user icon
user icon

Christian Horner legt toekomstplannen motor Red Bull uit

  • Gepubliceerd op 25 okt 2020 11:56
  • comments 13
  • Door: Brick van Boxtel

Red Bull heeft een probleem na het 2021-seizoen. De formaties waar Max VerstappenAlexander Albon, Pierre Gasly en Daniil Kvyat voor rijden, hebben na 2022 geen motorleverancier. Red Bull heeft drie opties; de Formule 1 verlaten, Honda's eigendom overkopen of Renault-motoren inbouwen. Christian Horner legt de toekomst uit:

 

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Hoop echt dat het ze lukt om er met Honda uit te komen. Dus een overname van de motor met gewoon een soort contract dat alles geheim blijft maar ze wel de kennif kunnen overnemen. Bouw een motor fabriek in de UK En noem het RBF1 Ofzo.Desnoods nog de naam Honda.

    Dat met Renault hebben ze geen zin meer in en is wel de allerlaatste optie.

    • + 0
    • 25 okt 2020 - 12:00
    • Ferrari gaat nooit akkoord met het bevriezen van de ontwikkeling van de motoren. Alleen maar om de concurrent te helpen. Dus als de Honda motor de enige mogleijkheid is dan is het exit Red Bull na 2021

      • + 0
      • 25 okt 2020 - 12:12
    • Axel

      Posts: 2.170

      Honda heeft al een motorfabriek in Milton Keynes in Engeland. Die zou overgenomen kunnen worden.

      • + 0
      • 25 okt 2020 - 12:24
    • ringo

      Posts: 3.307

      Zou gewoon leuk zijn dat ze over kunnen nemen, maar ook met samen werking met mugen om toch beetje backing te hebben en zet goede personen op die afdeling probeel cowel the strikken.. als je beetje backup kan krijgen van mugen of cosworth of met beide... en avl.. dan kan je de risico's en kennis beetje spreiden...dat je het zelf gaat doen betekent niet dat je het zelf moet doen..

      • + 0
      • 25 okt 2020 - 13:28
  • Weerom een mooi staaltje politiek.
    Het is niet omdat Honda zich terugtrekt dat de rest zijn motordepartement moet stil leggen.
    Blokkeren van updates gaat Ferrari nooit toestaan en Renault/Mercedes staan daar ook niet voor te springen. Al die mensen die enkel aan de motor werken eventjes op "gardening leave" zetten is niet fair.
    2de gedeelte interview is interessanter lijkt me waarbij de Hulk en Sergio meer in beeld komen bij RB

    • + 0
    • 25 okt 2020 - 12:20
    • marcio

      Posts: 2.428

      Toto Wolff heeft inmiddels aangegeven het voorstel tot bevriezing te steunen. Logisch natuurlijk! Die motor van Mercedes is namelijk best wel dominant waardoor RBR eigenlijk geen gevaar voor ze vormt. Ik ben benieuwd hoe ze bij Ferrari hierop gaan reageren. Hun motor behoort dit jaar tot de langzaamste van het veld.

      • + 2
      • 25 okt 2020 - 12:42
    • ThumbsUp

      Posts: 768

      Toto heeft al aangegeven daar geen probleem mee te hebben. En het te doen in het belang van het behouden van de F1. Tot nu toe heeft alleen Ferrari aangegeven er op tegen te zijn. En van Renault weet ik het antwoord niet. Maar die hebben er denk ik ook geen probleem mee gezien de motor van hen best goed/oké is.

      • + 0
      • 25 okt 2020 - 12:43
    • jd2000

      Posts: 4.254

      Mercedes en Renault hebben aangegeven in principe geen bezwaar te hebben. Dus zo gek is het idee van RB klaarblijkelijk niet. Snap wel dat Ferrari bezwaar heeft. Misschien zou Ferrari open kaart moeten spelen naar de andere motorenbouwers. Misschien dat men dan tot een compromis zou kunnen komen.

      • + 0
      • 25 okt 2020 - 12:45
    • Joeppp

      Posts: 3.442

      Het vervelende voor Ferrari is de deal die ze met de FIA hebben en die geheim is. Als daar instaat dat ze terug moesten naar een "oudere motor" maar wel de toezegging hebben gehad om te blijven door ontwikkelen dan zijn ze de kop van jut. Stemt Ferrari niet in dan krijgen ze weer op hoop negatieve publiciteit terwijl ze zich niet kunnen verdedigen omdat de deal geheim is. Stemmen ze wel in dan moet volgend jaar alles kloppen terwijl het daar behoorlijk rommelt.

      • + 0
      • 25 okt 2020 - 12:46
  • RBH2019

    Posts: 2.586

    Nou leuk. Maar ik zie niets na de dubbele punt.

    • + 0
    • 25 okt 2020 - 13:00
  • Ik zie geen winnende oplossing, de Honda motor komt te veel te kort, gaat niet zomaar even goed komen in 2021. Er zal morgen geen oplossing komen voor het stopzetten van de ontwikkelingen, FER. zal waarschijnlijk een veto hier over uitspreken. Mateschitz zal dit ook zien, de overname kosten en de vooruitzichten die niet zullen leiden naar een topmotor geven mij geen vertrouwen. RBR zou wel eens kunnen stoppen, dit zou ik ook doen als Mateschitz, de stekker eruit. Max vind zeker een ander goed team..Dan kan Newey naar Aston Martin, iedereen blij.

    • + 0
    • 25 okt 2020 - 18:45
  • Waarom bevriezen? RedBull neemt die motor over en dan kunnen ze rijden. Het gaat RB er alleen maar om dat ze vooraan meedoen en willen middels een bevriezing dat waarborgen. Behoorlijk kinderachtig om dan meteen te dreigen met vertrek.

    • + 0
    • 25 okt 2020 - 19:05

Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Wie komt er naast Verstappen te zitten in 2021?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 16 nov 1973 (47)
  • Geb. plaats Leamington Spa, Warwickshire, England, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0,00 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
13 - 15 nov
Turkije
26 - 29 nov
Bahrein
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
13 - 15 nov
Turkije Istanbul Park
26 - 29 nov
10 - 13 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar