user icon
user icon

Verstappen: "Heb dit jaar veel op het podium gestaan maar corona heeft Red Bull geraakt"

  • Gepubliceerd op 11 dec 2020 08:29
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra

In de laatste video die Max Verstappen en Alexander dit seizoen voor Red Bull Racing maken, wordt hen gevraagd hoe ze denken dat hun seizoen is verlopen. Nadat Albon deze vraag heeft voorgelezen, gooit hij het kaartje meteen weg. Verstappen gaat er veel dieper op in en is, ondanks enkele teleurstellingen, overwegend positief.

"Het was oké. We stonden veel op het podium, maar wonnen minder dan vorig jaar. Je vraagt ​​je misschien af ​​of dat goed is of niet, maar je moet altijd kijken hoe je je ontwikkelt als coureur en probeert om beter te worden. Ik denk dat ik tot nu toe elk jaar ben verbeterd en dat is wat je als coureur wilt."

"Er zijn natuurlijk altijd momenten waarop je het beter had kunnen doen, maar over het algemeen ben ik tevreden. Ik had mooie races, mooie podiumplaatsen en een onverwachte overwinning op Silverstone. Dat maakt het altijd leuk als je onverwachte momenten hebt", zei Verstappen.

Vervolgens wordt de vraag gesteld of de coronapandemie ook impact heeft gehad op de baan en in het bijzonder op het Red Bull Racing-team. "Ik denk dat het ons in het begin zeker pijn heeft gedaan", zegt Verstappen. "We moesten orde op zaken stellen en als de races elkaar zo snel opvolgen is dat een beetje jammer."

Reacties (20)

Login om te reageren
  • hoe Max zelf als persoon / coureur ontwikkeld is daar kan alleen hij over oordelen...
    Ik als buitenstaander moet toch tot mijn spijt concluderen dat de geweldige opmars die Verstappen maakte sinds zijn debuut in F1 enigszins gestagneerd lijkt, afgeremd door het RBR team.. Alle beloftes ten spijt lukt het ze maar niet om de aansluiting met MB te maken, sterker nog heb het gevoel dat ze er vorig jaar dichterbij zaten

    • + 5
    • 11 dec 2020 - 08:46
    • Klopt helemaal Clemenza.
      Motorisch hebben ze een te kleine stapt gemaakt ondanks beloftes en hoop van Japanse zijde.
      Adrian heeft wederom een veel te nerveuze en listig af te stellen auto ontworpen met een veel te klein raamwerk.
      De filosofie van een langere wielbasis met een lage rake is de enige juiste gebleken.
      RBR liep vorig jaar en zeker dit jaar tegen de grenzen van hun eigen ontwikkeling aan.
      Op alle vlakken.
      Of het nou een talentscout is die al twee jaar op rij verzaakt het 2e topzitje met een topcoureur te vullen of een ontwerper die steeds maar dezelfde konijnen uit de hoed tovert of een motorleverancier die wel-niet-wel-niet committed is en her eigenlijk toch niet echt voor elkaar krijgt.
      De enige constante factor is Max maar die heeft issues met driftbuien en woedde zodra er teveel onnodige tegenslagen zijn.
      Om Max maximaal te laten presteren moet hij een auto hebben die niet teveel frustraties geeft.
      Het gaat dan ook niet meer goed komen daar. Zoveel is mij wel duidelijk geworden.
      Ze zullen heus wel het tweede of derde team blijven maar kampioen worden ze nooit meer.
      Marko is oud. Dieter is oud. Horner moet het alleen doen straks maar is gewoon geen Toto.
      We hebben het mooiste van RB gezien en binnen 5 jaar bestaat het team als zodanig niet meer. Dan is het verkocht of overgenomen en zal RB alleen nog in de herinneringen van de F1 voortbestaan.

      • + 4
      • 11 dec 2020 - 08:57
    • supersiem

      Posts: 67

      Nu val ik van mijn stoel.... Clemenza een 'buitenstaander'??

      • + 0
      • 11 dec 2020 - 09:24
    • Numnum

      Posts: 2.270

      Destination f**ked zou Ozzyman zeggen.

      • + 0
      • 11 dec 2020 - 09:26
    • "Alle beloftes ten spijt lukt het ze maar niet om de aansluiting met MB te maken, sterker nog heb het gevoel dat ze er vorig jaar dichterbij zaten."

      Mercedes heeft het afgelopen seizoen de grootste stap gemaakt sinds 2014 op elk vlak! Dat is vechten tegen de bierkaai, voor elk team, hoe goed je je best ook doet.

      • + 3
      • 11 dec 2020 - 09:29
    • das waar @Pietje,
      voor het goed zijn zouden ze eigenlijk Mercedes F1 moeten omdopen tot Bierkaai F1 Team

      • + 0
      • 11 dec 2020 - 09:34
    • Met pijn in het hart moet ik MarcuitPutten gelijk geven.
      Het lijkt allemaal als een kaartenhuis in elkaar te donderen. Alles hangt nu aan een zijden draadje iig. Indien geen motordealverlenging op wat voor manier dan ook met Honda is het eigenlijk al over en uit. Terug naar Renault zou nog kunnen maar dan zie ik de kansen op een WK alleen maar slinken.

      • + 1
      • 11 dec 2020 - 09:38
    • @Pietje Bell,
      Vergeet niet dat begin seizoen Red Bull 1 van de weinige teams was die geen vooruitgang had geboekt t.o.v. vorig jaar. Dan durf ik wel te stellen dat er gewoon fouten gemaakt zijn.

      • + 1
      • 11 dec 2020 - 09:45
    • @Bill, gaat helemaal goed komen. De FIA zal water bij de wijn gaan doen om RB weerstand te kunnen laten bieden aan Mercedes, door akkoord te gaan met die engine freeze. Toen Mercedes vorige week niet vooraan meedeed kregen we een race te zien zoals het altijd hoort te zijn. Niet van te voren weten wie er op het podium komt.

      • + 2
      • 11 dec 2020 - 09:48
    • @Bill, er zijn zeer zeker fouten gemaakt bij RBR, die zelfs gedurende het seizoen niet op te lossen waren. Ze schijnen gelukkig met hele andere zaken aan de wagen te komen, zodat die mankementen verholpen zijn, voor zover de reglementen het toelaten.

      • + 2
      • 11 dec 2020 - 09:53
    • Dat geloof ik graag @Pietje.
      Maar dan komen we weer met de aloude dooddoener 'Mercedes zit ook niet stil'.
      Het had dit jaar eigenlijk allemaal op z'n plaats moeten vallen voor RB om een gigant als Mercedes aan te vallen. Niet gelukt. En met de huidige regelgeving zie ik het ook niet meer lukken.

      • + 3
      • 11 dec 2020 - 10:08
    • Max zit wat vast in het RB kamp en omgekeerd . . .
      Dat MB bovenaan blijft in 2021 is quasi zeker . . .
      2022 wordt een belangrijk jaar voor IEDEREEN. . .

      Allemaal dingen die we weten, of mogen van uitgaan niet?
      Hoe pak je dat nu het best aan als Max en RB?

      RB een hele goeie deal sluiten met Honda (indien al niet gebeurd) om zo ook het motor gedeelte onder controle te krijgen. Daarnaast exclusief Newey zijn duivels loslaten op 2022 (zonder teveel invloed van zijn "onderdanen" en met "carte blanche"). Een ervaren 2de piloot aanwerven die zowel RB als Max op technisch vlak kan helpen en die omarmen ipv druk op te voeren ook al haalt hij niet het beoogde resultaat.

      Max daarentegen gelooft in zijn kunnen maar is dat geloof een beetje kwijt in RB - Mocht hij dat terug opbouwen en zijn team ondersteunen ipv de druk erop te plaatsen kunnen ze samen de handschoen opnemen en wel het gevecht aangaan met MB.

      • + 0
      • 11 dec 2020 - 17:28
  • Helemaal mee eens met de 2 bovenste schrijvers, ik zie RBR ook stoppen, het ziet er niet goed uit om het MB echt moeilijk te gaan maken, komt ook niet goed met het zelf onderhouden van de motor, en als de achterstand al te groot is of nog verder zal toenemen mbt de andere merken zelfs, uiteindelijk levert Honda toch te weinig, en als je weet hoe Japanners denken voelen, begrijp je de onnodige uitval beurten van MAX, ze willen heel blijven dat is voor de Jappanners extreem belangrijk, nee komt helaas niet zomaar even goed, er zijn teveel factoren waar ze achter op achter lopen tov. MB, zelfs logisch nadenken lukt ze veelal niet, wel jammer want dit beeld zie ik al vele jaren achter elkaar, MAX is Top!

    • + 1
    • 11 dec 2020 - 09:29
    • "....zelfs logisch nadenken lukt ze veelal niet."
      Schijn jij ook last van te hebben.

      • + 2
      • 11 dec 2020 - 09:43
    • Das Haus

      Posts: 81

      Nou nou Pietje, niet zo op de man af spelen he, dat valt me van je tegen.

      • + 0
      • 11 dec 2020 - 12:19
    • Is normaal gesproken niet mijn gewoonte, maar kom op zeg,
      RBR zou niet na kunnen denken?!

      • + 2
      • 11 dec 2020 - 12:29
  • jd2000

    Posts: 4.401

    Alles is eindig en ook de suprematie van Mercedes. Welk team het stokje van Mercedes overneemt, geen idee. Wat je wel ziet, is dat Max zich in ieder geval verder ontwikkeld. Hij rijdt bijna foutloos in de rondte en steekt samen met Hamilton er met kop en schouders bovenuit. Voordeel van Max is dat hij qua races al een veteraan is en nog steeds progressie maakt. Terwijl Hamilton aan het einde van zijn carrière zit en hooguit zijn vorm kan vasthouden.

    • + 0
    • 11 dec 2020 - 10:44
  • mario

    Posts: 7.221

    Corona heeft alle teams wel genekt, niet alleen Red Bull.....

    • + 1
    • 11 dec 2020 - 11:49
  • Mercedes speelt gewoon met de concurrentie ieder jaar weten ze zich goed te verbeteren daar zit nog zoveel rek op dat die andere nooit dichterbij komen.

    Als Mercedes wil dan kunnen ze gewoon iedereen op een ronde zetten maar zoveel verbetering doen ze niet op 1 jaartje omdat anders helemaal niemand meer kijkt.

    • + 1
    • 11 dec 2020 - 13:56
  • 12345hajo

    Posts: 9

    als ik de reacties lees denk bij mijzelf wat is er mis met wat ik hier lees en wat ik zie op de baan?
    op baan zie ik een RB die als de brandweer gaat met te veel uitval beurten. RB heeft stappen gemaakt maar MB meer en grotere. dat is niet vreemd in een wereld die zou nauw luistert als de F1.
    alles is een compromis. het is verre van exacte wetenschap. alles werk op elkaar in waarin de ontwerpers en rijders elkaar vinden in de volgens hen de snelste auto. is bij RB dit jaar niet gelukt maar ze zijn wel het tweede team en staan ver voor op ren & fer en iets achter MB

    maar als ik de reacties op deze site lees kan RB er helemaal niet meer van en moet het hele management met pensioen.

    de werkelijkheid is dat hier deze site mensen zitten de de bal verstand hebben van onderstel techniek in de racerij en aerodynamica, anders zouden jullie niet die onzin schrijven.

    de balans is een hele fijne lijn die soms gemist wordt, RB en soms precies goed MB.

    RB is zeer moeilijk de rijden auto en Gasly/Albon hebben/ hadden het er erg moeilijk mee terwijl ze in de AT/TR goed presteerde. Riciardo had een jaar nodig om vanuit de RB aan de REN te wennen. het is dus maar zeer de vraag of PER/HUL het beter doen.

    • + 0
    • 11 dec 2020 - 20:03

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Welke F1-coureur stelde het meest teleur in 2020?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk
17 - 19 jul 2020
Hongarije
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië
14 - 16 aug 2020
Spanje
28 - 30 aug 2020
België
4 - 6 sep 2020
Italië
11 - 13 sep 2020
Italië
25 - 27 sep 2020
Rusland
9 - 11 okt 2020
Duitsland
23 - 25 okt 2020
Portugal
31 - 1 nov 2020
Italië
13 - 15 nov 2020
Turkije
27 - 29 nov 2020
Bahrein
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul 2020
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul 2020
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug 2020
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug 2020
28 - 30 aug 2020
4 - 6 sep 2020
Italië Monza
11 - 13 sep 2020
Italië Mugello
25 - 27 sep 2020
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt 2020
Duitsland Nurburgring
23 - 25 okt 2020
31 - 1 nov 2020
13 - 15 nov 2020
Turkije Istanbul Park
27 - 29 nov 2020
11 - 13 dec 2020
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar