Alpine zoekt bondgenoten om aanstormende talenten in F1 te plaatsen

  • Gepubliceerd op 11 feb 2021 13:36
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra

Het opleidingsprogramma van Alpine bestaat dit jaar uit vijf talenten; Guanyu Zhou, Christian Lundgaard, Oscar Piastri, Caio Collet en Victor Martins. De eerste drie van die vijf rammelen met hun plek in de Formule 2 al aan de poort van de Formule 1. Ze hebben alleen een probleem, Alpine/Renault heeft geen klantenteams in de koningsklasse van de autosport.

Daardoor hebben ze ook geen extra stoeltjes te vergeven voor aanstormende talenten en dus is het voor de leden uit de Alpine Academy wat moeilijker om tot de Formule 1 door te dringen dan voor de jonge rijders uit de opleidingen van Mercedes, Red Bull en Ferrari. Alpine is daarom nu op zoek naar bondgenoten om eventueel ruimte te creëren om (een van) de talenten door te schuiven.

Alpine Academy-baas Mia Sharizman verklaarde: "Ik wil niet te veel prijsgeven, maar we voeren actief overleg met verschillende teams waar we mogelijk een rijder onder kunnen brengen, zonder dat dit per se gepaard gaat met de afname van krachtbronnen of iets dergelijks. Zelf maken wij gebruik van de diensten van Esteban Ocon, die eigenlijk tot de opleiding van Mercedes behoort."

"Daar kijken we vanzelfsprekend ook naar. Zeker komend seizoen, met Zhou, Lundgaard en Piastri op de drempel van een carrière in de Formule 1 - als racecoureur of als test- en reserverijder, is het van belang om de situatie goed in kaart te brengen en actief bezig te zijn met hoe we dit het beste kunnen invullen. We weten dat timing belangrijk is bij het beklimmen van de autosportladder."

"We hebben drie rijders in de Formule 2 die wij in staat achten om voor de titel mee te doen. En ja, we zijn aan het kijken en anticiperen om hen in de Formule 1 te plaatsen. Door de situatie zijn we in de verdediging gedrukt, maar we zijn bezig met oplossingen voor de korte en voor de lange termijn, bij Alpine of bij een ander team", aldus Sharizman.

Rimmer

Posts: 11.717

Dat zou best kunnen maar Mercedes zou het behoudende Mercedes niet zijn als ze gewoon Bottas naast Russel zetten.

  • 1
  • 11 feb 2021 - 18:59

Reacties (7)

Login om te reageren
  • jd2000

    Posts: 6.684

    Moeten ze even gaan praten met hun klantenteams.... Oh wacht, die hebben ze niet.

    • + 0
    • 11 feb 2021 - 14:38
  • En zie hier weer het probleem van maart 10 teams op de grid. Niet alleen wankelt de F1 als er een team verdwijnt, 20 stoeltjes is ook te weinig om veel talenten te voorzien van een plek in de F1. Een grid met 24 of 26 stoeltjes zou in meerdere opzichten een stuk gezonder en leuker zijn, voor de talenten én voor de kijker.

    • + 0
    • 11 feb 2021 - 14:58
    • @Damon

      Ziehier de noodzaak aan het toestaan van klantenauto's.

      Ik vind Lundgard wel een interessante coureur; er staat me een regenrace bij waarin hij hele mooie dingen heeft laten zien. Zhou is inmiddels toe aan zijn derde seizoen F2, maar daarbij moet worden gezegd dat hij erg ongelukkig was en ook nog erg jong is. Hij valt me in ieder geval niet tegen. Daarbij kan het natuurlijk financiëel erg aantrekkelijk zijn om een coureur uit de People's Republic in te lijven.

      • + 0
      • 11 feb 2021 - 15:05
  • Start dan een nieuw team en zet daar je talenten in. Je kan aardig wat spullen van de 2022 wagen aan je B team "verkopen" waardoor je geld kan besparen.

    • + 0
    • 11 feb 2021 - 15:49
  • Dus ik zie dat Russell en Ocon de rijders zijn van Mercedes in het seizoen 2022.

    • + 0
    • 11 feb 2021 - 16:24
    • Rimmer

      Posts: 11.717

      Dat zou best kunnen maar Mercedes zou het behoudende Mercedes niet zijn als ze gewoon Bottas naast Russel zetten.

      • + 1
      • 11 feb 2021 - 18:59
  • arie51

    Posts: 695

    Dit is het probleem als je investeert in jong talent en er eigenlijk geen plaats in je team voor wilt inruimen.
    Er worden door de teams momenteel veel talenten opgeleid waar in de F1 geen plaats voor is of komt, ze zullen wel hun weg vinden in de diverse klassen maar weinigen zullen in de F1 terecht komen.

    • + 0
    • 11 feb 2021 - 21:39

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×