Het team van Alfa Romeo heeft de voorbije winter de grootste stap voorwaarts gezet. Dat stelt Williams-coureur George Russell, vorig jaar nog een van de directe concurrenten van Alfa Romeo. De strijd in de achterhoede lijkt zich in 2021 toe te spitsen op Williams en Haas F1 Team.
Alfa Romeo heeft zich namelijk losgeweekt bij die twee en aansluiting gevonden bij de middenmoot. Althans, dat denkt Russell op basis van de drie testdagen in Bahrein. "Kimi Raikkonen zag er erg snel uit. Alfa Romeo heeft de meeste progressie geboekt deze winter", aldus Russell.
Bij Alfa Romeo zelf overheerst ook tevredenheid na de wintertest op Sakhir. De C41 is een betere auto dan zijn voorganger, geeft Antonio Giovinazzi toe. "Tot nu toe kan ik alleen zeggen dat de wagen sneller en stabieler is dan vorig jaar. Je voelt ook dat we over meer vermogen beschikken."
Teamgenoot Raikkonen is over het algemeen niet zo scheutig met zijn reacties, maar ook de Fin hield een goed gevoel over aan de testweek met zijn nieuwe bolide. "De auto voelt stukken beter. Ik denk dat we sneller zijn dan vorig jaar. Nu moeten we dat nog zien te vertalen naar de races."
Jan Monchaux, technisch directeur bij Alfa Romeo, is vol vertrouwen. "We voelen ons klaar om aan het seizoen te beginnen en we zijn beter voorbereid dan vorig jaar. De wagen was betrouwbaar tijdens de test en we hebben de zwakke plekken van de C39 verbeterd."
"Nu is het een kwestie van alle verzamelde data bestuderen zodat we onze performance over één enkele ronde en lange runs nog verder kunnen verbeteren. Iedereen zet een tandje bij voor de eerste Grand Prix en daar moeten we ons op instellen", aldus Monchaux.
Het team van Williams heeft als eerste Formule 1-team hun komst naar het Goodwood Festival of Speed aangekondigd. De ...
De spanningen binnen het team van Red Bull Racing blijven de gemoederen bezighouden. Dat het intern rommelt, is inmid...
Het team van Red Bull Racing is ijzersterk aan het nieuwe seizoen begonnen. De Oostenrijkse renstal heeft met Max Ver...
De onrust binnen het team van Red Bull Racing lijkt voorlopig nog wel aan te blijven. De zaak rondom teambaas Christi...
De organisatie van de Belgische Grand Prix waarschuwt de fans met tickets voor een opvallende mail die rondgaat. In d...
Dit jaar sneller dan Ferrari, dat zouden ze niet leuk vinden in Maranello.
Een rood klapje harder.....
Voor mij zijn Ferrari & Alpine toch wel de grootste vraagtekens. Met name bij Alpine heb ik geen enkel idee hoe goed ze nou zijn. Die auto lag vrij stabiel, maar echt snel leken ze ook weer niet. De Ferrari daarentegen leek niet stabiel, maar slechter dan vorig jaar kan haast niet.
Alfa lijkt zich inderdaad iets wat los te weken van de absolute achterhoede. En Aston Martin (waarvan ik eerst nog dacht dat het wat zou worden worden) lijkt mij de grootste verliezer. Veel problemen en stabiel oogt het ook allemaal totaal niet.
McLaren voorlopig het 3e team en Alpine het 4e team?
AT ziet er goed uit, in ieder geval betrouwbaar en redelijk stabiel. Of ze qua snelheid ook het 4e team zijn, daarover twijfel ik. Die laatste run van Tsunoda was wel echt een glorierun. DRS eerder open dan anderen en de zachtste compound eronder, en wellicht ook een bijna lege tank.
En je weet wat ik zeg, dit jaar wordt het um voor Red Bull. En vergeet niet, ik ben juist 1 van die mensen die dat afgelopen jaren niet geroepen heeft... maar de voorbereidingen dit jaar wijzen gewoon precies de juiste kant op.
Daarmee wil ik overigens niet per se zeggen dat Red Bull het hele jaar beter is dan Mercedes, maar in mijn ogen wel goed genoeg voor Verstappen om het karwei af te maken, waarbij hij aan Perez ook een veel betere wingman gaat hebben dan Albon.
Tis een EVO dus nie zo gek he hebben ze bijna allemaal
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 16.951
AT ziet er goed uit, in ieder geval betrouwbaar en redelijk stabiel. Of ze qua snelheid ook het 4e team zijn, daarover twijfel ik. Die laatste run van Tsunoda was wel echt een glorierun. DRS eerder open dan anderen en de zachtste compound eronder, en wellicht ook een bijna lege tank.
En je weet... [Lees verder]