Denk dat Rinus zichzelf niet teveel druk moet opleggen. Hij moet zich realiseren dat hij nou eenmaal niet bij een topteam rijdt. Een podium zou al heel mooi zijn dit seizoen. Een zege lijkt me te hoog gegrepen, al weet je het natuurlijk nooit.

    • + 1
    • 4 mei 2021 - 15:44
  • Eeen race winnen lijkt me net iets te hoog gegrepen voor dit seizoen omdat normaal gesproken Ganassi en Penske het goed voor elkaar hebben, maar een podiumplaats zie ik wel gebeuren dit seizoen...

    • + 0
    • 5 mei 2021 - 07:27

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land NL
  • Geb. datum 11 sep 2000 (25)
  • Geb. plaats Hoofddorp, Netherlands, NL
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar