Russell baalt: "Willen vechten voor de zeges en de titels"

  • Gepubliceerd op 20 apr 2024 16:11
  • comments 26
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes kende geen sterke kwalificatie in China. De Duitse renstal zag Lewis Hamilton afvallen in het eerste kwalificatiegedeelte, terwijl George Russell genoegen moest nemen met de achtste tijd. Volgens Russell zal er misschien wel meer in, maar dat lukte niet.

Het team van Mercedes kwam nog redelijk goed voor de dag in de sprintrace van zaterdagochtend. Hamilton eindigde daar op het podium, terwijl Russell zich door het middenveld heen moest worstelen. In de kwalificatie waren de rollen omgedraaid, en kwam Lewis Hamilton niet verder dan de achttiende tijd. Russell noteerde daar de achtste tijd, en dat was ook niet het gewenste resultaat.

Veranderingen

Na afloop van de kwalificatie stelde Hamilton dat hij en Russell allebei een andere kant op waren gegaan met de set-up. Na afloop nuanceerde Russell dit in gesprek met de internationale media: "We hadden redelijk vergelijkbare set-ups. We gingen allebei dezelfde richting op, maar er was wel een klein verschil. We gingen echt dezelfde richting op, maar we hebben allebei grote veranderingen aangebracht naar aanleiding van de sprintrace. Als we alles hadden geoptimaliseerd dit weekend, hadden we ons misschien als derde, vierde of vijfde kunnen kwalificeren."

Wereldtitels

Een plekje in de top vijf zou al heel goed zijn voor Mercedes, maar Russell ziet dat anders. De Britse coureur droomt van veel betere resultaten en hij maakt daar dan ook helemaal geen geheim van na afloop van de kwalificatie: "We willen vechten voor de zeges en de wereldtitels, hopelijk kunnen we dat volgend jaar al gaan doen. Soms moet je dingen op de korte termijn opofferen om voor laten stappen te zetten. We proberen nog steeds het juiste ontwikkelingspad te vinden."

@michaelschumacher: sorry maar is dit je serieuze antwoord? Dan snap jij niet veel van formule 1.

  • 21
  • 20 apr 2024 - 17:17

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Ik weet 1 ding zeker: Russell zal nooit en te nimmer wereldkampioen worden in de f1.

    Helemaal als verstappen in 2026 zijn teamgenoot wordt. 馃槃

    • + 5
    • 20 apr 2024 - 16:16
    • Ook niet met kantklossen...

      • + 3
      • 20 apr 2024 - 16:27
    • Wat een afgunst. Wel ‘allemaal’ Norris en Sainz ophemelen terwijl George gevoelsmatig echt beter is. Russell is absoluut een potentiële wereldkampioen.

      Ik wil wel eens zien hoe Verstappen zich houdt tegenover coureurs die echt bekend staan om hun talent. Met alle respect vind ik het rijtje jonge Sainz, Ricciardo (waar die 2x door is verslagen - ‘ja hij had meer pech’), Albon, Gasly en Pérez nu niet echt denderend.

      Gooi Verstappen maar in de Mercedes, lijkt me helemaal top.

      • + 2
      • 20 apr 2024 - 17:06
    • @michaelschumacher: sorry maar is dit je serieuze antwoord? Dan snap jij niet veel van formule 1.

      • + 21
      • 20 apr 2024 - 17:17
    • Vraag me echt af wat Verstappen hier mee van doen heeft. Verstappen molt al jaren het hele veld race in race uit.

      Overigens eens dat Russell in de beste auto met een mindere teamgenoot gewoon kampioen wordt. Maar dan toch echt niet naast Verstappen.

      En Verstappen zou gek zijn trouwens als hij nu naar Mercedes zou gaan. Trouwens. Dat kan helemaal niet. Hij is gebonden aan een contract.

      • + 4
      • 20 apr 2024 - 17:25
    • Ik noem Verstappen omdat Williams_F1 die er meteen weer bijhaalt.

      Kennelijk snap ik niks van F1, omdat ik niet enkel en alleen ons Max vereeuwig.

      • + 2
      • 20 apr 2024 - 17:38
    • Ik ben f1 fan en geen verstappen fan, ja natuurlijk ben ik blij dat het een Nederlander is en daar ben ik trots op. Noem jij maar 1 coureur in dit veld die meer TALENT dan verstappen heeft? En kom niet met lompe George aankakken aub.

      • + 11
      • 20 apr 2024 - 18:05
    • Dat is toch totaal irrelevant? Niemand ontkent dat Max op dit moment by far de beste is. Alleen die kennelijk nog steeds idiote drang om het nóg groter te maken door andere coureurs extra te downplayen slaat gewoon nergens op en blokkeert elke vorm van leuk over F1 praten.

      Als je fan van de sport bent, kun je ook het talent inzien van de anderen en deze waarderen. Dat er momenteel 1 bovenuit steekt is leuk, maar natuurlijk niet de kern van de sport. Ook Verstappen gaat namelijk weer overklast/overtroffen worden.

      • + 6
      • 20 apr 2024 - 18:10
    • Ik verwacht dat Sainz naar Mercedes gaat, en lompe Sjors volgend seizoen daar helemaal de moeder gaat rijden.

      • + 10
      • 20 apr 2024 - 18:17
    • Waarom denk je dan dat hij maar naast Russell moet gaan zitten en het dan nog wel eens zien.

      Het is duidelijk dat er een aantal rijders zijn in het huidige veld die af en toe wel races en kwalificaties zullen winnen naast hem. Daar hoort Russell bij. Echter is het echt niet verstandig Russell er naast te zetten. De top rijders zijn allemaal opperhanen. Die zullen er niet beter op worden telkens te worden verslagen.
      Het is beter er een jonge rijder met een duidelijke opdracht naast Verstappen te zetten. Leren en klaar staan voor als Verstappen stopt of vertrekt. Bijvoorbeeld Lawson. Voor de rest is het niet verstandig. Verstappen is voorlopig een carrière killer.
      Rijders als Sainz, Albon en Gasly hebben na Verstappen zeer verdienstelijke resultaten gehaald. Maar dat zag er zo niet uit toen ze naast hem reden.
      Lawson er naast en laten leren en klaarstomen.

      Wat Russell betreft die zou was al meer rust krijgen als hij straks de nummer 1 wordt. Nu met Hamilton wil hij die status krijgen, maar dat lukt hem niet. Die zou zomaar kunnen groeien mocht er naast hem een degelijk rijder komen die zich schikt. Sainz lijkt me dus niet goed voor Russell om er naast te krijgen. Wie dan wel heb ik geen idee van.
      Twee te sterke rijders naast elkaar werkt niet altijd goed in ieder geval. Kijk maar naar Sainz en Leclerc. Die halen punten bij elkaar weg. En met hun strijd gaat dat nog eens opbreken.

      • + 3
      • 20 apr 2024 - 18:23
    • @MS, het ene moment twijfel je hoe Max zich zou houden tegen Russell en het andere moment schrijf je dat Max by far de beate. Coureur is. Das niet echt consequent.

      • + 8
      • 20 apr 2024 - 19:41
  • John6

    Posts: 8.622

    Misschien 2026, zeker niet in 2025, als ze deze auto weer helemaal gaan veranderen in 2025, dan lijkt het mij toch sterk dat ze gelijk de beste auto zullen hebben.

    • + 0
    • 20 apr 2024 - 16:20
    • Gaat niet gebeuren @John, Mercedes weet niet hoe ze de auto sneller kunnen maken. Dit is het 3e jaar met dezelfde reglementen. En ze zakken af terwijl andere teams wel stappen vooruit maken. Die zien komende winter niet ineens het lampje.

      • + 2
      • 20 apr 2024 - 16:44
  • Russell moet terug naar zijn instelling van 2022. Daar maakte hij weinig fouten. Was misschien minder spectaculair. Maar wel efficiënt. Als hij dan gedoseerd zijn aanvallen uitvoert en niet telkens vol risico, dan is de volgende stap de beste auto krijgen.
    Als hij dan een mindere teamgenoot heeft, dan wordt hij vast kampioen. Echter is nu niet alleen de auto debet aan de resultaten. Maar talent heeft hij zat.

    • + 4
    • 20 apr 2024 - 16:26
    • Kort samengevat: te weinig zelfreflectie waardoor zijn ontwikkeling stagneert...

      • + 11
      • 20 apr 2024 - 16:31
    • Hij heeft wel oogschaduw ontwikkeld onder zijn ogen zag ik.

      • + 3
      • 20 apr 2024 - 16:47
    • @snailer

      Dat zijn visogen.

      • + 2
      • 20 apr 2024 - 17:06
    • Mocht ik weer een snoekbaars mogen vangen, dan zal ik kijken en vergelijken.

      • + 3
      • 20 apr 2024 - 17:26
    • Bij Mercedes hebben ze een glasoog en een goat rondrijden...

      • + 1
      • 20 apr 2024 - 18:51
    • F1jos

      Posts: 3.485

      Een mindere teamgenoot heeft hij nu al en desondanks is hij niet beter geworden.

      • + 1
      • 20 apr 2024 - 19:51
    • Vergeleken met een goat en een glasoog is Max daarentegen een prachtig sterke, en goudzilveren Barbeel. zoals je ze maar zelden tot nooit vangt in de wonderschone Ijssel!

      • + 2
      • 20 apr 2024 - 21:04
  • Sander

    Posts: 675

    Ik zie bij Mercedes weinig ontwikkeling maar ook bij George zie ik weining ontwikkeling. Hij blijft maar reutelen over winsten en kampioenschappen. Dat kan dan wel je droom zijn maar als dat er niet in zit dan zit het er niet in en zal je eerst keihard aan de slag moeten met je team. En die droom eens even in de koelkast zetten en stapje voor stapje vooruit proberen te komen.

    • + 8
    • 20 apr 2024 - 16:27
    • Is inderdaad een ding. De zeer jonge Verstappen riep altijd: Dan moeten we maar beter ons best doen.

      Russell klaagt eigenlijk alleen maar.

      • + 9
      • 20 apr 2024 - 16:48
  • Lobster50

    Posts: 169

    Het is bij Mercedes de laatste jaren keer op keer hetzelfde. Veel gebral over een goede auto en dat ze gaan aanvallen. Maar als puntje bij paaltje komt is het allemaal sof.
    Feit is dat de auto zwaar kote is en niemand, maar dan ook echt niemand, in dat tobteam weet hoe dat te veranderen. En zolang dat voortduurt zal er ook niets veranderen.
    Dat LH in de sprintrace de tweede plaats gekregen heeft is uitsluitend aan Alonso te danken.Die was net snel genoeg om het treintje achter hem te houden. In ronde 17 ging Perez aan Alonso voorbij, met een prachtige move overigens. Toen bedroeg de voorsprong van Hamilton 4,5 seconden. Op de meet was dat nog maar 2,2 seconden. Met twee ronden meer was Perez er al voorbij gegaan.

    De lui bij Mercedes zijn goed in brallen, grootspraak, maar verder is het een zielig zooitje.

    • + 7
    • 20 apr 2024 - 16:53
    • Je zag vooral de verschillen in auto's na de eerste hairpin en dan volgend de linkse en rechtse doordraaier. Extreem hobbelig en waar Williams extreem slecht was.

      • + 0
      • 20 apr 2024 - 17:08
  • Dit gaat niet goedkomen in 2026. Te veel personeel m.b.t de krachtbron kwijtgeraakt en je kan wel zeggen dat ze op elk ander vlak het spoor volledig kwijt zijn. Zelfs als ze in 2026 de beste motor hebben zal Mclaren er voor staan. Toto is ook niet in staat geweest het om te draaien met goed personeel. Intussen hebben Mclaren en AM flink wat kundig personeel in huis gehaald en de voortekenen zijn al te zien.

    • + 1
    • 21 apr 2024 - 01:02

MC Grand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

MCGrand Prix van Monaco

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 522
  • Podiums 11
  • Grand Prix 112
  • Land GB
  • Geb. datum 15 feb 1998 (26)
  • Geb. plaats King's Lynn, GB
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar